飛機延誤的感受 坐完飛機的感受

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

飛機延誤的感受 坐完飛機的感受篇一

我剛準(zhǔn)備取票時，工作人員就跟我說我的行李過大，需要托運。接著我們又跑到托運處，辦理托運手續(xù)，后來我們就上飛機了。

在飛機上，我一直很害怕，因為我怕在飛機上升時我沖出窗戶了！所以就一直抓著桌子不放，可是，到真正起飛時，我卻覺著沒我想的那么糟！我感到很開心！

過了不久，我們就看到乘務(wù)員推著小餐車來了。因為快到午飯的時間了。開始發(fā)午飯了，只見午飯是一碗蛋炒飯和一袋蘿卜干。真好吃呀！媽媽吃不下，就給我吃了，還發(fā)了一瓶礦泉水！上面寫著4個字四川航空。

大約上飛機后1分鐘，我看電視說我們已經(jīng)飛了75公里！我很奇怪：怎么這么快呀！我們?nèi)サ臅r候是坐火車，用了6個小時，飛機用1個小時就能到，真快呀！

飛機到站了，這一次做飛機真是愉快！發(fā)明飛機的這個人可真厲害。

飛機延誤的感受 坐完飛機的感受篇二

這還是我第一次坐飛機。在機場，我們完成了一道道登機手續(xù)，終于來到停機坪前。我按奈不住心里的激動，和小伙伴們快速得跑到懸梯里面。走進機艙，艙內(nèi)很干凈，也有很齊全的應(yīng)急設(shè)備。我發(fā)現(xiàn)在每個座位后面都有一個小電腦，還有放水杯的地方，以及小桌子和腳蹬。飛機上的空姐不光長得漂亮，而且服務(wù)也很周到，不論我們遇到什么問題，她們都會耐心的給我們講。

飛機剛起飛時，可以感覺機頭明顯向上，且略有顛簸，會有點不舒服，大約兩三分鐘后飛機就飛到了云上面，飛機變得平穩(wěn)了，透過窗戶向外看去到處都是美麗的藍天白云，往下看地上的汽車就像看螞蟻一樣，陸地好像一片茫茫大海，地上的人都看不見了，但隱隱約約能看見一些高樓大廈。我真切的感受到了天空的廣闊無限。

我們有時也會遇到氣流，這時會讓人感到飛機飛得很不穩(wěn)當(dāng)，大家的心都懸了起來，不過氣流一過，飛機很快就平穩(wěn)了，大家都驚虛一場。

飛機飛到最高處時，我再次往下看。??！那些高樓大廈已經(jīng)完全看不見了，而陸地只是像一片藍色的樹葉。我向窗外看，頭頂飄過好多潔白的云朵，而且不時的看到幾只可愛的小鳥從飛機旁邊飛過。

經(jīng)過3個多小時的飛行，空姐說新加坡機場就要到了，提醒我們系好安全帶，隨后飛機機頭便開始輕微向下，往下看地面，地面上的景物越來越清晰，飛機開始降落，降落過程比起飛時間長一些，大約5分鐘后，飛機終于安全的降落在新加坡機場，還是著陸的感覺好呀！

美麗的花園島國新加坡，我們來了！

飛機延誤的感受 坐完飛機的感受篇三

1. 你也可以通過聯(lián)系航空公司客票服務(wù)，確認(rèn)所乘坐航班因天氣原因而導(dǎo)致延誤或取消。

2. 當(dāng)然更大的福利，要屬中信無限卡了，此卡對于航班延誤的賠償是2小時最高賠5000元人民幣，是不是很勁爆，除此之外持卡人還可以享受包括：全球機場貴賓廳、全球機場快速通關(guān)禮遇、全球機場貴賓接送禮遇、全球商務(wù)訂車服務(wù)等禮遇。

3. 朋友圈“萌娃評選”暗藏騙局，多人中招！

4. 到了晚上加班到九點時，

5. 從此一個人，學(xué)會了等待感情的戲，我沒演技哭，只是代表我心痛過笑，從此只是一個表情，與快樂無關(guān)心的碎片，誰來撿拾心疼了蹲下來抱緊雙腿，抱抱自己冰尖上的幸福，我如何守候以后心里多了一個人，少了一份期待淺嘗苦酒，試問君心有幾愁我的全部，你沒有一樣適用嗎？(提醒:給女孩子拒絕了，并不代表完全就沒機會了，有時只是一個考驗，堅持下如何?你寫得太傷心了未必是好事，有時就是因為這樣，你心儀的女孩子更看不起你，那樣就真沒機會了，笑，心里流著淚也得微笑，用人格魅力爭取抱得美人歸，如果你都放棄了，誰還為你堅持？)

6. 該做的事做了，該說話的話說了，該看的風(fēng)景看了，該玩的游戲玩了，該寫的總結(jié)寫了，該做的夢也該做了吧？早點睡吧，晚安！

7. 據(jù)了解，8月3日的這場雷雨從13時40分左右開始，到15時38分結(jié)束。成都機場遭遇雷雨兩度關(guān)閉130個航班延誤。

11. 一個人出差在外，看著窗外的煙火此刻格外想家。

12. 外面狂風(fēng)暴雨的，好怕我家的窗戶被吹跑。

13. 愛的道路上不會是好事多磨，在碰到艱難波折的時分，讓我們英勇空中對！

14. 永遠(yuǎn)不要害人；永遠(yuǎn)不要害曾傷害過你的人。害過你的人，因內(nèi)心愧疚以后可能會幫你。這，既是做人的問題；又是胸懷的問題；更是智慧的問題。

15. 不同保險公司的航班延誤險對延誤時間、起賠時間和理賠金額的合同約定不同。

16. 我去翻牌下一個了，以及我什么時候可以起飛啊，12點的飛機延誤到現(xiàn)在。

17. 心情不好的說說

18. 再有一種情況就是人為因素了，比如機場起降量大，然后在調(diào)度的過程中要考慮很多因素，有些時候不見得系統(tǒng)就一定能給出準(zhǔn)確的判斷，而一旦有人為參與的工作，那么出現(xiàn)偏差就是難免的事情了，當(dāng)然了機場肯定不會直接告訴你是人出錯而晚點了，會找點別的借口讓你耐心等待的。

19. 臺風(fēng)，狂風(fēng)暴雨。上班的路上都怕自己給吹跑了，太恐怖了！

20. 假如世界只剩下三秒鐘，我會用一秒尋找你，兩秒認(rèn)識你，三秒告訴你：我愛你！心情不好的短語愛你的人東南西北都順路，想你的人白天黑夜都不忙。

21. 每個人都有一段告白，忐忑、不安，卻飽含真心和勇氣。

22. 飛一般的速度，第一個沖到檢票口

23. ——詞：wilson機長

24. 然后就是飛行前的睡眠時間，可能在當(dāng)?shù)刈约旱臅r間就只有短短的幾個小時。

25. 我提醒你，現(xiàn)在不奮斗，等你畢業(yè)踏上社會的以后，你不是富二代，拼不了爹，你也不是官二代，拼不了權(quán)，只能與人拼多多。

26. 原本計劃星期三晚上走的

27. 春節(jié)結(jié)束，懷揣夢想的人又開始紛紛逃離家鄉(xiāng)，奔赴北上廣深?！按哼\”已經(jīng)不是只有綠皮火車才能承載的意象了。從今年1月13日春運拉開序幕以來，首都機場已經(jīng)起降了兩萬余架次航班，日均客流量9萬人次，最忙碌的時候，平均每45秒就有一架飛機起落。

28. 云上的天空好美啊

29. 有一天心問人你為何如此多愁善感？人說我因有你在心不明白便又問為何因有我才會呢人笑了笑說你問問你自己吧有時候人就是這樣有很多的不明白夢總是在你醒來的時候結(jié)束但是你又能真的忘記嗎？忘記夢里的一切忘記屬于自己的一切？也許你會說醒來后夢見的一切早已忘記真的嗎？呵呵忘記的只是你自己罷了難道不是嗎？人這一生活在的就是夢里人生如夢夢醒就是你結(jié)束一生的時候。。。

31. 確認(rèn)網(wǎng)址：

32. 白天掙錢，順其自然，夜晚入睡，精力充沛，放松心情，圓滿美夢，自由坦然，快樂無限，祝你晚安，輕松入眠，祝你開心每一天。

33. 常常游走于兩個極端。幸福到忘我，絕望到心死。都像是我，又都不是我。

34. 一是由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

飛機延誤的感受 坐完飛機的感受篇四

或許只有當(dāng)這個錯誤發(fā)生時，你才發(fā)現(xiàn)自己所做所言和所說所想不一致。會為自己的過失和錯誤，哪怕再小的失誤而辯解的生物，僅此人類。因此，當(dāng)一個錯誤發(fā)生時，當(dāng)事者總要嘗試去辯解，或許他們的確沒有犯多大過失，但錯誤卻是因他發(fā)起的，這點毋庸置疑，而嘗試辯解的他們?yōu)榱说玫揭粋€扭曲的真相而表現(xiàn)得悲傷憤怒，甚至是大吵大鬧，以便得到一個公道，當(dāng)事情的結(jié)果與他們意愿相反時，他們便會沉默不語，蓄勢待發(fā)，為了延續(xù)所犯下的錯誤而*自己所做之事是正確的。

這種人好強，不服輸，偏執(zhí)到死，正因為如此，往往有時候他們才更危險，更可怕，更極端到死。

不幸的是，我似乎也是其中的一員。

當(dāng)犯下一個不可挽回的錯誤，而又被人當(dāng)場捉個現(xiàn)形時，所表現(xiàn)出的情緒是極度的反悔、痛苦、與自責(zé)，但天知道這種人的所表現(xiàn)出種種情緒的同時會不會在咒罵著什么。

每個人都有犯錯誤的時候。因此每個人都要嘗試著去原諒著犯下錯誤的惡徒，盡管他多么的罪不可赦，但永遠(yuǎn)別忘了，有時候?qū)捜輨e人就是寬容自己，反之，你可以想象，有一天，你同樣犯下一個愚蠢至極的錯誤，而有人卻不依不饒，你當(dāng)時的殺意或許比我還濃厚。

寬容他人吧，別等同樣的事情發(fā)生在自己身上才后悔莫及。

寬容他人吧，別等將來被哪個記仇的小鬼報復(fù)了也不知道。

寬容他人吧，別等因為自己的誓不罷休造成無可挽回的悲劇。

寬容他人吧，有時候就是寬容自己。

飛機延誤的感受 坐完飛機的感受篇五

航班延誤應(yīng)該對受害者進行賠償。下面小編為大家搜集的一篇“飛機航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友!

航班延誤、旅客乘機時遭遇人身意外傷害、行李或貨物晚到……旅客碰到這些令人頭疼的情況后，航空公司到底應(yīng)該怎么補償?深圳航空公司正式實施《顧客服務(wù)指南》(試行)，在國內(nèi)民航界首次以白紙黑字的方式推出了根據(jù)不同情況對旅客進行現(xiàn)金補償?shù)膶嵤┘?xì)則。

乘坐深圳航空公司飛機的旅客，如果因航空公司原因造成航班延誤8小時以上的，將可得到和機票票面價格同等的現(xiàn)金補償。

《深航顧客服務(wù)指南》(以下簡稱《指南》)從今日起試行，深航承諾了向顧客提供包括不正常航班現(xiàn)金補償、延誤貨物運輸補償?shù)纫幌盗薪?jīng)濟補償?shù)臈l件和標(biāo)準(zhǔn)。

首個現(xiàn)金補償標(biāo)準(zhǔn)該《指南》規(guī)定，因工程機務(wù)、航班計劃、運輸服務(wù)、空勤人員等4種屬深航公司自身原因，造成的航班延誤，最高將給予所持客票票面價格100%的現(xiàn)金補償;顧客托運的貨物，未在規(guī)定時間內(nèi)到達，也可獲得貨物運費20%-100%的現(xiàn)金補償。(詳見附表)

該《指南》還規(guī)定，因航班超售未能如期成行的旅客，如符合相關(guān)規(guī)定，可獲所持客票票面價格30%的補償金額。

據(jù)悉，這是國內(nèi)航空公司出臺的首個關(guān)于航班延誤的現(xiàn)金補償標(biāo)準(zhǔn)。

“行李晚到”也有補償記者看到，《指南》共17章，1.9萬字，提到經(jīng)濟補償?shù)牡胤骄陀?個方面，包括航班超售處理、行李晚到、貨物延誤、不正常航班服務(wù)、旅客人身意外傷害賠償?shù)确矫?，都是社會頗為關(guān)注的。其容量大過目前所有航空公司公布的服務(wù)承諾。

送57萬元“傷害補償”《指南》第十五章中向顧客承諾，凡乘坐深航的旅客，深航將為他們提供人身意外傷害補償保障。普通旅客賠償限額為57萬;持深航銀卡的旅客賠償限額為87萬;持深航金卡的旅客賠償限額為107萬。據(jù)悉，深航為旅客提供較高的人生意外補償保障在全國各航空公司尚屬首例。其費用無需顧客另外負(fù)擔(dān)，已包含在機票內(nèi)。

深航表示，《指南》是一次全新的嘗試，實際操作中可能會有一些仍需推敲之處，因此，將試行一個階段，公司將根據(jù)旅客反映和出現(xiàn)的情況進行及時調(diào)整。

“其他公司應(yīng)盡快出臺補償標(biāo)準(zhǔn)”

民航總局有關(guān)人士表示，該補償標(biāo)準(zhǔn)的出臺將促使航空公司保證航班正點率

針對深圳航空公司率先推出飛機延誤補償標(biāo)準(zhǔn)，昨日記者采訪了民航總局有關(guān)人士。該人士表示，因為他還沒有看到深航補償標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容，不能發(fā)表過多評價。但由于民航總局在6月中下旬出臺了《航班延誤補償?shù)闹笇?dǎo)意見》，具體的補償標(biāo)準(zhǔn)由各航空公司根據(jù)意見具體制定。他還是希望各航空公司盡快出臺相關(guān)的補償標(biāo)準(zhǔn)，以服務(wù)消費者。

民航總局認(rèn)為，這個補償標(biāo)準(zhǔn)除了維護消費著的權(quán)利以外，更重要的是促使航空公司保證航班的正常率。他們要借此契機爭取在盡短的時間內(nèi)將民航的正常率提高到80%以上。

總部設(shè)在北京的一家大型航空公司的有關(guān)人士告訴記者，深航之所以率先推出飛機延誤的補償標(biāo)準(zhǔn)，就在于他們有較大的靈活性，因為相對于國航、東航和南航，深航自主權(quán)比較多，他們率先推出這個標(biāo)準(zhǔn)，也是用補償標(biāo)準(zhǔn)來提高自身競爭能力。

由于此前各航空公司都對民航總局出臺的航班延誤補償標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見持觀望態(tài)度，深航率先出臺補償標(biāo)準(zhǔn)，也率先打破了這塊堅冰。估計各家航空公司也會盡快出臺相應(yīng)的具體補償標(biāo)準(zhǔn)，這對民航航空業(yè)的發(fā)展將起到推動作用。