財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案

方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估以及市場(chǎng)的需求等，以確保方案的可行性和成功實(shí)施。以下是小編精心整理的方案策劃范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇一

摘要：工程造價(jià)管理就是合理地確定和有效地控制工程造價(jià)，它是基本建設(shè)最基礎(chǔ)的管理工作，也是當(dāng)今建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心問題，工程造價(jià)管理的地位與作用在建筑市場(chǎng)和建筑業(yè)發(fā)展中越來(lái)越重要，但這項(xiàng)工作目前還存在著不容忽視的問題：概算超估算，預(yù)算超概算，決算超預(yù)算；工程造價(jià)管理人員素質(zhì)有待提高等。通過(guò)實(shí)踐思考使國(guó)內(nèi)建設(shè)工程求得一個(gè)合理的造價(jià)的對(duì)策，以達(dá)到節(jié)約國(guó)家建設(shè)資金，提高施工方的利潤(rùn)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：建筑工程；造價(jià)管理；問題及對(duì)策

建筑工程造價(jià)管理始終貫穿于建筑工程施工全過(guò)程中，其屬于建筑工程施工管理的重要組成部分，造價(jià)管理控制好壞將會(huì)對(duì)施工單位的工程項(xiàng)目利益產(chǎn)生影響，這便要求各施工單位在保證建筑工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通過(guò)提高工程造價(jià)管理水平來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化這一目標(biāo)。

1.1 建筑工程造價(jià)決策失誤。目前，我國(guó)的建筑單位往往在缺乏實(shí)際考察的情況下做出造價(jià)決策，這種片面的決策方式難免帶有主觀性的色彩，通過(guò)盡可能降低建筑工程造價(jià)預(yù)算來(lái)實(shí)現(xiàn)建筑單位經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)是決策者在進(jìn)行決策過(guò)程中的重要手段，而這種依靠主官臆斷的決策行為往往無(wú)法反應(yīng)出真實(shí)的造價(jià)預(yù)算，從而導(dǎo)致后期工程造價(jià)投入的增加，致使造價(jià)失控。

1.2 合同管理和索賠意識(shí)不強(qiáng)。當(dāng)前在建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下，建筑施工企業(yè)承攬施工任務(wù)比較困難，建設(shè)單位的招標(biāo)文件合同條款往往比較苛刻，還要把好多項(xiàng)目分割出來(lái)，建設(shè)單位自行分包。在這種情況下，施工總承包企業(yè)在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)和管理上困難就比較多。其一是施工總承包企業(yè)為了能夠承攬施工任務(wù)，而忽略了合同的簽訂，也沒有對(duì)項(xiàng)目實(shí)地考察以及合同條款的研究，簡(jiǎn)單的按招標(biāo)文件的條款進(jìn)行套用。但是在施工過(guò)程中由建設(shè)方分包單位的原因、當(dāng)?shù)厝罕姼蓴_的原因、設(shè)計(jì)單位的原因而造成的工期延誤和費(fèi)用的增加，而施工合同條款上建設(shè)單位對(duì)這些問題又進(jìn)行了回避不談，施工總承包企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)工程索賠問題不夠了解，也不夠重視，也沒有及時(shí)的進(jìn)行處理，使工程索賠問題擱置下來(lái)為竣工結(jié)算帶來(lái)麻煩。其二是項(xiàng)目管理人員與供應(yīng)商簽訂合同不認(rèn)真、也不履行約定義務(wù)，給供應(yīng)商又進(jìn)行了索賠，給企業(yè)造成不必要損失，增加項(xiàng)目成本。

1.3 招投標(biāo)階段存在的問題。招投標(biāo)階段也是項(xiàng)目造價(jià)控制的重要環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)的設(shè)計(jì)人員對(duì)標(biāo)底的編審不夠嚴(yán)謹(jǐn)，未能做到現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)合招標(biāo)文件要求計(jì)算造價(jià)導(dǎo)致誤差較大，不能有效判斷企業(yè)投標(biāo)價(jià)格是否合理，不利于共同營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的良好氛圍。在招標(biāo)工作中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是評(píng)標(biāo)定標(biāo)，要想實(shí)現(xiàn)招投標(biāo)合理公平的目標(biāo)，就一定要確定一個(gè)合理公正、較為科學(xué)的評(píng)標(biāo)定標(biāo)方法。在我國(guó)目前還沒有這樣一套較規(guī)范的評(píng)標(biāo)定標(biāo)方法，所以使得某些建設(shè)單位依然只關(guān)注報(bào)價(jià)高低，以最低報(bào)價(jià)為主。評(píng)價(jià)小組中的大部分成員都是建設(shè)單位分派出去的，所以評(píng)標(biāo)時(shí)，有著較大的主觀因素，有失公正。

1.4 成本核算不合理。當(dāng)前，施工企業(yè)工程造價(jià)人員在計(jì)算項(xiàng)目施工成本時(shí)，往往是以當(dāng)?shù)亟ㄖこ填A(yù)算定額為依據(jù)，以及參照市場(chǎng)信息指導(dǎo)價(jià)來(lái)計(jì)算分部分項(xiàng)工程直接費(fèi)，工程量計(jì)算都是根據(jù)當(dāng)時(shí)投標(biāo)書中的工程量清單數(shù)量，沒有在計(jì)算施工成本的時(shí)候重新計(jì)算施工圖中的數(shù)量，也不詳細(xì)了解項(xiàng)目當(dāng)?shù)夭牧蟽r(jià)格和施工情況下，而組成的項(xiàng)目單價(jià)。但這種不切合實(shí)際施工成本的確定，往往使施工成本控制失去指導(dǎo)意義。在施工過(guò)程中也沒有對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，不采用新方法、新設(shè)備、新工藝、新材料而喜歡多用人力，又對(duì)原材料控制不力，嚴(yán)重影響造價(jià)控制。

2.1 招標(biāo)階段的工程造價(jià)控制與管理。標(biāo)底是建設(shè)單位擬建工程投資的底數(shù)。單位沒有條件，應(yīng)請(qǐng)有資格的咨詢單位代編；有條件的單位盡量自行編制。編制標(biāo)底時(shí)要與市場(chǎng)的實(shí)際變化相吻合，要實(shí)事求是、切合實(shí)際，保證標(biāo)底編制質(zhì)量，把工程標(biāo)底控制在合理造價(jià)的下限。業(yè)主可根據(jù)工程的規(guī)模、性質(zhì)、特點(diǎn)，確定合適的發(fā)包方式來(lái)控制工程造價(jià)。實(shí)行公平合理的招投標(biāo)，可使承擔(dān)的工程造價(jià)更加合理，并可有效地控制工程造價(jià)。所以在招投標(biāo)過(guò)程中，要有明確的透明度，使招投標(biāo)單位思想明確，對(duì)招投標(biāo)工作放心，真正體現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的公平競(jìng)爭(zhēng)。

2.2 設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理。建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理主要為工程量的清單報(bào)價(jià)和工程招投標(biāo)的設(shè)計(jì)。例如建筑工程的工藝要求、建筑材料、施工設(shè)備型號(hào)及數(shù)量等。施工單位需要在工程造價(jià)與設(shè)計(jì)方案之間選擇平衡點(diǎn)，從而在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有效控制工程造價(jià)。

2.3 加強(qiáng)對(duì)建筑工程施工階段的造價(jià)控制。施工階段是建筑工程建設(shè)的關(guān)鍵性階段，施工階段的造價(jià)關(guān)系到整個(gè)建筑工程的造價(jià)，施工階段的建設(shè)水平影響到整個(gè)建筑工程的施工水平。建筑工程工期較長(zhǎng)，很容易導(dǎo)致材料人工等一系列的波動(dòng)，很容易對(duì)造價(jià)產(chǎn)生影響。因此，在圖紙的設(shè)計(jì)過(guò)程中，不僅要考慮到施工質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與設(shè)計(jì)，還要考慮投入資本變動(dòng)對(duì)工程的影響，對(duì)建筑工程的造價(jià)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)控制，盡量降低各種不可抗力因素的影響。要編制施工現(xiàn)場(chǎng)的管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，建立管理費(fèi)用的支出與預(yù)算；本著“精簡(jiǎn)、高效”的原則，對(duì)于計(jì)劃外或超出的開支更要嚴(yán)格篩選審查。加強(qiáng)定額管理，嚴(yán)格規(guī)劃好用以完成建筑工程所需要的人員、材料、設(shè)備等數(shù)量。不管是哪一方提出的修改方案，施工企業(yè)都要與原方案做詳細(xì)比較，進(jìn)行價(jià)值分析。

2.4 嚴(yán)格控制工程變更程序。在工程施工階段對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理，首先嚴(yán)格控制工程變更程序。具體來(lái)說(shuō)，就是制定一套完善的計(jì)量、支付、變更的管理辦法，突出事前控制，強(qiáng)化事中控制，完善事后控制。突出事前控制是指要避免設(shè)計(jì)院出變更，施工單位實(shí)施，實(shí)施完再報(bào)決算的習(xí)慣模式。除非有特殊情況，一般的工程變更都必須建立先由施工單位打立項(xiàng)報(bào)告，監(jiān)理工程師審核，經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)立項(xiàng)后才可以實(shí)施的程序。另外，工程變更的費(fèi)用和變更方案是聯(lián)系在一起的，因此變更立項(xiàng)報(bào)告在說(shuō)明變更處理方案的同時(shí)，必須同時(shí)說(shuō)明相應(yīng)的變更價(jià)款，從而使業(yè)主決策時(shí)對(duì)造價(jià)心中有數(shù)，避免造價(jià)失控。

2.5 竣工結(jié)算階段的工程造價(jià)控制與管理?？⒐Q算這最后一道關(guān)口的主要目的就是促進(jìn)建設(shè)單位強(qiáng)化管理意識(shí)、完善管理制度、改進(jìn)管理方法等，使工程建設(shè)投資達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)性、效率性、效果性。審計(jì)人員必須秉公辦事，堅(jiān)持原則，從嚴(yán)把關(guān)。工作中應(yīng)堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解工程變更內(nèi)容的具體做法，熟悉工程變更、增減工程量情況，為決算審計(jì)打下基礎(chǔ)，同時(shí)要建立嚴(yán)格的審計(jì)制度。只有堅(jiān)持嚴(yán)格的辦法和程序，才能保證決算的真實(shí)性、嚴(yán)肅性。

建筑工程造價(jià)控制是一項(xiàng)涉及范圍廣、工作量大、程序復(fù)雜的過(guò)程。管理者要重視相關(guān)規(guī)范制度的建立和完善，嚴(yán)格遵守市場(chǎng)秩序，完善自身管理流程?？傊瑧?yīng)在保證上建工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)科學(xué)化管理，從而促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇二

為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx市教體局關(guān)于集中整治接送學(xué)生擁擠現(xiàn)象的會(huì)議精神，緊緊圍繞建設(shè)“平安xx、文明xx”的目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛及道路交通安全管理，確保接送通道暢通，有效預(yù)防和減少各類交通安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生的人身安全，營(yíng)造出“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的社會(huì)氛圍，根據(jù)xx市教體局的統(tǒng)一部署，結(jié)合我校實(shí)際，現(xiàn)制訂活動(dòng)實(shí)施方案如下。

堅(jiān)持以預(yù)防和減少交通事故、保障師生生命安全為目標(biāo)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管、安全教育，使全校接送學(xué)生車輛各類交通違法行為明顯減少，接送學(xué)生車輛綜合管理規(guī)范有序，駕駛?cè)藛T、學(xué)校師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)全面提高，整治期間不發(fā)生涉及接送學(xué)生車輛的道路交通事故。

為加強(qiáng)對(duì)全校接送學(xué)生車輛安全隱患的排查集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，成立全校接送學(xué)生安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

充分認(rèn)識(shí)接送學(xué)生車輛整治的重要性和迫切性，成立整治領(lǐng)導(dǎo)組織，制定具體的實(shí)施方案，主動(dòng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓?、交通部門的聯(lián)系，積極配合開展整治工作。

2、明確任務(wù)，層層落實(shí)責(zé)任。校長(zhǎng)是交通安全的第一責(zé)任人，必須親自組織、一線指揮。要充分發(fā)揮好各處室以及班級(jí)的作用，做到層層包干，責(zé)任落實(shí)到人，通過(guò)采取一切必要措施，確保接送通道暢通，無(wú)擁擠現(xiàn)象。

3、放學(xué)實(shí)行年級(jí)分隔時(shí)間段，家長(zhǎng)接送地點(diǎn)按照年級(jí)分布具體位置。

4、加強(qiáng)值班人員的職責(zé)與管理。

一是進(jìn)一步明確校內(nèi)值勤人員的職責(zé)，確保值勤職責(zé)明確，嚴(yán)格管理；二是加強(qiáng)家長(zhǎng)志愿者參與管理，讓家長(zhǎng)志愿者增強(qiáng)管理意識(shí)，為廣大家長(zhǎng)起到良好的示范引領(lǐng)作用。

5、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)安全教育。充分利用校園廣播、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等各種形式廣泛宣傳本次整治活動(dòng)的意義和要求。

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇三

這就像門店老板和員工之間的關(guān)系，但是一家好的門店除了能給員工“魚、漁”外，還要懂得給員工“欲、娛、愚、遇、譽(yù)、宇”！

給員工可以用于養(yǎng)家糊口的報(bào)酬。

小明是一位剛畢業(yè)的大學(xué)生，為了在廈門生存，他找到一家汽車美容一站式服務(wù)門店做起了服務(wù)顧問，開啟了他的職業(yè)生涯。

老板給小明每月2500元工資。

教會(huì)員工做事情的思路和方法。

小明畢竟是大學(xué)剛畢業(yè)的職場(chǎng)小白，做事心浮氣躁，服務(wù)態(tài)度不好，經(jīng)常讓到店的客戶流失，每月都完不成賣卡指標(biāo)。

老板就派部門主管老陳給小明傳授賣卡技巧，老陳不僅教會(huì)了小明賣卡的技巧，并逐步培養(yǎng)小明正確的服務(wù)態(tài)度及工作思路。

很快，小明的工資漲到了3500元。

激發(fā)員工上進(jìn)的欲望，讓員工樹立自己的目標(biāo)。

小明逐漸掌握賣卡的本領(lǐng)，不到20天就完成這個(gè)月的業(yè)績(jī)目標(biāo)，后面的十天他就抱著客戶要買就買，不買拉倒的心態(tài)的服務(wù)客戶，使得一些客戶覺得自己不被看重，從而投訴。

老板知道后，就設(shè)定了一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，每月完成3萬(wàn)的業(yè)績(jī)可以獲得2%的提成，完成6萬(wàn)的業(yè)績(jī)可以獲得5%的提成，完成9萬(wàn)可以獲得8%的提成，9萬(wàn)元以上獲得10%的提成！這下小明每天都很有干勁，每個(gè)月的業(yè)績(jī)都能達(dá)到9萬(wàn)左右！

于是小明的月收入，從3500元漲到了10700元。

把快樂帶到工作中，讓員工獲得幸福。

這些老板都看在眼里記在心里，老板就下發(fā)一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)通知，以后每天下班的時(shí)候給當(dāng)日業(yè)績(jī)最高的同事獎(jiǎng)勵(lì)100元”。小明拿過(guò)第一次獎(jiǎng)勵(lì)后，為了能多拿到獎(jiǎng)勵(lì)，每天都會(huì)把老客戶拿出來(lái)回訪，新客戶及時(shí)接待，希望從中多做一些業(yè)績(jī)！

就這樣，小明的工資除了底薪+提成外，還能再額外多拿幾百元獎(jiǎng)金。

訓(xùn)練團(tuán)隊(duì)扎實(shí)、穩(wěn)重，大智若愚，不可走捷徑和投機(jī)取巧。

小明有段時(shí)間迷戀上了玩直播，經(jīng)常給女主播刷游艇、送禮物。這些都是很花錢的，但是為了能扮“土豪”，阿杰只能更努力的做業(yè)績(jī)，賣卡！

所以小明逮到一個(gè)客戶就急于讓客戶辦卡消費(fèi)，不再考慮銷售技巧，急于求成的結(jié)果就是引起客戶反感，銷售量直線下降！

老板派老陳去開導(dǎo)小明，終于，小明知道了對(duì)客戶一定不能急于求成，一定要讓客戶明明白白的知道他花的每一筆錢都是值得的！

小明戒掉了直播刷禮物的習(xí)慣，并且在做業(yè)績(jī)的時(shí)候又多了些技巧！

小明現(xiàn)在除了完成當(dāng)月目標(biāo)外還能達(dá)到第三等級(jí)目標(biāo)，薪資直線上漲！

給予、創(chuàng)造團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)、學(xué)習(xí)、發(fā)展的機(jī)遇，成就人生。

過(guò)年回家，親戚朋友都問在哪高就，小明都不知道怎么回答好！

老板知道后找來(lái)小明，告訴他店里現(xiàn)在運(yùn)用一個(gè)員工分紅系統(tǒng)，他各方面都做的不錯(cuò)，決定讓他成為門店的分紅員工！

小明同意后，老板給他分配了100個(gè)優(yōu)質(zhì)會(huì)員讓他管理，這100個(gè)會(huì)員的所有消費(fèi)，小明都能獲得分紅。

為了避免小明從此好吃懶做，老板給他設(shè)定了目標(biāo)，只有完成目標(biāo)他才能對(duì)應(yīng)分紅，不然的話就要從他這100個(gè)會(huì)員里扣除20個(gè)客戶出來(lái)，這樣小明就會(huì)少了20個(gè)可以分紅的客戶，所以小明無(wú)論如何都會(huì)完成目標(biāo)的！

成為合伙人的小明，工資都是在五位數(shù)以上。

幫助團(tuán)隊(duì)成員獲得精神層面的贊譽(yù)，為成為更有價(jià)值的人而戰(zhàn)，光宗耀祖。

老板給小明做了名片，名片上小明的頭銜是合伙人。再過(guò)年回家時(shí)，親戚朋友問小明哪高就的時(shí)候，小明很自然的將名片發(fā)給他們，大家都覺得小明出息了，連連贊賞，小明自己也很開心！

成為合伙人后，小明不僅工作積極，還會(huì)帶動(dòng)身邊的同事一起營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍！

小明現(xiàn)在不僅工資高，職位也很體面！

上升到靈魂層次，頓悟宇宙運(yùn)行智慧，樂享不惑人生。

三年后，老板又開了一家汽車美容會(huì)所，老板在開店前，帶著所有員工到周邊景區(qū)進(jìn)行了一次團(tuán)隊(duì)素質(zhì)拓展。

小明通過(guò)這次活動(dòng)對(duì)身邊的同事了解的更加透徹，回到工作崗位之后，工作方法及同事間的關(guān)系相處又提升了。

一個(gè)月后，老板任命小明為新店店長(zhǎng)，薪水漲到了xxxxx，反正他絕對(duì)是個(gè)事業(yè)有成的人物了！

整個(gè)人格局提升，視野也更開闊了！

一高僧問我：一根魚竿和一筐魚，你選哪個(gè)？

我說(shuō)：我要一筐魚。

高僧搖頭笑道：施主膚淺了，授人以魚，不如授人以漁，這個(gè)道理你懂嗎？魚你吃完就沒了，魚竿你可以釣很多魚，可以用一輩子！

高僧：阿彌陀佛……你是搞互聯(lián)網(wǎng)的吧.........

我說(shuō)：大師高明，我不僅自己搞互聯(lián)網(wǎng)，我還幫助大家用好“互聯(lián)網(wǎng)”！

高僧：那如果門店老板有一筐魚跟魚桿，應(yīng)該給員工什么呢？

我說(shuō)：門店除了應(yīng)該將魚和漁都給到位外，還應(yīng)該為他們提供“欲、娛、愚、遇、譽(yù)、宇”，能做到這些的門店，相信沒有員工會(huì)想要離開的！

用眾途員工分紅模式，把員工變成合伙人，打破傳統(tǒng)員工與老板的關(guān)系！

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇四

當(dāng)然這個(gè)前提是其他男人單方面的愛慕。如果女人一旦不愛你了，你縱然是有潘安之貌，有子建之才也是枉然。女人是完全靠著感性來(lái)決定事情的動(dòng)物，一旦心里另有所屬，就是一百頭牛也是拉不回來(lái)的，俗話說(shuō)“男追女隔層山”就是這個(gè)道理。

當(dāng)然也有毅力堅(jiān)決的男人，能夠頭撞南墻心不死，苦苦的等待自己喜歡的女人回頭是岸，但這樣的人畢竟屬于少數(shù)，暫且不談，我今天想說(shuō)的是大多數(shù)情況，疑似妻子有外遇，或者說(shuō)是發(fā)現(xiàn)有男人對(duì)自己的女人大獻(xiàn)殷勤時(shí)你應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)。

即使沒有王者風(fēng)范，至少也要有宰相的度量，撐不撐船不要緊，要緊的是能容的下女人走神兒一小下。

對(duì)于男人來(lái)說(shuō)其實(shí)真正能做到這一點(diǎn)并不容易，做起來(lái)其實(shí)并不比撐船容易多少。這需要有相當(dāng)?shù)淖孕藕陀職?，相信沒有比自己更能無(wú)微不至的關(guān)心照顧她，只有我能容忍她的嬌縱，只有我能像寵孩子那樣寵著她。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有男人在她生日的時(shí)候送她鮮花，不會(huì)追問是誰(shuí)送的，甚至還會(huì)調(diào)侃的說(shuō)一句這話真漂亮，但是如果能送些值錢的東西就更好了。當(dāng)明年女人過(guò)生日的時(shí)候，會(huì)早早送上一大束鮮花，比那個(gè)男人送的要多，要值錢，順便還要附上一張漂亮的小卡片：“你最愛的老公”。

某晚老婆晚歸，疲憊而又慵懶，拒絕親熱。疑似在外面愛過(guò)才回來(lái)的。即使心里翻江倒海，表面也不露絲毫痕跡，端來(lái)一杯熱水放在妻子手心里，先喝杯水吧，不想就算了，自己老婆要省著點(diǎn)用。女人必定感動(dòng)的一塌糊涂，下次類似的事情發(fā)生的時(shí)候心存愧疚是肯定的，好女人就絕不會(huì)再犯錯(cuò)。

推開臥室門，看見老婆穿著很少的衣服在視頻。即使心里再火山噴發(fā)，但還是溫柔的拿來(lái)睡衣披在老婆身：“夜深了，小心著涼”。面對(duì)這樣的老公，正常的女人絕不會(huì)再繼續(xù)那個(gè)無(wú)聊的游戲。

也許你不是那種很有城府的男人，也許你也沒有足夠的自信，也許你還很擔(dān)心她遇到了更好的男人。那么沒關(guān)系，直接告訴她，讓她知道雖然我不能給你最豐厚的物質(zhì)享受，但是我能給你比任何人都多的愛。有時(shí)女人，喜歡男人為自己吃醋，生活就是五味俱全的，醋意是必不可少的調(diào)味劑。直接告訴她你有多么受傷，就是在表達(dá)你對(duì)她的愛意，女人一般都會(huì)理解的。甚至女人有時(shí)很享受那種因?yàn)閻鄱a(chǎn)生的誤會(huì)，女人永遠(yuǎn)不會(huì)為此而感到麻煩，反而樂此不疲。

若是能再說(shuō)上幾句：諸如你這樣讓我很心疼之類的甜言蜜語(yǔ)，那就更完美了。

也許你不夠穩(wěn)重，太過(guò)激動(dòng)，甚至還有些莽撞，但你的熱情和真誠(chéng)會(huì)很容易打動(dòng)女人的心。如果僅僅是一時(shí)的激情，她會(huì)向你解釋，甚至是道歉，不為別的，就算是為著你濃濃的愛意也不會(huì)再去傷害你的感情。

這種男人多半是膽小，沒有自信的，擔(dān)心一旦說(shuō)開了自己承受不了那樣的事實(shí)，因此選擇了隱忍。但是所謂的隱忍恰恰是無(wú)法隱藏。因?yàn)楹苌儆心腥四苷嬲氏逻@口氣。終有一天你還是會(huì)爆發(fā)。甚至在這段時(shí)間里，你的冷漠已經(jīng)深深的刺傷了她，把她推向了痛苦和孤獨(dú)。

你以為我不知道嗎？半年前你接受了某人的鮮花，上個(gè)星期你穿很少的衣服跟人聊天，今天你又晚歸……我只是不愿說(shuō)你而已，這半年來(lái)我早就知道了。

老天，難怪你這半年來(lái)對(duì)我如此冷漠，女人一定會(huì)哭著奪門而出，撲向另外一個(gè)男人的懷抱，即使她并不是很愛那個(gè)男人。這樣做無(wú)異于是在成全那個(gè)男人。

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇五

一旦嘔吐物進(jìn)入氣管會(huì)導(dǎo)致窒息。因此在讓孩子躺下時(shí)，最好將浴巾墊在孩子身體下面并要保持上身抬高。如果孩子躺著時(shí)發(fā)生吐奶，我們可以把孩子臉側(cè)向一邊。

可以增加喂奶的次數(shù)，減少每次的喂奶量，做到少量多餐。另外喂奶后多抱抱寶寶，不要急著就把寶寶放到床上，多抱一會(huì)兒有助于減輕返流。

孩子吐奶后，如果馬上給孩子補(bǔ)充水分，可能會(huì)再次引起嘔吐。因此，最好在吐后30分鐘左右用勺先一點(diǎn)點(diǎn)地試著給孩子喂些白水。

孩子吐奶后，如果馬上給孩子補(bǔ)充水分，可能會(huì)再次引起嘔吐。因此，最好在吐后30分鐘左右用勺先一點(diǎn)點(diǎn)地試著給孩子喂些白水。

奶嘴孔如果過(guò)小，孩子就要用力吸吮，從而導(dǎo)致空氣與奶汁被一起吸了進(jìn)去，也容易引起吐奶;但如果奶嘴孔過(guò)大，孩子吸吮時(shí)就容易被嗆著而引起劇烈的咳嗽。所以，在選擇奶嘴時(shí)，我們要考慮到奶嘴孔大小是否適合自己的孩子。

寶寶喝完奶后，因?yàn)槲咐锵旅嫒渴悄?，而上面卻是空氣，所以會(huì)造成吐奶的現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)該幫寶寶拍打嗝，讓氣體全部排出來(lái)，減小了胃里的壓力，自然就能夠減輕寶寶吐奶的情況。

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇六

電腦沒有聲音修復(fù)方法，不少用戶都遇到過(guò)電腦無(wú)聲，聲卡驅(qū)動(dòng)安裝反復(fù)失敗等情況，如果你正在為這些問題困擾，希望看完本文后，能幫你找到解決的辦法!其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，就是安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)人生5，然后按照小編提示的步驟，進(jìn)行操作就能解決你電腦沒有聲音的問題了!

網(wǎng)上聲卡驅(qū)動(dòng)包很多，想找到合適的不容易。我們可以利用專業(yè)的驅(qū)動(dòng)管理軟件來(lái)快捷的找到合適的聲卡驅(qū)動(dòng)安裝包。驅(qū)動(dòng)人生5獨(dú)有推薦驅(qū)動(dòng)功能，開啟后軟件會(huì)自行檢測(cè)你的電腦聲卡驅(qū)動(dòng)是否存在異常，并推薦匹配的聲卡驅(qū)動(dòng)提示安裝。

用戶可根據(jù)驅(qū)動(dòng)人生5的提示對(duì)聲卡驅(qū)動(dòng)進(jìn)行更新，軟件會(huì)自動(dòng)下載合適的驅(qū)動(dòng)修復(fù)問題。

如遇到反復(fù)安裝聲卡驅(qū)動(dòng)失敗，無(wú)法進(jìn)行更新的情況，那么請(qǐng)先進(jìn)入“設(shè)備管理器”將之前安裝失敗的聲卡驅(qū)動(dòng)文件卸載干凈。(右鍵點(diǎn)擊桌面上的計(jì)算機(jī)圖標(biāo)-管理-設(shè)備管理器-系統(tǒng)設(shè)備-卸載high definition audio控制器)完成卸載后退出驅(qū)動(dòng)人生5，再重新運(yùn)行，進(jìn)行聲卡驅(qū)動(dòng)的安裝即可。

總而言之，關(guān)于聲卡驅(qū)動(dòng)安裝遇到的問題，最常見的兩種情況，一是沒有安裝合適的聲卡驅(qū)動(dòng)，二是電腦里之前的聲卡驅(qū)動(dòng)文件殘留，導(dǎo)致覆蓋安裝不成功。用戶可以根據(jù)自己的的情況選擇對(duì)應(yīng)的處理方法。

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇七

汽車行業(yè)信息化解決方案。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，xx年4月國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)出口為8.94萬(wàn)輛，同比微增1.5%。而1~4月國(guó)內(nèi)整車出口31.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.7%，隨著汽車出口業(yè)務(wù)量的不斷攀升配套的管理也凸顯出了很多問題，亟待解決。

眾多跡象表明即便是在出口市場(chǎng)環(huán)境逐漸惡化的情況下，中國(guó)汽車企業(yè)出口仍“欣欣向榮”。但繁榮的背后，機(jī)遇與挑戰(zhàn)是并存。首先汽車產(chǎn)品出口區(qū)域結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。亞洲、拉丁美洲、非洲占據(jù)了出口國(guó)的絕對(duì)份額，但面對(duì)歐洲這樣的主流消費(fèi)市場(chǎng)往往“望洋興嘆”;其次汽車產(chǎn)品出口產(chǎn)品面臨“雙低”窘境。企業(yè)出口業(yè)務(wù)總體呈現(xiàn)“價(jià)格低”“配置低”的現(xiàn)狀;最后汽車產(chǎn)品出口 “高附加值”、“高技術(shù)含量”、“高收益率”的特征在我國(guó)企業(yè)中毫無(wú)優(yōu)勢(shì)。

1.缺乏對(duì)海外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，急需建立規(guī)范化的業(yè)務(wù)運(yùn)用機(jī)制

我國(guó)汽車企業(yè)涉足的時(shí)間并不長(zhǎng)，對(duì)于汽車出口業(yè)務(wù)，對(duì)于海外市場(chǎng)的研究也并不夠深入，缺乏業(yè)務(wù)管理和市場(chǎng)管理的經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)不同國(guó)家的出口標(biāo)準(zhǔn)、溝通方式、貿(mào)易習(xí)慣等存在的信息缺失，因此需要通過(guò)建立一套規(guī)范化的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易的順暢。

2.面對(duì)出口業(yè)務(wù)的繁雜，管理效率低下

整車出口業(yè)務(wù)在我國(guó)開展較早，管理起來(lái)相對(duì)容易，但是在ckd及配件出口方面涉及到的業(yè)務(wù)相對(duì)繁雜，出口國(guó)的限制也更加苛刻，因此合規(guī)有序的管理好出口業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)管理的效率是必須的。而管理效率的提升必須通過(guò)擺脫繁雜的人工操作用先進(jìn)的技術(shù)手段提升業(yè)務(wù)辦理的效率。

3.地域、時(shí)差等因素造成了溝通不暢，影響訂單達(dá)成，制約業(yè)務(wù)擴(kuò)展

汽車出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)就是和客戶的溝通，及時(shí)順暢的溝通往往可以大大提升客戶的滿意度，并保證貿(mào)易的達(dá)成，特別是面對(duì)時(shí)差，無(wú)法面對(duì)面溝通的地域限制等問題，順暢的溝通就是拿下訂單的先決條件。

4.海外貿(mào)易業(yè)務(wù)在企業(yè)內(nèi)部的多部門協(xié)同效率低

汽車出口業(yè)務(wù)在處理對(duì)外業(yè)務(wù)的同時(shí)，內(nèi)部的協(xié)同也是關(guān)鍵所在。汽車出口關(guān)聯(lián)到多個(gè)部門，信息共享是否順暢，業(yè)務(wù)處理是否及時(shí)，訂單處理進(jìn)度如何等問題一旦出現(xiàn)斷層就無(wú)法確保信息的正確性、可靠性、及時(shí)性，并會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)管理造成很大的困擾。

5.包裝、發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)管控力度差，錯(cuò)、漏、短運(yùn)問題時(shí)常出現(xiàn)

在汽車出口業(yè)務(wù)特別是ckd及售后配件的出口上，包裝和發(fā)運(yùn)是十分重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)聯(lián)到企業(yè)索賠的金額，也是導(dǎo)致出口成本上升的主要問題，需要通過(guò)對(duì)包裝、發(fā)運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制錯(cuò)、漏、短運(yùn)現(xiàn)象的發(fā)生，達(dá)到有效控制成本的目的。

6.客戶付款信息不清晰，應(yīng)收賬款回款延誤問題屢見不鮮

在汽車出口業(yè)務(wù)中，應(yīng)收賬款問題是跨部門、跨業(yè)務(wù)、跨國(guó)家的問題，各職能部門之間溝通渠道的暢通與否，與同一客戶發(fā)生業(yè)務(wù)的種類多樣，各個(gè)國(guó)家對(duì)外匯管理政策的不同都直接影響到回款的時(shí)間。各自為陣，信息互通困難的局面必須得到改善。

隨著信息化應(yīng)用在我國(guó)的普及和深化，當(dāng)管理業(yè)務(wù)出現(xiàn)“捉襟見肘”局面的時(shí)候企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣在信息技術(shù)上尋求解決之道。但是面對(duì)眾多汽車出口企業(yè)在整車、ckd及配件出口業(yè)務(wù)上遭遇的管理瓶頸，市場(chǎng)上鮮有成熟的系統(tǒng)可以解決。而covisint汽車行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)解決方案則是從和上海通用汽車出口平臺(tái)的合作開發(fā)中整合而來(lái)，在整體上的優(yōu)勢(shì)還是十分明顯的，實(shí)踐表明這套解決方案可以從“點(diǎn)、線、面”的不同維度和層面解決企業(yè)在出口貿(mào)易上的全過(guò)程管理需求。

1.點(diǎn)——以業(yè)務(wù)需求出發(fā)，布局系統(tǒng)功能要點(diǎn)

covisint汽車行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)解決方案重點(diǎn)解決在ckd和售后配件的出口業(yè)務(wù)中的難題，從汽車企業(yè)需求出發(fā)將管理問題轉(zhuǎn)化為合同管理、訂單管理、發(fā)運(yùn)及單證管理、索賠管理、主數(shù)據(jù)維護(hù)、工程變更申請(qǐng)管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等核心功能模塊，通過(guò)完善的系統(tǒng)功能布局達(dá)到出口業(yè)務(wù)全過(guò)程管理的目標(biāo)。

訂單管理。訂單接收采用傳統(tǒng)edi即機(jī)對(duì)機(jī)接口自動(dòng)接收訂單和web edi及人對(duì)機(jī)接口由客戶直接上傳訂單的方式保障訂單信息溝通的順暢;訂單校驗(yàn)與審批也是可以通過(guò)工作流管理的方式根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果提交相應(yīng)部門審批完成信息上下游的及時(shí)傳遞。

發(fā)運(yùn)及單證管理。將汽車出口業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)物料包裝及發(fā)運(yùn)管理作為模塊的核心功能，根據(jù)系統(tǒng)包裝參數(shù)、訂單需求完成物料出庫(kù)/出港，并反饋相關(guān)信息，出現(xiàn)包裝清單缺失，包裝問題及時(shí)報(bào)警并提交相關(guān)部門處理，避免因貨物離港造成索賠問題。

財(cái)務(wù)困難的英語(yǔ) 解決方案篇八

房地產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)作是以項(xiàng)目為中心的，一個(gè)項(xiàng)目從開始到結(jié)束經(jīng)常需要幾年的時(shí)間，涉及公司幾乎所有的部門，部門間的協(xié)同與溝通，以及在此基礎(chǔ)上的整合提升能力，是房地產(chǎn)企業(yè)實(shí)施信息化的一個(gè)非凡要求。也就是說(shuō)，房地產(chǎn)企業(yè)的信息化必須是面向企業(yè)的協(xié)同能力與治理提升的。 房地產(chǎn)企業(yè)的信息化除具有一般企業(yè)信息化的特性以外，還有其顯著的特點(diǎn)，突出表現(xiàn)在行業(yè)性、高技術(shù)性和整合性上。房地產(chǎn)企業(yè)信息化具有自身的行業(yè)特點(diǎn)。從信息化建設(shè)的內(nèi)容來(lái)看，主要包含房地產(chǎn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)信息化、項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程信息化、產(chǎn)品/服務(wù)銷售信息化、企業(yè)治理信息化、企業(yè)決策信息化和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟信息化等內(nèi)外部六個(gè)方面的內(nèi)容。

業(yè)務(wù)的規(guī)模和管理的復(fù)雜程度，決定地產(chǎn)企業(yè)的管控模式，可分為三種類型：當(dāng)?shù)赝卣剐?、異地拓展型、遍地開花型。

業(yè)務(wù)和管理的重心，通常處于項(xiàng)目公司之上的那個(gè)級(jí)別的公司。

總部的職能因此也呈現(xiàn)出顯著的差異。

從剛才的三種管控類型所具備的特點(diǎn)又各有差異：

當(dāng)?shù)赝卣剐停涸诠芾砩嫌小皟H在一個(gè)地區(qū)開展業(yè)務(wù)、項(xiàng)目公司集中在當(dāng)?shù)?、總部為運(yùn)營(yíng)核心直接管理項(xiàng)目公司”的特點(diǎn)，所以其it支撐方面具有“以支撐項(xiàng)目公司的運(yùn)營(yíng)管理為核心”的特點(diǎn)。

異地拓展型：在管理上有“在異地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展及項(xiàng)目公司密集在不同區(qū)域分布、分管各區(qū)域的項(xiàng)目公司以區(qū)域公司為運(yùn)營(yíng)核心、總部直接管理區(qū)域公司”的特點(diǎn)，所以其it支撐方面具有“支撐區(qū)域公司的運(yùn)作、集團(tuán)只有少部分的控制系統(tǒng)”的特點(diǎn)。

泛微房地產(chǎn)行業(yè)整體解決方案優(yōu)勢(shì)：

方案全面性：支持中國(guó)房地產(chǎn)集團(tuán)企業(yè)信息化協(xié)同管理全面需求；

行業(yè)針對(duì)性： 針對(duì)中國(guó)房地產(chǎn)企業(yè)全面業(yè)務(wù)知識(shí)的理解和應(yīng)用

產(chǎn)品凝結(jié)行業(yè)先進(jìn)管理思想的最佳實(shí)踐