神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢

無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作吧，借助寫(xiě)作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢篇一

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

神舟十三號(hào)載人飛船實(shí)現(xiàn)多個(gè)首次，即首次與三艙組合體自主快速?gòu)较蚪粫?huì)對(duì)接，首次長(zhǎng)期在軌?？?個(gè)月，實(shí)現(xiàn)4個(gè)載人航天器形成組合體長(zhǎng)期在軌飛行。下面是小編為大家整理的神舟十三號(hào)什么時(shí)候返回地球呢，歡迎大家收藏與分享一下喲!

北京時(shí)間2022年4月16日0時(shí)44分，神舟十三號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功分離，神舟十三號(hào)航天員乘組在空間站組合體工作生活了183天，刷新了中國(guó)航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。

航天員乘組計(jì)劃于4月16日返回地面。

神舟十三號(hào)飛船是中國(guó)空間站轉(zhuǎn)入建造階段前發(fā)射的最后一艘飛船，自有其“神奇”和“獨(dú)特”之處。徑向交會(huì)對(duì)接和180天在軌飛行是實(shí)現(xiàn)中國(guó)空間站多人同時(shí)值守和長(zhǎng)期有人照料的關(guān)鍵，只有掌握它們，中國(guó)才能擁有一個(gè)堅(jiān)不可摧的“天宮”。

神舟十三號(hào)飛船要驗(yàn)證的另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)是6個(gè)月長(zhǎng)期在軌飛行，這將創(chuàng)下中國(guó)航天員最長(zhǎng)太空駐留紀(jì)錄。

主要目的：

一是開(kāi)展機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位、手控遙操作等空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)。

二是進(jìn)行2—3次出艙活動(dòng)，安裝大小機(jī)械臂雙臂組合轉(zhuǎn)接件及懸掛裝置，為后續(xù)空間站建造任務(wù)做準(zhǔn)備。

三是進(jìn)一步驗(yàn)證航天員在軌駐留6個(gè)月的健康、生活和工作保障技術(shù)。

四是進(jìn)行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用，開(kāi)展多樣化科普教育活動(dòng)。

五是全面考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能性能，以及系統(tǒng)間的匹配性。

神舟十三號(hào)，簡(jiǎn)稱(chēng)“神十三”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十三艘飛船，是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行，也是該階段最后一次飛行任務(wù)，按照計(jì)劃部署，神舟十三號(hào)航天員乘組在軌駐留六個(gè)月。

2021年6月，神舟十三號(hào)載人飛船整裝待發(fā)，具備快速發(fā)射和應(yīng)急救援能力。9月20日，滿(mǎn)載貨物的天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船駛?cè)胩?，成功?duì)接空間站。10月7日，神舟十三號(hào)載人飛船與長(zhǎng)征二號(hào)f遙十三運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。

2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)f遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。

2021年10月16日6時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會(huì)對(duì)接。11月5日，神舟十三號(hào)航天員乘組將于近日擇機(jī)執(zhí)行第一次出艙活動(dòng)。11月7日，神舟十三號(hào)飛行乘組進(jìn)行首次在軌緊急撤離演練;同日晚，神舟十三號(hào)航天員乘組進(jìn)行出艙活動(dòng);同日晚20時(shí)，神舟十三號(hào)航天員翟志剛出艙。12月26日，神舟十三號(hào)航天員乘組第二次出艙。

2022年4月14日，神舟十三號(hào)載人飛船已完成全部既定任務(wù)，將擇機(jī)撤離空間站核心艙組合體，返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。北京時(shí)間2022年4月16日0時(shí)44分，神舟十三號(hào)載人飛船撤離空間站組合體。

神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢篇二

神舟十三號(hào)飛船的成功發(fā)射，是中華民族偉大復(fù)興的里程碑事件。從太空科技的突破到國(guó)家榮譽(yù)的彰顯，從航天員的勇氣到技術(shù)人員的辛勤付出，神舟十三號(hào)發(fā)射給我們帶來(lái)的不僅僅是與宇宙接觸的契機(jī)，更是對(duì)中華民族的一次深刻自我認(rèn)識(shí)和自信的提升，下文將由五大主題入手，觀后感心得體會(huì)神舟十三號(hào)發(fā)射的意義。

首先，神舟十三號(hào)發(fā)射展現(xiàn)了中國(guó)太空技術(shù)的成就。隨著神舟系列飛船的發(fā)展，中國(guó)太空技術(shù)在大規(guī)模計(jì)算機(jī)、3D打印、生命科學(xué)等領(lǐng)域的突破，使神舟飛船的性能越來(lái)越穩(wěn)定、可靠、精細(xì)。此次神舟十三號(hào)發(fā)射采用復(fù)雜的中組部旋轉(zhuǎn)國(guó)旗、棕櫚手表等載荷，展示了中國(guó)太空科技的強(qiáng)大。相比于以往的發(fā)射，這次發(fā)射展示了中國(guó)乃至全球太空技術(shù)的新里程，并且展現(xiàn)了中國(guó)工程師的聰明才智，這種科技的強(qiáng)大性讓我們內(nèi)心充滿(mǎn)了無(wú)盡的自豪和自信。

其次，本次神舟十三號(hào)發(fā)射也體現(xiàn)了歷史的意義。作為中國(guó)第三代載人飛船的代表，神舟十三號(hào)的發(fā)射，是中國(guó)航天史上的重要時(shí)刻。這次發(fā)射最大的特點(diǎn)就是成功地完成了與空間站的快速自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這使得中國(guó)在航天領(lǐng)域的技術(shù)研究更上了一個(gè)臺(tái)階。在現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化相結(jié)合的中國(guó)，神舟十三號(hào)的發(fā)射也彰顯了它的深刻的民族自信心與中華民族對(duì)未來(lái)太空科技的追求。

第三，神舟十三號(hào)發(fā)射還展現(xiàn)了山川大地的美麗。這次發(fā)射，中國(guó)特意在太空模擬器上拍攝了神舟十三號(hào)發(fā)射影像，用激動(dòng)人心的畫(huà)面展現(xiàn)了神舟十三號(hào)的發(fā)射與攔截過(guò)程。以太空為主的影像既展現(xiàn)了中國(guó)的科技成就，也展現(xiàn)了不同的地形美景，例如廬山、長(zhǎng)江、黃河等等，為觀眾們帶來(lái)了絕佳的視覺(jué)效果和感受。此外，我們也不難發(fā)現(xiàn)，在神舟十三號(hào)的發(fā)射過(guò)程中，偉大的祖國(guó)和家園也在那里。

第四，神舟十三號(hào)發(fā)射顯示了中國(guó)的安全意識(shí)。作為一次高風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)射計(jì)劃，毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)太空科學(xué)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)并不是只有技術(shù)創(chuàng)新和奮斗精神，更是在安全保障上做得非常嚴(yán)謹(jǐn)。從工程師們的精益求精、穩(wěn)健有序的態(tài)度，到對(duì)載人飛行過(guò)程中的人身安全和生命的無(wú)微不至的關(guān)照，中國(guó)在太空領(lǐng)域是說(shuō)起來(lái)大國(guó)、做起來(lái)更顯出偉大成果。高度的安全意識(shí)，無(wú)疑為航天事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，這也是神舟十三號(hào)發(fā)射給予我們的最寶貴的體驗(yàn)、感受。

最后，神舟十三號(hào)還反映了中國(guó)對(duì)全球的責(zé)任。作為全球的一份子，中國(guó)在航天事業(yè)上的成績(jī)反映著他對(duì)世界和平穩(wěn)定的責(zé)任，新一代航天員的擔(dān)當(dāng)和勇氣也如昭示著中國(guó)具備成為一極它國(guó)的實(shí)力。這一想法象征著，中華民族通過(guò)航天事業(yè)提升自己的力量，也通過(guò)這一力量承擔(dān)起對(duì)世界和平、發(fā)展的責(zé)任。全球化使整個(gè)世界構(gòu)成一個(gè)大家庭，中國(guó)將繼續(xù)事必躬親，用責(zé)任和行動(dòng)支撐好自己的一份力量。

總之，神舟十三號(hào)發(fā)射對(duì)航天、國(guó)家榮譽(yù)、科技成就、國(guó)家意識(shí)、全球責(zé)任都發(fā)揮著強(qiáng)大的意義。回首來(lái)路，前方的航程更加輝煌。中國(guó)航天不會(huì)止步于神舟十三號(hào)發(fā)射這個(gè)里程碑，會(huì)不斷地與時(shí)代同步，更加精細(xì)、安全、精準(zhǔn)、高效地推進(jìn)太空探索與航天事業(yè)。只要有中國(guó)科學(xué)家，就能有世界科學(xué)事業(yè)的輝煌！

神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

神舟十三號(hào)，簡(jiǎn)稱(chēng)“神十三”，為中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第十三艘飛船，是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行，下面是小編為大家整理的觀看神舟十三號(hào)返回地球觀后感心得(精選5篇)，僅供參考，喜歡可以收藏分享一下喲!

載人航天是人類(lèi)航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項(xiàng)“大工程”，背后凝聚著成千上萬(wàn)人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實(shí)施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接未來(lái)。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房?jī)?nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測(cè)試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰(shuí)都不能掉以輕心。作為中國(guó)航天員進(jìn)出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團(tuán)隊(duì)協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯(cuò)，吊裝對(duì)接誤差更是小而又小。每個(gè)產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒(méi)有重來(lái)的機(jī)會(huì)，不能有絲毫閃失。吊裝對(duì)接火箭，一圈數(shù)十個(gè)螺栓要一次性全部對(duì)準(zhǔn)連接。”基地工作人員石創(chuàng)峰承擔(dān)吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車(chē)從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動(dòng)笨重的吊車(chē)鐵臂，就像揮動(dòng)自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬(wàn)條，安全第一條。中國(guó)空間技術(shù)研究院神舟十三號(hào)載人飛船團(tuán)隊(duì)把保護(hù)航天員生命安全作為底線，在神舟十三號(hào)發(fā)射、飛行、對(duì)接、停靠、返回等任務(wù)各階段，都準(zhǔn)備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點(diǎn)在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。

我感受到這些為中國(guó)載人航天事業(yè)奮斗的所有航天人的堅(jiān)持和努力。這一次航天項(xiàng)目的完成代表著我們中國(guó)載人航天事業(yè)的進(jìn)步，彰顯了在我們?cè)谶@一方面的科技實(shí)力。

采訪中聶海勝同志說(shuō)的“就算犧牲也要把國(guó)旗插上去”屬實(shí)令人感動(dòng)?？梢赃@么說(shuō)，每一位航天員都為我們的航天事業(yè)付出了自己的一生。為了完成任務(wù)，他們做好了犧牲的準(zhǔn)備，無(wú)所畏懼，一往直前。在此期間每一位航天員都需要經(jīng)過(guò)大量的訓(xùn)練去適應(yīng)模擬環(huán)境、失重、應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)的操作處理等等，每一次的訓(xùn)練也是為了能更好的完成任務(wù)，他們付出的汗水是我們難以想象的，他們做的這些都是值得我們尊敬的!當(dāng)然，不僅僅是我們的宇航員，更有千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)在載人航天事業(yè)背后默默工作的航天人。

載人航天事業(yè)，需要大數(shù)據(jù)的支持，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，各個(gè)部門(mén)之間的默契配合，協(xié)調(diào)統(tǒng)一的調(diào)度等等，沒(méi)有所有航天人的一起奮斗努力，載人航天事業(yè)是難以完成的。我們今天的成功離不開(kāi)每一位為載人航天事業(yè)努力過(guò)的人!寫(xiě)到此處，也只剩下“致敬”!

回望歷史，主席提出的“上可摘星攬?jiān)?下可五洋捉鱉”，在前人眼里看似夢(mèng)幻的目標(biāo)，在一代代科研人員的不懈努力下一步一步實(shí)現(xiàn)。近些年來(lái)中國(guó)航天科技在這種航天精神指導(dǎo)下獲得巨大突破的不僅僅是在載人航天上的突破，在太空登月、北斗導(dǎo)航上中國(guó)也獲得了跨時(shí)代的突破。

這一項(xiàng)項(xiàng)成績(jī)都標(biāo)志著中國(guó)的航天技術(shù)已經(jīng)走在了世界端最頂尖的科技前沿。航天夢(mèng)完成了，但是中華民族的復(fù)興夢(mèng)還沒(méi)有完結(jié)，但是我相信中國(guó)人民自古就是頑強(qiáng)堅(jiān)毅且拼搏的人民，在我們的神話(huà)里天塌下來(lái)了就去補(bǔ)、山阻礙了人民就移了山、海傷害了人就去填了海，中國(guó)人民用自己雙手創(chuàng)造出的一個(gè)個(gè)奇跡讓我堅(jiān)信中華民族是一個(gè)偉大的民族，中華民族的偉大復(fù)興也只是時(shí)間問(wèn)題。

老一輩的航天精神不斷地激勵(lì)著我們展望未來(lái)，中國(guó)正在一個(gè)又一個(gè)領(lǐng)域邁向，我相信我們將是歷史的見(jiàn)證者，前路漫漫且危機(jī)四伏，但我們相信有志者事竟成，中華民族的崛起不可阻擋!

奮斗是圓夢(mèng)的翅膀。一代代航天人在航天“試驗(yàn)田”中勤懇耕耘，心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的.基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復(fù)試驗(yàn)求索中砥礪前行，在精益求精攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)、勇開(kāi)新路。一個(gè)個(gè)航天員在嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)本領(lǐng)，飛天遨游、出艙行走需要扎實(shí)的功底，需要他們具備過(guò)硬的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄，寒來(lái)暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強(qiáng)的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。

從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國(guó)的載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢(mèng)”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當(dāng)然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說(shuō)：“其實(shí)地上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來(lái)的，是一步一個(gè)腳印開(kāi)拓出來(lái)的。從1956年中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅(jiān)持，是推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。走前人沒(méi)走過(guò)的路自然少不了彎路，闖前人沒(méi)闖過(guò)的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅(qū)，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。

偉大事業(yè)孕育著偉大精神?；赝教焓聵I(yè)發(fā)展史，無(wú)論是“東方紅一號(hào)”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無(wú)論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問(wèn)”探火，從大膽設(shè)想到成功實(shí)踐，無(wú)不彰顯著中國(guó)與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國(guó)的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績(jī)，在浩瀚太空中留下的是中國(guó)身影、中國(guó)足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國(guó)精神、中國(guó)力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬(wàn)眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進(jìn)新征程，逐夢(mèng)新時(shí)代。

偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界，頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。每個(gè)人，總會(huì)遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能戰(zhàn)斗和特別能干的精神了?！俺缘每嘀锌?，方為人上人?！睂W(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好!

團(tuán)結(jié)就是力量，是治國(guó)之本，更是治校之本。試想，一個(gè)集體，如果內(nèi)部不團(tuán)結(jié)，還出現(xiàn)分歧的話(huà)，那這個(gè)集體會(huì)強(qiáng)大嗎?不止這樣，一些有圖搞破壞的人，在這個(gè)時(shí)候大力進(jìn)攻，那損失更是不堪設(shè)想。

科學(xué)與人文并舉。從小，這一句老話(huà)就不斷地在我們的耳邊回響：愛(ài)科學(xué)，學(xué)科學(xué)，用科學(xué)。但是，真正落實(shí)到的，又有多少人呢?友人認(rèn)為，只要學(xué)會(huì)做人和文化知識(shí)就可以了，不用在學(xué)什么科學(xué)了。先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，對(duì)一個(gè)強(qiáng)大的國(guó)家來(lái)說(shuō)，是必不可少的。身為祖國(guó)的“花朵”的我們，不但要做到科學(xué)與人文并舉，還要做到規(guī)范與個(gè)性共存!

艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業(yè)是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實(shí)現(xiàn)飛天之夢(mèng)，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無(wú)數(shù)的困難，付出巨大的犧牲。嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)鑄就了航天人特別能戰(zhàn)斗的精神，崇高的使命煥發(fā)了航天人特別能攻關(guān)的精神。我們青少年，更應(yīng)該在學(xué)習(xí)上多下苦工，好好學(xué)習(xí)。在生活上、學(xué)習(xí)上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進(jìn)，一往無(wú)前，敢于勝利。有的同學(xué)，在生活中遇到了一點(diǎn)點(diǎn)的挫折，就對(duì)人生失去了信心和希望，覺(jué)得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見(jiàn)，恨離人世。要知道，這個(gè)世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無(wú)可改變的事實(shí)。就像航天人員要在嚴(yán)峻的環(huán)境中訓(xùn)練一樣，那嚴(yán)峻的環(huán)境已是無(wú)法改變的事實(shí)，那只有改變自己，去攻破這個(gè)難關(guān)。所以，我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的挫折而放棄自己的使命，而是要在環(huán)境中、在艱苦中、在困難中成長(zhǎng)，成就自己的人生和使命。學(xué)習(xí)上也是如此。學(xué)習(xí)靠的不是小聰明，而是刻苦。讀書(shū)要用功，持之以恒地刻苦學(xué)習(xí)、鉆研，這才是學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好的表現(xiàn)。

團(tuán)結(jié)奮斗培育了航天人奉獻(xiàn)的精神。我國(guó)載人航天工程是航天規(guī)模宏大的系統(tǒng)工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計(jì)名利得失，履行職責(zé)，堅(jiān)守崗位，形成了強(qiáng)大合力。我們都生活在同一個(gè)大集體中，都為了一個(gè)共同目標(biāo)——保護(hù)集體，就應(yīng)該淡泊名利，不計(jì)較個(gè)人得失，甘于奉賢，團(tuán)結(jié)一心，共創(chuàng)輝煌?！皥F(tuán)結(jié)就是力量”，這是一股強(qiáng)大的力量，是一股催人前進(jìn)的力量。有了這股力量，可以排除萬(wàn)難，勇往向前，達(dá)到目標(biāo)。大至世界全人類(lèi)、國(guó)家，小至班集體、家庭，都要團(tuán)結(jié)。

科學(xué)是一個(gè)國(guó)家發(fā)展進(jìn)步的重要象征。身為21世紀(jì)青少年的我們，必須要學(xué)好科學(xué)，熱愛(ài)科學(xué)，使用科學(xué)。科學(xué)與人文都需要我們同時(shí)高高地舉起。一個(gè)規(guī)范的學(xué)生，更是祖國(guó)的需求，是未來(lái)成就大事的人?？茖W(xué)與人文并舉，規(guī)范與個(gè)性共存更是一句警惕學(xué)生的話(huà)語(yǔ)。

神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢篇四

神舟十三號(hào)成功發(fā)射， astronauts在天空中自由翱翔，這一切的背后是科學(xué)家們的辛勤努力和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平。當(dāng)我們看到神舟十三號(hào)的時(shí)刻，我們不僅僅是對(duì)于中國(guó)航天事業(yè)的崛起感到驕傲；更是對(duì)于現(xiàn)代科技給我們帶來(lái)的震撼感到驚嘆。在這場(chǎng)科技之旅中，我們更多的是從中找到了許多值得借鑒的成功之道，也進(jìn)一步意識(shí)到了我們的科技創(chuàng)新還需繼續(xù)努力。

首先，神舟十三號(hào)體現(xiàn)了中國(guó)航天事業(yè)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新的理念。作為人類(lèi)探索宇宙的重要里程碑，中國(guó)在這方面的獨(dú)立研制能力和大型項(xiàng)目方面表現(xiàn)尤為突出。中國(guó)科學(xué)家自主研究開(kāi)發(fā)了航天員生命保障、航天工程、太空科學(xué)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，為航天事業(yè)的不斷推進(jìn)注入了源源不絕的創(chuàng)新動(dòng)力。中國(guó)航天的發(fā)展之路充滿(mǎn)著艱辛，但這一刻卻是四十多年歷程的成果展現(xiàn)。

其次，神舟十三號(hào)讓我認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新的價(jià)值和重要性。它的成功對(duì)于我們發(fā)展科技、探索未知和解決實(shí)際問(wèn)題具有重大的意義。不管是通信、能源、交通還是健康、問(wèn)診、旅游等，無(wú)不受到科技的賦能和影響。我們應(yīng)該積極推動(dòng)科技應(yīng)用，挖掘科技潛力，推進(jìn)科技創(chuàng)新，使科技“搏擊之路”越走越穩(wěn)健，科技創(chuàng)新之花越綻越艷。神舟十三號(hào)還告訴我們，任何生產(chǎn)、生活方式都離不開(kāi)科技，科技發(fā)展就是社會(huì)發(fā)展之路。

第三，神舟十三號(hào)的成功還關(guān)乎著團(tuán)隊(duì)合作的力量。天上的較量離不開(kāi)地面的支持和保障，離不開(kāi)科研人員的服從和勇氣。科技是集體智慧和群策群力的結(jié)晶，每一步關(guān)卡都必須由每個(gè)人緊密協(xié)作完成，超越目標(biāo)。而眾志成城、同舟共濟(jì)、迎難而上的團(tuán)隊(duì)精神是推動(dòng)任務(wù)完成的關(guān)鍵因素。在生產(chǎn)中，科技人員雷厲風(fēng)行，忠于職守，勇于面對(duì)壓力而不屈服。在科技的探索中，更需要凝聚團(tuán)隊(duì)的智慧和力量，共同拓展科技的邊界，去探尋宇宙與世界未知的面貌。

所有的成功都來(lái)之不易，而神舟十三號(hào)的成功必然是從諸多失敗中走出來(lái)的。它的成功告訴我們，科技的道路永遠(yuǎn)不會(huì)被一個(gè)挫折所打敗，它需要的是我們不斷努力，向前盡力，不管是在鋼鐵廠、電力公司還是在實(shí)驗(yàn)室中，科技的推進(jìn)都離不開(kāi)不懈的努力。同時(shí)，我們應(yīng)該不斷將神舟十三號(hào)帶給我們的精神和價(jià)值內(nèi)化到日常的工作生活中，用科技的翅膀在實(shí)際工作中揚(yáng)帆啟航，并為人類(lèi)未來(lái)的航行找到新的方向。

總之，觀察神舟十三號(hào)成功的背后，我們看到的不僅僅是一次成功的太空任務(wù)，更是中國(guó)歷經(jīng)四十多年的努力和經(jīng)歷匯總展現(xiàn)的一種風(fēng)貌。這是中國(guó)航天事業(yè)的一次巨大成功，也是現(xiàn)代科技的巔峰之作，為我們提供了極大的啟示和借鑒，促使我們更加珍惜和發(fā)揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，從而推進(jìn)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程，讓我們的未來(lái)變得更加明亮。

神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢篇五

北京時(shí)間4月16日09時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。遠(yuǎn)在渤海之濱的天津?yàn)I海高新區(qū)，來(lái)自中電科能源有限公司(18所)、518所的多個(gè)創(chuàng)新成果應(yīng)用到了本次載人飛行任務(wù)當(dāng)中，成為航天英雄背后的堅(jiān)強(qiáng)技術(shù)后盾。

太陽(yáng)電池陣為飛船注入能源

在中電科能源有限公司(18所)，科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的太陽(yáng)電池陣，憑借著優(yōu)異的發(fā)電能力，成為助力此次神舟十三號(hào)載人飛船執(zhí)行任務(wù)的“利器”。

據(jù)中電科能源有限公司(18所)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，神舟十三號(hào)載人飛船采用了其自主研制的剛性太陽(yáng)電池陣產(chǎn)品。為了滿(mǎn)足任務(wù)提出的輸出功率要求，該產(chǎn)品采用了轉(zhuǎn)換效率高、抗輻照性能好的三結(jié)砷化鎵太陽(yáng)電池，發(fā)電能力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。而作為一款繼承性產(chǎn)品，中電科能源有限公司(18所)自主研發(fā)的剛性太陽(yáng)電池陣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性高、在軌驗(yàn)證充分，即使面對(duì)軌道上復(fù)雜的供電環(huán)境，也能保持穩(wěn)定。

中電科能源有限公司(18所)長(zhǎng)期致力于電能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新，所研制的太陽(yáng)能電池陣產(chǎn)品幾乎貫穿中國(guó)航空航天發(fā)展史，曾應(yīng)用于神舟、天舟、空間站“天和”核心艙等多個(gè)載人航天工程，成為中國(guó)航天事業(yè)背后重要的支撐力量。

518所多項(xiàng)成果在神舟上運(yùn)用

位于天津?yàn)I海高新區(qū)的518所在此次神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)中，承擔(dān)了部分地面裝備與星上產(chǎn)品的研制工作，包括軌道艙、返回艙的包裝箱和飛船上搭載的寬波束中繼天線等。

據(jù)介紹，此次執(zhí)行載人飛行任務(wù)的神舟十三號(hào)載人飛船結(jié)構(gòu)與神舟十二號(hào)相似，均是由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成。其中，神舟十三號(hào)的軌道艙和返回艙在地面運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中使用的都是518所為它們量身定制的專(zhuān)屬運(yùn)輸包裝箱。這些518所出品的運(yùn)輸包裝箱有著可靠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，具有溫度控制、濕度控制、壓力控制、密封控制、減震等功能，同時(shí)還能夠滿(mǎn)足密封檢漏、短時(shí)間停放的需求。

與以往的包裝箱相比，518所的工程師對(duì)這款包裝箱的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了特別的調(diào)整，首先是根據(jù)包裝箱沿途運(yùn)輸?shù)母鞣N環(huán)境，對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件進(jìn)行升級(jí)，儀器均采用工業(yè)級(jí)器件和組件，可在多種惡劣外部環(huán)境中可靠工作。此外，工程師對(duì)包裝箱內(nèi)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件進(jìn)行了優(yōu)化，將趨勢(shì)圖窗口與時(shí)域顯示窗口合二為一，增加了溫濕度顯示曲線窗口和自動(dòng)對(duì)時(shí)功能，并且優(yōu)化了數(shù)據(jù)分析操作，讓數(shù)據(jù)分析更加簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)，還為該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)新增了高速數(shù)據(jù)傳輸功能，對(duì)總共110個(gè)小時(shí)約200g的數(shù)據(jù)全部下載，也只需大約4小時(shí)。

此外，518所還承制了神舟十三號(hào)載人飛船上的寬波束中繼天線，其中包括寬波束中繼s接收天線、寬波束中繼s發(fā)射天線，共計(jì)4副天線。這些天線均屬于518所成熟產(chǎn)品，主要用于實(shí)現(xiàn)飛船與中繼衛(wèi)星和地面的通信功能。

518所是我國(guó)載人航天工程的主要研制單位之一，在載人航天事業(yè)發(fā)展的二十多年歷程中，伴隨著我國(guó)載人航天工程一路前進(jìn)，先后參與了我國(guó)全部型號(hào)的載人航天器研制任務(wù)，為確保載人航天飛行圓滿(mǎn)成功發(fā)揮了重要作用。

神舟十三號(hào)的心得 神舟十三號(hào)時(shí)候返回地球呢篇六

神舟十三號(hào)是中國(guó)航天史上的一次標(biāo)志性事件，它所蘊(yùn)含的科技含量和中國(guó)航天事業(yè)的實(shí)力展現(xiàn)，引發(fā)了全國(guó)人民的關(guān)注和熱議。其中，最具親民力的莫過(guò)于神舟十三號(hào)穿越天宮的組合行動(dòng)。一些小學(xué)生也參與了這次特別的活動(dòng)，不僅親身體驗(yàn)了科技的魅力，還用自己的視角，發(fā)現(xiàn)并感悟到了更多的價(jià)值和意義。本文將分享一些小學(xué)生對(duì)神舟十三號(hào)穿越天宮活動(dòng)的心得體會(huì)。

一、科技的魅力

神舟十三號(hào)穿越天宮活動(dòng)，是一項(xiàng)大型的科技活動(dòng)。對(duì)于小學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是一次科學(xué)課堂之外的探索歷程。小學(xué)五年級(jí)的小明說(shuō)： “我第一次親身感受到航天飛行的精彩，特別是穿越天宮的那一刻，仿佛自己也身臨其境，看到了無(wú)邊無(wú)際的星空。”在這個(gè)過(guò)程中，孩子們也加深了對(duì)于空間、引力、物理、化學(xué)等相關(guān)科目的認(rèn)知。同時(shí)，在觀看并參與這個(gè)活動(dòng)的過(guò)程中，孩子們不僅學(xué)會(huì)了什么是科技，更體驗(yàn)到了科技的魅力。

二、團(tuán)隊(duì)合作精神

神舟十三號(hào)穿越天宮活動(dòng)需要一個(gè)完整的系統(tǒng)，而這個(gè)系統(tǒng)又是由各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)以及人員組成。在實(shí)際操作過(guò)程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要團(tuán)隊(duì)之間的密切配合和協(xié)作，這一點(diǎn)也讓孩子們領(lǐng)悟到了一種重要的精神-“團(tuán)隊(duì)合作精神”。孩子們?cè)谏蠄?chǎng)前都接受了指導(dǎo)老師的培訓(xùn)，并組成小組，分工合作，一邊照看是否失蹤，一邊操作模擬設(shè)備，負(fù)責(zé)護(hù)送宇航員返回。

三、破解問(wèn)題的能力

在活動(dòng)中，孩子們會(huì)意識(shí)到：幾乎所有的方案都是建立在從事前的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中汲取靈感，尤其是在遇到問(wèn)題的時(shí)候。在操作過(guò)程中，孩子們遇到了一些問(wèn)題，一些種方案沒(méi)有奏效，孩子們苦苦探討和尋找，最終發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的根源，并尋找到了合理的解決方案。這一過(guò)程鍛煉了孩子們的思維能力，加強(qiáng)了他們抽象思維能力，也激活了他們的智慧。

四、身處國(guó)家與民族的榮譽(yù)中

五、暢想未來(lái)

神舟十三號(hào)的成功實(shí)踐讓我們看到了航天的美好前景和想象，同時(shí)也鼓舞了我們更加強(qiáng)勁的前進(jìn)。對(duì)于孩子們來(lái)說(shuō)，看到神舟和天宮之間的穿越以及在外太空中的行走，在未來(lái)可做的事情中獲得了一種可能性的感受。孩子們通過(guò)自己的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)未來(lái)產(chǎn)生了更強(qiáng)烈的興趣和向往，這對(duì)于他們而言，是一次旅程和成長(zhǎng)的雙重收獲。

結(jié)尾

在神舟十三號(hào)穿越天宮的小學(xué)生活動(dòng)中，小學(xué)生們通過(guò)實(shí)踐、體驗(yàn)和感受，體現(xiàn)了生命的生動(dòng)活力和創(chuàng)造力，也讓他們理解到科學(xué)是一項(xiàng)不斷進(jìn)步的事業(yè)。神舟的活動(dòng)讓我們深刻地領(lǐng)悟到參與科技事業(yè)的重要性，也讓我們看到了未來(lái)的美好前景。小學(xué)生們?cè)谶@一經(jīng)歷中成長(zhǎng)，并以一個(gè)新的方式，有了一種樹(shù)立志向的途徑。