工作學習中一定要善始善終,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。
汽車售后接待工作總結(jié)篇一
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)xx年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的`絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。
新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次,工時凈收入xx萬元。
選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。
并設(shè)立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。
汽車售后接待工作總結(jié)篇二
一、學習類:
1.汽車基礎(chǔ):對于從業(yè)8年多我平時并不關(guān)注這方面的知識,但事實說明了這些平時瞧不上的基礎(chǔ)讓你認認真真的重新學一遍,不得不承認還是有一定的提升空間的,而且這些基礎(chǔ)是不容小視的,它關(guān)聯(lián)或者可以說直接決定你的專業(yè)知識的某個高度。
2.新車型:在當今汽車功能升級如此快速的時代,能在____這個品牌里見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。分享一下:1.全新a3的新車上市,其中的“行人保護系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、發(fā)動機的閉缸技術(shù)”。2.升級版a8l矩正大燈和經(jīng)濟駕駛模式。這些都是因為____,如果沒有____,我又將如何去向往。
二、技能類:
一家公司從年初建造到四月的運營,中間我們中經(jīng)歷了很多很多,廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺,也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之后才是我們的重重之重,反復地研究流程,反復地解析流程,反復地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反復復”在我們平日里起了決定性的作用。還有廠家的系統(tǒng)也是一樣,在半知半解中,在摸爬滾打中,一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會,但是不管是多么地糾結(jié)、多么地無助、多么地無味,堅信這一切的經(jīng)歷了必定是有收獲的。
三、 工作解晰
在了解其他____店業(yè)績的過程中發(fā)現(xiàn),各家店的業(yè)績都是穩(wěn)定在一個數(shù)值之間,但我們家的業(yè)績正處于最低層爬升階段,這無疑告訴我們,我們是個“落后者”,字眼很諷刺,可又那般的真實?;蛟S我們可以用“后來者”給自己找個合適的借口,但事實不得不讓我們?nèi)ド钏迹号_州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己獨特的優(yōu)勢,這也是這些店的生存之道吧,簡單聊一下:臨海和溫嶺兩家地理優(yōu)勢明顯,穩(wěn)定并不費力,提升空間很大。
1.客戶體驗;
2.質(zhì)量口碑;
3.效率提升。
四、 今后工作的方向和重點
經(jīng)過一年的工作,如何將工作轉(zhuǎn)換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了,方向明確了,那樣所謂的壓力不再是壓力,所謂的困難也不再是困難,用一種“生活方式”去享受工作,去充實自己。20____年繼續(xù)“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。
汽車售后接待工作總結(jié)篇三
1.前臺工作人員應每天要面帶笑容,保持開朗心態(tài);面帶微笑、積極熱情尊重、友好、真誠,注重個人衛(wèi)生,女同事要化淡妝,盤頭發(fā),穿著不浮夸,整齊利落,同時要保持口氣清新。
2.前臺工作人員應應每天收拾前臺衛(wèi)生保持整潔干凈,保持前臺桌面地面整潔衛(wèi)生,桌面上沒有雜物,辦公用品正常有序放置。
3.有客戶來前臺咨詢,工作人員應馬上起立,面帶微笑,親切詢問“先生/女士有什么需要幫助的?”或者“先生/女士,您找誰”盡量為客戶提供盡可能的幫助。
4.遞交名片、飯卡或者出門條等紙質(zhì)用品,工作人員應起立并雙手呈上,面帶微笑,文字方向應面向客戶,并做必要說明。
5.客戶休息區(qū)不準吸煙,如有客戶吸煙,應禮貌告知客戶“先生/女士,抱歉,我們室內(nèi)禁止吸煙,您可以到樓上吸煙室或者門外都可以,感謝您的配合?!?6.每天用餐時間,前臺需詢問接待區(qū)客戶是否需要用餐,并主動提供餐券,告知客戶用餐地點,接待區(qū)客戶需要飲料,服務人員不在,前臺有義務幫客戶到飲料或者用臺子呼叫vip服務人員,不能對客戶需要視而不見和搪塞了之。7.在接待、引路、向客戶介紹信息時使用正確的手勢,五指并攏伸直,掌心向上,眼望目標指引方向,切記不可食指指指點點。
汽車售后接待工作總結(jié)篇四
歲月如梭,轉(zhuǎn)眼又快迎來了新的一年。在已經(jīng)過去的xx年,我在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)懷和熱情關(guān)心下,順利完成了前臺接待相應的工作?,F(xiàn)在對這一年的工作作出總結(jié)。
前臺的工作是一個需要有耐心和責任心的崗位,熱誠、積極的工作態(tài)度很重要。xx年xx月,我開始從事前臺接待工作,深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中,嚴格按照公司的要求,工裝上崗,五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶,并熱心的'指引到相關(guān)的辦公室。為公司提供了方便,也為客戶提供了方便。接號碼時,做到耐心聽客戶的詢問,并力所能及的作出相應的解答。
在到xx酒店工作前,雖然也有過前臺接待的工作經(jīng)驗,但是,還是需要不斷學習和努力的。比方綜合素養(yǎng)方面,責任心和事業(yè)心有待進一步提高,服務觀念有待進一步深入。在工作期間,讓我學會的怎樣更好的溝通,怎樣踏實的積極進取。
基于對前臺接待工作的熱愛,我會嚴格要求自己不但要遵守公司的相關(guān)工作制度,還要更積極踏實的對待工作。努力提高工作素養(yǎng),加強對工作的責任心和事業(yè)心。我將進一步更好的展示自己的優(yōu)點,克服缺乏,揚長避短。與公司及同事團結(jié)一致,為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績!
前臺之所以被稱之為“前臺”,我想,在做好此項工作之前,首先應該對這個職位有個正確的認識,才有可能更好地發(fā)揮自己的潛力去做好它,完善它。我覺得前臺,不能單從字面上去理解它,認為它只是公司門面,只要外表裝飾得美麗就夠了,而忽略了它的內(nèi)在,這恰恰是最重要的東西。前臺作為公司整體形象的最直觀呈現(xiàn),前臺人員對來電、來訪人員所說的每一句話、做的每一動作都會給對方留下深刻的印象,他們的印象不僅是對前臺服務人員的印象,更是對公司整體的印象,所以前臺服務人員在工作的過程中扮演著相當重要的角色。
前臺是公司幾乎所有信息的集中地,也是信息流通的主要窗口。通過在前臺工作,可有利于新員工對公司內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的迅速了解,也有利于加強對公司新老客戶的認識。作為前臺人員,我覺得前臺人員在處理這些信息的過程中,要注意多聽多想多看,因為只有這樣,才能在接收到信息時就能迅速地做出反響。比方,在多聽上,要注意傾聽辦公室里是否有同事正在講號碼,當有號碼進來找這位同事時,就能迅速的將這一信息傳達給對方,針對事情的急緩,做出合理處理;在多想上,要注意聯(lián)系自己所觀看聽到的信息,多想想有尺度的去處理來電人員的信息;在多看上,要時刻注意觀看公司內(nèi)部人員的流淌情況等。
汽車售后接待工作總結(jié)篇五
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在溫州4s店的實習已經(jīng)結(jié)束了。在這一個月的時間,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
溫州華特汽車銷售服務有限公司成立于二0xx年三月,系上海通用汽車授權(quán)溫州地區(qū)首家銷售服務中心與特約售后服務中心及美國通用汽車特約維修中心,是集整車銷售、車輛維修、誠新二手車、配件供應和信息、認證反饋于一體的4s企業(yè)。公司將追求完美、與時俱進、不斷創(chuàng)新、開拓未來,在競爭中求發(fā)展,不斷迎難而上,以客戶為中心,滿足和超越客戶期望,為更多更廣的汽車用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務!
前臺的主要工作是接待客戶,轉(zhuǎn)接電話,收發(fā)傳真,復印做好登記,人員出入也要做個大概的`了解。大概的流程就是預約登記;接待環(huán)檢;仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求;監(jiān)督維修過程進度;交車前的最終檢查;交車時間說明;后續(xù)跟蹤服務。這對車間對車輛進行保養(yǎng)很重要,前臺對客戶的服務質(zhì)量直接決定了整個汽車保養(yǎng)的質(zhì)量,,所以說前臺是車輛服務的開始。
這次社會實踐在前臺工作我學到了很多,怎么接待客戶,怎么和客戶相處,什么樣的客戶說什么樣的話,怎么為人處事,這對我們在畢業(yè)進入社會后找到合適的工作很重要,這次實踐最大的收獲就是知道我們以后能做什么,確了目標。
所以我要感謝很多人,謝謝謝你們,謝謝你們給我這個學習的機會,謝謝!
汽車售后接待工作總結(jié)篇六
彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間過去,在過去半年中我們看到了的殘酷性,作為某某汽車有限也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司及全體 干部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。
以下是我對我部 某某 年上半年業(yè)績的的:
一、某某售后的經(jīng)營狀況
某某 年別克售后的任務是 某某 萬, 截止 某某 年 6月底我們實際完成產(chǎn)值為 某某 元 , , 完成全年 的 某某%,與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠臺數(shù)為 某某 臺 , 車間總工時費為 某某 元 (機修 :某某元 , 鈑金 :某某元 , 油漆 :某某元 ), 我 們的配件銷售額為 某某 元 , 其中成本 (不含稅 ) 為 某某 元,材料毛利為 某某 元,已完成了全年配件 任務的 某某%。
二、物業(yè)維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設(shè)備檢修制度,定時對 所有的物業(yè)的設(shè)備進行檢查, 發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題, 避免問題由小變大, 造成更大的損失。 故上半年我們別克售后的物業(yè)及設(shè)備的維修費用僅有 某某 元, 這是因大家的共同努力才使得物 業(yè)維修費用不但不超標,并有。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,我別克售后現(xiàn)在全體 工作人員為 某某 人,其中人員為 某某 人,員工為 某某 人(除管理人員外,前臺接待為 某某 人,機 修人員為 某某 人, 鈑噴為 某 人, 倉管及保潔各 某 人) 以上人員并不包括生, 我別克售后也同樣 面臨著關(guān)鍵人員缺失等問題。故我們將繼續(xù)加強對員工各方面的及領(lǐng)導,從企業(yè)內(nèi)部培訓并 發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務。
某某 年上半年所存問題及下半年的工作計劃:
一、 上半年工作, 因前臺接待人員及機修人員的知識不夠?qū)I(yè)和廣泛, 服務細節(jié)有所欠 缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產(chǎn)生不感。所以我 們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高能力,加強技術(shù)平;在服務 過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設(shè) 性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、 以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位, 且工作人員面對工作時 并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職 工對工作的心,讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的 穩(wěn)定工作和公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行 業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接 待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好 形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
三、從策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有 著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們的老客戶,發(fā)展新的 忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ) 上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真 正做到“比你更關(guān)心你” 。
四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質(zhì) 的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修,從而為客戶省錢, 進而超越客戶期望值。
五、在目前市場下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理 人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方 面中進行節(jié)約。
六、 加強 5s 管理, 對機器設(shè)備的定期維護, 及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進行 修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
七、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇 事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關(guān)。 最后請公司各位領(lǐng)導放心, 別克售后部一定確保全年的工作任務, 爭取超額完成 某某 年公 司下達的工作任務。
汽車售后接待工作總結(jié)篇七
一、認真?zhèn)湔n。
備課時,不但備學生,并且備教材,備教法。根據(jù)教學資料及學生的實際,設(shè)計課的類型,既突出本節(jié)課的重點,也要突破難點,每節(jié)課做到有備而來,沒堂課在課前都做好準備。
二、課堂教學,師生之間學生之間交往互動,共同發(fā)展。
本學期我結(jié)合遠程研修學到的知識融入到是課堂教學中,為保證新課程標準的落實,我們把課堂教學作為有利于學生主動探索的數(shù)學學習環(huán)境,把學生在獲得知識和技能的同時,在情感、態(tài)度價值觀等方面都能夠充分發(fā)展作為教學改革的基本指導思想,把數(shù)學教學看成是師生之間學生之間交往互動,共同發(fā)展的過程。
三、常抓課堂管理、營造和諧的課堂氛圍。
沒有一個良好的課堂氛圍,要提高課堂教學質(zhì)量,如水中望月,可望不可及。良好的課堂氛圍是提高課教學質(zhì)量的前提條件。另外,課堂教學中注意營造民主的氛圍,小學高年級階段的學生隨生理、心理的發(fā)展,個體差異大,大部分學生都渴求別人的理解與尊重。作為教師,我必須尊重學生的人格,維護學生的自尊,平等地與學生交流,蹲下來跟學生說話,傾聽學生的心聲,教學生之所需,拋磚引玉,為在知識海洋里前行的學生指明方向。
四、創(chuàng)新評價,激勵促進學生全面發(fā)展。
我們把評價作為全面考察學生的學習狀況,激勵學生的學習熱情,促進學生全面發(fā)展的手段,也作為教師反思和改善教學的有力手段。
對學生的學習評價,既關(guān)注學生知識與技能的理解和掌握,更關(guān)注他們情感與態(tài)度的構(gòu)成和發(fā)展;既關(guān)注學生數(shù)學學習的結(jié)果,更關(guān)注他們在學習過程中的變化和發(fā)展。抓基礎(chǔ)知識的掌握,抓課堂作業(yè)的堂堂清,采用定性與定量相結(jié)合,更多地關(guān)注學生已經(jīng)掌握了什么,獲得了那些提高,具備了什么本事。使評價結(jié)果有利于樹立學生學習數(shù)學的自信心,提高學生學習數(shù)學的興趣,促進學生的發(fā)展。一份耕耘,一份收獲。教學工作苦樂相伴。我們將本著“勤學、善思、實干”的準則,一如既往,再接再厲,把工作搞得更好。
汽車售后接待工作總結(jié)篇八
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
2、與顧客交談要誠心誠意
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
3、車輛交接檢查要認真仔細
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
4、填寫托修單要如實詳盡
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
5、估算維修費用及工期要準確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
6、竣工檢驗要仔細徹底
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊??傊?,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
7、竣工車輛交接要耐心
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠關(guān)門大吉。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。
汽車售后接待工作總結(jié)篇九
隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。
服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源。
首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。
車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。
車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。
在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。
車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊??傊?,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。
顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。
修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉"。
服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。