交通運輸局工作計劃2025年8篇

隨著社會的不斷發(fā)展,交通運輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。交通運輸不僅是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要支撐,也是國家安全和人民生活的重要保障。 下面小編在這里為大家精心整理了幾篇交通運輸局工作計劃2024年，希望對同學(xué)們有所幫助，僅供參考。

交通運輸局工作計劃2025年1

XX州交通運輸局2024年審計工作計劃

2024年，是實施“十四五”規(guī)劃的攻堅之年，也是推進(jìn)交通強(qiáng)州建設(shè)“五年行動計劃”的關(guān)鍵之年。為充分發(fā)揮審計監(jiān)督作用，促進(jìn)XX交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)制定2024年審計工作計劃。

一、總體思路

緊緊圍繞XX州“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃、交通強(qiáng)州建設(shè)“五年行動計劃”等重大政策實施，準(zhǔn)確、全面把握新形勢下審計工作新要求，堅持“依法、忠誠、廉潔、公正”的審計精神，把推進(jìn)法治、推動改革、規(guī)范管理、促進(jìn)發(fā)展作為審計工作的出發(fā)點和落腳點，不斷完善審計“免疫系統(tǒng)”功能，充分發(fā)揮審計監(jiān)督作用。

二、工作計劃

（一）完善審計制度。

認(rèn)真執(zhí)行《XX州交通運輸局內(nèi)部審計工作暫行規(guī)定》，制定實施《XX州交通運輸局審計人才庫成員管理辦法》，合理利用系統(tǒng)審計人才資源，擴(kuò)大內(nèi)部審計監(jiān)督覆蓋面，提升審計工作質(zhì)效。

（二）提升審計能力。

1.組織系統(tǒng)審計人員積極參加省州組織的審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)、交流研討等多形式繼續(xù)教育，提高審計專業(yè)素質(zhì)。

2.聘請專家學(xué)者，對全州交通運輸系統(tǒng)審計人才庫人員開展審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)，持續(xù)提升行業(yè)系統(tǒng)審計人才履職能力。

（三）持續(xù)開展內(nèi)部審計。

1.深化財政預(yù)算執(zhí)行審計。以加強(qiáng)財政資金管理為目的，加強(qiáng)對預(yù)算執(zhí)行情況監(jiān)督，著力在規(guī)范財政管理，提高財政資金使用績效上下功夫。組織開展州公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展中心、州公路運輸服務(wù)發(fā)展中心2021年—2023年及州應(yīng)急物資儲備中心2023年預(yù)算執(zhí)行及財政財務(wù)收支審計。

2.穩(wěn)步推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計。堅持以領(lǐng)導(dǎo)干部履行經(jīng)濟(jì)責(zé)任情況為主線，以財政財務(wù)收支及經(jīng)濟(jì)活動的真實合法效益為基礎(chǔ)，突出對領(lǐng)導(dǎo)干部政策執(zhí)行、責(zé)任落實、制度建設(shè)、程序執(zhí)行、管理成效、任務(wù)完成和黨風(fēng)廉政情況的審計。組織開展州工程建設(shè)質(zhì)量服務(wù)中心主要領(lǐng)導(dǎo)干部任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計。

3.加強(qiáng)交通專項補(bǔ)助資金審計。以切實維護(hù)群眾利益作為審計工作的價值追求，開展對涉及人民群眾切身利益的重點民生項目和資金的審計監(jiān)督，進(jìn)一步關(guān)注交通專項補(bǔ)助資金分配和使用情況，促進(jìn)公共資源配置透明合理，維護(hù)群眾利益。一是選取2個縣市2021年—2023年度運輸場站項目建設(shè)資金和農(nóng)村客運補(bǔ)貼資金兌付使用情況進(jìn)行專項審計。二是選取2個縣市2021年—2023年度農(nóng)村公路項目建設(shè)資金管理使用情況進(jìn)行專項審計。

4.擴(kuò)展內(nèi)部審計工作覆蓋面。認(rèn)真執(zhí)行《XX州交通運輸局內(nèi)部審計工作暫行規(guī)定》，積極總結(jié)2023年經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計和國省干線專項審計經(jīng)驗，有序?qū)ο到y(tǒng)單位領(lǐng)導(dǎo)干部開展離任審計工作，加強(qiáng)對重點崗位重點部門主要領(lǐng)導(dǎo)干部的任期審計工作，逐步將審計范圍向交通工程建設(shè)領(lǐng)域、支持行業(yè)發(fā)展的各類補(bǔ)貼資金分配使用情況及專項資金使用績效評價等方面延伸。

5.積極配合上級審計。充分發(fā)揮系統(tǒng)審計人才在規(guī)范系統(tǒng)管理中的積極作用，配合省交通廳、州審計局等單位組織開展的系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計、建設(shè)項目審計及其他專項審計工作，促進(jìn)系統(tǒng)各級各部門管理更加規(guī)范有效。

（四）持續(xù)推進(jìn)審計問題整改。

1.定期督導(dǎo)州橋梁隧道養(yǎng)護(hù)中心、原XX州公路工程試驗檢測中心、原XX州公路運輸汽車綜合性能檢測站等3個單位領(lǐng)導(dǎo)干部任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計發(fā)現(xiàn)問題整改情況，維護(hù)審計報告權(quán)威，促進(jìn)局屬單位財政財務(wù)收支管理不斷規(guī)范。

2.推動上一任主要領(lǐng)導(dǎo)任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計未完成整改問題持續(xù)整改銷號。

3.推動以前年度州交通運輸局下屬事業(yè)單位及其下設(shè)企業(yè)清產(chǎn)核資專項審計成果運用，全力支持局屬事企業(yè)單位開展財務(wù)報表審計、清產(chǎn)核資審計、注銷清算審計，助力企事業(yè)單位改革走深走實。

4.跟蹤掌握“十四五”規(guī)劃的18條國省道干線建設(shè)項目專項審計發(fā)現(xiàn)問題整改進(jìn)度。加大2022年會理、會東等9縣市在建高速公路項目征地拆遷資金審計問題整改督促力度。

5.督促完成其他省、州相關(guān)審計交辦整改事項。

交通運輸局工作計劃2025年2

區(qū)交通運輸局2024年工作計劃

2024年，我局將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨中央和省市區(qū)委重大決策部署，主動作為、積極進(jìn)取，不斷推動XX區(qū)交通運輸領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)美好XX貢獻(xiàn)交通力量。

（一）搶抓機(jī)遇，謀實項目，積蓄交通發(fā)展新動能。站高望遠(yuǎn)科學(xué)謀劃，聚焦長三角一體化和擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略需求，按照有保有增、適度超前的原則，深度謀劃儲備項目；量力而行精準(zhǔn)規(guī)劃，在前期謀劃的基礎(chǔ)上，深入開展“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整工作，做到立足自身實際、兼顧當(dāng)前長遠(yuǎn)、科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌安排，協(xié)作推進(jìn)全區(qū)交通路橋項目的建設(shè)工作，強(qiáng)化項目儲備，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；按照項目分類管理的要求，建立交通路橋項目儲備庫，抓好儲備庫項目的動態(tài)管理。

（二）借勢發(fā)力，加快推進(jìn)，再掀工程建設(shè)新高潮。全力加快工程進(jìn)度，積極對接聯(lián)系市、區(qū)相關(guān)部門主動作為，兼顧項目進(jìn)度、地方發(fā)展、群眾利益等需求，牽頭做好保障工作。加快推進(jìn)G311亳州段一級公路改建工程（古井大道-鹿邑段）、G105亳州段一級公路改建工程等項目建設(shè)。

（三）突出重點，務(wù)實為民，謀求交通運輸新發(fā)展。規(guī)范運輸市場秩序，推動行業(yè)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動車維修電子健康檔案的應(yīng)用和管理；加快“交郵融合”建設(shè)，積極對接各部門，強(qiáng)化數(shù)字賦能；發(fā)揮行業(yè)黨委作用，更好服務(wù)引領(lǐng)“兩新”群體，提升新就業(yè)形態(tài)勞動者的歸屬感和幸福感。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，從嚴(yán)監(jiān)管，增強(qiáng)綜合治理新效能。圍繞安全生產(chǎn)這根主線，做實做細(xì)行業(yè)管理工作。一是繼續(xù)加大公路治超力度。嚴(yán)厲打擊超限超載運輸行為，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。二是持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”，重點整治貨車超載超限、非法營運、異地發(fā)車、“黑客車”和“非法組客點”以及重型貨車等重點違法車輛等問題。三是在抓好行業(yè)日常安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，著重圍繞道路運輸、水上交通、公路水路工程建設(shè)等行業(yè)重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題集中排查，深入排查行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全隱患。四是督促在建工程企業(yè)落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度及技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)安全管理、施工現(xiàn)場安全監(jiān)管、安保設(shè)施、警示標(biāo)志設(shè)置等管理工作，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任，維護(hù)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。五是加強(qiáng)道路客貨運輸管理。規(guī)范出租車、網(wǎng)約車經(jīng)營行為，提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升行業(yè)整體形象。

（五）守正創(chuàng)新，弘揚正氣，激發(fā)行業(yè)發(fā)展新活力。旗幟鮮明講政治，始終用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)推進(jìn)工作，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，確保中央和省市區(qū)各項決策部署在全行業(yè)落地見效；努力營造以德為先、選賢任能的用人環(huán)境，敢于擔(dān)當(dāng)、和諧共事的工作環(huán)境，團(tuán)結(jié)友愛、相互支持的生活環(huán)境，讓有為者有位、能干者能上、優(yōu)秀者優(yōu)先；開展交通運輸綜合行政執(zhí)法培訓(xùn)，進(jìn)一步落實行政執(zhí)法“三項制度”，全面提升行政執(zhí)法效能；開展黨建示范崗活動，推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合，鍛造堅強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗堡壘；開展“紅色賦能”行動，建強(qiáng)行業(yè)黨委，精準(zhǔn)指導(dǎo)企業(yè)黨建，不斷增強(qiáng)黨組織在交通“兩新”組織中的政治領(lǐng)導(dǎo)力、思想引領(lǐng)力、群眾組織力、社會號召力；加強(qiáng)廉政建設(shè)，壓實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任，緊盯資金管理使用、項目招投標(biāo)等重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)廉政風(fēng)險管控，堅持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，營造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

交通運輸局工作計劃2025年3

市交通運輸局2024年度行政執(zhí)法工作計劃

一、監(jiān)管對象和范圍

全面監(jiān)管市轄區(qū)交通運輸企業(yè)，主要包括道路運輸經(jīng)營及道路相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者、水路運輸經(jīng)營者、港口經(jīng)營者、軌道運輸經(jīng)營者以及在建交通工程項目、公路、公路用地、公路建筑控制區(qū)、航道、航道保護(hù)范圍、軌道、軌道保護(hù)區(qū)等范圍。

二、監(jiān)管內(nèi)容

（一）交通運輸企業(yè)日常監(jiān)管。日常工作中采用“雙隨機(jī)、一公開”形式對交通運輸企業(yè)開展監(jiān)管工作。（完成時限：全年）

（二）交通運輸企業(yè)專項監(jiān)管。根據(jù)交通運輸數(shù)字應(yīng)用系統(tǒng)任務(wù)，重點時段、重大活動期間以及行業(yè)專項治理等要求開展企業(yè)專項監(jiān)管。（完成時限：12月）

三、監(jiān)管重點

（一）道路客運經(jīng)營者：根據(jù)企業(yè)信用評價等級實施分類監(jiān)管，雙隨機(jī)抽查比例不少于50%，道路客運市場專項整治要做到檢查全覆蓋。

（二）道路危險貨物運輸經(jīng)營者：根據(jù)企業(yè)信用評價等級實施分類監(jiān)管，雙隨機(jī)抽查比例不少于50%，道路危險貨物運輸專項整治要做到檢查全覆蓋。

（三）客運站經(jīng)營者：跨部門檢查，根據(jù)企業(yè)信用評價等級實施分類監(jiān)管，雙隨機(jī)抽查比例不少于50%。單部門檢查，對一、二級客運站經(jīng)營企業(yè)，1-2次的雙隨機(jī)抽查，抽查比例20%；三級及以下客運站經(jīng)營企業(yè)，抽查比例25%。

（四）機(jī)動車維修經(jīng)營者：跨部門檢查，主要針對三類機(jī)動車維修經(jīng)營者，高風(fēng)險企業(yè)抽查比例不低于50%，不足的部分由中風(fēng)險企業(yè)補(bǔ)足，雙隨機(jī)抽查比例不少于10%。單部門檢查，對一、二類機(jī)動車維修經(jīng)營者，1-2次的雙隨機(jī)抽查，抽查比例20%。

（五）網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者：跨部門檢查，信用等級為D、E級企業(yè)抽查比例不低于50%，不足的部分由B、C級企業(yè)補(bǔ)足，雙隨機(jī)抽查比例不少于50%。單部門檢查，1-2次的雙隨機(jī)抽查，抽查比例50%。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。全局要高度重視，要切實加強(qiáng)本計劃的組織實施，要考慮執(zhí)法人員數(shù)量、能力，檢查對象的數(shù)量、分步、規(guī)模、安全生產(chǎn)狀況、信用等級等因素，堅持全面覆蓋檢查事項、突出重點，分級分類管理。要建立與綜合執(zhí)法局、公安局、市監(jiān)局等有關(guān)部門參加的協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時解決實施過程中的問題。

（二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。嚴(yán)格行政執(zhí)法程序，全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度、重大執(zhí)法決定法制審核制度。依法健全以信用為基礎(chǔ)的新型執(zhí)法機(jī)制，規(guī)范涉企行政檢查，完善聯(lián)合檢查、“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管等工作機(jī)制，推動監(jiān)管信息共享互認(rèn)，避免多頭執(zhí)法、重復(fù)檢查；對直接涉及公共安全和人民群眾生命健康等的特殊行業(yè)、重點領(lǐng)域，依法依規(guī)實行全覆蓋的重點監(jiān)管。

（三）注重檢查實效。檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)當(dāng)采取責(zé)令整改、行政處罰、抄告移送等閉環(huán)管理措施。按照上級有關(guān)部署需要開展安全生產(chǎn)專項檢查的，在組織實施執(zhí)法檢查計劃任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)與安全生產(chǎn)專項檢查有效銜接，實行一次檢查全面覆蓋，減少頻繁檢查對企業(yè)的干擾和影響。

交通運輸局工作計劃2025年4

市交通運輸局2024年工作計劃

2024年，我局將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精神，堅持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓，深刻把握總書記關(guān)于交通運輸工作重要指示批示精神，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展支撐強(qiáng)省會、XX都市圈建設(shè)，為加快建設(shè)XX現(xiàn)代化國際城市勇當(dāng)開路先鋒。重點開展七個方面工作：

一是著眼國家戰(zhàn)略，謀劃提升交通樞紐能級。緊抓“交通強(qiáng)國”建設(shè)機(jī)遇，力爭在XX開展“可持續(xù)交通發(fā)展”等試點。服務(wù)榕臺融合發(fā)展，抓好“小三通”福馬客運品質(zhì)提升和貨運航線拓展。持續(xù)深化貨運樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，爭取績效評價再獲A檔。

二是緊抓項目攻堅，加快推進(jìn)重點工程建設(shè)。新開工XX至福清高速等項目，全面推進(jìn)機(jī)場第二高速、XX港口后方鐵路等9個重大項目建設(shè)，加快政永高速（永泰至德化段）、閩清至永泰鄰縣高速等6個項目前期工作并力爭動建。

三是持續(xù)擴(kuò)大開放，推動港航發(fā)展提檔升級。推進(jìn)江陰港區(qū)6-7#、8-9#泊位、羅源?？訛硣鷫ǖ软椖拷ㄔO(shè)，扎實做好閩江干流航道等級提升方案編制和江海直達(dá)船舶船型研究開發(fā)工作，推動閩江航道疏浚和旅游航線拓展，提升閩江夜游精品航線品質(zhì)，抓好大樟溪航道整治，積極籌辦2024世界航海裝備大會。

四是堅持民生為本，做優(yōu)交通運輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。深化公共交通高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化調(diào)整40條公交線路，提升改造100座候車亭，建成投用洪塘公交綜合車場，啟動濱?？炀€運營前安全評估。推動客貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造多式聯(lián)運“一單制”線路。積極助力鄉(xiāng)村振興，建設(shè)改造農(nóng)村公路100公里，實施省道白改黑工程25公里，爭創(chuàng)省級最美“福”路1條，優(yōu)化提升“客貨郵”和“運游融合”線路。

五是聚焦智慧交通，賦能現(xiàn)代化行業(yè)管理。建成投用交通綜合運行監(jiān)測調(diào)度中心（TOCC），提升公交監(jiān)管服務(wù)平臺，試點G228國道福清段智慧養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，加強(qiáng)科技治超項目應(yīng)用，實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)互通、業(yè)務(wù)聯(lián)動。力爭新能源公交車占比達(dá)90%，引導(dǎo)企業(yè)建造新能源船舶，打造綠色交通。

六是創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)，優(yōu)化法治化營商環(huán)境。開展出租車領(lǐng)域無實體證照和水路運輸大數(shù)據(jù)自動識別智能秒批試點，提升審批效率。修訂《XX市客運出租汽車管理辦法》，健全規(guī)范管理體系。新建司機(jī)之家1個、司機(jī)驛站3處，提升服務(wù)貨車司機(jī)水平。加強(qiáng)12328熱線訴求分析，定期梳理研判輿情熱點。

七是強(qiáng)化綜合整治，夯實安全生產(chǎn)管理。深化交通運輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，推進(jìn)責(zé)任制落實和安全生產(chǎn)保險推廣，加強(qiáng)隧道、橋梁等重要交通基礎(chǔ)設(shè)施運行監(jiān)測，推動全市公路水路聯(lián)防聯(lián)控。貫徹落實“治超條例”，開展貨運車輛安全生產(chǎn)專項行動，嚴(yán)厲打擊貨車超限超載等違法行為。改造農(nóng)村公路危橋12座，增設(shè)安全生命防護(hù)工程20公里，爭取316國道長樂段項目冠名交通部“平安工程”。

交通運輸局工作計劃2025年5

市交通運輸局2024年工作計劃

2024年是中華人民共和國成立75周年，是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年，也是大黃山建設(shè)全面進(jìn)入實操階段的突破之年。站在新的歷史方位，我們必須準(zhǔn)確把握自身定位，科學(xué)把握未來發(fā)展方向。2023年9月25日，總書記在致全球可持續(xù)交通高峰論壇的賀信中，提出安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性7個方面的價值導(dǎo)向，進(jìn)一步完善了交通強(qiáng)國理論體系。我們要結(jié)合黃山交通運輸發(fā)展實際，切實把這7個方面的價值要求落實到交通運輸工作各方面各環(huán)節(jié)，緊緊圍繞“人享其行、物暢其流”的美好愿景，扎實推進(jìn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地貢獻(xiàn)交通力量。

2024年工作總體要求是：堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大、二十屆二中全會精神，全面落實總書記關(guān)于安徽工作的重要講話重要指示精神和關(guān)于交通運輸工作重要論述精神，認(rèn)真落實市委七屆六次全會、市人大八屆四次會議和全省交通運輸工作會議決策部署，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)和融入新發(fā)展格局，統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，著力推動交通和旅游深度融合發(fā)展，努力在加快建設(shè)“七個強(qiáng)市”、高質(zhì)量建設(shè)大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地進(jìn)程中展現(xiàn)黃山交通更大擔(dān)當(dāng)。

主要預(yù)期目標(biāo)：完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資40.67億元，其中高速公路16.53億元，國省干線公路16.76億元，農(nóng)村公路3.35億元，航道3億元，公路客運場站1.03億元。

重點做好以下六個方面的工作：

1.筑牢安全底線，建設(shè)更高水平的平安交通。圍繞交通運輸安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動主題主線，堅持從根本上消除事故隱患、從根本上解決問題，推動行業(yè)安全治理模式向“事前預(yù)防”轉(zhuǎn)型。一是著力解決思想認(rèn)識不到位的問題。扎實開展安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，利用三年時間，分步驟統(tǒng)籌推進(jìn)道路水路運輸、公路工程建設(shè)、港口等行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)主要負(fù)責(zé)人集中培訓(xùn)全覆蓋。牢固樹立安全首位意識、本職意識，堅決摒棄“事故不可避免”、“事故可以原諒”、“別人事故與己無關(guān)”、“隱患問題無法根治”的四大思想誤區(qū)。堅守“一失萬無”的紅線意識和“萬無一失”的底線思維，突出事故預(yù)防這個重點，壓緊壓實各方責(zé)任，不折不扣把安全生產(chǎn)各項工作落到實處。二是著力解決監(jiān)管措施不精準(zhǔn)的問題。對重點“企”開展“全覆蓋”檢查，督促企業(yè)（實控人）落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任；對重點“人”開展“拍肩膀”提醒，以“兩客一危一貨”駕駛?cè)藶橹攸c，開展安全教育提醒，及時消除風(fēng)險隱患；對重點“車”（船）開展“清單式”盯辦，積極開展摸排檢查，確保安全技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)、運輸許可資質(zhì)符合要求；對重點“路”開展“滾動式”排查，緊盯事故多發(fā)易發(fā)路段和臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁隧道等重點路段，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，及時采取有效措施。三是著力解決責(zé)任落實不到位的問題。統(tǒng)籌落實好“四方責(zé)任”，明確“企業(yè)是主體責(zé)任，行業(yè)是監(jiān)管責(zé)任，地方是屬地責(zé)任，具體崗位是直接責(zé)任”。制定出臺《黃山市交通運輸局安全生產(chǎn)委員會成員單位安全生產(chǎn)“三管三必須”責(zé)任清單》，健全局黨組領(lǐng)導(dǎo)下的局安委會及“一辦四組”工作機(jī)制，全面織密安全監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，堅定扛牢行業(yè)安全生產(chǎn)政治責(zé)任。認(rèn)真履行屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任告知、承諾，及時以提醒提示、督查督辦方式，壓緊壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。抓好鐵路沿線安全環(huán)境治理，履行鐵路沿線安全環(huán)境治理牽頭協(xié)調(diào)職責(zé)。加強(qiáng)與公安、應(yīng)急等部門間“協(xié)同聯(lián)動”，形成多部門聯(lián)動、多方面發(fā)力、多維度管控的安全監(jiān)管合力和高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

2.擴(kuò)大有效投資，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。聚焦項目與投資，突出項目為王，投資為上，謀劃在前，發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)投資、穩(wěn)增長“主力軍”作用。一是高強(qiáng)度攻堅項目建設(shè)。計劃實施交通項目22個、完成投資40.67億元（比2023年增長21%）。其中，德上高速祁門至皖贛界段計劃完成投資14.5億元；新安江航道綜合整治提升工程計劃完成投資3億元；二期5條旅游風(fēng)景道加快前期工作，力爭2024年開工。此外，計劃開工包括G3京臺高速呈坎交旅融合服務(wù)區(qū)、G530休寧縣新塘至三里亭、塔坊至平里公路改造提升等9個項目；加快推進(jìn)G530黟縣縣城至葉村、皖浙1號旅游風(fēng)景道等13個續(xù)建項目建設(shè)。二是高標(biāo)準(zhǔn)提升項目監(jiān)管。持續(xù)開展打擊工程轉(zhuǎn)包、違法分包行為。完善市、縣“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)”的質(zhì)量監(jiān)督管理體系。持續(xù)開展各區(qū)縣質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)交叉互查活動。通過提前介入項目手續(xù)辦理、工地試驗室備案、試驗檢測數(shù)據(jù)打假等手段，規(guī)范我市交通建設(shè)試驗檢測機(jī)構(gòu)從業(yè)行為，推進(jìn)試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)化。三是高效率強(qiáng)化土地要素保障。深度對接自然資源、生態(tài)環(huán)境、林業(yè)等部門，搶抓耕地占補(bǔ)平衡、先行用地等政策窗口期，壓茬推進(jìn)用地預(yù)審、土地報批工作，提高報件質(zhì)量效率，爭取更多項目用地早日獲批。利用好市政府城鄉(xiāng)調(diào)度機(jī)制，充分調(diào)動區(qū)縣積極性，及時將謀劃交通重點項目納入調(diào)度，確保項目順利推進(jìn)。四是多舉措拓寬融資渠道。加大跑省跑部對上爭取力度，力爭更多項目納入部庫省庫，積極爭取中央及省級財政補(bǔ)助資金。參考新安江航道綜合整治提升工程的成功案例，通過特許經(jīng)營形式，吸收社會資本，解決融資問題。協(xié)調(diào)指導(dǎo)區(qū)縣整合文旅、農(nóng)林水資金作為旅游風(fēng)景道項目地方配套，緩解地方財政壓力。用好金融政策，通過開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)貸款、外國金融機(jī)構(gòu)貸款等彌補(bǔ)部分缺口。

3.深化交旅融合，推動交通強(qiáng)國試點建設(shè)落地。圍繞“創(chuàng)意黃山、美在徽州”旅游首位產(chǎn)業(yè)，精準(zhǔn)定位、精心謀劃，著力推動交通和旅游深度融合發(fā)展。一是提升行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。鞏固拓展“雙最”創(chuàng)建成果，培樹行業(yè)先進(jìn)典型。完善高速服務(wù)區(qū)、旅游風(fēng)景道沿線充電樁、換電站布局。完善全域旅游線網(wǎng)，圍繞高鐵黃山北站、黟縣東站等客運場站樞紐，增開旅游客運專線、旅游公交。完善夜間交旅客運服務(wù)，開行夜間精品旅游專線。開工新安江（三江口-湖邊樞紐）航道養(yǎng)護(hù)工程，提升航道通航環(huán)境，助力夜游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鼓勵運輸企業(yè)開發(fā)特色運游融合服務(wù)產(chǎn)品，實現(xiàn)“交通+住宿+餐飲+游覽”一體式服務(wù)。二是打造試點成果品牌。規(guī)范風(fēng)景道路線、名稱，統(tǒng)一制作交通標(biāo)識、景物標(biāo)牌，在交通場站、高速路口、景區(qū)景點等重要節(jié)點提供線路指引。加大“中國東部醉美風(fēng)景道”“愛駕徽州”“道班為家”品牌推廣力度。在現(xiàn)有“煙雨徽州”、“徽味無窮”、“金龍賀歲”三個主題公交基礎(chǔ)上，以“文化+創(chuàng)意”理念為核心，持續(xù)打造紅色教育、徽州人文、文旅推介等特色主題公交。開展特色風(fēng)景道自駕、攝影等專題活動，提升品牌知名度和影響力，助力區(qū)縣城市品牌推廣。推進(jìn)水運與旅游業(yè)深度融合，打造新安江旅游客運精品航線。三是加大宣傳推廣力度。開展“皖美山水、徽韻千年”系列宣傳，策劃制作旅游風(fēng)景道宣傳片，緊密結(jié)合旅游推介會、旅游節(jié)及體育賽事等重大活動，大力開展媒體矩陣宣傳，市縣協(xié)同發(fā)力，多場合、多渠道、多形式加大宣傳力度，講好交通故事。

4.踐行為民宗旨，持續(xù)提升交通運輸服務(wù)品質(zhì)。加大農(nóng)村地區(qū)交通運輸有效供給，用情用心用力辦好交通民生實事。一是高品質(zhì)加快農(nóng)村公路建設(shè)。持續(xù)提升農(nóng)村公路通行條件和服務(wù)能力，實施農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程82.5公里、危橋改造5座、村道安防工程320.8公里、養(yǎng)護(hù)工程292公里。推動“四好農(nóng)村路”一路一檔信息化綜合管理平臺建設(shè)，打造“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一張網(wǎng)、數(shù)字應(yīng)用一張圖、業(yè)務(wù)協(xié)同一盤棋、對外服務(wù)一平臺”的高效精準(zhǔn)農(nóng)村公路數(shù)據(jù)管理新模式。加大示范創(chuàng)建力度，支持屯溪區(qū)申報“四好農(nóng)村路”國家級示范縣、歙縣申報省級示范縣。二是高效能提升運輸服務(wù)質(zhì)量。因地制宜推行“微公交”、“定制公交”、“鎮(zhèn)村公交”等運營新概念，重點滿足山區(qū)建制村、城郊結(jié)合部建制村村民開通公交愿望，到2024年底，全市建制村公交化通達(dá)率要達(dá)75%，力爭達(dá)78%。保障“司機(jī)之家”正常運營，持續(xù)擴(kuò)大“司機(jī)之家”覆蓋范圍。提高公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化精準(zhǔn)化水平，常態(tài)化做好公路巡查、病害處置、設(shè)施維護(hù)等工作，確保路況水平穩(wěn)中有升。三是高質(zhì)量推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。以“鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站提升工程”為抓手，通過改擴(kuò)建、合作經(jīng)營形式持續(xù)推進(jìn)三種功能以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站。在客貨郵融合發(fā)展方面，聯(lián)合郵管局、郵政公司開展督導(dǎo)推動，整合站點資源，擴(kuò)大運郵合作線路的覆蓋面。到2024年底，全市三種功能以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站預(yù)計達(dá)到70個，正常運營的客貨郵合作試點線路預(yù)計達(dá)30條。

5.加快轉(zhuǎn)型升級，全面提升行業(yè)治理能力和水平。大力發(fā)展綠色智慧信用交通，創(chuàng)新管理手段，助力黃山交通邁上新臺階。一是加快綠色交通轉(zhuǎn)型。持續(xù)開展國三以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊營運貨車淘汰工作，今年爭取再提前淘汰60輛以上。加大“四新技術(shù)”推廣應(yīng)用力度，落實生態(tài)保護(hù)任務(wù)，貫徹節(jié)能環(huán)保要求，定期開展大氣污染防治專項檢查。認(rèn)真落實船舶和港口污染防治長效機(jī)制，打造布局合理、銜接順暢、監(jiān)管有力的船舶污染防治新格局。加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，開通多式聯(lián)運線路6條，包括中歐中亞班列1條、內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運2條、航空貨運3條。二是持續(xù)推進(jìn)智慧交通。推動現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法有機(jī)結(jié)合，完成2023年黃山市治超非現(xiàn)場卡點項目驗收及績效考評工作。加快推進(jìn)新安江水上安全視頻監(jiān)控項目建設(shè)。積極推廣應(yīng)用交通案件自助處理APP，實現(xiàn)案件處理線上“一站式”辦理。深度開發(fā)治超非現(xiàn)場卡點、三站一場、執(zhí)法記錄儀各類應(yīng)用場景視頻監(jiān)控，探索AI賦能，實現(xiàn)巡游（網(wǎng)約）出租、旅游、貨運等各類營運車輛的智能化監(jiān)管。三是完成“信用交通市”試點建設(shè)。扎實推進(jìn)交通運輸重點領(lǐng)域信用評價辦法實施，繼續(xù)深化旅游（包車）客運信用分級分類監(jiān)管，不斷豐富和拓展信用應(yīng)用場景。加強(qiáng)在日常監(jiān)管、政府采購、招標(biāo)投標(biāo)、資金扶持、表彰評選等事項中信用評價結(jié)果的應(yīng)用，實現(xiàn)分級分類監(jiān)管和差異化管理。

6.加強(qiáng)法治建設(shè)，提升法治政府部門建設(shè)水平。加快構(gòu)建法治交通體系，持續(xù)優(yōu)化交通運輸領(lǐng)域營商環(huán)境，充分激發(fā)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新活力。一是持續(xù)提升依法行政能力。持續(xù)深化交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治，堅持嚴(yán)格執(zhí)法和柔性執(zhí)法相結(jié)合，繼續(xù)推行輕微免罰、承諾輕罰制度和重點案件回訪制度，全面推廣說理式執(zhí)法模式。持續(xù)開展治超專項行動，依法打擊公路超限超載、擅自改裝等違法運輸行為，實行抄告和后續(xù)聯(lián)動處置機(jī)制，鞏固超限超載治理成果。組織開展旁聽庭審、法治講座等活動，鞏固拓展21路法治公交建設(shè)成效，積極推進(jìn)黃山旅游客運中心法治文化廣場建設(shè)。二是持續(xù)創(chuàng)優(yōu)營商環(huán)境。常態(tài)化、高效化做好訪企解難和駐企服務(wù)相關(guān)工作，清單化、閉環(huán)式抓好企業(yè)訴求辦理。建立健全交通運輸助企服務(wù)長效機(jī)制，落實各項助企紓困政策。營造便捷高效的交通運輸政務(wù)服務(wù)環(huán)境，推動從“一個問題”實現(xiàn)解決“一類問題”，努力把交通政務(wù)窗口打造成“為民辦實事、為企優(yōu)環(huán)境”的新旗幟。全力營造人人都是營商環(huán)境、人人都重視營商環(huán)境、時時處處都講營商環(huán)境的良好生態(tài)。三是化解行業(yè)矛盾風(fēng)險。常態(tài)化推進(jìn)掃黑除惡、反恐怖等工作。強(qiáng)化初信初訪事項辦理質(zhì)效，依法分類處理信訪訴求；加強(qiáng)對各區(qū)縣交通運輸部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，提高辦理質(zhì)量，實現(xiàn)信訪“減存、降重、控增”工作目標(biāo)。推動12328熱線高效運轉(zhuǎn)，提高投訴舉報件24小時辦結(jié)率和平均辦結(jié)時長。充分發(fā)揮交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管工作機(jī)制作用，支持、規(guī)范和引導(dǎo)網(wǎng)約車、網(wǎng)絡(luò)貨運等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展，提升新業(yè)態(tài)網(wǎng)約車合規(guī)率。

二、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作

（一）2023年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況

2023年，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和市紀(jì)委監(jiān)委的大力指導(dǎo)下，局黨組堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大和二十屆二中全會精神，全面落實總書記在二十屆中央紀(jì)委二次全會上的重要講話精神和黨中央關(guān)于全面從嚴(yán)治黨戰(zhàn)略部署，緊緊圍繞中心，服務(wù)大局，扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作，為交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅強(qiáng)保障。

1.聚焦預(yù)防為主，深化標(biāo)本兼治，“三不”機(jī)制日益深化完善。局黨組堅決落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，在把握“懲、治、防”關(guān)系上持續(xù)用力，標(biāo)本兼治的成效日益突顯，“三不”機(jī)制更加完善。一是充分釋放“不敢腐”的震懾效應(yīng)。年初召開黨風(fēng)廉政建設(shè)專題部署會，制定印發(fā)工作要點，逐級簽訂責(zé)任書，細(xì)化分解任務(wù)，推動責(zé)任壓力層層傳導(dǎo)到位。全年，黨組會研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作8次，聽取班子成員履行“一崗雙責(zé)”情況專題匯報1次，全系統(tǒng)開展“兩個責(zé)任”談話318人次，簽訂干部職工廉潔從業(yè)承諾書、拒絕酒駕賭博承諾書500余份。二是持續(xù)完善“不能腐”的制度約束。結(jié)合實際，修訂完善《中共黃山市交通運輸局黨組關(guān)于推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的實施意見》等23項制度，切實強(qiáng)化對權(quán)力運行的制約和監(jiān)督，用制度管人管事，防患于未然。三是不斷增強(qiáng)“不想腐”的政治自覺。出臺《黃山市交通運輸局貫徹落實<關(guān)于加強(qiáng)新時代廉潔文化建設(shè)的意見>具體舉措》，開展2022-2023年度“黃山清風(fēng)廉潔交通”系列活動，完成廉潔文化黨課、微視頻等17部作品征集制作；充分運用正反兩方面典型，用身邊事教育身邊人；組織開展參觀見學(xué)、觀看主題片等警示教育活動，持續(xù)提升干部職工廉政意識，筑牢拒腐防變的思想底線。

2.聚焦中心任務(wù)，精準(zhǔn)多點發(fā)力，作風(fēng)建設(shè)持續(xù)向上向好。局黨組對標(biāo)“一改兩為五做到”要求，馳而不息強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。一是著力推進(jìn)“1+N”專項整治。開展黃山市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)專項整治，推進(jìn)駕培市場穩(wěn)定、健康發(fā)展，自查自糾共排查問題19個，已整改完成18個、持續(xù)推進(jìn)1個。二是持續(xù)推進(jìn)巡察整改。針對市委第一巡察組反饋的3個方面13類32個問題，制定整改方案，分解目標(biāo)任務(wù)，建立整改臺賬，查找問題癥結(jié)原因101個，提出整改措施111條，開展周調(diào)度、半月分析，印發(fā)巡察整改督辦單和提醒函3份，以督促改，抓實問題歸零?，F(xiàn)已完成整改31個，基本完成整改1個（需持續(xù)推進(jìn)），新建制度13項、完善制度10項，提醒談話、批評教育、約談等共30人次。

3.聚焦隊伍建設(shè)，緊盯風(fēng)險防控，監(jiān)督執(zhí)紀(jì)不斷提質(zhì)增效。局黨組充分發(fā)揮黨內(nèi)監(jiān)督主導(dǎo)作用，抓實局屬各級黨組織履行主體責(zé)任，做深做實各類監(jiān)督，不斷提升監(jiān)督治理效能。一是著力提升履職能力。扎實開展全市交通運輸系統(tǒng)紀(jì)檢干部隊伍教育整頓，積極參加市直機(jī)關(guān)紀(jì)工委組織的紀(jì)檢干部培訓(xùn)、專題學(xué)習(xí)會、專題黨課、參觀見學(xué)、觀看警示教育片、應(yīng)知應(yīng)會測試等，常態(tài)化開展集體學(xué)習(xí)37次、研討交流6人次，撰寫讀書報告3篇，切實做到以學(xué)增信、以學(xué)強(qiáng)能、以學(xué)抓建。二是著力防范廉政風(fēng)險。修改《局“三重一大”事項集體決策實施辦法》并嚴(yán)格督促落實，將民主集中制貫穿決策全過程，研究決策事項186項。完善《黃山市交通運輸局（直屬單位）崗位職責(zé)風(fēng)險等級防控手冊》，將廉政風(fēng)險防控貫穿工作全過程。全局科級及以上干部114人如實報告?zhèn)€人有關(guān)情況，采集干部廉政檔案信息482人，梳理監(jiān)察對象相關(guān)情況531人。三是著力加強(qiáng)日常監(jiān)督。嚴(yán)格落實民主生活會、組織生活會等制度，查擺出的128個問題均立行立改并長期堅持。落實《黃山市直機(jī)關(guān)黨員干部“八小時以外”活動監(jiān)督管理辦法（暫行）》要求，規(guī)范黨員干部“八小時以外”言行舉止。開展春節(jié)、中秋、國慶等節(jié)前廉政教育，專門進(jìn)行工作提醒，對節(jié)日期間公務(wù)用車、值班值守等情況開展檢查督查；制定《黃山市交通運輸局干部職工資格證書管理辦法（試行）》，開展局屬單位執(zhí)業(yè)資格掛靠自查清查；完成局機(jī)關(guān)及局直單位出入境證件管理情況核查等。

2023年，全局上下深入貫徹落實黨中央決策部署和省、市委工作要求，以學(xué)習(xí)黨的二十大精神和深入開展主題教育為主線，堅定扛起管黨治黨政治責(zé)任，全面加強(qiáng)監(jiān)督制約，始終以嚴(yán)的基調(diào)、嚴(yán)的措施、嚴(yán)的氛圍強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì)反腐，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭取得新成效。但也要清醒看到，全面從嚴(yán)治黨遠(yuǎn)未到大功告成的時候，反腐敗斗爭形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜，“四風(fēng)”問題防微杜漸的任務(wù)依然艱巨；對職工日常監(jiān)督管理特別是“八小時以外”監(jiān)督管理措施不夠；廉政教育在系統(tǒng)性、深刻性和方式方法的創(chuàng)新性有待加強(qiáng)等問題。對此，我們必須高度重視，切實加以解決。

（二）2024年工作安排

今年工作的總體要求是：要堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆二中全會精神，深入學(xué)習(xí)貫徹總書記關(guān)于黨的自我革命的重要思想，堅決落實全面從嚴(yán)治黨戰(zhàn)略方針，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，自覺增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，認(rèn)真貫徹落實二十屆中央紀(jì)委三次全會、省紀(jì)委十一屆四次全會及市紀(jì)委七屆四次全會部署要求，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，鞏固拓展主題教育和教育整頓成果，忠誠履行黨章和憲法賦予的職責(zé)，推動健全全面從嚴(yán)治黨體系，縱深推進(jìn)正風(fēng)肅紀(jì)反腐，全力保障新征程交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)大黃山世界級休閑度假康養(yǎng)旅游目的地貢獻(xiàn)交通力量。

在二十屆中央紀(jì)委三次全會上，總書記深刻總結(jié)新時代全面從嚴(yán)治黨豐富實踐經(jīng)驗和重要理論成果，深刻闡述黨的自我革命的重要思想，深刻回答我們黨為什么要自我革命、為什么能自我革命、怎樣推進(jìn)自我革命等重大問題，明確提出“九個以”的重要實踐要求，對持續(xù)發(fā)力、縱深推進(jìn)反腐敗斗爭作出戰(zhàn)略部署，具有很強(qiáng)的政治性、思想性、指導(dǎo)性、針對性。這一重要思想，堅定了全黨用好“第二個答案”、解決大黨獨有難題的信心決心，展現(xiàn)了黨永葆生機(jī)活力、走好新的趕考之路的光明前景。我們要深入學(xué)習(xí)貫徹總書記關(guān)于黨的自我革命的重要思想，把握關(guān)于反腐敗斗爭形勢的科學(xué)判斷，落實反腐敗斗爭戰(zhàn)略部署，以永遠(yuǎn)在路上的堅韌執(zhí)著持續(xù)發(fā)力、縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。今年要突出抓好以下五個方面工作：

1.持續(xù)強(qiáng)化理論武裝，以實際行動忠實踐行“兩個維護(hù)”。緊扣深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想這條主線，強(qiáng)化政治監(jiān)督，切實把黨中央和省市委關(guān)于交通運輸工作的各項決策部署不折不扣落到實處。一是鞏固主題教育成果。嚴(yán)格落實“第一議題”、中心組理論學(xué)習(xí)等制度，及時跟進(jìn)學(xué)習(xí)領(lǐng)悟總書記最新重要講話、重要指示批示精神，踐行“四下基層”優(yōu)良傳統(tǒng)，學(xué)習(xí)運用好“六個必須堅持”，自覺把黨的創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)化為貫徹落實的具體措施，創(chuàng)造性地推動黨中央決策和省市委決策部署落地見效。二是健全督查問責(zé)機(jī)制。把嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩擺在突出位置，聚焦政治忠誠、政治安全、政治責(zé)任、政治立場、黨內(nèi)政治生活，加大監(jiān)督檢查力度，推動局各級黨組織強(qiáng)化政治建設(shè)，高質(zhì)量開展黨內(nèi)政治生活，嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，著力查找解決“七個有之”問題，確保黨員干部堅定擁護(hù)“兩個確立”、堅決做到“兩個維護(hù)”。三是持續(xù)推進(jìn)巡察整改。緊扣省委第七巡視組對黃山市委反饋問題（涉交通部分）、市委第一巡察組反饋問題，持續(xù)緊實巡視巡察整改的政治自覺，扎實做好巡視巡察“后半篇”文章，確保所有反饋事項按期完成整改并銷號，及時完善整改佐證材料，認(rèn)真做好歸檔保存。

2.縱深推進(jìn)反腐敗斗爭，堅決鏟除腐敗問題產(chǎn)生的土壤和條件。始終堅持嚴(yán)的主基調(diào)，突出懲、治、防協(xié)調(diào)聯(lián)動，持續(xù)推進(jìn)“三不腐”機(jī)制向縱深發(fā)展。一是保持懲治腐敗高壓態(tài)勢。緊盯交通建設(shè)項目審批、招標(biāo)投標(biāo)、選人用人、資金撥付、行業(yè)監(jiān)管和行政執(zhí)法等重點領(lǐng)域，堅決查處交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面腐敗問題，深化交通工程建設(shè)資金使用管理、招標(biāo)采購、施工驗收等環(huán)節(jié)治理。圍繞“三新一高”、建設(shè)皖南交旅融合發(fā)展交通強(qiáng)國建設(shè)試點、融入長三角一體化發(fā)展等重大部署，做實監(jiān)督提效，堅決防范貪污賄賂、濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等職務(wù)違法和職務(wù)犯罪。二是持續(xù)強(qiáng)化廉政風(fēng)險防控。認(rèn)真梳理近年來系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生違紀(jì)違法案例的特性，加大從源頭上預(yù)防和治理，推進(jìn)日常監(jiān)督常態(tài)化制度化。堅決防范“兩違規(guī)”、領(lǐng)導(dǎo)干部配偶子女違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)等風(fēng)險問題，緊盯項目實施、資金使用、八小時以外監(jiān)管等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面加強(qiáng)各環(huán)節(jié)廉政風(fēng)險防控。進(jìn)一步厘清行政執(zhí)法、行政審批、行業(yè)管理等領(lǐng)域權(quán)力和責(zé)任清單，全力推進(jìn)懲防體系建設(shè)。三是深入推進(jìn)廉潔文化建設(shè)。持續(xù)開展“黃山清風(fēng)廉潔交通”系列活動，深化選樹交通系統(tǒng)典型宣傳，筑牢黨員干部廉潔奉公、秉公守法的思想根基；學(xué)習(xí)古徽州的清官廉吏、徽風(fēng)皖訓(xùn)、名人軼事等清廉文化，注重家風(fēng)家教培育，做到廉潔齊家；開展典型案例警示教育，樹牢黨員干部底線思維、紅線意識，永葆清正廉潔政治本色。

3.鍥而不舍激濁揚清，持續(xù)培土加固中央八項規(guī)定精神堤壩。鍥而不舍糾“四風(fēng)”樹新風(fēng)，持之以恒將中央八項規(guī)定及其實施細(xì)則精神落到實處。一是嚴(yán)肅整治享樂主義、奢靡之風(fēng)。鞏固深化黨員、公職人員酒駕醉駕問題專項整治成果，深挖徹查背后的“四風(fēng)”問題，點名道姓通報曝光，加大查處問責(zé)力度；緊盯違規(guī)收受禮品禮金、“隔空送禮”等隱蔽隱性問題，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)肅查處；堅持過緊日子，堅決防止借培訓(xùn)考察、黨建活動等名義公款旅游、改頭換面“吃公函”“吃食堂”“吃老板”“吃下級”等違規(guī)違紀(jì)違法問題，嚴(yán)防享樂主義、奢靡之風(fēng)死灰復(fù)燃、花樣翻新。二是重點糾治形式主義、官僚主義。緊盯影響黨中央及省、市委部署要求落實落地現(xiàn)象，深化糾治做表面文章等問題；緊盯不作為亂作為現(xiàn)象，深入整治敷衍塞責(zé)、冷硬橫推等問題；緊盯加重基層負(fù)擔(dān)現(xiàn)象，持續(xù)糾治工作過度留痕、任務(wù)層層加碼等問題；緊盯權(quán)力觀扭曲、政績觀錯位現(xiàn)象，堅決整治違規(guī)舉債、數(shù)據(jù)造假等問題，找準(zhǔn)癥結(jié)、動真碰硬、務(wù)求實效。三是久久為功樹立新風(fēng)。對標(biāo)“一改兩為五做到”要求，傾心傾力做好主責(zé)主業(yè)工作，用心用情解決好影響制約交通民生和群眾職工的難點痛點堵點問題，持續(xù)增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感和安全感。持之以恒落實中央八項規(guī)定精神，堅決糾治違規(guī)插手工程項目、違規(guī)兼職取酬等問題。持續(xù)推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，健全完善相關(guān)制度，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)效能督查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律、改進(jìn)工作作風(fēng)、優(yōu)化營商環(huán)境、提升服務(wù)質(zhì)量，全力推動機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)向縱深開展。

4.全面加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè)，持之以恒推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。始終堅持嚴(yán)的基調(diào)，全面加強(qiáng)黨的紀(jì)律建設(shè)，以嚴(yán)明的紀(jì)律保障重大決策部署在黃山交通運輸系統(tǒng)落地落實。一是壓緊壓實政治責(zé)任。堅決落實《中共黃山市交通運輸局黨組關(guān)于推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的實施意見》，深化運用責(zé)任清單、約談提醒、述責(zé)述廉等方式，壓緊壓實局各級黨組織主體責(zé)任、書記第一責(zé)任人責(zé)任、班子成員“一崗雙責(zé)”。二是持續(xù)強(qiáng)化紀(jì)律教育。持續(xù)深化“四位一體”理論學(xué)習(xí)長效機(jī)制，深入學(xué)習(xí)總書記關(guān)于黨的紀(jì)律建設(shè)的重要論述，全面學(xué)習(xí)貫徹新修訂的《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。局各級黨組織要把黨紀(jì)黨規(guī)教育作為新錄用人員初任培訓(xùn)、新提拔黨員干部、重要崗位干部廉政談話重要內(nèi)容，推進(jìn)紀(jì)律教育常態(tài)化，引導(dǎo)黨員干部學(xué)紀(jì)、知紀(jì)、明紀(jì)、守紀(jì)。三是規(guī)范運用“四種形態(tài)”。按照“三個區(qū)分開來”要求，提升“四種形態(tài)”運用的精準(zhǔn)性規(guī)范性，在用好第一種形態(tài)上下功夫，堅持抓早抓小、防微杜漸。加強(qiáng)自查自糾和線索督辦，對苗頭性、傾向性問題，做到及時提醒，督促限期整治。進(jìn)一步加大督查力度，對違規(guī)違紀(jì)行為，及時查處、及時通報，對有禁不止、頂風(fēng)違紀(jì)的個人從重從嚴(yán)處理，切實把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面。

5.貫通融合各類監(jiān)督，以徹底自我革命精神深化干部隊伍建設(shè)。堅持以黨內(nèi)監(jiān)督為主導(dǎo)，貫通各類監(jiān)督，努力鍛造依法行政、依規(guī)治理的過硬高素質(zhì)交通鐵軍。一是強(qiáng)化自身建設(shè)。局各級黨組織要深入學(xué)習(xí)總書記關(guān)于黨的自我革命的重要思想和二十屆中央紀(jì)委三次全會精神，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求深化自身建設(shè)，嚴(yán)于律己、嚴(yán)負(fù)其責(zé)、嚴(yán)管所轄，帶動全系統(tǒng)做自我革命的表率、遵規(guī)守紀(jì)的標(biāo)桿。二是強(qiáng)化各類監(jiān)督。嚴(yán)格落實《黃山市直機(jī)關(guān)黨員干部“八小時以外”活動監(jiān)督管理辦法（暫行）》要求，強(qiáng)化黨員干部“八小時”以外監(jiān)督管理；加強(qiáng)與市紀(jì)委監(jiān)委第五紀(jì)檢監(jiān)察室和派駐紀(jì)檢組的對接溝通、協(xié)調(diào)配合，常態(tài)長效形成監(jiān)督合力。三是強(qiáng)化用人導(dǎo)向。精準(zhǔn)聚焦青年干部成長規(guī)律，著眼長遠(yuǎn)、系統(tǒng)謀劃，分層次建立后備干部隊伍庫，加大對后備干部培養(yǎng)鍛煉和監(jiān)督管理力度，確保干部隊伍梯次合理、人崗相適、人才充盈。堅持選人用人監(jiān)督關(guān)口前移，樹牢正確選人用人導(dǎo)向，不斷提高選人用人的質(zhì)量和水平，建設(shè)“忠專實、勤正廉”“平常時候看得出來、關(guān)鍵時刻站得出來、危急關(guān)頭豁得出來”的高素質(zhì)交通隊伍。

交通運輸局工作計劃2025年6

市交通運輸局2024年開展“雙隨機(jī)、一公開”工作計劃

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于在市場監(jiān)管領(lǐng)域全面推行部門聯(lián)合“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管的意見》（國發(fā)〔2019〕5號）、《交通運輸部關(guān)于深化“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作的實施意見》（交法發(fā)〔2019〕85號）、《廣東省交通運輸廳關(guān)于公布2024年度雙隨機(jī)抽查工作計劃的通知》（粵交法函〔2024〕89號）等文件精神，現(xiàn)制訂我局2024年度雙隨機(jī)抽查工作計劃。

一、工作要求

（一）局各職能科室要認(rèn)真領(lǐng)會省、市“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作有關(guān)文件精神，切實加強(qiáng)對我局“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作的安排、落實，確保我局“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作認(rèn)識到位、宣傳到位、組織到位、落實到位。

（二）完善領(lǐng)導(dǎo)督促體系，健全主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、職能科室具體抓、一級抓一級、層層抓落實的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，同時強(qiáng)化市局政策法規(guī)科對本系統(tǒng)“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作的督促和指導(dǎo)。

二、工作安排

（一）檢查時間和檢查范圍

檢查時間：2024年；檢查范圍：市交通運輸局“雙隨機(jī)、一公開”抽查對象名庫錄。

（二）檢查方式

采取綜合督查與專項督查相結(jié)合的方式，通過廣東省“雙隨機(jī)、一公開”綜合監(jiān)管平臺抽取檢查對象和執(zhí)法人員，采取詢問相關(guān)人員、查閱資料、實地檢查、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測等方式進(jìn)行檢查。

優(yōu)先抽取以下單位：近三年來我市交通行業(yè)違法失信或上年度被行政處罰、專項檢查中發(fā)現(xiàn)問題較多的市場主體。

（三）檢查要求

1、各相關(guān)科室要按廣東省“雙隨機(jī)、一公開”綜合監(jiān)管平臺要求使用統(tǒng)一的檢查表格，明確執(zhí)法檢查時間、對象、內(nèi)容、方式、處理意見等，實行一張表格管檢查，實現(xiàn)檢查工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

2、監(jiān)督檢査前通過平臺隨機(jī)抽簽方式從我局抽查對象名錄庫中隨機(jī)抽取檢査對象，從執(zhí)法檢查人員名錄庫中隨機(jī)選派執(zhí)法檢査人員，實現(xiàn)檢査對象和執(zhí)法檢査人員之間的隨機(jī)匹配。檢查過程中，被抽到的執(zhí)法人員認(rèn)真填寫雙隨機(jī)抽查情況記錄表格，詳細(xì)記錄了檢查情況、意見建議。

3、由局具體業(yè)務(wù)部門按要求組織隨機(jī)抽查，具體檢查結(jié)果按要求錄入廣東省“雙隨機(jī)、一公開”綜合監(jiān)管平臺。

4、做到“雙隨機(jī)”抽査全程留痕，落實執(zhí)法檢查監(jiān)管責(zé)任，實現(xiàn)責(zé)任可追溯。全面公開監(jiān)管信息，在廣東省“雙隨機(jī)、一公開”綜合監(jiān)管平臺上主動在廣東省行政執(zhí)法信息公示平臺及時將“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管的抽查依據(jù)、抽查主體、抽査事項、抽查方式、抽查程序和查處結(jié)果等內(nèi)容進(jìn)行公開，接受社會公眾的監(jiān)督。

5、發(fā)現(xiàn)有違法行為或收到舉報時要立即開展執(zhí)法檢查，對存在隱患的單位要做好隱患整改督促和復(fù)查工作，對存在違法行為的要及時立案查處。

三、其他任務(wù)

1、積極配合好省交通運輸廳開展的雙隨機(jī)抽查和市其他部門牽頭的跨部門聯(lián)合雙隨機(jī)抽查工作。

2、2024年市交通運輸局牽頭的跨部門聯(lián)合“雙隨機(jī)、一公開”抽查工作，由局具體牽頭業(yè)務(wù)部門另外制訂專項抽查計劃。

交通運輸局工作計劃2025年7

縣交通運輸局2024年工作計劃

（一）以構(gòu)建現(xiàn)代化交通為抓手，發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的支撐力

1.加快構(gòu)建融入大灣區(qū)的交通框架

全力推進(jìn)惠州沿江高速、惠肇高速、從莞高速公路惠州段園洲南互通立交工程，以及石洲大橋、羅浮山大橋等項目建設(shè)，構(gòu)建融深融灣的半小時通勤圈。完成柏塘鎮(zhèn)白嶺村至橫河鎮(zhèn)花園村道路工程、長寧鎮(zhèn)穿鎮(zhèn)大道與羅浮大道立交工程、濱江西路工程建設(shè)，提升內(nèi)聯(lián)外通水平。加強(qiáng)國省道提質(zhì)提標(biāo)改造，抓好國道G324線XX青塘至增城交界段改擴(kuò)建項目建設(shè)。

2.形成覆蓋城鄉(xiāng)的交通網(wǎng)

完成通建制村公路單車道改雙車道27.395公里、路網(wǎng)聯(lián)結(jié)工程60.258公里、美麗農(nóng)村路44公里、危舊橋改造7座、安全提升工程53公里。

（二）以提質(zhì)增效為目標(biāo)，發(fā)揮交通運輸在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的驅(qū)動力

1.加快公交系統(tǒng)建設(shè)

繼續(xù)落實好《XX縣公共交通運營定額補(bǔ)貼實施方案》，通過增加財政補(bǔ)貼力度，加大對公交企業(yè)的管理考核，進(jìn)一步提升公交服務(wù)水平，便民利民惠民。

2.推動水路運輸發(fā)展

根據(jù)《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》《廣東省內(nèi)河航運能力提升實施方案》等文件，計劃實施東江河源至石龍航道擴(kuò)能升級工程，預(yù)計2028年建成，屆時XX縣境內(nèi)東江航道的通航能力升級通航1000噸級船舶的Ⅲ級航道。

（三）以提升治理能力為導(dǎo)向，發(fā)揮交通管理對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的保障力

1.加快推進(jìn)政府治理現(xiàn)代化

深化“放管服”改革，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，推行容缺受理、告知承諾、無人工干預(yù)審批等方式，提高審批效率。繼續(xù)推進(jìn)“雙隨機(jī)、一公開”聯(lián)合監(jiān)管。嚴(yán)格遵循行政決策程序，全面實行專家咨詢和法律顧問制度。

2.不斷完善市場治理現(xiàn)代化

建立健全行業(yè)信用監(jiān)管工作規(guī)范，進(jìn)一步完善我縣公路建設(shè)市場、企業(yè)安全信用評價體系。做好信用信息歸集，加大信用信息應(yīng)用場景，全方位落實聯(lián)合獎懲措施。

3.穩(wěn)步加強(qiáng)社會治理現(xiàn)代化

優(yōu)化升級現(xiàn)場執(zhí)法移動智能裝備，逐步建立交通綜合智能執(zhí)法平臺，強(qiáng)化情報收集、指揮調(diào)度等。充分發(fā)揮G220線柏塘和龍溪、G205線十二嶺和石壩、G324線長寧和福田等6個國省道非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點的作用，有效提高治超工作效率，對超限超載運輸行為形成有力震懾。

（四）規(guī)范交通運輸市場秩序化

強(qiáng)化常態(tài)整治，打擊治理超限超載、非法營運等違法行為，開展路域環(huán)境整治，保障公路安全暢通。加強(qiáng)客運市場整治，促進(jìn)客運市場公平競爭。持續(xù)開展全縣客運站場綜合整治，凈化運輸市場環(huán)境與秩序。堅持不懈抓好安全生產(chǎn)工作、加強(qiáng)重點領(lǐng)域安全監(jiān)管，提升應(yīng)急處置能力，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

交通運輸局工作計劃2025年8

縣交通運輸局2024年工作計劃

2024年，XX縣交通運輸局將繼續(xù)落實上級交通部門部署的各項工作，緊緊圍繞“小縣六大”出新出彩、“七個攻堅”圖強(qiáng)爭先，以“五張清單”為抓手，持續(xù)提升“拼”的狀態(tài)、“爭”的意識，樹牢“干就干好、干到最好”的精品意識，以“十倍好”的理念推動工作落實，全力推動交通工作落細(xì)落實、出彩出新，為XX“打造節(jié)點城市、爭當(dāng)共富標(biāo)桿、躋身‘50強(qiáng)’”提供堅強(qiáng)保障。重點抓好以下五方面工作：

一是堅持項目為王，暢通交通路網(wǎng)

2024年計劃完成交通投資16億元以上；全力完成續(xù)建項目，五龍岙至527國道連接線工程4月完工，新西線提升改造工程6月完工，韓妃（沙灘）至白毛坑農(nóng)村道路年底完工，金庭互通連接線年底完工，新民片區(qū)連接線工程（527國道王家園至209省道新民村連接線工程）完成形象進(jìn)度20%，104國道XX荘前至關(guān)嶺段改建工程完成總體形象進(jìn)度60%；奮力推進(jìn)新建項目，完成改造提升低等級公路25公里，計劃10月完工。完成城鄉(xiāng)一體化道路養(yǎng)護(hù)工程78公里，計劃10月完工?？h道以上公路交通標(biāo)志標(biāo)線完善工程一期12月完工，XX縣公路應(yīng)急保障基地12月完工，青山大橋至王泗洲6月動工，12月完成形象進(jìn)度30%。配合市級部門做好甬金高速擴(kuò)容年度任務(wù)；努力開展前期項目，配合市級部門做好甬金衢上高速、XX聯(lián)絡(luò)線前期年度任務(wù)，繼續(xù)推進(jìn)527國道二期前期工作，推進(jìn)527國道坑西段改建工程前期工作，配合做好鏡嶺水庫改復(fù)線工程前期工作，配合做好萬豐機(jī)場跑道改擴(kuò)建工程前期工作。對標(biāo)三個“一號工程”，以104國道XX段二期項目為試點，創(chuàng)新建設(shè)交通領(lǐng)域智慧建設(shè)管理平臺，有效提升項目精細(xì)化管理水平，加快項目推進(jìn)。

二是深化“四好農(nóng)村路”，助力共同富裕

全面對標(biāo)“四好農(nóng)村路”2.0版要求，優(yōu)化完善配套政策，持續(xù)提升“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展體系。圍繞深化“千萬工程”和和美鄉(xiāng)村丹霞風(fēng)情、湖畔茶香、天姥古驛、七彩煙山、竹海水韻等“五區(qū)五線”建設(shè)，進(jìn)一步全面提升路域環(huán)境、完善基礎(chǔ)設(shè)施、規(guī)范管養(yǎng)機(jī)制，深化“交旅融合”，發(fā)展“路衍經(jīng)濟(jì)”，真正打造具有XX味、XX美的“四好農(nóng)村路”示范樣本。建立交通領(lǐng)域主動發(fā)現(xiàn)問題閉環(huán)機(jī)制，完成“浙路通”公路綜合巡查試點應(yīng)用和數(shù)字路政推廣應(yīng)用兩個試點項目建設(shè)。積極爭創(chuàng)全國城鄉(xiāng)交通一體化示范縣、省級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展五星級樣板縣，深化“客貨郵”融合，持續(xù)擦亮“新暢行”“新暢達(dá)”品牌，推進(jìn)客貨郵數(shù)字底座建設(shè)，新增客貨郵合作線路10條以上，提升改造農(nóng)村快遞“共富驛站”10家，積極培育村級電商企業(yè)，加強(qiáng)與“共富工坊”合作力度，通過部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）培育，進(jìn)一步完善三級物流體系，打通農(nóng)特產(chǎn)品入城最前一公里和最后一公里，增加農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)品出村件量，推動村民增收，實現(xiàn)交通助推共同富裕。

三是優(yōu)化運輸物流，提升服務(wù)能力

以甬金鐵路XX站（大明市客貨站）建成投用為契機(jī)，加快建設(shè)義甬舟數(shù)字物流園，加強(qiáng)貨運組織方式研究，探索多式聯(lián)運發(fā)展新途徑，完善現(xiàn)代物流扶持政策，招引規(guī)模物流企業(yè)入駐。謀劃XX快遞物流提升工程建設(shè)項目，在現(xiàn)有國際物流中心謀劃建設(shè)快遞物流共配中心和云倉平臺，引進(jìn)先進(jìn)自動分揀、安檢設(shè)備系統(tǒng)，統(tǒng)籌相關(guān)快遞品牌共配集中運營。就近配套建立大型云倉平臺，為各類電商企業(yè)實現(xiàn)智能倉儲，建立一體化快遞倉儲、寄遞、運輸體系，優(yōu)化營商環(huán)境。深化農(nóng)村物流快遞體系建設(shè)，以“交郵合作”為基礎(chǔ)，擴(kuò)展快遞智能交換箱投運輻射范圍，在原有基礎(chǔ)上新建交換箱50個，進(jìn)一步提升快遞中轉(zhuǎn)效率，降低運輸成本。利用原有的郵政快遞配送體系，完善和優(yōu)化快遞配送線路，提升群眾獲得感、幸福感。同時，完成2家交通運輸部規(guī)上運輸企業(yè)培育，開展公交候車亭及站牌提升改造項目二期，淘汰更新老舊公交車，提升改造公交候車亭35個，試點無人公交車。完善“1+9”高質(zhì)量服務(wù)業(yè)發(fā)展政策，支持網(wǎng)絡(luò)貨運持續(xù)發(fā)展，支持道路客運個性化、多樣化發(fā)展。

四是筑牢安全防線，夯實平安基石

繼續(xù)開展“除險保安強(qiáng)化年”活動，加強(qiáng)道路交通安全隱患排查治理，推進(jìn)企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；持續(xù)客運、危貨、普貨、駕培等重點領(lǐng)域監(jiān)管，深化綜合治超行動，強(qiáng)化普貨源頭監(jiān)管力度，加大對違法超限裝載貨運源頭企業(yè)的查處力度，淘汰老舊營運貨車42輛。強(qiáng)化交通在建工程安全整治，壓實建設(shè)單位和其他參建單位主體責(zé)任。加強(qiáng)應(yīng)急保障能力建設(shè)，有效防范較大及以上事故和較大社會影響事故，確保全年交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。推進(jìn)品質(zhì)工程創(chuàng)建，圍繞“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)主題主線，組織召開現(xiàn)場觀摩會和品質(zhì)工程現(xiàn)場會進(jìn)行經(jīng)驗推廣。探索培育集中加工配送場站，重點培育地方建設(shè)平臺公司永久性高標(biāo)準(zhǔn)梁板預(yù)制廠、瀝青拌和場站、固化土拌合站。持續(xù)開展典型質(zhì)量問題專項整治和持續(xù)深入開展違法轉(zhuǎn)分包突出問題專項整治，常抓不懈，并探索建立長效機(jī)制。打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”，以最實舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)全力做好春運保障工作。

五是強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，鍛造過硬隊伍

開展隊伍建設(shè)年行動，將作風(fēng)建設(shè)作為“清廉交通”建設(shè)的重要內(nèi)容，樹立重實干、重實績、重?fù)?dān)當(dāng)?shù)孽r明導(dǎo)向，提振干部干事創(chuàng)業(yè)士氣，打造一支“信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔”的交通鐵軍，注重青年干部的培養(yǎng)工作。加大行業(yè)黨建拓展創(chuàng)新力度，實施流動黨員“雙向聯(lián)系”制度，設(shè)立流動黨員管理聯(lián)絡(luò)員，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。結(jié)合機(jī)構(gòu)改革后職能調(diào)整、崗位變動和人員變化實際，深入分析研究本單位重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政風(fēng)險隱患，逐節(jié)逐點排查交通廉政風(fēng)險，形成風(fēng)險事項清晰、防控措施嚴(yán)密、動態(tài)管理有效的監(jiān)督機(jī)制，筑牢風(fēng)險屏障。做好巡察整改“后半篇”文章，以巡察整改為契機(jī)，聚焦制度建設(shè)、權(quán)力規(guī)范、責(zé)任追究等方面，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求配合做好縣委巡察工作，緊扣時間節(jié)點、緊盯任務(wù)進(jìn)度、緊抓問題落實，確保條條不落空，事事不打折，件件不拖延。