一鍵復(fù)制
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電動(dòng)車(chē)策劃1
摘要：深圳市新能源電動(dòng)車(chē)集團(tuán)有限公司是我國(guó)最早專(zhuān)門(mén)從事純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
為了實(shí)現(xiàn)“還地球一個(gè)藍(lán)色天空”的夢(mèng)想和“做世界最有價(jià)值的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)”的愿景，經(jīng)過(guò)十余年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)堅(jiān)持不懈的自主研發(fā)，深圳市新能源電動(dòng)車(chē)集團(tuán)有限公司目前除自主擁有包括“三大電、三小電”在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)的三項(xiàng)核心技術(shù)和八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn);截止20__底，公司已擁有160多項(xiàng)專(zhuān)利，其中17幾項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和歐美專(zhuān)利;去年底與江鈴集團(tuán)合作的純電動(dòng)轎車(chē)已成功通過(guò)碰撞試驗(yàn)和1.5萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)，并獲得工信部235批公告，列入推薦目錄。同時(shí)，于5月11日在廣東佛山新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用綜合示范試點(diǎn)工作啟動(dòng)，首批陸地方舟純電動(dòng)汽車(chē)在廣東佛山正式上牌上路。
陸地方舟是“中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者”!
電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)概況
電動(dòng)汽車(chē)由于自身的特點(diǎn)，方便、省力、環(huán)保、快捷，越來(lái)越受
到消費(fèi)者的歡迎，介入的企業(yè)也越來(lái)越多。據(jù)近期海外權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到20__全球汽車(chē)保有量將接近17億輛，而到20__這一數(shù)字還將增加20%，將超過(guò)12億輛?？梢栽O(shè)想，如果將其這12億輛汽車(chē)首尾相連接，恐怕能繞地球幾圈吧。自20__起，中國(guó)取代日本成為僅次于美國(guó)的世界第二大新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。2030年將超過(guò)美國(guó)，位列第一。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)有著巨大需求，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持世界上最快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。另?yè)?jù)悉，截止到今年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為1.68億輛，與20__底相比，增加826萬(wàn)輛，增長(zhǎng)5.2%。20__全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將超過(guò)2億輛以上。到2030年，中國(guó)的乘用車(chē)總量接近3億輛，約占當(dāng)時(shí)世界汽車(chē)總量的30%以上。如果中國(guó)的汽車(chē)數(shù)量不斷上升時(shí)，燃油的需求量自然會(huì)不斷上漲，資源的消耗將會(huì)大大增加，按傳統(tǒng)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展下去，不可持續(xù)中國(guó)這個(gè)泱泱汽車(chē)大國(guó)的興起。此時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)的興起就很好的解決了這一大難題。
產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念
生產(chǎn)企業(yè)必須運(yùn)用大營(yíng)銷(xiāo)的新理念來(lái)代替以往落后的營(yíng)銷(xiāo)理念，以4C代替4P(以需求代替產(chǎn)品，以成本代替價(jià)格，以便利代替渠道，以溝通代替促銷(xiāo))。
生產(chǎn)企業(yè)要和自己的客戶——經(jīng)銷(xiāo)商合作共贏，幫助經(jīng)銷(xiāo)商做大做強(qiáng)。具體應(yīng)該在六個(gè)方面合作創(chuàng)利：共同調(diào)查市場(chǎng)，共同選定配置，共同制定價(jià)格，共同研究促銷(xiāo)，共同培訓(xùn)導(dǎo)購(gòu)，共同售后服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)維護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商，首先是要在理念上維護(hù)，做長(zhǎng)做遠(yuǎn)，和經(jīng)銷(xiāo)商共同經(jīng)營(yíng)品牌，杜絕短期行為;其次要在經(jīng)濟(jì)上維護(hù)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商贏利賺錢(qián);三是要在市場(chǎng)上維護(hù)，用規(guī)范和法律保護(hù)經(jīng)銷(xiāo)商的區(qū)域市場(chǎng)不受損害;四是要在素質(zhì)上維護(hù)，利用培訓(xùn)和信息提高經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)能力和操作水平;五是要在團(tuán)隊(duì)上維護(hù)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商引進(jìn)人才、管理人才，使經(jīng)銷(xiāo)商保持高效團(tuán)隊(duì)。
電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售模式
電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)按終端的銷(xiāo)售模式分類(lèi)主要有專(zhuān)賣(mài)店、大賣(mài)場(chǎng)、小賣(mài)場(chǎng)、店中店、多品店等形式。每種形式都有其優(yōu)缺點(diǎn)：
1、電動(dòng)汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)一般是聚集了十幾個(gè)甚至幾十個(gè)品牌的電動(dòng)汽車(chē)車(chē),面積較大,一般都是從幾百到一千平方米的場(chǎng)所。它有品牌多、顧客多、服務(wù)好、形象好等特點(diǎn)，能體現(xiàn)出大營(yíng)銷(xiāo)中“以便利取代營(yíng)銷(xiāo)”的特點(diǎn)。并且，在這里商品質(zhì)量有保證，從開(kāi)票到上牌照有一條龍服務(wù)，大大方便了消費(fèi)者，加上經(jīng)常開(kāi)展的各種促銷(xiāo)活動(dòng)，能給顧客提供貨比三家的機(jī)會(huì)。而各生產(chǎn)廠家可以在大賣(mài)場(chǎng)中自己企業(yè)的攤位上布置廣告，散發(fā)宣傳資料，提升企業(yè)形象。
電動(dòng)汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)的主要缺點(diǎn)有：
1、大賣(mài)場(chǎng)中電動(dòng)自行車(chē)品種繁多，本企業(yè)的品牌容易淹沒(méi)其中，不容易脫穎而出。
2、大賣(mài)場(chǎng)確實(shí)能給顧客提供選擇機(jī)會(huì)，但也容易讓顧客眼花繚亂，從而失去判斷能力。
3、大賣(mài)場(chǎng)中營(yíng)銷(xiāo)人員不多，面對(duì)眾多顧客，以一當(dāng)十，往往心有余而力不足，導(dǎo)購(gòu)力不強(qiáng)。而其他的如店中店一個(gè)店中其中又有一塊專(zhuān)門(mén)展示產(chǎn)品的門(mén)店.雖然一眼望去區(qū)別于其他品牌，但畢竟只是店中一角，很難體現(xiàn)完整的品牌形象及核心;
2、店中店。在電動(dòng)汽車(chē)大賣(mài)場(chǎng)中專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟一塊區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)一個(gè)品牌，比淹沒(méi)十幾個(gè)品牌中間有顯著的進(jìn)步，但宣傳和導(dǎo)購(gòu)還是不能完全到位。
3、多品店。在一個(gè)小的門(mén)店里銷(xiāo)售多種電動(dòng)汽車(chē)品牌。
4、電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。專(zhuān)賣(mài)銷(xiāo)售一個(gè)品牌電動(dòng)車(chē)的店鋪，面積在80平方米以上。一般專(zhuān)賣(mài)店都有廠家統(tǒng)一的店面設(shè)計(jì)，統(tǒng)一的裝潢，統(tǒng)一的廣告促銷(xiāo)、統(tǒng)一的POP掛件、統(tǒng)一的宣傳頁(yè)，對(duì)提升廠家的優(yōu)秀形象及品牌建設(shè)有很重要的作用。當(dāng)然，專(zhuān)賣(mài)店的投資也相對(duì)來(lái)說(shuō)要大很多，需要廠家和經(jīng)銷(xiāo)商有雄厚的資金基礎(chǔ)及現(xiàn)代化的營(yíng)銷(xiāo)管理
電動(dòng)車(chē)策劃2
a本公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)頂級(jí)品牌——電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)噴霧器等a系列產(chǎn)品的企業(yè)。
本本公司在電動(dòng)車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量名列前茅，成功地在浙江縣市級(jí)市場(chǎng)上網(wǎng)絡(luò)遍布率達(dá)80%;并滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西等省市市場(chǎng);并通過(guò)了浙江省、江蘇省、上海市、山東省等新產(chǎn)品鑒定，并在以上各省份公安廳上了目錄。
本本公司將以打造a品牌為企業(yè)目標(biāo)，發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè);開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù)，努力將本本公司建設(shè)成為集研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)于一體的區(qū)域性乃至全國(guó)性的電動(dòng)車(chē)企業(yè)。
二、市場(chǎng)分析
(一)品牌定位
爭(zhēng)做電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌
(二)目標(biāo)市場(chǎng)
縣級(jí)、地級(jí)市(25-35歲的女性為主要目標(biāo)消費(fèi)群)
(三)市場(chǎng)前景
二十一世紀(jì)已經(jīng)到來(lái)，二十年的改革開(kāi)放使中國(guó)大地發(fā)生巨大的變化，市場(chǎng)已不在是昨天的市場(chǎng)。各行各業(yè)的人們?cè)诓煌念I(lǐng)域中拼搏發(fā)展，或沉或浮，實(shí)現(xiàn)各自的理想。在走過(guò)原始積累的辛酸苦辣后，他們成為社會(huì)財(cái)富的擁有者。
這不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)亦是;本公司的網(wǎng)站以及本公司注冊(cè)在阿里巴巴的網(wǎng)站，外商的訪問(wèn)率居高不下，良好的市場(chǎng)前景為電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
目前，本公司引用人才，布好棋局，提煉本公司核心價(jià)值，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。在產(chǎn)品質(zhì)量管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略制定等都充分地體現(xiàn)本公司“做大、做強(qiáng)”的定位需求，故本公司并駕國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售、國(guó)際貿(mào)易兩條軌道，把a(bǔ)本公司在電動(dòng)車(chē)行業(yè)聳立起來(lái)。
(四)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
低噪音、高效率、驅(qū)動(dòng)力矩大、無(wú)火花換向
(五)市場(chǎng)現(xiàn)狀
20__的浙江電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，由于綠源、小飛哥、歐豹、以人等國(guó)產(chǎn)廠家控制了近70%的市場(chǎng)，因而整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)行大體平穩(wěn)，但里面同樣潛伏著引起市場(chǎng)動(dòng)蕩的因素。
1、價(jià)格仍是導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)最不穩(wěn)定的.因素。盡管電動(dòng)車(chē)前四大品牌控制著絕大部分市場(chǎng)，但部分區(qū)域品牌想擴(kuò)大市場(chǎng)份額，往往用低價(jià)策略來(lái)擾亂市場(chǎng)，另外，即使在幾個(gè)大品牌之間，在市場(chǎng)的壓力下，也在暗中較勁，其中小裟電動(dòng)車(chē)幾大品牌降幅，這些都是可能引致電動(dòng)車(chē)價(jià)格戰(zhàn)的不確定因素。
2、電動(dòng)車(chē)行業(yè)對(duì)比摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，技術(shù)含量相對(duì)較低，電動(dòng)車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多地體現(xiàn)在成本上，但隨著幾大品牌的規(guī)模已經(jīng)形成，成本優(yōu)勢(shì)相差無(wú)幾，因此電動(dòng)車(chē)行業(yè)技術(shù)升級(jí)之戰(zhàn)不可避，節(jié)能技術(shù)、綠色技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)等等技術(shù)革新將引發(fā)新的競(jìng)爭(zhēng)。
3、從整體上來(lái)看，目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍處于供大于求的狀況，競(jìng)爭(zhēng)漸趨于白熱化，加之電動(dòng)車(chē)電機(jī)、電池的不穩(wěn)定，許多老企業(yè)面臨著生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)更新的難題。激烈的競(jìng)爭(zhēng)將廠家面臨多重壓力，市場(chǎng)份額向大品牌集中，小品牌的市場(chǎng)份額也正在大幅下降，部分企業(yè)甚至已處在掙扎線上。
4、從市場(chǎng)需求情況看，電動(dòng)車(chē)消費(fèi)的檔次將逐步拉開(kāi)，一些整體品質(zhì)卓越的高品位電動(dòng)車(chē)將成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流，技術(shù)含量高的精品電動(dòng)車(chē)因具有絕對(duì)的換代優(yōu)勢(shì)而受到歡迎。
5、由于農(nóng)村普及速度加快，一些低價(jià)位電動(dòng)車(chē)的需求重心由城鎮(zhèn)居民家庭向城郊農(nóng)村地區(qū)延伸，需求總量呈穩(wěn)步上升之勢(shì)，產(chǎn)銷(xiāo)狀況趨勢(shì)向好，生產(chǎn)處于良性循環(huán)的合理區(qū)域內(nèi)。加之最近處于“非典”時(shí)期，更為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
6、地區(qū)性品牌借助地緣資源在當(dāng)?shù)負(fù)碛邢喈?dāng)?shù)氖袌?chǎng)占有率。
因?yàn)槠渥陨碣Y源、經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等原因，在當(dāng)?shù)負(fù)碛邢喈?dāng)?shù)氖袌?chǎng)占有率，形成了一定的區(qū)域壁壘。由上面的市場(chǎng)狀況分析可知：
1、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)必將升級(jí)。隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)第二輪高速發(fā)展期的來(lái)臨，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的格局將面臨著重新洗牌，新老兩大陣營(yíng)之間的對(duì)抗將圍繞如何贏得電動(dòng)車(chē)換代市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行。
2、電動(dòng)車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)管理能力將接受?chē)?yán)峻考驗(yàn)。綠源及其他新進(jìn)入者，營(yíng)銷(xiāo)管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)作，市場(chǎng)控制力強(qiáng)、市場(chǎng)策劃一流、手法穩(wěn)健，a電動(dòng)車(chē)將如何應(yīng)對(duì)，如何強(qiáng)化自我的營(yíng)銷(xiāo)能力，將成為對(duì)a電動(dòng)車(chē)的最大考驗(yàn)。
(六)融資計(jì)劃
本公司計(jì)劃以借貸形式，一次性借貸100萬(wàn)美元，用于新品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)推廣、廣告投入及擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。
其中20萬(wàn)美元，用于市場(chǎng)推廣及廣告費(fèi)用;80萬(wàn)美元用于其他營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
本公司計(jì)劃以兩年收回運(yùn)營(yíng)資本
三、市場(chǎng)推廣
(一)營(yíng)銷(xiāo)策略
品牌定位：中高檔。
目標(biāo)市場(chǎng)：國(guó)內(nèi)二級(jí)、三級(jí)。
渠道策略：特許經(jīng)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)連鎖
產(chǎn)品策略：在建立行業(yè)品牌形象后，向相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域拓展，營(yíng)造屬于a品牌的形態(tài)意識(shí)。
(二)推廣預(yù)測(cè)：
年份終端網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額
20 50家
20 100家10000萬(wàn)
20 200家15000萬(wàn)
20 350家20000萬(wàn)
通過(guò)一系列運(yùn)作，于20__完成2億元銷(xiāo)售額，發(fā)展終端網(wǎng)絡(luò)350家，年生產(chǎn)a電動(dòng)車(chē)10萬(wàn)量。a品牌在中國(guó)的二級(jí)、三級(jí)城市的一類(lèi)商場(chǎng)或街面擁有專(zhuān)柜或?qū)Ｙu(mài)店，并擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的一級(jí)城市。a品牌成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，消費(fèi)者對(duì)a電動(dòng)車(chē)的首選品牌。
四、管理目標(biāo)
a營(yíng)銷(xiāo)管理工程，以責(zé)任清楚、機(jī)構(gòu)合理、規(guī)范運(yùn)作、提高效率、賞罰分明為目標(biāo)，通過(guò)組織架構(gòu)的設(shè)定和業(yè)務(wù)流程的重新梳理，將a本公司建設(shè)成為以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)型本公司，使其不但能夠出色完成本公司下達(dá)的營(yíng)銷(xiāo)任務(wù)，而且能夠在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)中引領(lǐng)整個(gè)a本公司穩(wěn)健發(fā)展、更加壯大。
通過(guò)明確相關(guān)崗位工作流程及相關(guān)崗位的崗位功能，界定相關(guān)崗位的崗位責(zé)任，相關(guān)崗位工作制度，績(jī)效評(píng)估、激勵(lì)考核及獎(jiǎng)罰制度(包括各崗位的獎(jiǎng)罰制度)，派出機(jī)構(gòu)的管理，建立各類(lèi)規(guī)范化表格(如：銷(xiāo)售日?qǐng)?bào)表、業(yè)務(wù)人員工作計(jì)劃表、績(jī)效考核表等)，及營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系(服務(wù)的流程、規(guī)范、制度、政策、特色)等工作。
五、回報(bào)分析
按4年預(yù)期目標(biāo)計(jì)算：
年銷(xiāo)售額：20000萬(wàn)元
產(chǎn)品成本：20000萬(wàn)元×50%=10000萬(wàn)元
市場(chǎng)推廣、廣告營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用：20000萬(wàn)元×20%=4000萬(wàn)元
利潤(rùn)：20000萬(wàn)元×20%=4000萬(wàn)元
六、stow分析
優(yōu)勢(shì)方面，a已有相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，在統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)上領(lǐng)先一步。有利于樹(shù)立企業(yè)的整體形象，提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量。
a主要劣勢(shì)，是沒(méi)有形成一個(gè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以顧客為中心的組織體系，a內(nèi)部沒(méi)有形成統(tǒng)一的價(jià)值觀，而且在新品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量方面，條件不夠成熟。
同時(shí)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)意識(shí)在增強(qiáng)，漸漸都開(kāi)始注重品牌和服務(wù)，機(jī)制靈活，對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)迅速，對(duì)a形成較大威脅，加之行業(yè)跟隨者及其它品牌的進(jìn)入將分享a品牌的市場(chǎng)份額，使a品牌漸漸失去行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)品牌的優(yōu)勢(shì)。
a系列產(chǎn)品雖說(shuō)市場(chǎng)潛力很大，但需主推a電動(dòng)車(chē)，其它產(chǎn)品自然銷(xiāo)售。只有當(dāng)產(chǎn)品向?qū)?、新開(kāi)發(fā)，渠道和服務(wù)向深、廣發(fā)展，才能使a品牌真正強(qiáng)大起來(lái)。
通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的分析，我們發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上是屬于新興的產(chǎn)物。這反而給a提供了很好的機(jī)會(huì)。只要及時(shí)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，充分利用資源，進(jìn)行合理整合，a品牌是可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。
電動(dòng)車(chē)策劃3
1、以“五·一”為契機(jī)，通過(guò)策劃一系列活動(dòng)，促進(jìn)商貿(mào)城內(nèi)電動(dòng)車(chē)以及其它產(chǎn)品和商業(yè)地產(chǎn)銷(xiāo)售，進(jìn)一步宣傳企業(yè)的`整體形象，提高企業(yè)的知名度和美譽(yù)度。
2、迎五·一小長(zhǎng)假通過(guò)和電視臺(tái)合作，最大限度地提高人流量、提升人氣、擴(kuò)大商業(yè)地產(chǎn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
二、活動(dòng)主題：
趕“五·一”大集，撞特大幸運(yùn)。洲盛電動(dòng)車(chē)集現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)派送 驚喜一：買(mǎi)電動(dòng)車(chē)到洲盛，總裁親臨現(xiàn)場(chǎng)簽售，品牌電動(dòng)車(chē)狂降，搶!
驚喜二：購(gòu)車(chē)中大獎(jiǎng)，喜中0元電動(dòng)車(chē)派送，喜! 驚喜三：電動(dòng)車(chē)0元起拍，價(jià)格低!
驚喜四：買(mǎi)商鋪到洲盛，總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)簽售，旺鋪惠恩八千，賺!
三、活動(dòng)時(shí)間：
20__4月30日至5月1日
四、主辦單位：
射陽(yáng)電視臺(tái) 洲盛商貿(mào)城
協(xié)辦：愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē) 雅迪電動(dòng)車(chē) 速派奇電動(dòng)車(chē) 新大洲電動(dòng)車(chē) 小羚羊電動(dòng)車(chē) 金彭電動(dòng)三輪車(chē)
五、促銷(xiāo)活動(dòng)內(nèi)容設(shè)計(jì)：
1、報(bào)名特惠
凡報(bào)名有意向參加電動(dòng)車(chē)五·一團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的客戶，即送洲盛購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼金券100元及洲盛商貿(mào)城購(gòu)房抵金券5000元。(憑購(gòu)車(chē)發(fā)票和補(bǔ)貼金券到洲盛領(lǐng)取)
2、總裁簽售 底價(jià)買(mǎi)車(chē) 、總經(jīng)理簽售 特惠購(gòu)鋪
五·一活動(dòng)期間總裁簽售電動(dòng)車(chē)保證市場(chǎng)最低價(jià);總經(jīng)理簽售商鋪特惠八千元。
3、趕大集、碰好運(yùn)
凡在“五·一”期間來(lái)洲盛趕大集的客戶憑宣傳單頁(yè)的抽獎(jiǎng)券直接參加抽獎(jiǎng)活動(dòng)(獎(jiǎng)品可以有商家提供小商品)，上下午各組織抽獎(jiǎng)三次共送六十組時(shí)令商品。
操作要點(diǎn)：參加六個(gè)品牌的商家每家準(zhǔn)備十份抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)品，獎(jiǎng)品市面價(jià)值不低于50元。
4、0元起拍
以0元起拍電動(dòng)車(chē)，烘托現(xiàn)場(chǎng)低價(jià)搶拍電動(dòng)車(chē)的氛圍。
5、驚喜抽大獎(jiǎng)
凡在“五·一”活動(dòng)期間當(dāng)日所有品牌累計(jì)銷(xiāo)售滿50輛為一組，現(xiàn)場(chǎng)抽取免費(fèi)購(gòu)車(chē)大獎(jiǎng)一名。
操作要點(diǎn)：購(gòu)車(chē)客戶憑購(gòu)車(chē)發(fā)票到洲盛商貿(mào)城領(lǐng)取抽獎(jiǎng)券一張，中獎(jiǎng)客戶由商家當(dāng)場(chǎng)返還購(gòu)車(chē)款，返還購(gòu)車(chē)款項(xiàng)由各商家按銷(xiāo)售比例分?jǐn)偂?/p>
六、前期做好輿-論制造工作
1、發(fā)放彩頁(yè)50000份
可從活動(dòng)前10天發(fā)放一直延續(xù)到活動(dòng)結(jié)束。發(fā)放人員有商家組織人員按區(qū)域進(jìn)行發(fā)放，要求進(jìn)入小區(qū)、社區(qū)、學(xué)校門(mén)口、菜場(chǎng)等人員密集點(diǎn)進(jìn)行發(fā)放宣傳，這樣宣傳覆蓋面廣，信息傳達(dá)精準(zhǔn)有效。
2、電視宣傳
一是電視滾動(dòng)字幕預(yù)告，在活動(dòng)前10天開(kāi)始宣傳至活動(dòng)結(jié)束。二是制作15秒宣傳短片(此制作配音要專(zhuān)業(yè)人員)，在電視臺(tái)黃金段以15秒十15秒形式播出，保證最廣泛的傳達(dá)信息。
3、街頭造勢(shì)
活動(dòng)期間可以利用腰鼓隊(duì)、鑼鼓隊(duì)宣傳，烘托五·一喜慶的氣氛和達(dá)到“洲盛商貿(mào)城”節(jié)日促銷(xiāo)廣而告之的目的。
4、鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡游車(chē)造勢(shì)
活動(dòng)前5天在全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)不停的巡回超勢(shì)，并在巡游車(chē)上告知活動(dòng)細(xì)則。
5、戶外廣告
公交車(chē)、出租LED大屏，縣城戶外廣告牌。
七、終端大布置
1、樓盤(pán)裝點(diǎn)
設(shè)置拱門(mén)在樓盤(pán)內(nèi)外烘托氣氛，紅紅火火的氣勢(shì)，營(yíng)造節(jié)日氛圍，宣傳電動(dòng)車(chē)砍價(jià)及趕大集措施。
2、街道渲染
在街道主要地段懸掛橫幅，使促銷(xiāo)活動(dòng)隨處可見(jiàn)，直擊人眼球，目及之處皆有感染。
3、環(huán)境布置
設(shè)計(jì)制作五·一主題廣告，增加節(jié)日的喜慶氣氛，門(mén)外設(shè)置大型拱門(mén)，室內(nèi)外設(shè)立大型主題展版。
4、場(chǎng)地布置
活動(dòng)場(chǎng)地在商貿(mào)城北廣場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)分六塊方陣，舞臺(tái)搭建在場(chǎng)地中心。
電動(dòng)車(chē)策劃4
為了加強(qiáng)我校電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范工作，切實(shí)減少校園及家屬區(qū)內(nèi)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生，確保消防安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)《山西省居民區(qū)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》的通知(晉教后勤[20__]10號(hào))精神，將從20__年6月至黨的十九大閉幕，在全校范圍內(nèi)開(kāi)展電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治。具體方案如下：
一、工作目標(biāo)
通過(guò)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放和充電的管理，落實(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范措施，發(fā)現(xiàn)并消除火災(zāi)隱患，有效預(yù)防和減少電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生;廣泛普及安全用電常識(shí)，提高校內(nèi)電動(dòng)車(chē)防范意識(shí)。
二、工作步驟
電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治分三個(gè)階段。第一階段為部署階段，時(shí)間為20__年6月15日前，涉及部門(mén)制定電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，成立組織機(jī)構(gòu)，建立工作機(jī)制，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施;第二階段為集中整治階段，時(shí)間從20__年6月16日20__年月，結(jié)合夏季消防檢查工作，集中排查整治電動(dòng)車(chē)問(wèn)題，遏制電氣火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭;第三階段為總結(jié)階段，時(shí)間從20__年月至12月，保衛(wèi)處、后勤管理處要對(duì)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯總分析，研究建立電氣火災(zāi)防范長(zhǎng)效管理機(jī)制，從源頭上提升電氣火災(zāi)防范水平。
三、工作措施
(一)加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)消防安全源頭管理。保衛(wèi)處、后勤管理處要對(duì)學(xué)生公寓、家屬樓定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動(dòng)車(chē)及充電行為。
(二)落實(shí)電動(dòng)車(chē)消防安全管理責(zé)任。相關(guān)部門(mén)要明確電動(dòng)車(chē)消防安全管理的工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)消防安全管理責(zé)任，將電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范納入日常工作范疇，加強(qiáng)對(duì)公寓、家屬樓院電動(dòng)車(chē)存放、充電管理，校園內(nèi)嚴(yán)禁任何人私拉亂接電線給電動(dòng)車(chē)充電。根據(jù)我校實(shí)際情況，在校園內(nèi)學(xué)生嚴(yán)禁使用電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē)等交通工具。
(三)加強(qiáng)消防宣傳教育。各二級(jí)院系和相關(guān)職能部門(mén)要通過(guò)各種途徑，廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)安全存放、充電常識(shí)，及時(shí)曝光典型火災(zāi)案例，講解電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)存放、充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性，普及消防安全常識(shí)。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)治理，是解決當(dāng)前消防安全突出問(wèn)題、維護(hù)火災(zāi)形勢(shì)穩(wěn)定的重要舉措。各部門(mén)要高度重視，切實(shí)將此項(xiàng)工作擺在突出的重要位置，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，確保抓深抓細(xì)抓出實(shí)效。
(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行。對(duì)校內(nèi)及家屬區(qū)要逐一排查，逐個(gè)解決，絕不能籠而統(tǒng)之、大而化之、敷衍應(yīng)付。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立機(jī)制。各部門(mén)負(fù)責(zé)人要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)本部門(mén)范圍內(nèi)的電動(dòng)車(chē)停放、充電等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。
電動(dòng)車(chē)策劃5
一、工作目標(biāo)
通過(guò)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放和充電的管理，落實(shí)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范措施，發(fā)現(xiàn)并消除火災(zāi)隱患，有效預(yù)防和減少電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故發(fā)生;廣泛普及安全用電常識(shí)，提高校內(nèi)電動(dòng)車(chē)防范意識(shí)。
二、工作步驟
電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治分三個(gè)階段。第一階段為部署階段，時(shí)間為20__年6月15日前，涉及部門(mén)制定電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案，成立組織機(jī)構(gòu)，建立工作機(jī)制，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施;第二階段為集中整治階段，時(shí)間從20__年6月16日20__年__月，結(jié)合夏季消防檢查工作，集中排查整治電動(dòng)車(chē)問(wèn)題，遏制電氣火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭;第三階段為總結(jié)階段，時(shí)間從20__年__月至12月，保衛(wèi)處、后勤管理處要對(duì)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯總分析，研究建立電氣火災(zāi)防范長(zhǎng)效管理機(jī)制，從源頭上提升電氣火災(zāi)防范水平。
三、工作措施
(一)加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)消防安全源頭管理。保衛(wèi)處、后勤管理處要對(duì)學(xué)生公寓、家屬樓定期開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動(dòng)車(chē)及充電行為。
(二)落實(shí)電動(dòng)車(chē)消防安全管理責(zé)任。相關(guān)部門(mén)要明確電動(dòng)車(chē)消防安全管理的工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)消防安全管理責(zé)任，將電動(dòng)車(chē)火災(zāi)防范納入日常工作范疇，加強(qiáng)對(duì)公寓、家屬樓院電動(dòng)車(chē)存放、充電管理，校園內(nèi)嚴(yán)禁任何人私拉亂接電線給電動(dòng)車(chē)充電。根據(jù)我校實(shí)際情況，在校園內(nèi)學(xué)生嚴(yán)禁使用電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē)等交通工具。
(三)加強(qiáng)消防宣傳教育。各二級(jí)院系和相關(guān)職能部門(mén)要通過(guò)各種途徑，廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)安全存放、充電常識(shí)，及時(shí)曝光典型火災(zāi)案例，講解電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)存放、充電的火災(zāi)危險(xiǎn)性，普及消防安全常識(shí)。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范專(zhuān)項(xiàng)治理，是解決當(dāng)前消防安全突出問(wèn)題、維護(hù)火災(zāi)形勢(shì)穩(wěn)定的重要舉措。各部門(mén)要高度重視，切實(shí)將此項(xiàng)工作擺在突出的重要位置，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，確保抓深抓細(xì)抓出實(shí)效。
(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行。對(duì)校內(nèi)及家屬區(qū)要逐一排查，逐個(gè)解決，絕不能籠而統(tǒng)之、大而化之、敷衍應(yīng)付。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，建立機(jī)制。各部門(mén)負(fù)責(zé)人要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)本部門(mén)范圍內(nèi)的電動(dòng)車(chē)停放、充電等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。
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