物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案

為了確保我們的努力取得實(shí)效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇一

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量增勢迅猛，停車供需矛盾日益突出，逐步成為城市綜合管理的難題之一。為充分利用現(xiàn)有停車資源，并挖掘潛力，有效緩解停車難問題，按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署，制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

按照全市“福民強(qiáng)市”戰(zhàn)略定位，圍繞全區(qū)“商務(wù)興區(qū)”目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持“立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、建管并舉”的停車管理理念，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車規(guī)范管理，進(jìn)一步拓展挖潛停車資源，努力緩解城區(qū)停車難問題，營造和構(gòu)建安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、方法措施

（一）多策并舉，增加停車位。

1、恢復(fù)一批停車位。一是將目前天子駕六古玩城南北區(qū)挪用的地下停車場、東周百貨頂層停車場恢復(fù)停車功能可增加近600個(gè)停車位；二是將新都匯、丹尼斯紗南店、中州國際等大中型商場地下停車場全部恢復(fù)停車功能可可增加近個(gè)停車位；三是將目前暫時(shí)閑置的空地，如原啤酒廠、體育場、結(jié)核病防治工地、金沙廣場工地、人造板廠等工地進(jìn)行清理平整，可有效增加近1600個(gè)停車位。

王城公園西門（七里河橋東北側(cè)）規(guī)劃建設(shè)一個(gè)立體停車場，可增加 停車位。

3、拓展一批停車場。將轄區(qū)的牡丹大橋、王城大橋、隴海鐵路橋下進(jìn)行開發(fā)改造，建設(shè)停車場可有效增加近300個(gè)停車位。

4、錯(cuò)時(shí)開放一批停車位。一是將區(qū)政府大院、工人俱樂部、市教育局、市民政局、市供電公司和銀行等轄區(qū)單位辦公區(qū)域內(nèi)的停車場在滿足本單位車輛自用的基礎(chǔ)上，盡量將空余車位提供給社會(huì)車輛臨時(shí)停放，這樣可有效增加近250個(gè)停車位。二是在中州路、王城大道、凱旋路、九都路、上陽路、金谷園路、唐宮路等主要干道沿線的近50多個(gè)住宅小區(qū)可利用白天時(shí)間錯(cuò)時(shí)對外開放近1000多個(gè)停車位。

5、花會(huì)期間臨時(shí)增加一批停車位。一是將中州路、王城大道、凱旋路、九都路、唐宮西路等相對寬的慢車道一側(cè)有選擇性的增加施劃1000多個(gè)停車位；二是在芳林南路（613家屬院兩側(cè)）、七一路（中州路至九都路）、麗春路（上陽花園北門至王城大道）、洛浦東路南北兩側(cè)等部分道路對道路道牙進(jìn)行改造、改移，可增加近500多個(gè)停車位。

具體停車位情況見附表（表一至表八）

（二）明確責(zé)任，加強(qiáng)管理。

1、轄區(qū)道路兩側(cè)道牙以下的機(jī)動(dòng)車停車由市停管辦、西工交巡警、物價(jià)辦部門管理規(guī)范管理，非機(jī)動(dòng)車由所屬鄉(xiāng)、辦事處管理。

2、大中型商場地下停車由該商場負(fù)責(zé)停車管理，轄區(qū)企事業(yè)單位門前停車或院內(nèi)停車由該單位負(fù)責(zé)停車管理。

3、居民小區(qū)內(nèi)的停車場由該小區(qū)物業(yè)公司、無主小區(qū)由屬地鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)停車管理。

4、其他方面，如橋下、施工工地等由各自管理單位或?qū)俚毓芾韱挝回?fù)責(zé)停車管理。

四、幾點(diǎn)建議

1、建議出臺(tái)優(yōu)惠政策，采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)等方式，鼓勵(lì)引導(dǎo)投資商在商業(yè)繁華區(qū)域或景區(qū)周邊開發(fā)建設(shè)大型立體停車場，進(jìn)一步緩解停車難問題。

2、建議對新建的大中型商場、超市、居民小區(qū)等要配套建設(shè)地下停車場或?qū)偻＼噮^(qū)，并進(jìn)一步提高配套建設(shè)停車場比例，增加更多停車數(shù)量。

3、建議在目前我區(qū)中州渠上面有選擇性的開發(fā)建設(shè)停車場，既可以有效增加停車位，又可以改善周邊環(huán)境。

4、建議在沿濱河路沿線靠河堤一側(cè)進(jìn)行適度改造，可以增加部分停車位。

5、建議劃分商業(yè)區(qū)、非商業(yè)區(qū)，實(shí)行計(jì)時(shí)或階梯收費(fèi)，用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車時(shí)間，提高現(xiàn)有停車位的周轉(zhuǎn)率和使用率。

西工區(qū)創(chuàng)建指揮部辦公室 二〇一二年十二月五日

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇二

小區(qū)停車難問題凸現(xiàn)物業(yè)管理難點(diǎn)

本報(bào)訊（記者 劉英潮）本報(bào)連日推出的“居民小區(qū) 和-諧物業(yè)”系列活動(dòng)引起了社會(huì)強(qiáng)烈的反響，不少市民紛紛通過網(wǎng)絡(luò)和郵箱表達(dá)對構(gòu)建和-諧小區(qū)的看法.其中小區(qū)停車難問題是業(yè)主和物業(yè)公司人士普遍談?wù)摰慕裹c(diǎn)問題之一。

例如本市某小區(qū)按照當(dāng)初設(shè)計(jì)共有地上車位177個(gè)，地下車位95個(gè)，但是到目前為止小區(qū)現(xiàn)有汽車530輛，而且數(shù)量還再不斷增加。經(jīng)物業(yè)公司協(xié)調(diào)，在小區(qū)外開辟了三個(gè)停車場，即使這樣也無法滿足小區(qū)業(yè)主的需要。由于小區(qū)停車位的緊張，物業(yè)公司的保安只能通過加強(qiáng)管理來限制一些外來車輛的進(jìn)出，可是這樣一來，也使得一些司機(jī)和業(yè)主對物業(yè)車輛管理工作的不滿。一次，一輛汽車強(qiáng)行闖入，將車閘系統(tǒng)破壞，并將車輛堵住小區(qū)的出入口，并無端地毆打保安，造成的影響極壞。許多讀者反映說，現(xiàn)在由于車位的緊張，為數(shù)不少的`業(yè)主占用共有的道路停放車輛，還有的業(yè)主將車停在消防通道上，造成的安全隱患也非常大。許多業(yè)主和物業(yè)公司人士都表示,機(jī)動(dòng)車車多位少是本市住宅小區(qū)中存在的普遍問題，由此也造成了業(yè)主與物業(yè)公司的矛盾。由于車位的緊張，造成整個(gè)小區(qū)的停車無序，有的無車輛的業(yè)主還以此為借口拒交物業(yè)管理費(fèi)。

據(jù)本市物業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定規(guī)定：建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。也就是說，小區(qū)內(nèi)的車位應(yīng)首先滿足業(yè)主需要。車庫、車位不像電梯、樓梯、綠地那樣可以共有公用，它一般都是由業(yè)主專有和專用的；而且在買房過程中，通常都是和開發(fā)商約定，這些約定可能是出售、附贈(zèng)或者出租?！段餀?quán)法》將制止有的開發(fā)商將車位、車庫高價(jià)出售給小區(qū)外的人停放的行為。占用業(yè)主共有道路停放汽車所收取的費(fèi)用，開發(fā)商、物業(yè)公司不能據(jù)為己有，可根據(jù)實(shí)際情況，扣除必要管理費(fèi)后的收益歸業(yè)主共有。

對于小區(qū)當(dāng)前停車位不足的問題，一些法律界人士指出，如果業(yè)主同意在小區(qū)建造立體停車庫，可以集資來修建，本著“誰投資、誰受益”的原則，業(yè)主可以委托物業(yè)公司進(jìn)行管理，扣除管理費(fèi)和投資成本后，其收益也歸業(yè)主所有。《物權(quán)法》將于今年10月1日起實(shí)行，這部以保護(hù)物權(quán)為宗旨的法律的出臺(tái)將給小區(qū)物業(yè)管理帶來巨大變化，將給解決小區(qū)共有地方停車的問題帶來新契機(jī)，廣大業(yè)主和業(yè)主委員會(huì)可積極參與小區(qū)停車管理，提高小區(qū)的物業(yè)管理服務(wù)水平。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索物業(yè)管理停車難論文。

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇三

（一）建立健全車輛管理隊(duì)伍

為做好管理區(qū)域內(nèi)車輛管理，提供安全有序的車輛停放管理服務(wù)，物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)根據(jù)小區(qū)車輛管理實(shí)際情況做好人員安排，包括小區(qū)車輛交通的疏導(dǎo)及管理人員、停車場維護(hù)人員和車輛收費(fèi)管理人員等。

（二）車輛出入管理

對物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)出入及停放的'車輛，宜采用出入卡證管理?？ㄗC根據(jù)停車場的性質(zhì)采用不同的方式。一般對居住在物業(yè)區(qū)域內(nèi)的業(yè)主（或物業(yè)使用人），其車輛多以辦理年卡或月卡的方式管理，出入時(shí)只需出示年卡或月卡即可。外來車輛或暫時(shí)停放的車輛采用發(fā)臨時(shí)卡的方式進(jìn)行管理，即每次進(jìn)入時(shí)發(fā)給一張臨時(shí)卡，上面記錄進(jìn)入的時(shí)間、道口、車牌號(hào)、值班人等，此卡在車輛出去時(shí)收回。是否收費(fèi)，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法規(guī)、物業(yè)類型、停車場性質(zhì)和物業(yè)服務(wù)約定作相應(yīng)處理。

（三）車輛停放管理

車輛進(jìn)入管理區(qū)域后，管理人員應(yīng)引導(dǎo)車輛停放。有固定車位而任意停放，或不按規(guī)定任意停放，或在消防通道停車等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，管理人員應(yīng)及時(shí)勸阻。同時(shí)，車輛進(jìn)入停放時(shí)，管理人員應(yīng)及時(shí)檢查車輛，觀察車輛是否有損壞，車窗是否已關(guān)閉，是否有貴重物品遺留車內(nèi)等，必要時(shí)做好記錄并通知車主，避免出現(xiàn)法律糾紛。

二、車輛管理注意事項(xiàng)

（1）車輛管理的交通標(biāo)識(shí)及免責(zé)告示應(yīng)充足明顯，避免發(fā)生法律糾紛。

完善的交通標(biāo)識(shí)及提示既可以確保管理區(qū)域車輛交通的有序，又可以減少安全事故的發(fā)生。而車輛停放票據(jù)、卡、證及收費(fèi)牌上的相關(guān)免責(zé)提示等則可以提醒車主做好相應(yīng)的安全防范措施，減少安全事件的發(fā)生，并且避免發(fā)生安全事件時(shí)引發(fā)法律糾紛。

（2）車主首次申請辦理停車年卡或月卡應(yīng)提交本人身份證、駕駛證、車輛行駛證原件與復(fù)印件，并簽訂停車位使用協(xié)議，建立雙方車輛停放服務(wù)關(guān)系。協(xié)議上應(yīng)對車輛是有償還是無償停放、是保管關(guān)系還是僅僅車位租用關(guān)系、停放過程中的安全責(zé)任等法律責(zé)任問題予以明確，避免在車輛出現(xiàn)刮損或丟失時(shí)引起法律糾紛。

（3）車輛停放必須符合消防管理要求，切忌堵塞消防通道。

部分車主為了方便，經(jīng)常會(huì)將車輛停放于消防通道，或部分物業(yè)公司為了提高車輛停放收入，擅自將部分消防通道劃為停車位，這樣往往會(huì)導(dǎo)致消防通道的堵塞，嚴(yán)重影響消防疏散及搶救。因此，車輛停放管理應(yīng)特別注意對消防疏散通道的管理，確保車輛停放符合消防管理的要求，絕對不能堵塞消防通道。

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇四

二、車場保安員工作細(xì)則

三、車場收銀員工作細(xì)則

四、車場員工配備及其他

五、車場守則

六、車場應(yīng)急措施

七、車場財(cái)務(wù)收費(fèi)制度

八、車場職級權(quán)限及監(jiān)管

車場運(yùn)行管理細(xì)則

（一）停車場設(shè)固定車位及非固定車位，固定車位需對號(hào)停泊，非固定車位車輛進(jìn)入停車場均采取就近泊車原則停泊。

（二）免費(fèi)車輛的使用

免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費(fèi)卡。

（三）月租車輛的使用

2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。

3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進(jìn)行延期。

5、注意事項(xiàng)：

領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。

a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。

（四）時(shí)租車輛使用方法

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；

2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼噲觯唬ㄗ⒁夥谋０矄T指揮）

3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；

4、離開車場時(shí)，司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；

5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收??；

6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；

(五)卸貨車輛使用方法

——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；

——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證，享受免費(fèi)

1小時(shí)之服務(wù)，超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；

——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致；

——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運(yùn)走；貨物不可在

停車場長時(shí)間擺放，且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé)；

——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進(jìn)場；

——貨車離場時(shí)，持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；

(六)摩托車使用方法

2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排，排放整齊；

4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇五

停車場管理規(guī)定

（二）車輛進(jìn)出停車場需嚴(yán)格按照場內(nèi)行駛路線行駛；停放時(shí)，需保持專用停車位整潔有序。停車場內(nèi)禁止鳴笛，行駛限速為5公里/小時(shí)，限高2米。

（三）車輛應(yīng)停泊在與停車證相符的`車位內(nèi)，不得在非停車區(qū)域內(nèi)停車，禁止在停車場內(nèi)沖洗車輛。如果車輛防盜系統(tǒng)發(fā)出誤鳴時(shí)，請?jiān)诮拥降耐ㄖ?，立即到場關(guān)閉，避免滋擾其它人員與車輛。

（四）租戶在停車場內(nèi)停放的車輛，在車位租用期間如發(fā)生車牌變更或暫停使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)到大廈管理處辦理相關(guān)手續(xù)。

（五）如因在停車場內(nèi)行駛或停放車輛過程中造成車場設(shè)備、設(shè)施的損壞，租戶需要根據(jù)大廈的有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行賠償。

（六）車輛停泊后請牢記鎖好車窗門，對任何車內(nèi)物品丟失均由車主自行負(fù)責(zé)，大廈管理處無任何賠償責(zé)任。對車輛之任何損壞現(xiàn)象，大廈管理處均無賠償責(zé)任。

（七）停車場區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁加油、修車、吸煙；禁止存放危險(xiǎn)品，如：汽油、柴油、油漆、紙箱及棉絲等；嚴(yán)禁裝載汽油桶、氣瓶及其它易燃、易爆、有毒、腐蝕性等危險(xiǎn)品進(jìn)入地上以及地下停車場。

（八）客戶須服從停車場管理人員的疏導(dǎo)和管理。對屢次違反停車場管理規(guī)定，經(jīng)糾正無效或拒不服從疏導(dǎo)與管理的租戶，大廈管理處有權(quán)終止其使用地下停車場及地上停車場。

（九）***大廈停車場是為大廈內(nèi)各公司工作人員提供的專用停車場，以年租、月租、季租等收費(fèi)形式租賃給客戶使用。

（十）非大廈內(nèi)各客戶公司的車輛，禁止停放在已租用的專有車位位置。由停車場保安統(tǒng)一安排臨時(shí)車位停車。

7：00--21：00/2元/小時(shí)（小車） ??

7：00—21：00/4元/小時(shí)（大車）

21：00—7：00/1元/小時(shí)（大、小車）

（1） 單位辦公室出具申請手續(xù)；

（2） 寫明申請?jiān)?、使用時(shí)間、具體停放車輛數(shù)目；

（3） 其他因申請臨時(shí)車位需要提供的相關(guān)資料。

（1） 自覺遵守停車場管理制度，聽從停車場管理人員的指揮；

（2） 停放車輛不得存放或攜帶任何易燃、易爆、危險(xiǎn)品；

（4） 在停車場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火；

（5） 不得在停車場內(nèi)洗車、修車、丟棄垃圾以及裝卸貨物。

（十二）自覺保持停車場內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁在停車場內(nèi)存放物品，嚴(yán)禁將車內(nèi)垃圾、棉紗、紙屑等廢棄物亂扔亂倒。

（十三）地下停車場禁止閑雜人員和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入、穿行或逗留，車主存取車輛時(shí)必須注意安全，按照規(guī)定的標(biāo)線行走，禁止亂行。嚴(yán)禁非車場管理人員穿行坡道上下樓層，進(jìn)出大廈。

（十四）本規(guī)定由北京***物業(yè)管理有限責(zé)任公司制訂，修訂和解釋。本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。之前頒布的各類停車管理辦法一律廢止。

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇六

“城區(qū)道路占道停車管理系統(tǒng)”是一套基于cdma和wifi無線網(wǎng)絡(luò)，利用手持pda-pos收費(fèi)終端和巡查監(jiān)控終端，對占道停車實(shí)時(shí)圖像取證和管理數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控與現(xiàn)場違章停車巡查管理的先進(jìn)的占道停車管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)遵循科學(xué)管理方法，利用無線寬帶數(shù)據(jù)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了占道停車收費(fèi)管理對圖像證件采集和利用的遠(yuǎn)程監(jiān)控和雙向互動(dòng)。

系統(tǒng)采用移動(dòng)終端完成停車場收費(fèi)管理工作，將停車場數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)管理系統(tǒng)，為停車管理提供一項(xiàng)先進(jìn)、實(shí)用的工作手段，構(gòu)建停車管理平臺(tái)系統(tǒng)，將全市停車信息納入到整個(gè)平臺(tái)，便于交通管理人員總體把控城市車輛行駛、停車狀態(tài)，為疏導(dǎo)交通、緩解交通堵塞提供參考。

停車管理系統(tǒng)的主要用戶包括如下幾類：

n系統(tǒng)管理人員

負(fù)責(zé)系統(tǒng)運(yùn)行管理，維護(hù)系統(tǒng)的日常使用

n停車場管-理-員

分布在主城區(qū)各個(gè)占道停車場，負(fù)責(zé)停車管理收費(fèi)的人員，是系統(tǒng)的主要用戶群，他們可借助終端手機(jī)應(yīng)用，有效管理停車場。

n收費(fèi)員

協(xié)助停車場管-理-員，進(jìn)行停車收費(fèi)

n分局管-理-員

隸屬于交通管理局下屬各個(gè)分局，負(fù)責(zé)監(jiān)督、考核指定區(qū)域停車管理人員的工作。

n交通局管-理-員

交管局派遣的管理人員，負(fù)責(zé)對全市范圍內(nèi)占道停車管理情況進(jìn)行監(jiān)督。

系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)將遵守以下三個(gè)原則：

n高穩(wěn)定性：系統(tǒng)將一方面支撐廣大的現(xiàn)場停車管-理-員，另一方面也將集成交通局的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，因此，系統(tǒng)的穩(wěn)定性將決定本停車管理系統(tǒng)是否能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，成為一線人員的工作利器。

n支持大并發(fā)、大流量：主城區(qū)龐大的停車場管理隊(duì)伍，每天都要進(jìn)行大量的停車事務(wù)處理，人群廣泛、數(shù)據(jù)龐大，對后臺(tái)系統(tǒng)性能的要求非常高。系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)方面需要考慮到如何確保支持大并發(fā)訪問量以及大數(shù)據(jù)量傳輸?shù)耐瑫r(shí)處理能力。

n關(guān)鍵部分的系統(tǒng)冗余：通過系統(tǒng)冗余的處理來降低系統(tǒng)因?yàn)橛布到y(tǒng)的.故障而崩潰。

n三層架構(gòu)設(shè)計(jì)：三層架構(gòu)包括數(shù)據(jù)訪問層(dal)、業(yè)務(wù)邏輯層(bll)和表示層(ui),表示層將用戶所填的信息傳給業(yè)務(wù)邏輯層判斷后，再訪問數(shù)據(jù)訪問層進(jìn)行增刪改查，每個(gè)層級各司其職，功能明確。三層架構(gòu)設(shè)計(jì)模式有利于大型項(xiàng)目維護(hù)管理，每個(gè)層的變動(dòng)不會(huì)引起其他層的大動(dòng)作修改。

停車管理系統(tǒng)總體上可劃分為四個(gè)層次：

n前端用戶：主要為負(fù)責(zé)停車管理的一線收費(fèi)員、巡查人員以及分局管理人員，按照終端應(yīng)用模式不同還細(xì)分為無線應(yīng)用終端用戶與pc應(yīng)用用戶兩類。

u無線應(yīng)用：指用戶可利用自身的無線終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車管理信息上報(bào)，另外針對違規(guī)收費(fèi)、違規(guī)停車等情況可由巡查人員進(jìn)行核實(shí)監(jiān)督。

upc應(yīng)用：占道停車管理系統(tǒng)采用b/s架構(gòu)，分局用戶可在個(gè)人電腦登錄web頁面，使用停車管理系統(tǒng)。

n通信網(wǎng)絡(luò)：針對終端用戶提供cdma和wifi無線網(wǎng)絡(luò)接入后臺(tái)管理系統(tǒng)?；陔娦旁谌胁渴鸬腸dma基站和wifi接入熱點(diǎn)，用戶終端可安全共享無線傳輸信道。

針對固網(wǎng)pc用戶采用adsl、isdn、wifi等多種方式接入網(wǎng)絡(luò)。

n占道停車管理系統(tǒng)：作為基礎(chǔ)應(yīng)用平臺(tái)，與公安內(nèi)網(wǎng)指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換、處理、存儲(chǔ)功能；可分為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)交換服務(wù)器以及監(jiān)管pc。

u數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：主要用于存儲(chǔ)停車場信息、用戶信息、車輛信息等用于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器還與公安網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)同步交互，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享功能。作為重要數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備，需要配備磁盤陣列，提供raid冗余容災(zāi)機(jī)制。

u應(yīng)用服務(wù)器：用于發(fā)布運(yùn)行停車管理系統(tǒng)，作為整個(gè)項(xiàng)目的核心應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與移動(dòng)終端與之間的數(shù)據(jù)訪問交互，用戶認(rèn)證、邏輯處理、數(shù)據(jù)沉淀抽取等業(yè)務(wù)應(yīng)用。

u數(shù)據(jù)交換服務(wù)器：主要用于與公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問，實(shí)現(xiàn)社會(huì)車輛信息共享。

u監(jiān)管pc：負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問題：如鏈路中斷、服務(wù)器宕機(jī)、系統(tǒng)癱瘓等情況，將立即提供報(bào)警，提醒運(yùn)維人員處理。

n接口集成：需考慮與其它系統(tǒng)的接口集成（如：公安網(wǎng)以及天網(wǎng)系統(tǒng)等）。

總體功能可劃分為手機(jī)終端應(yīng)用與服務(wù)端管理平臺(tái)應(yīng)用前后臺(tái)兩大類:

n無線終端應(yīng)用：

無線終端應(yīng)用采用c/s架構(gòu)，嵌入智能停車管理系統(tǒng)終端應(yīng)用軟件,用于城市開放式停車場管理，使停車場值守員對各種停車管理操作事件實(shí)現(xiàn)高精度的快速執(zhí)行。主要特點(diǎn):簡單易用、快速精準(zhǔn)取證和智能圖象傳送識(shí)別功能。

采用高性能的移動(dòng)數(shù)據(jù)庫引擎。采用物理存儲(chǔ)和邏輯存儲(chǔ)相結(jié)合的設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)格式結(jié)構(gòu)清晰，數(shù)據(jù)組織緊密而有效，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可移植性強(qiáng)，支持?jǐn)?shù)據(jù)安全加密機(jī)制。

無線終端主要面向停車管-理-員、收費(fèi)員以及巡查人員，提供停車收費(fèi)管理、違規(guī)停車上報(bào)、停車場監(jiān)督管理等功能操作，涵蓋了停車收費(fèi)管理、申報(bào)審批管理、多級巡查管理三大功能模塊。

n服務(wù)端管理平臺(tái)應(yīng)用：

服務(wù)平臺(tái)主要面向交管分局管-理-員、交管局管-理-員以及系統(tǒng)管-理-員，采用b/s架構(gòu)，基于web應(yīng)用，提供停車場申報(bào)管理、停車記錄統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)管理等功能操作，涵蓋了聯(lián)動(dòng)報(bào)警管理、靜態(tài)信息應(yīng)用、系統(tǒng)運(yùn)行管理三大功能模塊。

其中服務(wù)端核心應(yīng)用為：

3、停車場業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢、統(tǒng)計(jì)與報(bào)表等。

停車場管-理-員業(yè)務(wù)應(yīng)用場景長期在戶外，對手機(jī)終端的性能要求比較高，要求硬件設(shè)備防水、防塵、防摔，并可保證在低溫、低壓環(huán)境下正常工作，并提供打印、條碼掃描、拍照、錄音、pos刷卡等功能。

停車收費(fèi)管理系統(tǒng)功能涉及到手機(jī)終端用戶以及平臺(tái)系統(tǒng)用戶兩種模式，共劃分為六個(gè)大的功能模塊，分別是停車收費(fèi)管理、申報(bào)審批管理、多級巡查管理、聯(lián)動(dòng)報(bào)警管理、靜態(tài)信息應(yīng)用以及系統(tǒng)運(yùn)行管理。

物業(yè)亂停車輛的通知 停車方案篇七

第二條本辦法適用于本市主城區(qū)范圍內(nèi)城市公共停車場的建設(shè)和管理。?

第六條鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)城市公共停車場。?

（一）停車場設(shè)置規(guī)劃證明；?

（二）停車場安全設(shè)施技術(shù)資料；?

（四）停車場竣工驗(yàn)收資料。?

第十四條城市公共停車場應(yīng)當(dāng)做到：?

（一）健全停車場防火、查驗(yàn)等內(nèi)部管理制度；?

（二）保障停車安全，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞；?

（三）在顯著位置設(shè)置統(tǒng)一的城市公共停車場標(biāo)志牌；?

（四）車位線清楚，車輛停放整齊，并保持環(huán)境整潔；?

（六）使用統(tǒng)一的停車專用票據(jù)；?

（七）管理人員佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)。?

第十五條在城市公共停車場停車應(yīng)遵守以下規(guī)定：?

（一）聽從停車場管理人員指揮；?

（二）登記停車，按規(guī)定交納停車費(fèi)；?

（三）在停車場嚴(yán)禁吸煙和使用明火；?

（四）不得在停車場內(nèi)洗車、修車以及上下貨物。?

（一）不按照城市規(guī)劃要求配套建設(shè)城市公共停車設(shè)施的；?

（三）擅自關(guān)閉城市公共停車場或改變城市公共停車場用途的。?

（一）未取得《公共停車場服務(wù)許可證》對外經(jīng)營服務(wù)的`；?

（二）占道設(shè)置停車場未履行相應(yīng)手續(xù)的。?

（一）違反本辦法第十四條規(guī)定的；?

（二）未按物價(jià)部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)的。?

（一）違法審批設(shè)置占道停車場的；?

（二）不按規(guī)定核發(fā)《公共停車場服務(wù)許可證》的；?

（三）不按法定權(quán)限和程序進(jìn)行行政處罰的；?

（四）濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的。?