報告是對某個事件、情況或研究結(jié)果等進行詳細陳述和解釋的一種書面文稿。編寫報告時要注意遵循學術規(guī)范和道德要求,不得抄襲他人的研究成果。報告的寫作能力是我們在學術和職場發(fā)展中必備的一項能力。
高速收費站工作總結(jié)報告篇一
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十_準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設。這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
高速收費站工作總結(jié)報告篇二
效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn),又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發(fā)展的重要保證;更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。
近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”的.主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執(zhí)行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn),當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質(zhì)量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發(fā)展提供了難得的機遇,創(chuàng)造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題,把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點,努力開創(chuàng)站所工作新局面。
一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料,對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關人員同答;二是限時辦結(jié)制:對職責范圍內(nèi)及上級安排的各項工作,在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下,必須在規(guī)定的時限內(nèi)辦結(jié),而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;三是責任追究制:對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結(jié)制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調(diào)動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規(guī)則講關系,不講業(yè)績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權謀私;違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結(jié)派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發(fā)言,鬧不團結(jié),搞不協(xié)調(diào),損害團隊凝聚力等問題;五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態(tài)度刁蠻、惡語頂撞,服務態(tài)度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。
深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。一是完善規(guī)章制度,積極開展調(diào)研活動,及時掌握管理動態(tài),認真分析難點問題,多方征求意見建議,經(jīng)集體研究討論后出臺相關制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現(xiàn)小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現(xiàn)象;二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質(zhì)和遵紀意識,做到依法執(zhí)業(yè),行為規(guī)范。三是嚴格考核監(jiān)督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業(yè)績指標,明確主管部門、責任人員和考核內(nèi)容、實施方法、兌現(xiàn)方式等,做到事事有指標,層層有監(jiān)督,時時有考核。
收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質(zhì)量,因此要提高服務質(zhì)量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓練,根據(jù)講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業(yè)、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務的自覺性。
高速收費站工作總結(jié)報告篇三
推薦!20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現(xiàn)了收費站管理精細化,安全管理常態(tài)化,微笑服務標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升?,F(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結(jié)?,F(xiàn)匯報如下:
(一)通行費征收數(shù)據(jù)。
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。
(二)微笑服務工作。
今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng),引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結(jié)合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉(zhuǎn)變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內(nèi)微笑服務小組進行考核。根據(jù)集團公司微笑服務的發(fā)展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩(wěn)中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。
(三)稽查管理工作。
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。
(四)站務管理工作。
站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面,結(jié)合站內(nèi)實際,建立健全了各項規(guī)章制度,根據(jù)實際情況進一步完善了班組督導聯(lián)系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現(xiàn)問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務水平得到了穩(wěn)步提升。
(五)安全管理工作。
努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。
(六)黨工團建工作。
20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。
(一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足??偨Y(jié)分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內(nèi)容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的.相比20xx年上榜人數(shù)有所減少,站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20xx年,站內(nèi)將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優(yōu)秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內(nèi)訓師將試著搜集心理素質(zhì)疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質(zhì)提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態(tài),提高個人素養(yǎng)。
(二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內(nèi)年初制定的計劃完成。
在20xx年,站內(nèi)將進一步加強稽查工作,結(jié)合站內(nèi)實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結(jié)對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結(jié)果與績效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務水平。
(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。
高速收費站工作總結(jié)報告篇四
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
(一)認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
(二)思想上高速重視,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,為明天的夢想而努力。
高速收費站工作總結(jié)報告篇五
收費四班在站領導的正確領導下以及全班人員的共同努力下,在工作中,我們班始終以扎實的工作作風,為三門峽國道310靈寶西收費站的發(fā)展和建設增磚添瓦,奉獻力量,展現(xiàn)出310人的風采?,F(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下:
在這近3個月的收費工作中,收費四班全體工作人員經(jīng)歷軍訓洗禮;做好疫情防護;生產(chǎn)安全考試;經(jīng)過多次百余輛大堵車的大考;單日最高收費18萬元;文明單位測試成績佳;積極參加元旦活動,主動利用休息時間排練節(jié)目,榮獲2021年度310國道項目公司先進集體。全班人員始終保持進取心,嚴格要求自我,堅持在收費中學習,在學習中收費。從而提高工作能力,提升業(yè)務水平!在收費工作中全體人員嚴格遵守收費員相關規(guī)章制度,立足于本職工作,守護過往司乘,營造和諧穩(wěn)定的通行秩序,彰顯為民服務的忠誠本色,確保新國道310暢通,為310收費事業(yè)貢獻力量。
大家今年剛加入收費系統(tǒng),并且很快進入角色,取得了優(yōu)異的成績,但是我們在看到成績的同時,也清醒地認識到還存在一些問題和不足。
1、前期對車型判別不準確。存在個別車型判錯的情況,比如:農(nóng)用貨車掛黃牌判別為b貨,實際為a貨。給司乘造成了不好的出行體驗。
2、話術不夠精簡、靈活,與司乘溝通方式過程,需要加強。尤其是在司乘提出質(zhì)疑,態(tài)度不友好的情況下,不能有效的回答司乘的問題,缺乏在溝通過程中避免矛盾、化解矛盾的技巧。
3、對國道路線不清楚,不熟悉。在司機走錯道,問路的情況下,不能給與準確的答復,會造成一些不必要的誤會,影響服務形象。
針對上述問題,我們將進行以下改進措施:
一、加強溝通,建立聯(lián)動機制。班長、外勤、監(jiān)控員、收費員要積極溝通,做好聯(lián)動,遇到問題及時上報,及時處理并化解,相互學習好的經(jīng)驗與做法,針對問題舉一反三。同時可以定期開展班建活動,例如班會等。
二、要明確責任,對收費工作職責進行再細分。要形成合力,增強班級凝聚力,確保收費工作落實落細。
三、
提高職業(yè)技能與業(yè)務水平。要求每個人盡職盡責盡心,將自己的業(yè)務練得更精,更熟練,樂學好學爭當優(yōu)秀收費員。
四、獎罰分明,形成大干氛圍。定期通過收費技能比賽、知識競答、歌城比賽、文明宿舍評比等一些活動,做出獎懲措施,更好的調(diào)動大家的積極性。
2022是具有重大里程碑的一年,國道新310已全線通車,面對著全新的挑戰(zhàn),我們將以新的面貌去面對。征途漫漫,唯有奮斗。希望全班人員繼續(xù)做好文明服務,提升司乘人員對我們的滿意度和認可度。全力打造“暢、潔、舒、美、安”的國道310收費環(huán)境,確保國道310整潔、安全、暢通。2022年我們共建和諧美麗的靈寶西站。
高速收費站工作總結(jié)報告篇六
安全生產(chǎn)作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關系人身安全,在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下,更要抓好安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)順利實施。科學完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現(xiàn)場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規(guī)定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現(xiàn),也是對自己、對家庭負責的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“二?!薄捌叻馈?,即專人、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜,食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié),俗話說病從口入,關注食品衛(wèi)生應當做好食品衛(wèi)生的`監(jiān)督檢查工作,清除衛(wèi)生死角,防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環(huán)節(jié)嚴格一些,嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,一場災難是可以避免的。
隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”?!氨鶅鋈叻且蝗罩?,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節(jié)不能放過,因為忽視了細節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:
高速收費站工作總結(jié)報告篇七
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!高速收費站工作總結(jié)第6篇時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20_年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的`司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
高速收費站工作總結(jié)報告篇八
我站在上級各部門的大力支持和指導下,認真貫徹落實各項政策,以收費工作為核心,以安全、暢通為前提,以“6s現(xiàn)場管理”為抓手,以目標管理為指導,以“標桿示范站”創(chuàng)建為中心,緊緊圍繞收費管理開展各項工作,全面提升收費站建設水平,以新微笑服務標準為基準,打造微笑服務新品牌,發(fā)揮示范和引領作用,以點帶面,點面結(jié)合,實現(xiàn)收費站“設施完善美觀、環(huán)境衛(wèi)生整潔、秩序規(guī)范良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標?,F(xiàn)將襄城收費站20_年的工作總結(jié)匯報如下:
一、通行費征收情況。
20_年1至11月份,我站通行費征收計劃為59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收計劃的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止20_年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次,日平均出口流量達4559輛次,入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務指標控制良好,平均闖關率0.01‰,達到了省廳規(guī)定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規(guī)章制度,保障活動開展。制度建設是規(guī)范化管理的切入點,是夯實未來工作發(fā)展的堅實基礎,是建立一支執(zhí)行力強員工隊伍的重要保證,是提高管理水平的有力保障。
(1)梳理規(guī)章制度。按照6s標準對不適合的規(guī)章制度、工作流程進行修訂,共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準,通過考核來保障制度高效落實。
(2)規(guī)范收費站周例會制度,提出“開會不是重復問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商,力爭解決,提高效率,更好促進工作有效落實。
(3)充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日?;楣ぷ髦校艺菊緩膬?nèi)部稽查入手,細化稽查、績效考核管理辦法,將基礎業(yè)務、文明服務、6s工作、安全管理全部納入考核當中,通過稽查監(jiān)督來促進工作有效落實,加大對考核結(jié)果的運用,通過拉開員工考核成績來突出工作好壞,結(jié)合公司的獎懲制度,鼓勵好的同志繼續(xù)努力,對表現(xiàn)差的同志通過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學習培訓,創(chuàng)建標桿收費站。
(1)加強業(yè)務培訓。首先從提升基礎業(yè)務入手,培訓分批次進行,站內(nèi)員工擔任內(nèi)訓師,制作ppt課件,先后對票據(jù)規(guī)范化填寫、入口車輛管控、etc車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。通過培訓員工的業(yè)務水平得到明顯提升,發(fā)卡、收費速度得到了提升,降低了差錯率.
(2)開展文明禮儀培訓活動。一是開展內(nèi)部培訓。通過內(nèi)部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高,確保員工將文明禮儀運用到工作中去;二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度,組織員工認真學習,提高員工的精神面貌,提升全體人員的接待能力。
(3)廣泛開展班組長培訓,提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量,為提高班組工作工作能力,收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓,通過站長制定課件開展培訓,達到了共同提高的目的。
3、推進文化創(chuàng)建,營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領,提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化,創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬件設施建設,這是收費站文化創(chuàng)建的基礎和必要前提。結(jié)合站區(qū)硬件改造計劃,科學規(guī)劃,合理布局,達到辦公區(qū)域合理分配,標志標識齊全,整齊規(guī)范,窗明幾凈。同時根據(jù)員工辦公、生活的需求,完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施,提亮各房間功能裝飾,為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境,培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好,豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設,將黨建工作滲透其中,充分發(fā)揮黨員骨干作用,走進黨員家庭,了解家庭情況,鼓勵并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價值觀,堅持原則,不徇私情,不謀私利,廉潔無私,正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習慣,加大教育培訓力度,拓寬培訓渠道,豐富培訓內(nèi)容,創(chuàng)新培訓形式,及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風,提高工作效率,形成推動收費站規(guī)范化管理的無形動力。
4、樹立站內(nèi)標桿,帶動全員成長。
培養(yǎng)樹立站內(nèi)先進典型,通過開展樹標桿活動,站內(nèi)評選出“文明服務標桿”兩名:劉東曄;“業(yè)務能手標桿”郭訪;“規(guī)范管理標桿”趙同巧;“規(guī)范管理標桿班組”收費二班。加強對標桿的培養(yǎng)和管理,對標桿建立個人培訓計劃和成長檔案,通過培訓、學習來提高標桿的綜合素質(zhì),進而帶動整個收費隊伍素質(zhì)的提升。通過標桿的示范引領作用,使員工能從身邊的先進典型身上受到感染,得到啟發(fā),以標桿為榜樣,以點帶面,營造爭先趕超的氛圍,打造一支團結(jié)奮進的團隊。
5、扎實推進6s管理工作,打造和諧美麗站區(qū)。
一是成立6s管理專業(yè)團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作,通過pdca循環(huán)來不斷持續(xù)改進,確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈,物品擺放合理,促進員工良好習慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成;二是將6s管理和收費站工作有機結(jié)合,多次召開研討會,討論并解決了一些難點問題,通過團隊成員動腦、動手研制一些實用性較強的物品,促進了收費站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等,提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準,提升文明服務水平。
自六月下旬以來,在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作,一是要求女同志化淡妝上崗,佩戴絲巾、發(fā)卡,提升員工形象;二是要求員工使用普通話,規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內(nèi)開展“微笑服務我”評比活動,從微笑服務、業(yè)務指標、工作紀律三方面對收費員工評比,并在大廳進行公示,以達到激勵先進,鞭策后進的目的。同時,做好文明服務培訓工作,相互對比,找出差距,及時整改。通過活動開展,我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度,進一步規(guī)范行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作,更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為,做到應收盡收,顆粒歸倉,襄城站在20_年打逃增收的基礎上,聯(lián)合路政、高速交警在20_年全面打擊逃費車輛,取得了良好的效果,1~11月共治理各類逃費車輛32輛次,為公司挽回通行費損失9225元。
(1)高度重視,廣泛動員。在4月、9月份,“逃費車輛集中治理月”活動中,襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”,與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”,提高了員工堵漏增收意識,提升其工作責任心,從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
(2)加強宣傳,營造氛圍。收費站通過發(fā)放治理宣傳單,懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳,設立逃費車輛治理宣傳臺,現(xiàn)場宣傳逃費車輛治理政策,并將宣傳與優(yōu)質(zhì)服務、便民服務相結(jié)合,大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
(3)加強培訓,提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識,增長堵漏增收工作經(jīng)驗,我站安排業(yè)務骨干成立研究團隊,總結(jié)治逃經(jīng)驗,研究新的逃費形式,創(chuàng)新工作思路,完善治逃措施,制作培訓資料,對員工進行系統(tǒng)培訓,從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特征,積累治理經(jīng)驗,為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
(4)積極協(xié)調(diào),三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調(diào),簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書,明確責任分工,通過交警等執(zhí)法人員的共同參與,對違法司乘產(chǎn)生震懾,打擊了不法司機的囂張氣焰,保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎,確保安全生產(chǎn)。
(2)定期對消防器材,發(fā)電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產(chǎn)檢查,消除隱患,實際工作中,加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時,站內(nèi)積極加強同當?shù)毓膊块T的聯(lián)系,實行聯(lián)防共治,創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(3)組織全站職工進行安全防范學習,對員工進行安全防范教育,并認真組織開展了防恐、車道設備故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據(jù)室防盜搶等演練活動,通過演練,使收費人員熟悉了應急預案的具體內(nèi)容和要求,提高對突發(fā)事件的有效應對和快速反應能力,限度地預防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失,增強了大家的安全防范意識,真正做到“警鐘長鳴”。
9.以黨建工作為中心,強化作風建設。
襄城站黨支部結(jié)合公司黨委工作要求,樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺,強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維,避免黨建工作與業(yè)務工作“兩層皮”,并以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”,努力形成可操作、可復制的好辦法,有效推進黨建和重點工作的有效融合。
(1)“黨建+示范引領”:引導黨建與實際工作相結(jié)合,將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標桿示范創(chuàng)建緊密結(jié)合,活動中涌現(xiàn)出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物,充分發(fā)揮了黨員標桿示范引領作用。
(2)“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”:運用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式,建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”qq群,利用“掌上黨建”的新載體,實現(xiàn)“即時、高效、微距”的效果,用“文字+圖片+語音”等更直接的方式發(fā)布工作任務,督促工作進展,利用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式,發(fā)送各類文件傳達、黨建知識等信息累計200余次,真正實現(xiàn)了“小微信qq,大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間,個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大,員工查處假冒車輛的業(yè)務能力還有待進一步提高。
高速收費站工作總結(jié)報告篇九
20xx年春運工作圓滿收官,為認真順利完成春運保通保暢工作,大葛寨收費站提前部署,精心謀劃,多措并舉保障春運期間道路安全、暢通,圓滿完成春運安全保暢工作。
一是加強組織領導,周密安排部署。自下發(fā)春運保暢文件后,大葛寨收費站迅速召開專題會議,成立領導小組。組織收費班長、財務人員客觀分析車流量變化情況,對可能出現(xiàn)的車流高峰做到提前預判。
二是抓好衛(wèi)生管理,確保潔凈環(huán)境。要求一線值守人員及時對車道衛(wèi)生進行徹底清掃、消毒,擦亮窗口形象,為車輛安全、便捷通過營造舒適、整潔、溫馨的'收費環(huán)境;同時,積極配合防疫部門在站口設置檢查站,認真做好相關消毒工作,確保疫情防控工作落到實處。
三是加強隱患排查,確?;A工作。根據(jù)安排要求機電人員增加設備排查工作次數(shù),確保收費機電設備安全運行。加大對重點區(qū)域、重點部位的安全隱患排查,對用火、用電等隱患事項增加檢查頻率。據(jù)統(tǒng)計,該站在節(jié)假日期間共開展安全隱患排查4次,對食堂人員開展安全教育1次,夯實安全基礎,為收費工作提供保障。
四是強化服務質(zhì)量,提供延伸服務。進一步加強“感恩邢臨、情滿旅途”服務品牌的提升,節(jié)前組織全員開展文明服務練習,要求一線人員在積極開展文明服務。同時,利用便民服務臺提供延伸服務,樹立良好的窗口服務形象,確保車輛通行平安、便捷。
據(jù)統(tǒng)計,春運期間大葛寨站共開展小紅帽志愿者服務4次,提供延伸服務5次,為30余人提供指路服務,為25人提供政策解讀,為大葛寨收費站各項工作的順利開展奠定良好基礎。
高速收費站工作總結(jié)報告篇十
20__年在交控集團、管理處的正確領導下,__站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現(xiàn)了收費站管理精細化,安全管理常態(tài)化,微笑服務標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升?,F(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結(jié)?,F(xiàn)匯報如下:
(一)通行費征收數(shù)據(jù)。
收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20__年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。
(二)微笑服務工作。
今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng),引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結(jié)合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉(zhuǎn)變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內(nèi)微笑服務小組進行考核。根據(jù)集團公司微笑服務的發(fā)展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩(wěn)中有升,20__年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。
(三)稽查管理工作。
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。
(四)站務管理工作。
站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20__年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面,結(jié)合站內(nèi)實際,建立健全了各項規(guī)章制度,根據(jù)實際情況進一步完善了班組督導聯(lián)系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現(xiàn)問題通過倒查查出相關責任人。20__年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務水平得到了穩(wěn)步提升。
(五)安全管理工作。
努力下,我站榮膺20__年度省級青年安全監(jiān)督崗。
(六)黨工團建工作。
20__年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。
二、存在問題及原因分析。
(一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足??偨Y(jié)分析20__年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內(nèi)容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不多。20__年的相比20__年上榜人數(shù)有所減少,站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
在20__年,站內(nèi)將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優(yōu)秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內(nèi)訓師將試著搜集心理素質(zhì)疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質(zhì)提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態(tài),提高個人素養(yǎng)。
(二)稽查工作不能主動作為。在20__年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內(nèi)年初制定的計劃完成。
在20__年,站內(nèi)將進一步加強稽查工作,結(jié)合站內(nèi)實際工作特點,開展形式多樣的`稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結(jié)對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結(jié)果與績效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務水平。
(三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。
高速收費站工作總結(jié)報告篇十一
一月份,我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下,緊緊圍繞增強業(yè)務知識的中心展開了一系列的學習活動?,F(xiàn)將x月份工作總結(jié)如下:
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯(lián)系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的'身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。
盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài),但是日常行為規(guī)范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態(tài)。
(一)加強新進人員培訓;
(三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。
高速收費站工作總結(jié)報告篇十二
xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就2015年以來的具體工作總結(jié)如下:
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。
1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。
3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
(一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內(nèi)接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
1.各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
(二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質(zhì)量。
首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。
其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度,落實各項工作。
稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
(四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
(五)各項臨時性工作。
在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。
1.加強安全教育,增強責任意識。
2.做好安全生產(chǎn)自查自糾工作,徹底消除安全隱患。
3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。
4.圍繞主題,開展“安全生產(chǎn)月”活動。
作為服務窗口單位,在認真抓好物質(zhì)文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
1.完善組織,加強領導。
我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。
2.狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。
首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質(zhì)量。
3.進一步完善生活及問題還是設施。
我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。
以上是柳河收費站20xx年度的工作總結(jié),應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì),能打硬仗的隊伍。
20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內(nèi)重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。
首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質(zhì),做積極學習、完善自我的表率。
其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。
第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。
第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結(jié)派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。
第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。
面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。
高速收費站工作總結(jié)報告篇十三
區(qū)環(huán)境經(jīng)過這一個多月全站員工的努力下變得整潔優(yōu)美,后勤管理井然有序,安全工作扎實有效,職工隊伍思想穩(wěn)定,回顧這個月的工作,我們主要是做了以下幾方面工作:
(一)在’十一“黃金周期間,我站充分考慮到國慶期間車流量較平日會大幅增加的特殊情況,在節(jié)前即組織全站職工召開專題會議,明確分工,責任到人,認真落實管理處關于國慶期間小型客車免費通行的有關通知。我站收費員有23人,在國慶期間收費車道實行“三出一入”措施,免費專用通道實行不發(fā)卡抬桿放行管理方式,確保車輛快速通行,以保障高速公路暢通。節(jié)日期間,坪石西站共免費放行7座及以下小型客車28927輛,完成通行費收入萬元。這期間未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。
(二)在加強“保暢通“工作,我站進行了一次車輛分流演練和召開了3次站務會議。為了提高收費站處理突發(fā)事件的速度、能力、和協(xié)調(diào)水平,保證應急預案達到實戰(zhàn)要求,x月3日我站進行了一次車輛分流演練;x月6日進行了第一次站務會議,針對國慶期間的一些細節(jié)工作,對國慶期間遇到的一些問題的總結(jié)與分析,為即將結(jié)束國慶免費安排相應的工作;x月13日舉行了第二次站務會議,主要工作是對征收次票會出現(xiàn)的一些問題進行預備相對應的解決措施;x月23日進行了第三次的站務會議,針對收費班出現(xiàn)的問題進行反饋和總結(jié)。
(三)在業(yè)務學習方面,我站全站員工進行了2次員工業(yè)務培訓,班組形式每個星期一次。我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經(jīng)驗不足等諸多困難,我們采取多種形式,用主動的姿態(tài)精心組織各種業(yè)務技能培訓,提升隊伍素質(zhì)。x月11日進行了一個對收取次票的一個業(yè)務培訓,x月19日進行了對廣東省高速路徑圖和廣樂高速路徑圖的一個培訓學習。為保暢通工作打下堅實的業(yè)務基礎。(附圖:。
(四)高效開展堵漏征收工作,堅決打擊一切違規(guī)逃費車輛。我站普遍的逃費方式為闖關車、沖卡車、沖磅剎磅等,逃費車輛多數(shù)為車牌號是湘l的車輛。這個月發(fā)生的逃費事件沖卡車9輛、一個星期總結(jié)沖磅剎磅車輛日均出現(xiàn)85輛。(附圖:。
(五)充分發(fā)揮監(jiān)督稽查工作,本月我站進行了初步稽查工作。健全稽查制度,加大內(nèi)部稽查力度,嚴格控制漏征率,提高實征率,徹底杜絕收費人員違規(guī)違紀行為。
(六)加強文明服務。做了文明服務培訓并要求收費班員堅持使用文明用語、文明手勢,積極為司乘人員排憂解難,不斷提高職工開展文明服務工作的熱情。
(一)加強中、夜班巡邏,巡邏是指收費班晚班人員上班期間定時到站區(qū)巡邏。檢查站區(qū)內(nèi)安全防范措施落實情況,以及通過不定時巡視,起到一定的威懾作用,以保證站區(qū)安全。巡邏時間規(guī)定:起每隔40分鐘到生活區(qū)、辦公區(qū)、廚房、宿舍樓巡邏一次,并與保安亭值班人員會合。
(二)x月27日進行了站內(nèi)消防檢查,我站安全領導小組進行了一系列消防安全專項檢查行動,在全面檢查的基礎上,安全小組成員對收費車道、職工食堂、發(fā)電機房、宿舍樓走廊、辦公樓走廊等重點關鍵部位的消防器材進行了逐一檢查,排除安全隱患。
(一)國慶期間我站安排電工進行了一次機電設備的全面維護、保養(yǎng)和檢查,確保機電設備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位,收費亭、收費車道、發(fā)電機房、票管室等進行了安全自查,及時排除安全隱患,為保暢工作做好基礎支持。
(二)做到基本每星期檢查內(nèi)務衛(wèi)生和站區(qū)衛(wèi)生,并評選了優(yōu)秀宿舍,對于不合格的宿舍也進行了適當?shù)耐▓筇幜P。這大大提高了員工對于內(nèi)務衛(wèi)生的積極性。營造出良好的站區(qū)站貌。
(三)為完善我站區(qū)生活,娛樂設施建設,營造良好的工作與生活環(huán)境,x月23日我站進行了房建的調(diào)查和上報。對一些基礎設施的損壞進行了一系列的維修工作。
(四)x月27日我站舉行了對患病同事邵堅的一個愛心捐款儀式。愛心捐款活動在短短的時間內(nèi)得到了全體員工的大力支持,大家紛紛為患病的同事伸出了愛的雙手。捐款人員共37人,我站共募的善款共1680元。
(五)x月29日站成立膳食委員會管理小組、會議對食堂衛(wèi)生飯菜質(zhì)量進行討論,努力提高飯菜的花樣、質(zhì)量。對食堂費用實行透明公開,接受員工的監(jiān)督,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境。
(六)站區(qū)還有多處地方正在施工,已派電工人員進行對施工人員的一個監(jiān)督和協(xié)助,發(fā)現(xiàn)問題進行上報。盡快地完善站區(qū)施工建設。
(一)做好員工日常業(yè)務學習工作,不斷提高員工業(yè)務技能水平。每個星期以班組為單位進行業(yè)務學習。
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(二)進行文明五要素的一個培訓,將進一步開展文明服務量化考核工作,把文明服務量化、細化,進一步完善服務體系。
(三)召開員工座談會,及時了解員工的思想動態(tài),促進管理;。
(四)進一步加強后勤的管理和監(jiān)督,切實關心員工的生活。
(五)加強收費現(xiàn)場管理,繼續(xù)保暢通工作放在首位。
(六)對未完善的施工工程進行追蹤和發(fā)現(xiàn)。
(七)對天氣氣溫下降進行防寒措施和相關的預防冰雪災害的學習。
(八)完成上級交辦的各項任務。
在這個月的工作中,我站取得了一定的工作成績,但今后的工作仍然任重而道遠。認識到了站里在收費工作中存在的不足,主要體現(xiàn)在管理不夠細心及時及管理水平仍然需要進一步提高,在治理偷逃通行費車輛方面存沒有充分發(fā)揮主觀能動性,我站今后的管理和堵漏增收,“知恥而后勇”,我將和坪石西收費站的全體員工迎頭趕上,提高我站的工作能力,開展好日常工作,為廣樂高速做出應盡的努力和發(fā)出一點星光。
高速收費站工作總結(jié)報告篇十四
20xx年1月7日是春運“首日”。為全力確保春運期間高速公路暢通和旅客群眾出行安全,省交通運輸執(zhí)法局六支隊以開展春運高速公路服務區(qū)聯(lián)合執(zhí)法行動為主線,用心用情用力守護平安,嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,全心全意服務司乘人員,積極營造“平安春運、有序春運、溫馨春運”的良好氛圍。
六支隊支隊長李濤帶隊下沉一線,督導檢查春運首日轄區(qū)服務區(qū)聯(lián)合執(zhí)法行動開展情況,看望慰問基層執(zhí)法人員,就聯(lián)合執(zhí)法工作中的重點難點問題進行了協(xié)調(diào)解決,督促大隊做好春運期間執(zhí)法工作部署安排,維護好交通運輸秩序,提升春運期間群眾出行滿意度。
六支隊一大隊聯(lián)合高速公安、地方交通運輸執(zhí)法機構對撫州服務區(qū)汽車修理廠開展執(zhí)法檢查,檢查是否存在違法行為,全力營造“依法經(jīng)營、服務優(yōu)良、誠實信用”的機動車維修市場環(huán)境。二大隊在臨川服務區(qū)開展交通安全宣傳,通過發(fā)放宣傳資料、開展現(xiàn)場宣講、懸掛橫幅等方式,廣泛宣傳高速公路法律法規(guī)及安全出行知識。三、四大隊聯(lián)合地方交通運輸執(zhí)法部門、高速交警、市場監(jiān)管、消防、應急部門在臨崇服務區(qū)開展20xx年公路春運聯(lián)合執(zhí)法行動,通過多部門間執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動,消除執(zhí)法監(jiān)管盲區(qū),做好春運期間轄區(qū)高速公路的`安全保暢工作,切實保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。
此外,五大隊聯(lián)合地方消防深入南城服務區(qū)開展消防安全檢查,詳細查看服務區(qū)消防安全責任制度、滅火和應急疏散預案、人員培訓制度,對服務區(qū)內(nèi)超市、餐廳、加油站、供電設備等進行隱患排查,并對滅火器、消防栓、疏散指示標志及應急照明燈等消防設施設備的運行情況進行現(xiàn)場測試。六大隊在南豐服務區(qū)廣場設立了志愿服務臺,向南來北往的司乘人員免費提供熱水、紅糖姜茶,宣傳春運期間出行注意事項,讓過往司乘感受到交通運輸執(zhí)法人員的熱情、溫暖。七大隊聯(lián)合高速交警、養(yǎng)護站、車輛救援服務單位、服務區(qū)經(jīng)營單位在廣昌西服務區(qū)舉行春運保暢啟動儀式,明確了春運期間服務區(qū)聯(lián)合執(zhí)法檢查的工作目標、檢查內(nèi)容、檢查分工等事項。
高速收費站工作總結(jié)報告篇十五
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是20xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。