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春運會議的講話稿篇一
同志們:
元月11日至21日,我縣出現(xiàn)了歷史罕見的連續(xù)陰雪天氣,造成道路結(jié)凍、交通受阻,全縣道路交通安全形勢非常嚴峻。從元月23日起,又已進入一年一度的春運,為了全面貫徹全市20xx年春運暨道路交通安全工作會議精神,切實做好我縣春運工作,滿足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進經(jīng)濟社會發(fā)展,確保道路交通安全,縣政府決定召開今天這個會議,全面安排部署我縣20xx年春運和道路交通安全工作。剛才,縣交通、交警、交管、公路、城客等部門單位負責同志就如何做好春運和道路交通安全工作作了專題發(fā)言。下面,我再強調(diào)幾點意見:
1月21日,市政府召開了20xx年春運暨道路交通安全工作電視電話會議,市委、常務(wù)副市長同志出席會議并作了重要講話。市交通局、公安局、交警支隊分別就做好春運工作、春運治安工作、道路交通安全工作進行了安排部署。市長在講話中全面分析了全市的道路交通安全形勢,指出,春運期間人流、物流劇增,加之最近連續(xù)降雪,各縣區(qū)、各部門要針對今年的特殊情況采取措施,狠抓落實,做好春運工作。要按照黨中央、國務(wù)院以及省委、省政府有關(guān)春運工作的要求,進一步增強大局意識、政治意識和責任意識,切實增強做好春節(jié)期間道路運輸安全工作的責任感和使命感。要按照“以人為本、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的指導(dǎo)思想,做到在春運期間確保旅客能夠出得去、回得來,保持各類貨物運輸暢通,保持道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。要求各縣區(qū)、各部門要立足防范,嚴格監(jiān)管,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴把車輛關(guān)、人員關(guān)和“三品”檢查關(guān),嚴把險路危橋和惡劣天氣運行關(guān),重點做好運輸沿線和汽車站、火車站、民航站附近的流動人口管理和治安秩序維護工作,抓好公路“三亂”的治理工作,認真做好重點道路暢通工作,下功夫抓好市區(qū)、縣城的城市交通管理工作,實現(xiàn)今年交通運輸和道路交通安全開門紅。市長的講話,對我縣春運和道路交通安全工作具有十分重要的指導(dǎo)意義,我們在座的各位一定要進一步提高思想認識,認真學習領(lǐng)會,全面貫徹落實。
去年是我縣道路交通安全工作攻堅年,通過一年的整治,全縣的道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。全年共發(fā)生交通事故40起,較上年下降32.2%;死亡11人,下降26.7%;受傷21人,下降27.6%;直接經(jīng)濟損失18.3萬元,下降30.4%,道路交通安全四項指標全面下降。之所以取得這樣的好成績,主要得益于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門的密切配合,通力協(xié)作。具體表現(xiàn)為以下幾個特點:一是春運工作安排到位。去年的春運工作在有關(guān)部門和企業(yè)的努力下,圓滿完成了各項工作任務(wù)。今年的春運工作,交管、交警等部門也已經(jīng)作出了詳細的安排。二是道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。通過交警、交通部門的不懈努力,全縣道路交通秩序發(fā)生了明顯的變化,超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛等現(xiàn)象不斷減少,城區(qū)交通混亂現(xiàn)象徹底改觀,黑車載客明顯減少。三是縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路安全責任進一步夯實。按照“屬地管理”的原則,有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和部門能主動承擔起縣鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村道路的安全責任。四是超員超載超限治理成果顯著。通過治理,客車超員現(xiàn)象基本遏制,貨車超載超限也得到了有效的治理。五是危險路段得到階段性治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門對排查出的安全隱患都進行了有效的治理。六是相關(guān)企業(yè)高度重視安全工作。各企業(yè)建立健全了各項安全防范措施和制度,進一步遏制了交通事故的發(fā)生。七是人員培訓到位。交通、交警等有關(guān)部門全面加強了對司乘人員的教育和培訓,增強了司乘人員的安全意識。我縣道路交通安全工作雖然取得了可喜的成績,但是,安全形勢還不容樂觀,道路交通事故時有發(fā)生。首先,道路危險因素增大,進入寒冬,滴水成冰,加之最近連續(xù)降雪,道路暗冰積雪較多,形成隱患,很大程度上增加了春運安全工作難度,而且據(jù)氣象部門預(yù)測,近日內(nèi)還將出現(xiàn)一次強降雪過程,這將給我們的工作帶來更大的困難;其次,春運是人流、物流、車流最集中的時段,客貨流量數(shù)倍于平時,春節(jié)客貨運輸繁忙,歷來都是事故的高發(fā)期;第三,春運期間是駕駛?cè)藛T、交通參與者最容易發(fā)生交通違法行為的時候,酒后駕駛,超員,超速,疲勞駕駛,無牌無照車輛、農(nóng)用車、拖拉機上路,三輪車載人等嚴重違法行為都容易集中在這個時候發(fā)生。所有這些問題直接影響著春運和道路交通安全工作的開展。春運和道路交通安全工作事關(guān)社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,意義重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。因此,我們要務(wù)必按照全市20xx年春運暨道路交通安全工作電視電話會議精神和縣委、縣政府的安排,從確保全縣政治、經(jīng)濟和社會穩(wěn)定的高度,充分增強搞好春運暨道路交通安全工作的責任感和使命感,采取積極措施,落實好春運期間的'各項工作,確保廣大人民群眾過上一個安全、祥和的春節(jié)。
一是嚴格管理好車輛。春運現(xiàn)在已經(jīng)開始,交警、交通等部門要根據(jù)各自職責,對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查,特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查,嚴禁不具備和不符合安全技術(shù)條件的運輸車輛、設(shè)施投入春運。要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度,不符合條件的車輛堅決不得出站營運。要進一步鞏固治理車輛超載超限成果,繼續(xù)抓好制止公路客車超員、貨車超載超限的問題,確保不發(fā)生道路安全事故。
二是嚴把人員關(guān)。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起,特別是各運輸企業(yè),一定要把安全問題擺在首位。交通運管部門要把檢查的重點放在個體私營運輸車輛上,在對車況進行嚴格檢查的同時,嚴格審核駕駛員資質(zhì)。要進一步加強對駕駛員、乘務(wù)員特別是個體司乘人員的安全法律法規(guī)的教育,增強安全意識,樹立遵章守紀、安全第一的觀念,自覺做到不超時、不超載、不超速、不疲勞駕駛,遵從交警、交通管理人員的指揮,按照交通標志行車,確保運輸安全。會后由交通和交警部門負責,對縣內(nèi)所有客運車輛和危貨運輸車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查,徹底清理持假證及客運、危貨車駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)對新雇用駕駛員必須按照有關(guān)規(guī)定進行從業(yè)資格審查,未經(jīng)審查同意人員,一律不得從事客運車和危貨車駕駛,否則,要堅決追究運輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)主的責任,必要時,要進行停業(yè)整頓。
三是嚴格“三品”檢查??瓦\公司要做好“三品”的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品乘車,交管站要加大住站檢查和路查力度。城客辦要加大對城市公交車輛“三品”的檢查力度,保證春運工作的順利進行。
四是加強路面行車秩序整頓。公安交警部門要以路查整治為重點,增加上路警力,實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包片,股、所、隊包線,中隊分組包段責任制,加大路查整治力度,務(wù)必做到白天見交警,夜間見警燈。整治的重點要放在超員、超速、超載,疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛、麻痹駕駛、低能駕駛和客運車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上,并要對查處的違法違規(guī)行為加大處罰力度,充分發(fā)揮震懾作用。最近一段時間,由于下雪,客運班車停運,黑車抓住了這一機遇,鋌而走險,出現(xiàn)了黑車泛濫的現(xiàn)象,城客、交警、交管、城管要進一步加大打擊力度,聯(lián)合執(zhí)法,重處重罰,排除干擾,堅決將黑車打下去。
五是加大治理危險路段力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通部門及石油企業(yè)要對所轄路段進行定期排查,對查出的隱患,要制定治理方案、明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后,按“屬地管理”的原則,盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進行一次全面排查,并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設(shè)標志、標線和防撞設(shè)施,消除事故隱患。要有針對性地對險路危橋,特別是縣鄉(xiāng)公路的險路危橋抓緊進行搶修加固,在陡坡急彎等危險路段完善防護措施,設(shè)置明顯警示標志。
六是加強縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理。目前,我縣縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理仍然滯后,特別是鄉(xiāng)村道路更為嚴重,所以要堅決按照“屬地管理、分級負責”的原則,進一步夯實縣、鄉(xiāng)、村、組四級管理責任,實行劃段分片包干。縣鄉(xiāng)道路由公安交警部門牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府參與配合;鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)維穩(wěn)辦牽頭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所配合,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全專干、村民委員會安全監(jiān)管員參與。重點對原油運輸車輛、農(nóng)用三輪車、拖拉機非法載人等違法行為進行集中整治,切實解決縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路管理滯后問題。
七是認真做好道路暢通工作。最近一段時間,因積雪造成道路封閉,導(dǎo)致群眾出行困難、貨物運輸中斷,給全縣人民的生產(chǎn)生活帶來了極大的影響。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、公路等部門要繼續(xù)按照吳政辦發(fā)〔20xx〕6號和吳政辦發(fā)〔20xx〕8號文件的要求,抓住干線公路和通鄉(xiāng)公路這兩個重點,按照分級負責、屬地管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與公路部門聯(lián)動、協(xié)作配合的原則,采取劃段包干的辦法,組織動員干部群眾務(wù)必于1月30日前全面完成主要干線公路和通鄉(xiāng)公路清掃任務(wù),確保道路暢通。在這里,我明確一下,今后下雪,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門單位要積極組織動員干部群眾上路掃雪,做到隨下隨掃。
優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)和良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。近年來,隨著全縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,的對外形象發(fā)生了很大的變化,對此我們要格外珍惜。春節(jié)期間,在外的親人、放假的學生要回家過年,外地客商也要回家,我們一定要以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和熱情的態(tài)度搞好春運工作。一是要加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育和管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。二是要建立健全春節(jié)運輸各項規(guī)章制度,抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的銜接協(xié)調(diào),嚴格按程序運行,努力提高車輛正班、正點率,做到有客必有車,特別是春節(jié)前后幾天,要根據(jù)客流情況,安排好足夠的運力,確保旅客走得了,走得及時,走得滿意。三是要加大對客運車輛和出租車輛監(jiān)管力度,對態(tài)度惡劣、無證經(jīng)營、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅查處,切實保護廣大旅客的合法權(quán)益,維護好正常的運輸市場秩序。在這里要強調(diào)一下,聽說前幾天,出現(xiàn)了公交車擅自漲價的現(xiàn)象,這是絕對不允許的,以后也不得出現(xiàn)類似情況,一旦發(fā)現(xiàn),堅決打擊。
為了確保春運道路交通安全工作取得實效,我們要進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),夯實工作責任,搞好協(xié)調(diào)配合。
一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把組織好春運和道路交通安全工作作為發(fā)展我縣經(jīng)濟、保持社會穩(wěn)定、關(guān)心人民群眾切身利益的大事和春節(jié)前后最重要的工作來抓。為做好這項工作,縣政府成立由主管副縣長為組長,交通、公安、交警、安監(jiān)、民政、人勞、工商、城管等有關(guān)部門單位負責人組成的春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體協(xié)調(diào)處理好春運期間出現(xiàn)的問題,確保春運和道路交通安全工作順利完成。
二是要嚴格責任追究。在春運期間,對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的領(lǐng)導(dǎo)干部,要按照有關(guān)規(guī)定,嚴肅追究其行政責任。凡因管理不到位而導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故的,要責令轄區(qū)包片領(lǐng)導(dǎo)引咎辭職,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負責人由紀檢、監(jiān)察部門按照有關(guān)規(guī)定追究責任;凡運輸企業(yè)發(fā)生一次死亡3人或兩次1人以上事故的,責令其停業(yè)整頓,主管部門主要負責人向縣政府做出書面檢查。今后凡發(fā)生重大特大交通事故的,除依法追究當事人的責任外,必須按照事故原因進行責任倒查,查到那一個環(huán)節(jié),是誰的問題就堅決追究誰的責任。
三是要搞好協(xié)調(diào)配合。春運是一項綜合性很強的工作,時間長、要求高,各有關(guān)部門對內(nèi)要精心組織,逐級逐人明確任務(wù),夯實責任,落實措施,對外要密切配合、相互支持。縣交通局作為全縣春運和道路交通安全工作的組織協(xié)調(diào)部門,要認真負責、積極主動地做好各個方面工作。縣安監(jiān)局要切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責,認真督查各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實各項安全措施??h交警大隊要上足警力,全天上路巡查,督促車輛上防滑鏈?!皟赊k”要采取定期不定期的辦法,積極做好有關(guān)督查工作。通訊、廣電部門要把春運和道路交通安全工作作為近一個時期的宣傳重點,加大宣傳報道力度,充分發(fā)揮新聞媒體對春運和道路交通安全工作的監(jiān)督促進作用。
同志們,春運和道路交通安全工作是一項系統(tǒng)工程,涉及千家萬戶。確保旅客出行的安全、暢通、便捷是我們的光榮職責和任務(wù)??h政府相信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作,今年的春運任務(wù)和道路交通安全工作就一定會圓滿地完成。春節(jié)即將來臨,我代表縣政府向工作在春運和道路交通安全第一線的同志們拜個早年!祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利!
謝謝大家。
春運會議的講話稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
結(jié)束了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習已悄然結(jié)束了,其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習在列車上當臨時列車員的工作其實很簡單,報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如,做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客,其實,有些工作也會輕松很多。一直以來,我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活,即使很枯燥的工作,我也認真對待,尋找背后的樂趣。
列車員的工作確實是枯燥的,因為我們都是重復(fù)著相同的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客,從他們身上了解外面的世界,即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學習的心態(tài)跟乘客朋友們交流的,給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是,還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛,讓歡聲笑語充斥車廂。
作為學生的我們,要做好這份工作的話,關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色,處處以列車員的身份去處理考慮問題,我們才能以熱情的態(tài)度為廣大旅客服務(wù)。同時,還得有高度的責任感,只有有強烈的責任感,你才會認真對待你的工作,并且用心去做好,你才會熱情地去對待你的乘客,為他們提供良好的服務(wù),才會對自己認真負責,認真的去做每一件事情。
這次實習,它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷,讓我多了一份成熟,穩(wěn)重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也讓我更懂得如何去完善自己,磨練自己。
謝謝大家!
春運會議的講話稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是運政稽查工作的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任月亮船教育資源網(wǎng)務(wù),又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對xx年春運工作的安排部署,會后我們一定按照會議要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的精神落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的`始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此,我稽查組將把xx年春運工作作為各項工作的重中之重,按照“依法行政、運行高效”的工作要求,進一步強化“屬地管理”制度,實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度,發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,努力克服稽查工作中的各種困難,監(jiān)控好市內(nèi),尤其是“兩站一潮及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序,打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?;?,維持良好的運輸市場秩序,確保迅速及時疏運旅客,提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù),保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后,我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表態(tài):請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心,我們有決心、有信心做好xx年春運稽查工作,確保春運稽查工作順利開展,實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。
春運會議的講話稿篇四
辭舊歲三羊開泰,迎新春六猴送安。x年春運從1月24日(星期日)開始至3月3日(星期四)結(jié)束,共計40天。我站自20xx年4月20日正式開業(yè)以來,經(jīng)歷了7個春運。大家對今年春運有沒有信心?(齊答:有!)為深入貫徹落實黨的和xx屆三中、四中、五中全會精神,全力做好x年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。今年春運客流同比下降3%;春節(jié)比去年提前11天,單向性突出,階段性明顯,流時集中,流量變化較大;強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
20xx年春運發(fā)1.9萬班次,日均發(fā)470多班,票房營收700多萬元,發(fā)送旅客10多萬人次,日均2500多人;x年春運發(fā)1.7萬多班次,日均發(fā)420多班,票房營收600多萬元,發(fā)送旅客9萬多人次,日均2400多人;x年春運發(fā)1.4萬多班次,日均發(fā)300多班,票房營收400多萬元,發(fā)送旅客7萬多人次日均1800多人。票房營收約占全年客運收入的1/6。受高鐵的沖擊,三年春運三級跳。我預(yù)計:今年春運同比還會下降10%以上。我們要投身春運,大戰(zhàn)春運,“安全為先,效益為重,服務(wù)為本”,確保圓滿完成今年的春運任務(wù),為全年打好基礎(chǔ)。
一、安全春運,安全為先。
春運需要全站員工的積極參與和支持,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
切實強化落實安全生產(chǎn)責任制。各部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。
我站的安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn),但不能掉以輕心,要確保春運安全生產(chǎn)零事故,對我站來說,我認為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人有員工和旅客之分:一是全站員工,崗在人在責在,自身要確保安全生產(chǎn),按操作規(guī)程辦事。二是旅客,旅客隨身攜帶的任何物品,統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機。保安和操作員要認真負責,提高識別能力。
切實強化安全生產(chǎn)管理,要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。一是始發(fā)班車一律要安檢,一臺不漏,合格放行。二是調(diào)度要嚴查“一牌三單五證”,合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗,出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號,站務(wù)檢票不超員。五是嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車行為。
要對我站的重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。
進一步做好惡劣天氣防范工作。根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,對班線的路況及時跟進,盡量降低惡劣天氣對客運的影響。
進一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時,各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模,準確判斷影響程度,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復(fù)班車。
二、效益春運,效益為重。
一年之計在于春,春運效益事關(guān)全年。巧婦難為無米之飲,運力的問題倒不大,關(guān)鍵要有客。20xx年4月1日,我站成為粵東首家與省交通廳便民服務(wù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)售票。x年我站網(wǎng)上售票300多張,不足5萬元;x年近6000張,75萬多元。網(wǎng)上售票是今后發(fā)展的趨勢,也是我站的長處。所以,努力推動購票渠道更多元,積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、微信售票等便捷售票渠道,才能不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供電話訂票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。
努力推動信息服務(wù)更精準,要充分利用我站全國首創(chuàng)的旅客互動平臺短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額等信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。
我站要努力推動候乘環(huán)境更溫馨,要進一步改善旅客候乘環(huán)境,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語,充分發(fā)揮服務(wù)臺作用,及時解答旅客咨詢。
要及時掌握客源的流時流量流向,不能一成不變,要以變應(yīng)變,客變我變,我適客變。采取措施,有效對策:一是推廣網(wǎng)上訂票、售票,電話訂票,啟動自動取票機;二是抓好車票的預(yù)售,能提前則提前,長途旅客要登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);三是票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊聯(lián)系,及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐;四是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;五是發(fā)動全站員工組客,爭取要出門的親朋好友到我站乘車;六是積極向車主調(diào)票,千方百計向*站要票;七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,學會搶票。
三、幸福春運,服務(wù)為本。
我們要對全站員工進行動員,準確把握春運工作新要求,春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化(如從大排檔到私房菜),更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的新特點,努力創(chuàng)新春運組織,提高服務(wù)品質(zhì),使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。
一是要將旅客當親人,進站就是賓客,車票就是請柬。二是要落實首問責任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客要好事辦實,實事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù),讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;四是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全,為旅客之所用。
要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動,動員全站員工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
站團委要深入開展青年志愿者“暖冬行動”,每周組織團員、青年志愿者開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護等方面的志愿服務(wù)。
四、落實方案,完成春運。
要落實我站《春運工作方案》,緊緊圍繞“為民務(wù)實,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),科學組織,平安暢順”的指導(dǎo)原則,把春運工作做好,動員全站員工做到“思想認識到位,管理措施到位,人車監(jiān)管到位,”全力以赴,全員投入,全局觀念,加強一線,班組配合,部門協(xié)作,后勤保障,環(huán)環(huán)相扣,在做好本職工作的同時,要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組,班組保部門,部門保全站。
我要強調(diào)在工作上要有主動性,還要創(chuàng)造性地開展工作,多說有利于春運的話,多做有利于春運的事,矛盾少上交,難題解下面。
要注重正面宣傳引導(dǎo),加強與新聞媒體的合作,樹立先進典型,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍。
神羊獻瑞豬年吉祥,金猴舉棒豬年如意。后天就進入春運,說千道萬,就是干!再問大家有沒有信心?(齊答:有!)在春運到來之際,我提前向全站員工拜個早年!祝大家新年快樂,春運順利,身體健康,家庭幸福,萬事勝意!謝謝大家。
春運會議的講話稿篇五
同志們:
春運工作千頭萬緒,但確保運輸安全尤其是客運安全歷來是春運工作的重中之重。要克服“春運年年搞、年年老一套”的懈怠思想。各級各單位要結(jié)合春運的特點,突出抓好以下幾個方面:
第一,要繼續(xù)保持對反超員反超載工作的高壓態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,重特大事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都有超員超載問題,超員超載歷來是運輸安全的重大隱患。最近又有一個別人的教訓,11月15日一輛金龍客車從哈爾濱出發(fā)駛往黑龍江省寶泉嶺農(nóng)場,行至同(江)三(亞)公路293公里處時,正在爬坡上行的客車由于超載、車速過快發(fā)生側(cè)翻,車上11人死亡,49人不同程度受傷。12月2日在新疆國道314線庫車縣境內(nèi)處發(fā)生一起重大交通事故。事故是由一輛拉煤的超員大貨車與一輛客車相撞造成的。當場死亡21人,其中拉煤大貨車司乘人員死亡2人,客車司乘人員死亡19人,送往醫(yī)院搶救的12名人員中,重傷3人,輕傷9人。應(yīng)該講我市目前治理超限的法律法規(guī)已很健全,措施也比較完善,處罰力度也很大,超員超限運輸現(xiàn)象有所收斂。但仍有極個別駕駛員貪一時蠅頭小利,在玩命。因此,各級交通主管部門、港航、運管、稽查機構(gòu)要進一步加大源頭治理力度,著重抓住四個環(huán)節(jié):一是港航管理機構(gòu)要認真履行對港口貨物運輸源頭管理的監(jiān)督與檢查的職責,督促港口企業(yè)嚴把貨物裝卸關(guān),切實做好出港車輛的檢查、登記工作,制止超限超載車輛駛離港口。二是運管機構(gòu)和運輸企業(yè)要督促車站、站場加強站務(wù)、場務(wù)管理,駐站管理人員要嚴格履行職責,認真落實車輛進出站檢查的責任制度,不讓一輛超員、超限車輛出站、出常三是稽查機構(gòu)要加強車輛運輸途中的'路檢路查工作,一旦發(fā)現(xiàn)超員超限運輸車輛必須就地組織車輛進行分流,分流發(fā)生的費用由超載車輛所屬企業(yè)或經(jīng)營者承擔。四是運輸企業(yè)要加強對駕乘人員的培訓教育,提高駕乘人員的職業(yè)道德,使他們自覺遵守規(guī)定,做到不開超載車,不賣超員票。無論港口、車站還是駕乘人員違反規(guī)定超載,不論發(fā)生事故與否,要發(fā)現(xiàn)一起嚴肅處理一起,除對直接責任人進行處罰外,還要按照責任追究制度的規(guī)定,追究港口、車站、運輸企業(yè)負責人以及道路、水路運政管理機構(gòu)駐站(場)人員的責任。
第二,要加強對包車的管理。每年的春運期間,包車任務(wù)都比較重,同時包車運輸又是安全管理的薄弱環(huán)節(jié),因為發(fā)車不在車站,不能進行發(fā)車前的例行檢驗,缺乏有效的監(jiān)督。因此,各運輸企業(yè)要加強對駕駛員的教育,保證包車不超載、車輛技術(shù)狀況良好。各級運管機構(gòu)要嚴格把好包車牌的發(fā)放關(guān),發(fā)放時必須見車見人,必須在包車牌上注明載客人數(shù)。要嚴格落實“三不包”原則,即“白不”,長期在白天開車的駕駛員盡量不跑夜間包車和加班車;“短不跑長”,長期在短途支線開車的駕駛員盡量不跑長途跨省跨市包車和加班車;“平不包山”,長期在平原線路上開車的駕駛員盡量不跑山區(qū)線路包車和加班車。各稽查站要重點加強對包車客運的路檢路查。
第三,加大對“三品”的檢查力度。春運期間是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的車站、汽車內(nèi)發(fā)生泄漏、爆炸,后果不堪設(shè)想。杜絕“三品”的源頭也是車站,所有的客運站特別是客流量較大的一、二級站,必須對發(fā)車區(qū)實行封閉式管理,嚴查死堵,沒有配置檢測儀的車站要進行開包檢查,力爭做到不讓一件“三品”進站上車。要教育駕乘人員增強安全觀念和責任意識,加強對途中上車乘客行包的檢查,杜絕“三品”途中上車。
春運會議的講話稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
年底了,大家手上工作都非常多,今天借全縣安全生產(chǎn)季度會,把春運工作動員部署會一并開了。一年一度的春運即將開始(2月1日開始,3月xx日結(jié)束,共40天)。中央、省市對春運工作都高度重視,專門召開會議進行安排部署。剛才,縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監(jiān)局等單位就做好下階段,特別是春運期間的安全生產(chǎn)工作進行了發(fā)言,我都同意。等下,縣長還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話,請各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各部門認真抓好落實。下面,就做好我縣春運工作再強調(diào)四點意見:
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益,社會各方高度關(guān)注的一項重要民生工程。20xx年春運期間,旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢,并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣,對運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各有關(guān)部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性,把做好春運工作作為當前一項重要的任務(wù),對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要予以重點保障,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,早動員、早部署,切實抓緊抓好,確保完成各項春運任務(wù)。
二要建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。縣政府成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在縣經(jīng)信商務(wù)局,負責春運日常綜合組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各有關(guān)部門也要成立相應(yīng)工作機構(gòu),在春運前召開動員大會,統(tǒng)籌制定春運工作方案和預(yù)案,加強日常監(jiān)測分析,及時掌握動態(tài)信息,協(xié)調(diào)處理突出問題,協(xié)同處置突發(fā)事件。春運工作結(jié)束后,要認真分析總結(jié),并將情況報送縣春運辦(經(jīng)信商務(wù)局)。
三要合理統(tǒng)籌安排運力。對客流量較大的線路,以及務(wù)工人員相對集中的企業(yè),要提前調(diào)配運力,增加車輛班次??h公交也要根據(jù)情況適當要增加班次,延長運行時間,特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統(tǒng)籌,發(fā)揮鐵路長途運輸優(yōu)勢、公路中短途運輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務(wù)工作。
一要加強重點領(lǐng)域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各有關(guān)部門要組織開展春運安全大檢查,對投入春運車輛的車況,及相關(guān)消防、救援等設(shè)施設(shè)備開展大檢查,全面排查各類安全隱患,制定落實整改措施,安全技術(shù)條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經(jīng)道路進行集中排查治理,及時完善交通安全設(shè)施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時,可以考慮依托鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及村,組織勸導(dǎo)隊,糾正非客車載人、超員載客等違法行為,形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導(dǎo)。春運高峰期間,交警部門要加大警力,加強道路交通的指揮疏導(dǎo),嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為;教育局會同交警大隊負責協(xié)調(diào)中小學體育場、操場臨時開放,作為春節(jié)期間小車臨時停放點,減少車量亂停亂放。
三要督促企業(yè)嚴格落實主體責任。交通運輸局要督促車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定,落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛,長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規(guī)定。對初次參加春運的駕駛?cè)?,要提前組織熟悉線路及路況,掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段信息,防止因道路不熟引發(fā)交通事故?;疖囌疽怀鲎ズ眠M出旅客的`安檢,強化對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護維修。
一要細化完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間,不確定性因素較多,要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上,針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣,進一步細化完善應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌組織安排應(yīng)急救援、應(yīng)急運力等保障措施。
二要備足備齊應(yīng)急物資。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站,提前備好各類應(yīng)急車輛、食品、藥品等物資,組織好應(yīng)急隊伍,保證能及時調(diào)用,快速恢復(fù)交通通行條件。特別是一些偏遠的山區(qū)路段,在冰凍雨雪天氣很容易結(jié)冰,要備足的防滑沙料、工業(yè)鹽等應(yīng)急物資。
三要及時發(fā)布氣象預(yù)警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點,加強災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警工作,及時發(fā)布預(yù)警信息,并與公安、交通運輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災(zāi)害快速通報制度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各有關(guān)部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預(yù)報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣,要嚴格實行交通管制,確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留時,要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集各方運力資源,加強車輛分流疏導(dǎo),對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安置,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。同時,要做好相關(guān)輿情監(jiān)測、輿論引導(dǎo)。
一要進一步增強服務(wù)意識。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,切實增強服務(wù)意識,努力提高服務(wù)水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。
二要進一步拓展的便民服務(wù)形式。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點,提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、等多種服務(wù)。在客流高峰期間增派服務(wù)人員,引導(dǎo)旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務(wù)。
三要進一步維護好旅客合法權(quán)益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制,堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務(wù)監(jiān)督舉報電話,發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。
同志們,春運工作時間緊、責任大、任務(wù)重、困難多,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各部門務(wù)必克服麻痹思想、僥幸心理,發(fā)揚持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風,認真按照國家、省、市的工作部署和要求,全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實,讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓群眾滿意。
春節(jié)即將來臨,借此機會,向大家拜個早年,祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意!謝謝大家。
春運會議的講話稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為1月30日至3月10日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節(jié)。下面我就做好20xx年春運工作強調(diào)四點意見:
春運會議的講話稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)老板:
一年一度的春運即將開始,今年的春運時間為1月11日至2月19日,共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節(jié)。下面我就做好20xx年春運工作強調(diào)四點意見:
一、高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成。
分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(yè)結(jié)合實際,深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。我縣20xx年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業(yè),一定要高度重視,切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。
1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對春運工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在xx股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人(法人,下同)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責本企業(yè)的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費“三落實”。
2、各道路運輸企業(yè),要總結(jié)歷年春運工作經(jīng)驗,結(jié)合本道路運輸企業(yè)的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。
3、嚴格落實20xx年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責,企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人,對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責,對責任不能落實的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
二、突出重點,預(yù)防為主,抓好春運期間安全生產(chǎn)工作。
各道路運輸企業(yè)要立即行動起來,根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象,把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。
1、從1月11日開始,組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬,是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的入口關(guān),嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關(guān)口,適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門檻,完善汽運場站和車輛的消防設(shè)施,提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應(yīng)急工作預(yù)案,防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應(yīng)急預(yù)案,確保20xx年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。
3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識,杜絕群死群傷惡性的事件發(fā)生。
4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理,規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理,集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關(guān)部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關(guān)部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設(shè)站點、無證營運等非法活動,維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益;確保春運安全暢通。