餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告

在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告篇一

mechanical system design

分： 2學(xué)分

理論學(xué)時： 34學(xué)時 課程設(shè)計： 有 開課學(xué)期： 第六學(xué)期

2.1 能力培養(yǎng)目標(biāo)

本課程主要培養(yǎng)學(xué)生以下四個方面的能力：

1、認(rèn)知和理解需求的能力

能夠正確獲取和理解機(jī)械系統(tǒng)的整體概念及各功能部分的有機(jī)組合，掌握機(jī)械系統(tǒng)組成、基本要求、工作原理、設(shè)計方法和理論計算的能力。

2、機(jī)械系統(tǒng)的分析和評價能力

能夠綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計和制造領(lǐng)域的基本概念、設(shè)計要求、原理和方法對機(jī)械系統(tǒng)的整體進(jìn)行分析和評價。

3、機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計和計算能力

能夠綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計和制造領(lǐng)域的相關(guān)知識，初步具備開發(fā)設(shè)計性能良好、且具有市場競爭力的機(jī)電產(chǎn)品的能力。

4、團(tuán)隊協(xié)作和項目管理能力

了解機(jī)電產(chǎn)品項目開發(fā)的過程、組織、計劃和管理等，培養(yǎng)學(xué)生具備個人工作與團(tuán)隊協(xié)作的能力。

2.2 課程的主要特點

該課程是機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的重要專業(yè)平臺課。它綜合前導(dǎo)課程的有關(guān)科學(xué)技術(shù)知識，從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，介紹了機(jī)械系統(tǒng)的功能原理和總體設(shè)計方法，各子功能部分的組成、基本要求、工作原理、設(shè)計方法和理論計算等，結(jié)合課程設(shè)計等實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生們掌握機(jī)電產(chǎn)品分析、設(shè)計和計算的基本技能。

2.3 教學(xué)定位

機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計課程教學(xué)的任務(wù)，在于使學(xué)生們學(xué)會機(jī)械系統(tǒng)的基本分析方法，掌握機(jī)械產(chǎn)品的基本設(shè)計技能。

3.1 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的相關(guān)概念和發(fā)展歷程

機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計概述——基本概念（學(xué)時：2學(xué)時）

機(jī)械系統(tǒng)的概念和組成（了解，核心）機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的地位和作用（了解，核心）

3.2 機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計

功能原理設(shè)計——基礎(chǔ)原理（學(xué)時：2學(xué)時）

基本概念（功能，功能分類，功能元，功能結(jié)構(gòu)）（理解，核心）

設(shè)計方法（黑箱法，功能元求解，設(shè)計實例）（了解，核心）

結(jié)構(gòu)總體設(shè)計——設(shè)計概念（學(xué)時：2學(xué)時）

設(shè)計任務(wù)和原則，設(shè)計步驟，總體布局（理解，核心）

主要設(shè)計參數(shù)（轉(zhuǎn)速損失，公比，變速范圍，級數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列）（運(yùn)用，核心）

共4學(xué)時

3.3 傳動系統(tǒng)設(shè)計

傳動系統(tǒng)概述——需求基礎(chǔ)（學(xué)時：1學(xué)時）

類型及其組成（了解，核心）

有級變速傳動系統(tǒng)——設(shè)計方法（學(xué)時：5學(xué)時）

轉(zhuǎn)速圖（基本組和擴(kuò)大組，結(jié)構(gòu)網(wǎng)和結(jié)構(gòu)式，擬定方法和原則，幾種特殊情況，擴(kuò)大變速范圍方法）（運(yùn)用，核心）

齒輪齒數(shù)的確定（運(yùn)用，核心 齒輪的布置與排列（理解，核心）

計算轉(zhuǎn)速——計算方法（學(xué)時：1學(xué)時）

功率－扭矩特性（理解，核心）

傳動件計算轉(zhuǎn)速（運(yùn)用，核心）

無級變速傳動系統(tǒng)——設(shè)計方法（學(xué)時：2學(xué)時）

工作特點（理解，核心）

擴(kuò)大恒功率區(qū)間的方法（運(yùn)用，核心）

內(nèi)聯(lián)傳動系統(tǒng)——設(shè)計策略（學(xué)時：1學(xué)時）

誤差來源和傳動規(guī)律（了解，核心）

提高傳動精度的方法（內(nèi)聯(lián)傳動鏈設(shè)計原則）（運(yùn)用，核心）

共10學(xué)時

3.4執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計

執(zhí)行系統(tǒng)概述——需求基礎(chǔ)（學(xué)時：1學(xué)時）

功能，組成，分類（了解，核心）

執(zhí)行軸系統(tǒng)——設(shè)計方法（學(xué)時：5學(xué)時）

構(gòu)成，基本要求，布局（了解，核心）

執(zhí)行軸（形狀，結(jié)構(gòu)，材料及熱處理，技術(shù)要求）（運(yùn)用，核心）

執(zhí)行軸支承（推力支承的配置，支承形式的選擇，典型滾動軸承）（運(yùn)用，核心）

執(zhí)行軸傳動件（典型傳動方式，傳動件的布置）（運(yùn)用，核心）

執(zhí)行軸組件計算（支承剛度，執(zhí)行軸直徑，合理跨距）（運(yùn)用，核心）導(dǎo)軌——設(shè)計方法（學(xué)時：5學(xué)時）

功能，分類，技術(shù)要求（了解，核心）

普通滑動導(dǎo)軌（結(jié)構(gòu)類型，組合方式，適用場合，間隙調(diào)整方法，導(dǎo)軌材料的選用和搭配）（運(yùn)用，核心）

普通滑動導(dǎo)軌計算（受力分析，驗算方法）（運(yùn)用，核心）

其它各種類型導(dǎo)軌（了解，推薦）共11學(xué)時

3.5 支承系統(tǒng)設(shè)計

支承系統(tǒng)概述——需求基礎(chǔ)（學(xué)時：1學(xué)時）

功用，基本要求，設(shè)計步驟（了解，核心）

靜剛度——設(shè)計概念（學(xué)時：2學(xué)時）

基本類型，各項靜剛度的影響因素，剛度的折算和比較（理解，核心）

支承系統(tǒng)設(shè)計——設(shè)計策略（學(xué)時：1學(xué)時）

截面的選擇原則（理解，核心）

3.6 控制系統(tǒng)設(shè)計

控制系統(tǒng)——設(shè)計概念（學(xué)時：1學(xué)時）

3.7 操縱系統(tǒng)設(shè)計

操縱系統(tǒng)——設(shè)計概念（學(xué)時：1學(xué)時）

操縱系統(tǒng)的功能、組成、分類（了解，推薦）

主要參數(shù)的確定方法，機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及原理（理解，核心）共1學(xué)時

3.8 其它學(xué)時

機(jī)動(學(xué)時：1學(xué)時)實驗(學(xué)時：6學(xué)時)講授提示及方法

4.1 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的相關(guān)概念和發(fā)展歷程

重點：機(jī)械，機(jī)械系統(tǒng)的相關(guān)概念及學(xué)科中的位置。難點：學(xué)習(xí)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計課程的重要性。

講授提示與方法：回顧機(jī)械工程的發(fā)展歷程，注重機(jī)械系統(tǒng)的整體性，提高學(xué)生對機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的認(rèn)知程度。

4.2 機(jī)械系統(tǒng)總體設(shè)計

重點：功能原理設(shè)計的基本概念，主要設(shè)計參數(shù)及其確定方法。難點：各主要設(shè)計參數(shù)的特點及所適用場合。

講授提示與方法：強(qiáng)調(diào)總體設(shè)計在機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用中的重要性，強(qiáng)化機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計方法和步驟；充分利用多媒體課件，多以實例說明解釋各概念和各項設(shè)計參數(shù)。

4.3 傳動系統(tǒng)設(shè)計

重點：轉(zhuǎn)速圖的定義，轉(zhuǎn)速圖擬定方法和原則，擴(kuò)大變速范圍的方法，齒輪齒數(shù)的確定，功率扭矩特性，傳動件的計算轉(zhuǎn)速，無級變速傳動系統(tǒng)設(shè)計。

難點：擬定轉(zhuǎn)速圖的方法和步驟，設(shè)備的功率扭矩特性和傳動件計算轉(zhuǎn)速的求解方法，無級變速傳動系統(tǒng)的設(shè)計特點。

講授提示與方法：引入實例講解轉(zhuǎn)速圖所表示內(nèi)容和含義，根據(jù)轉(zhuǎn)速圖擬定原則“口訣”結(jié)合實例講授轉(zhuǎn)速圖的擬定方法和步驟，注重講解傳動齒輪齒數(shù)配齒表的使用特點，比較設(shè)備功率扭矩特性特點和調(diào)速電動機(jī)功率扭矩特性關(guān)系講解無級變速傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法和特點；講授中充分利用多媒體課件。

4.4 執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計

重點：執(zhí)行軸，執(zhí)行軸支承，執(zhí)行軸傳動件，執(zhí)行軸組件計算，普通滑動導(dǎo)軌，普通滑動導(dǎo)軌計算。

難點：執(zhí)行軸組件的計算，滑動導(dǎo)軌計算中力學(xué)模型簡化過程和疊加。

講授提示與方法：引入工程力學(xué)中彈性模量、慣性矩、角應(yīng)變、強(qiáng)度和剛度等相關(guān)概念，考慮實際工作中的摩擦、發(fā)熱、受力、變形和振動等因素影響，結(jié)合工程結(jié)構(gòu)實例分項分析、比較和總結(jié)（或經(jīng)過理論推導(dǎo)和計算），得出結(jié)論。

4.5 支承系統(tǒng)設(shè)計

重點：靜剛度的基本類型及影響因素，截面的選擇原則，設(shè)計中應(yīng)注意的若干問題。

難點：提高支承系統(tǒng)靜剛度的方法和措施。

講授提示與方法：采用由淺入深、循序漸進(jìn)的講解方式，由支承系統(tǒng)的受力分析入手，通過支承系統(tǒng)受力變形引出各項靜剛度的概念，結(jié)合支承系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)形式和截面的選擇原則闡明提高各項靜剛度的方法和措施。

4.6 控制系統(tǒng)設(shè)計

重點：控制系統(tǒng)的作用、典型控制系統(tǒng)的類型。難點：控制系統(tǒng)在機(jī)械系統(tǒng)中的作用。

講授提示與方法：明確控制系統(tǒng)的功能，講授中應(yīng)注重相關(guān)課程知識的聯(lián)系，指明控制系統(tǒng)有多種形式。

4.7 操縱系統(tǒng)設(shè)計

重點：擺動式操縱機(jī)構(gòu)。

難點：擺動式操縱機(jī)構(gòu)的定位、行程和干涉。

5.1習(xí)題設(shè)計

1、機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)概念練習(xí)；

2、機(jī)械系統(tǒng)主要參數(shù)計算和確定；

4、執(zhí)行軸的結(jié)構(gòu)分析和執(zhí)行軸組件的計算；

5、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)選擇、受力分析和驗算應(yīng)用；

6、靜剛度的概念和影響因素，支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析。

通過上述作業(yè)的練習(xí)使得學(xué)生們加深對課堂教學(xué)的理解，加強(qiáng)學(xué)生們對機(jī)械系統(tǒng)的分析、設(shè)計和計算能力，同時可反映學(xué)生對知識的掌握程度，針對存在的問題進(jìn)行課堂教學(xué)的改進(jìn)。

5.2 實驗設(shè)計

實驗項目共3項，合計6學(xué)時。實驗

一、傳動系統(tǒng)分析（2學(xué)時）實驗類型：綜合性實驗；

實驗?zāi)繕?biāo)：使學(xué)生深化對不同類型傳動系統(tǒng)的理解，增強(qiáng)對傳動系統(tǒng)的感性認(rèn)識，掌握傳動系統(tǒng)的分析方法，培養(yǎng)學(xué)生的工程分析能力。

實驗

實驗?zāi)繕?biāo)：使學(xué)生掌握靜剛度的檢測方法，熟悉靜剛度對執(zhí)行系統(tǒng)的影響，增強(qiáng)實際操作和團(tuán)隊協(xié)作的能力。

實驗

6.1 考核的方式及成績的評定。

學(xué)生成績的構(gòu)成：平時成績占總成績的30%，期末成績占總成績的70%。

平時成績的構(gòu)成：上課出勤占平時成績的1/3，作業(yè)占平時成績的1/3，實驗占平時成績的1/3。

期末成績：閉卷筆試。

6.2 考題的設(shè)計

考試題分為以下三類，重點考察學(xué)生對基本概念、基本方法、基本技術(shù)的掌握和綜合運(yùn)用。

1、概念、判斷、計算題

2、綜合分析題

重點考察學(xué)生綜合運(yùn)用基本原理分析問題和解決問題的能力。約占20%。

重點考察學(xué)生設(shè)計和分析傳動系統(tǒng)及擬定轉(zhuǎn)速圖的能力。約占20%。

餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告篇二

本系統(tǒng)是一款資源型管理軟件適用于普通高等教育學(xué)生的管理工作具有豐富完整規(guī)范的內(nèi)容和比較完善的功能是一個適用于高等院?；蚋黝悓？茖W(xué)校學(xué)生工作管理部門的計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)它具備高校學(xué)生工作部門的學(xué)生管理的日常事務(wù)性工作及各類數(shù)據(jù)的自動化處理功能從學(xué)生的入學(xué)檔案學(xué)籍檔案學(xué)習(xí)成績綜合測評獎學(xué)金管理到學(xué)生畢業(yè)分配管理的全部業(yè)務(wù)功能該系統(tǒng)能夠自動地收集存儲加工處理查詢檢索和統(tǒng)計制表方便有效地提高學(xué)生工作辦公自動化管理的水平解決了日常繁雜的數(shù)據(jù)文件及歷史資料的統(tǒng)計處理的重復(fù)性勞動使過去許多只能定性管理的項目變?yōu)槎抗芾硎箓鹘y(tǒng)的由人工事務(wù)性管理模式轉(zhuǎn)化為借助現(xiàn)代化技術(shù)和手段實現(xiàn)的科學(xué)化管理模式不僅節(jié)省人力和物力提高辦公效率而且使管理的方式從過程管理轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕?biāo)管理從數(shù)量管理轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量管理有助于提高學(xué)生工作管理的水平和質(zhì)量。

本系統(tǒng)將采用vb60+sql server xx的模式進(jìn)行開發(fā)vb60開發(fā)一般應(yīng)用模塊供管理人員在本地機(jī)上完成對數(shù)據(jù)庫的各種修改工作并且采用了數(shù)據(jù)訪問技術(shù)ado使之能更好地訪問本地和遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)庫在數(shù)據(jù)環(huán)境方面允許程序員可視化地創(chuàng)建和操作ado連接及命令等優(yōu)點因此采用vb60作為學(xué)生信息管理系統(tǒng)的本地開發(fā)平臺sqlserver是一個數(shù)據(jù)庫管理軟件提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫訪問功能為數(shù)據(jù)庫管理與分析帶來靈活性因此采用sql server xx作為學(xué)生信息管理系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)管理工具。

1、本系統(tǒng)針對學(xué)生管理所涉及到的信息數(shù)據(jù)及所需完成的各項操作結(jié)合自身的技術(shù)水平而開發(fā)的學(xué)生管理系統(tǒng)單機(jī)版此系統(tǒng)將主要實現(xiàn)以下基本功能學(xué)生檔案管理可以方便地對學(xué)生檔案進(jìn)行瀏覽查詢添加編輯刪除以學(xué)號區(qū)別學(xué)生并可以支持多個班級處理。

2、學(xué)生成績管理可以自行設(shè)置學(xué)生所在的年級科目并且學(xué)生成績與檔案以學(xué)號為關(guān)鍵字相關(guān)聯(lián)有力的保證了數(shù)據(jù)的完整性。

3、課程管理可以自行設(shè)置課程信息年級課程開放等情況。

4、班級管理通過此模塊用戶可以系統(tǒng)性的設(shè)置修改刪除該班級的基本信息班級名稱班級人數(shù)班主任班委任職情況。

5、系統(tǒng)管理此模塊分系統(tǒng)用戶管理系統(tǒng)注冊碼管理系統(tǒng)日志管理用戶密碼管理以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫備份和系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫還原的功能對于不同的用戶提供了不同的用戶操作權(quán)限6報表功能根據(jù)學(xué)生成績自動生成成績報表打印。

此系統(tǒng)將具有能提供的學(xué)生信息量大用戶界面友好操作簡便快速等特點。

本頁應(yīng)按開題報告實施計劃的基本內(nèi)容要求填寫填寫不下可另附頁。

21世紀(jì)全球信息電子化的潮流勢不可擋計算機(jī)滲入了社會生活中的各個領(lǐng)域它的廣泛應(yīng)用給經(jīng)濟(jì)和社會生活帶來深刻的變革信息技術(shù)不僅改變了人們的工作和生活方式也在改變教育和學(xué)習(xí)的方式我國的教育事業(yè)蓬勃發(fā)展升學(xué)率普遍提高各類大專院校規(guī)模不斷擴(kuò)大對于學(xué)生管理工作的高效性和規(guī)范化提出了更高的要求作為學(xué)校管理工作的一個重要組成部分學(xué)生信息管理所涉及到的信息量之大數(shù)據(jù)之繁瑣可以想像用手工對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行操作有多么的復(fù)雜與繁瑣因此自動化的學(xué)生信息管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

而學(xué)生信息管理的工作量非常大為保證學(xué)生管理工作的順利進(jìn)行改善管理手段有必要開發(fā)一套適合高等院校實際情況能解決實際問題的學(xué)生管理信息系統(tǒng)及時準(zhǔn)確的為管理人員提供學(xué)生班級等各類信息并提供標(biāo)準(zhǔn)化查詢修改等管理功能。

為了能夠為高校學(xué)生信息管理提供一種更加高效實用的管理手段為學(xué)生信息的存儲統(tǒng)計分析交流提供一種更加快捷安全的信息平臺并且能夠減少大量的人工操作以及在人工操作中由于人為因素而引起的數(shù)據(jù)錯誤保證學(xué)生信息數(shù)據(jù)的安全性和完整性使學(xué)生管理人員能夠輕松正確無誤地完成各項工作結(jié)合自身的技術(shù)水平特申請本課題開題。

餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告篇三

《機(jī)械原理》是研究各種機(jī)械的組成原理、機(jī)器常用機(jī)構(gòu)的運(yùn)動及動力性能分析與設(shè)計、機(jī)器動力學(xué)等問題的一門主干技術(shù)基礎(chǔ)課。

系統(tǒng)：由相互之間有機(jī)聯(lián)系的要素組成，具有特定功能的整體。

2,系統(tǒng)具有6個特性：整體性、相關(guān)性（結(jié)構(gòu)性和開放性）、動態(tài)性、層次性、目的性和環(huán)境適應(yīng)性。整體性是系統(tǒng)所具有的最重要和最基本的特性。

3,任何機(jī)械都可以看成是由若干個裝置、部件和零件按照一定的結(jié)構(gòu)組合而成的有特定功能的整體，這個整體就機(jī)械系統(tǒng)。而組成機(jī)械系統(tǒng)的基本要素是機(jī)械零件。

4,從實現(xiàn)系統(tǒng)功能的角度出發(fā)，機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)有以下必備的子系統(tǒng)組成：動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、操縱與控制系統(tǒng)等。

5,傳動系統(tǒng)的功能包括以下四項:減速或增速,變速,有級變速和無級變速,改變運(yùn)動規(guī)律或形式。

6,機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的目的是提供優(yōu)質(zhì)高效、物美價廉，應(yīng)能夠在市場競爭中取得優(yōu)勢，能夠贏得用戶，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的機(jī)械產(chǎn)品。

7,方案設(shè)計是機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的核心環(huán)節(jié)，方案設(shè)計是保證設(shè)計水平和質(zhì)量的重要工作，在很大程度上決定了機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計的成敗。

方案設(shè)計是一個創(chuàng)造性思維的過程，在進(jìn)行方案設(shè)計時，重要的是要創(chuàng)新，采用新原理、新技術(shù)、新機(jī)構(gòu)、新工藝，才能設(shè)計出有突破性的新產(chǎn)品。

8任何機(jī)械系統(tǒng)都可以看成是實現(xiàn)某種能量流、物料流和信息流傳遞和轉(zhuǎn)化的裝置。

機(jī)械系統(tǒng)可抽象為：實現(xiàn)輸入的能量、物料、信息和輸出的能量、物料、信息轉(zhuǎn)化的機(jī)械裝置。

10技術(shù)過程是若干個分過程和工序組合而成的復(fù)合過程

11技術(shù)系統(tǒng)是實現(xiàn)技術(shù)過程各項轉(zhuǎn)化的人為系統(tǒng)。

12功能分解是在系統(tǒng)分解的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。對各子系統(tǒng)的功能可逐項分解，直至得到不能再分解的功能元為止。

13系統(tǒng)邊界是技術(shù)系統(tǒng)功能范圍的界限，即內(nèi)部系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的分界

17對機(jī)械系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)，應(yīng)盡量使振動源遠(yuǎn)離執(zhí)行系統(tǒng)，采用分離驅(qū)動的方法，把電動機(jī)和變速箱、主軸箱分置，用有緩沖減振的傳動裝置將它們聯(lián)接起來，就可使振源與執(zhí)行系統(tǒng)隔開.布置執(zhí)行系統(tǒng)時應(yīng)首先確定執(zhí)行構(gòu)件的位置。工作機(jī)械就是機(jī)械系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)。

17周期載荷包含3個要素：幅值、頻率和相位角

18確定載荷有3種方法：類比法、計算法和實測法。

19按勵磁方式不同，直流電機(jī)可分為：他勵、并勵、串勵、復(fù)勵等形式,按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速的不同，交流電機(jī)可分為同步電動機(jī)和異步電動機(jī)。按電源不同，電動機(jī)分為交流電動機(jī)和直流電動機(jī)。

20電動機(jī)的機(jī)械特性可分為固有機(jī)械特性和人為機(jī)械特性

三相異步電動機(jī)可分為籠型電動機(jī)和繞線型電動機(jī)。

21執(zhí)行系統(tǒng)是由執(zhí)行構(gòu)件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行構(gòu)件是執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個或幾個構(gòu)件，是執(zhí)行系統(tǒng)中直接完成功能的零部件。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)是帶動執(zhí)行構(gòu)件運(yùn)動所需要的機(jī)構(gòu),執(zhí)行系統(tǒng)的作用是傳遞或變換運(yùn)動和動力，把傳動系統(tǒng)傳來的運(yùn)動或動力進(jìn)行變換后傳遞給執(zhí)行構(gòu)件，滿足其要求。

24工程中使用的機(jī)械，大都是由若干個基本機(jī)構(gòu)通過各種連接方法組合而成的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)—機(jī)構(gòu)組合。

25并聯(lián)組和:若干個單自由度基本機(jī)構(gòu)的輸入構(gòu)件連接在一起，保留各自的輸出運(yùn)動；或若由干個單自由度機(jī)構(gòu)的輸出構(gòu)件連接在一起，而保留各自的輸入運(yùn)動；或有共同的輸入構(gòu)件與輸出構(gòu)件的連接（稱為并行連接）。其特征是各基本機(jī)構(gòu)均是單自由度機(jī)構(gòu)。

26機(jī)器的運(yùn)動循環(huán)至少包括一個工作行程和空回行程，有時有的執(zhí)行構(gòu)件還有一個或若干個停歇階段。

27傳動系統(tǒng)是位于動力機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)（或執(zhí)行構(gòu)件）之間的中間裝置，它的作用是將動力機(jī)的運(yùn)動和動力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)（執(zhí)行構(gòu)件）。傳動系統(tǒng)是由運(yùn)動鏈及相應(yīng)的聯(lián)系裝置組成的。

28動力機(jī)輸出的一般是等速連續(xù)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而執(zhí)行系統(tǒng)的運(yùn)動形式是多種多樣的。當(dāng)兩者的運(yùn)動形式不相同時，要求傳動系統(tǒng)能夠改變動力機(jī)輸出的運(yùn)動形式，以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求。當(dāng)兩者運(yùn)動形式相同時，還有轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩是否相同的問題，這就要求傳動系統(tǒng)具有減速增矩或增速減矩的作用。

傳動系統(tǒng)。

31常用的離合器按工作原理分有兩種形式：嚙合式離合器和摩擦式離合器。

32最簡單最基本的有級變速裝置是兩軸變速傳動裝置，可采用兩個或兩個以上的兩軸變速機(jī)構(gòu)串聯(lián)的方法，組合成多軸變速裝置。

餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告篇四

培訓(xùn)簡章

銀行atm服務(wù)工程師是負(fù)責(zé)銀行atm等自助設(shè)備的運(yùn)維管理工作。是國內(nèi)金融it行業(yè)的熱門職業(yè)，國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)rbr的研究成果表明，未來5年，我國atm市場每年的增長速度超過30%，因此，該職業(yè)目前處于上升期并被列為發(fā)展前景最好的職業(yè)之一。與同類職業(yè)相比，atm服務(wù)工程師的職業(yè)地位與薪酬收入也具有較為明顯的優(yōu)勢，因此，atm服務(wù)工程師師是國內(nèi)現(xiàn)階段最好的就業(yè)選擇之一。為國內(nèi)各大知名atm金融服務(wù)商定向培訓(xùn)，通過考試，實現(xiàn)就業(yè)。培訓(xùn)前簽訂就業(yè)保障協(xié)議，不能安置就業(yè)，全額退費。培訓(xùn)開始三個月內(nèi)安置工作。有機(jī)會轉(zhuǎn)正成為銀行正式員工。

一、報名條件

男性，大專以上學(xué)歷，30周歲以下，計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類，電子信息與自動化類，機(jī)械類等相關(guān)專業(yè)。

二、教材和師資

采用atm服務(wù)工程師培訓(xùn)專用教材，由atm運(yùn)維技術(shù)支持專家授課。

三、培訓(xùn)時間和內(nèi)容

培訓(xùn)班學(xué)制1—3個月。培訓(xùn)采用“封閉脫產(chǎn)”形式分兩階段進(jìn)行，第一階段為理論和技能培訓(xùn)期，第二階段為各地服務(wù)站實戰(zhàn)訓(xùn)練期。

四、就業(yè)安置

為國內(nèi)各大知名atm金融服務(wù)商定向培養(yǎng)，考試通過后就業(yè)。培訓(xùn)前簽訂就業(yè)保障協(xié)議，不能就業(yè)，全額退費。培訓(xùn)開始三個月內(nèi)參加考試，安置工作。地點：東北三省哈爾濱、長春、沈陽、大連為主。部分為國有企業(yè)待遇，國家正式勞動合同，有機(jī)會轉(zhuǎn)為銀行正式員工。

五、工資待遇

一般綜合收入在3000—4000以上，五險一金。以某上市國企為例，本科基本工資2000元，駐地補(bǔ)助1100元。另有話費、交通、餐補(bǔ)等其他補(bǔ)助。年終獎和其他福利。每年一次加薪。國企待遇，五險一金。第一年綜合工資3000以上，第二年在4000以上。

餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告篇五

一導(dǎo)言

調(diào)研時間：20_____年1月—20_____年2月

調(diào)研地點：鄭州市鄭汴路*路、武漢市*區(qū)江漢一路4號

考察內(nèi)容：中式餐廳、市場調(diào)查

調(diào)研目的：深入了解中原文化和中式餐廳的設(shè)計，為畢業(yè)設(shè)計提供幫助。

二課題基本情況介紹

（一）課題選題背景

1。課題現(xiàn)狀：

中國歷來有“民以食為天”的傳統(tǒng)，餐飲業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)中的一個支柱產(chǎn)業(yè)，一直在社會發(fā)展與人民生活中發(fā)揮著重要作用。特別是最近幾年，我國餐飲業(yè)高速發(fā)展，成為“熱門”行業(yè)之一。我國餐飲業(yè)呈現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的勢頭。設(shè)計方面運(yùn)用中式獨特的構(gòu)圖手法，裝飾簡潔凝重，有意忽略“界面”的裝飾，而在于從整體空間著手，突出空間的節(jié)奏韻律感，創(chuàng)造高素質(zhì)人文空間。使用方面在餐具和用品借鑒河南遠(yuǎn)古陶瓷花紋，讓中式餐飲的視野變得更為寬廣，在經(jīng)營上創(chuàng)新的渠道也變得更為多元，為中式餐飲品牌的創(chuàng)新提供了很多的借鑒。在競爭日益激烈、品牌高度同質(zhì)化的餐飲市場中，誰的特色越明顯，誰的競爭力就越強(qiáng)。特色化經(jīng)營已成為很多餐飲企業(yè)吸引消費者的一大差異化手段。

2。所在區(qū)域狀況

鄭州地處國家地理中心，是中國中部地區(qū)重要的中心城市和國家重要的綜合交通樞紐。鄭州是國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點城市，現(xiàn)代物流、會展、文化旅游、服務(wù)外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，是中部地區(qū)最大的物資集散地。鄭州被認(rèn)為是中國商業(yè)的發(fā)源地之一，又是中國xxx確立的商貿(mào)中心試點城市之一。

餐廳點餐系統(tǒng)設(shè)計報告篇六

實驗報告

姓名：馬睿聰 班級：機(jī)械z1317 學(xué)號：2013000384

實驗一：采煤機(jī)的主功能及輔助功能

采煤機(jī)的類型很多，但基本上以雙滾筒采煤機(jī)為主，其基本組成部分也大體相同。各種類型的采煤機(jī)一般都由下列部分組成。

（1）截割部

因此，研制生產(chǎn)效率高和比能耗低的采煤機(jī)主要體現(xiàn)在截割部。

傳動裝置：

截割部傳動裝置的作用是將采煤機(jī)電動機(jī)的動力傳遞到滾筒上，以滿足滾筒轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩的要求；同時，還應(yīng)具有調(diào)高功能，以適應(yīng)不同煤層厚度的變化。

截割部的傳動方式主要有一下幾種：

螺旋滾筒：

第2頁

線截割式三角形滾筒、截楔盤式滾筒等。

滾筒由螺旋葉片由螺旋葉片、端盤、齒座、噴嘴、筒轂及截齒組成。

（2）牽引部

采煤機(jī)的牽引部是采煤機(jī)的重要組成部分，它不但負(fù)擔(dān)采煤機(jī)工作時的移動和非工作時的調(diào)動，而且牽引速度的大小直接影響工作機(jī)構(gòu)的效率和質(zhì)量，并對整機(jī)的生產(chǎn)能力和工作性能產(chǎn)生很大的影響。

輔助裝置包括擋煤板、底托架、電纜拖曳裝置、供水噴霧冷卻裝

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置，以及調(diào)高、調(diào)斜等裝置。該裝置的主要作用是同各主要部件一起構(gòu)成完整的采煤機(jī)功能體系，以滿足高效、安全采煤的要求，改善采煤機(jī)的工作性能。

mg500/1130-wd 型電牽引采煤機(jī)，屬多部電機(jī)橫向布置形式。整機(jī)由左、右牽引部，左、右截割部，左、右行走部及電控箱組成，電氣控制系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)及噴霧冷卻系統(tǒng)組成機(jī)器的控制保護(hù)系統(tǒng)。

左、右牽引部、電控箱通過一組連接絲杠，形成剛性聯(lián)接，左、右牽引部分別與電控部的左、右端面干式對接。兩行走部分別固定在左、右牽引部的箱體上。牽引部與電控部對接面用圓柱銷定位，高強(qiáng)度t形螺栓和螺母聯(lián)接。

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機(jī)。這種采煤機(jī)沿工作面往返一次進(jìn)一刀的采煤法叫單向采煤法。雙滾筒采煤機(jī)工作時，如圖2-2（c）所示，前滾筒割頂部煤，后滾筒割底部煤。因此雙滾筒采煤機(jī)沿工作面牽引一次，可以進(jìn)一刀；返回時又可以進(jìn)一刀，即采煤機(jī)往返一次進(jìn)二刀，這種采煤法稱為雙向采煤法。

滾筒的旋轉(zhuǎn)方向：

采煤機(jī)滾筒的旋轉(zhuǎn)方向的確定原則是有利于裝煤和機(jī)器的穩(wěn)定性。為了輸送機(jī)推運(yùn)煤，滾筒的旋轉(zhuǎn)方向必須與滾筒的螺旋線方向一致。對逆時針（站在采空區(qū)側(cè)看滾筒）旋轉(zhuǎn)的滾筒，葉片應(yīng)為左旋；順時針旋轉(zhuǎn)的滾筒，葉片應(yīng)為右旋。即符合“左轉(zhuǎn)左旋，右轉(zhuǎn)右旋”的規(guī)律。

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作面的滾筒，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)，使用左旋滾筒，如圖2-3（b）所示。

對于雙滾筒采煤機(jī)，為了保證采煤機(jī)的工作穩(wěn)定性，雙滾筒采煤機(jī)兩個滾筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)相反，以使兩個滾筒受的截割阻力相互抵消，因此，兩個滾筒必須具有不同的螺旋方向。兩個轉(zhuǎn)向相反的滾筒有兩種布置方式：一是前順后逆，如圖2-4（a）所示。采用這種方式，采煤機(jī)的工作穩(wěn)定性較好，但滾筒易將煤甩出打傷司機(jī)，且煤塵較大，影響司機(jī)正常操作。二是前逆后順，如圖2-4（b）所示。采用這種方式，采煤機(jī)的工作穩(wěn)定性較差，易振動，但裝煤效果好，煤塵少。對機(jī)身較重的采煤機(jī)，機(jī)器振動影響不大。因此，大部分采煤機(jī)都采用“前逆后順”的方式，即左滾筒為左旋葉片，逆時針旋轉(zhuǎn)；右滾筒為右旋葉片，順時針旋轉(zhuǎn)。

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實驗一：采煤機(jī)的主功能及輔助功能

掘進(jìn)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理

1截割部結(jié)構(gòu)

截割部主要由截割頭組件

1、懸臂段

2、截割減速器

2．裝運(yùn)部結(jié)構(gòu)

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成。裝載部（鏟板部）的結(jié)構(gòu)如圖2所示，它由主鏟板

2、側(cè)鏟板

1、星輪驅(qū)動裝置

4、弧形三齒星輪5等組成，兩臺低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)直接驅(qū)動兩個弧形三齒星輪5旋轉(zhuǎn)，將截割頭破碎下來的煤和巖石裝運(yùn)到運(yùn)輸部（第一運(yùn)輸機(jī)）的機(jī)尾溜槽8中。鏟板通過耳座6與鏟板升降油缸連接，通過支點耳座7與本體部連接；鏟板升降油缸推動鏟板繞支點耳座7可上下擺動。

星輪驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)如圖3所示，弧形三齒星輪1通過定位銷2和螺釘4與旋轉(zhuǎn)盤3連接，液壓馬達(dá)6的輸出軸插入旋轉(zhuǎn)盤3的花鍵孔，帶動旋轉(zhuǎn)盤3及弧形三齒星輪1旋轉(zhuǎn)。

第一運(yùn)輸機(jī)位于機(jī)體中部，是中雙鏈刮板式運(yùn)輸機(jī)，其結(jié)構(gòu)如圖4。運(yùn)輸機(jī)分前溜槽1和后溜槽3，前、后溜槽用高強(qiáng)度螺栓2聯(lián)接，運(yùn)輸機(jī)前端通過插口插入鏟板部和本體部連接的銷軸上，后端通過高強(qiáng)度螺栓固定在本體上。運(yùn)輸機(jī)采用二個液壓馬達(dá)5直接驅(qū)動鏈輪，帶動刮板鏈實現(xiàn)物料運(yùn)輸。緊鏈裝置4采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)對刮板鏈的松緊程度進(jìn)行調(diào)整，彈簧座起緩沖的作用。

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3本體部（機(jī)架）

本體部由回轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)軸承、本體架等組成，本體架采用整體箱形焊接結(jié)構(gòu)，主要結(jié)構(gòu)件為加厚鋼板，其結(jié)構(gòu)如圖5所示。

2、第9頁

行走機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖6所示。主要由定量液壓馬達(dá)

12、行星減速器

16、驅(qū)動輪

9、履帶

6、張緊輪

1、張緊油缸

4、履帶架5等組成。定量液壓馬達(dá)12通過行星減速器16及驅(qū)動輪9帶動履帶6實現(xiàn)行走。履帶6的松緊程度是靠張緊油缸4推動張緊輪托架11前后 移動來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。張緊油缸為單作用形式，張緊輪伸出后靠卡板10鎖定，卡板的厚度分別為50mm、20mm、10mm、6mm，可隨意組合使用。張緊油缸、卡板均安裝在履帶外側(cè)，方便實用，并均配有蓋板以保證外形的美觀。液壓馬達(dá)、行星減速器均用高強(qiáng)度螺栓13、15與履帶架聯(lián)接。左右履帶架各采用12顆m30的高強(qiáng)度螺栓3、8緊固在本體架的兩側(cè)。

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5后支承

后支承的作用是減少截割時機(jī)體的振動，提高工作穩(wěn)定性并防止機(jī)體橫向滑動，其結(jié)構(gòu)如圖7。在后支承架2兩邊分別裝有升降支承器3，利用油缸實現(xiàn)支承。后支承架用鍵和m24的高強(qiáng)度螺栓1與本體部相聯(lián)，后支承的后支架4與第二運(yùn)輸機(jī)回轉(zhuǎn)臺5聯(lián)接。電控箱、泵站都固定在后支承支架上。

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6.液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)。由油缸（包括：截割頭升降油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、后支撐器升降油缸、履帶張緊油缸）、馬達(dá)（包括：行走馬達(dá)、第一運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)、星輪馬達(dá)、噴霧泵驅(qū)動馬達(dá)）、泵站、操縱閥及相互連接的管道等組成?？梢则?qū)動機(jī)器的截割頭上下左右擺動、鏟板升降、后支撐器升降、履帶張緊、行走輪轉(zhuǎn)動、第一運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、星輪轉(zhuǎn)動、噴霧水泵運(yùn)轉(zhuǎn)等。另外還為錨桿鉆機(jī)提供了兩個備用接口。

7．噴霧冷卻系統(tǒng)

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