方案是指通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和部署來(lái)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的策略。編寫方案時(shí)要注重實(shí)效性,實(shí)際可行性是方案成功的關(guān)鍵。下面是一些方案制定的關(guān)鍵原則和注意事項(xiàng),希望能夠幫助大家制定更好的方案。
春運(yùn)方案篇一
為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的合法權(quán)益,對(duì)于突發(fā)事件能夠及時(shí)快速妥善的處理,將損失和影響降到最低,特制定以下應(yīng)急措施:
一、抓好源頭管理,未經(jīng)上線檢測(cè)合格的車輛不得參加春運(yùn),嚴(yán)禁司機(jī)和司乘人員無(wú)證上崗,即嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),將事故隱患消滅在源頭。
二、嚴(yán)查三品,在車站設(shè)立三品檢查人員,在源頭杜絕“三品”上車。
三、對(duì)于超載的車輛,要堅(jiān)決卸載分流,不能一罰了結(jié)。
四、稽查人員要依法稽查,對(duì)于甩客、倒客和哄抬票價(jià),違規(guī)經(jīng)營(yíng)的車輛要嚴(yán)肅查處,使廣大旅客在春運(yùn)期間走得了,走得好。
五、汽車站對(duì)測(cè)溫設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,做到非典疫情早發(fā)現(xiàn)、早隔離,如遇非典疑似人員,嚴(yán)格按照《石家莊市長(zhǎng)途客車運(yùn)營(yíng)防非典工作流程圖》程序進(jìn)行處理并及時(shí)上報(bào)交通部門,嚴(yán)防非典通過(guò)交通工具傳播。
六、實(shí)行安全生產(chǎn)匯報(bào)制,在本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的道路交通事故要在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào),運(yùn)管站接報(bào)后要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散旅客,將損失降到最低。
七、整個(gè)春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制和路上巡邏檢查制,以高度的責(zé)任心來(lái)保障春運(yùn)的安全暢通。
春運(yùn)方案篇二
為完善我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱危貨運(yùn)輸)應(yīng)急救援機(jī)制,提高我司對(duì)突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險(xiǎn)能力,確保運(yùn)輸企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,結(jié)合我司危貨運(yùn)輸實(shí)際情況制定本預(yù)案。
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理副組長(zhǎng):公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)成員:公司安全委員會(huì)成員和相關(guān)人員公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全部,其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。
公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)公司下屬車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作機(jī)構(gòu)的建設(shè)。
報(bào)到全司,并督導(dǎo)分析事故原因,制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導(dǎo)下屬車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸日常工作執(zhí)行情況。
4、負(fù)責(zé)承辦全司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作的安排、檢查、督導(dǎo),相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。
1、事故報(bào)告制度。
(1)事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)電話上報(bào)公司,否則,將按規(guī)定追究其責(zé)任。
(2)事故上報(bào)人應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的.時(shí)間、地點(diǎn)、車型車號(hào)、傷亡情況以及事故初步原因準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào),不準(zhǔn)弄虛作假,誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。
2、施救原則。
(1)凡發(fā)生事故,公司的安全第一責(zé)任人必須及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。做到處置有條不紊,措施果斷有力。
(2)實(shí)施搶救中,應(yīng)先重傷,后輕傷,與有關(guān)部門、醫(yī)院密切配合,最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理副組長(zhǎng):公司分管安全的副總經(jīng)理和分管。
消防工作的領(lǐng)導(dǎo)。
成員:公司安委會(huì)全體成員和事故部門安全第一責(zé)任人職責(zé):發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),由現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況,如發(fā)生重特大交通事故,向董事長(zhǎng)報(bào)告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,實(shí)施搶險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏,應(yīng)迅速建立警戒線,疏散圍觀人群,設(shè)法了解化學(xué)物品性質(zhì),向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告,請(qǐng)求專業(yè)搶險(xiǎn),嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。
4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):公司總經(jīng)理。
副組長(zhǎng):公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導(dǎo)成員:公司安委會(huì)全體成員和事故安全第一責(zé)任人職責(zé):
1、查明發(fā)生?;愤\(yùn)輸嚴(yán)重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2、追究直接責(zé)任人,各管理環(huán)節(jié)管理人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,對(duì)責(zé)任人提出處理意見報(bào)安委會(huì)討論決定。
3、按四不放過(guò)原則對(duì)責(zé)單位進(jìn)行整改。
春運(yùn)方案篇三
20xx年春運(yùn)從1月28日起至3月8日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)有關(guān)春運(yùn)工作的總體安排部署,全力做好20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作,確保春運(yùn)期間群眾出行安全,根據(jù)遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號(hào)),結(jié)合大隊(duì)工作實(shí)際,制定如下工作方案。
堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的原則,切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)源頭執(zhí)法監(jiān)管,強(qiáng)化路面巡查和高速路口定點(diǎn)執(zhí)勤,客流高峰時(shí)段實(shí)施錯(cuò)峰執(zhí)法,提高重點(diǎn)路段和時(shí)段巡查頻次并做好記錄,嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通運(yùn)輸違法經(jīng)營(yíng)行為,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保20xx年春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序,確保全區(qū)人民渡過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè)的新春佳節(jié)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)對(duì)春運(yùn)工作的安排部署,將春運(yùn)工作作為當(dāng)前首要任務(wù)抓,以“健康春運(yùn)、平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”為主題,堅(jiān)持早部署、早安排,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心謀劃組織,強(qiáng)化應(yīng)急保障,確保全區(qū)人民群眾安全便捷有序出行。
為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我大隊(duì)成立由羅煥賓同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(附件),負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促、落實(shí)春運(yùn)執(zhí)法保障工作,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問(wèn)題和困難,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在執(zhí)法大隊(duì)辦公室。(值班電話866378)。
20xx年春運(yùn)工作分三步組織實(shí)施。
第一階段:20xx年1月28日—20xx年1月31日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。
第二階段:20xx年2月1日—2月28日為組織實(shí)施階段。第三階段:20xx年3月1日—3月8日為總結(jié)階段。
(一)落實(shí)主體責(zé)任,確保交通運(yùn)輸安全。
1、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì)。從維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā),進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全執(zhí)法監(jiān)管重要性的認(rèn)識(shí),克服麻痹思想,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,認(rèn)真貫徹上級(jí)及市、區(qū)部門對(duì)安全穩(wěn)定的工作要求,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī),防止事故發(fā)生,切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
2、強(qiáng)化道路保暢。精心組織大隊(duì)執(zhí)法力量集中開展我區(qū)公路清障保暢工作,主要對(duì)g318、g246、g247線等公路沿線的非公路標(biāo)志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理,對(duì)占道經(jīng)營(yíng)違法行為進(jìn)行規(guī)范,立足于早,著重于防,四項(xiàng)舉措,開展春運(yùn)保暢工作。一是加大宣傳力度,提高愛路護(hù)路意識(shí);二是加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)侵害路權(quán)、妨礙公路安全通行的行為及時(shí)制止和查處,巡查不留死角,務(wù)求實(shí)效;三是全面清理整治,對(duì)公路沿線的堆放物放料、設(shè)置非公路標(biāo)示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理;四是應(yīng)急保障及時(shí),保持通訊暢通,遇突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效維護(hù)公路的安全暢通。
3、加強(qiáng)水上監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營(yíng),嚴(yán)禁不適航船舶和已報(bào)廢的船舶從事水路運(yùn)輸。
4、突出以客為主。將道路客運(yùn)安全執(zhí)法監(jiān)管放在重要地位,認(rèn)真落實(shí)《四川省道路運(yùn)輸條例》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定,按照遂寧市安居區(qū)交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(遂安交運(yùn)綜發(fā)〔20xx〕1號(hào))精神,嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn),客運(yùn)班車和旅游包車非法攬客、甩客等違法行為;加強(qiáng)對(duì)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的執(zhí)法監(jiān)管。
5、強(qiáng)化道路巡查。對(duì)發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情和損壞的路段及時(shí)報(bào)告上報(bào)相關(guān)責(zé)任部門,按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志,依法嚴(yán)查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規(guī)行為。進(jìn)一步加強(qiáng)與公安部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),繼續(xù)加大對(duì)貨運(yùn)車輛的路面檢查力度,嚴(yán)厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車貨總重超過(guò)規(guī)定等違法超限運(yùn)輸行為,對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛,要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,責(zé)令其采取卸載改正措施,消除違法狀態(tài)。
(二)強(qiáng)化執(zhí)法檢查,確保運(yùn)輸秩序良好。
1、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。加大對(duì)客運(yùn)站及周邊、國(guó)省干線道路和高速公路出入口等客流集聚的區(qū)域、路段的巡查力度,依法查處客運(yùn)班車違法經(jīng)營(yíng)、旅游包車超越許可經(jīng)營(yíng)、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營(yíng)行為,及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的不規(guī)范行為。執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)載客車輛不符合安全條件要求的責(zé)令暫停運(yùn)行,引導(dǎo)其至就近的客運(yùn)站;客運(yùn)車輛違法超載的,移交公安部門處理。
2、打擊非法營(yíng)運(yùn)。主動(dòng)聯(lián)合公安部門開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)等各種擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序行為。
3、強(qiáng)化市場(chǎng)管理。持續(xù)強(qiáng)化對(duì)出租汽車拒載、不打表議價(jià)等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度,維護(hù)乘客的合法權(quán)益。
4、加強(qiáng)超限整治。要按照交通運(yùn)輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的'實(shí)施意見(試行)》(交辦公路〔20xx〕173號(hào))和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運(yùn)源頭管控有關(guān)工作的通知》(遂道安辦〔20xx〕1號(hào))要求,切實(shí)會(huì)同公安交警部門嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為,確保道路公路完好安全暢通。
(一)規(guī)范執(zhí)法,提高服務(wù)質(zhì)量。
1、規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間執(zhí)法工作要以保安全、保暢通、規(guī)范市場(chǎng)秩序、維護(hù)旅客、貨主合法權(quán)益為目標(biāo),嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,堅(jiān)持文明、規(guī)范執(zhí)法,做到快檢查、快處理,不得長(zhǎng)時(shí)間滯留車輛,努力提高執(zhí)法效率和執(zhí)法水平;在執(zhí)法過(guò)程中,務(wù)必做好調(diào)查取證工作,充分收集現(xiàn)場(chǎng)證據(jù),確保有充足的證據(jù)支持,切實(shí)做到言行規(guī)范,依法行政,為春運(yùn)期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。
2、暢通訴求渠道。公開交通運(yùn)輸投訴監(jiān)督電話,認(rèn)真傾聽社會(huì)公眾的意見和建議,提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量,對(duì)群眾投訴舉報(bào)的案件,要及時(shí)查處、解決,做到件件有著落,事事有反饋,切實(shí)為廣大旅客排憂解難。
3、完善應(yīng)急方案。制定突發(fā)事件應(yīng)急處置方案,尤其是要妥善處置執(zhí)法工作中出現(xiàn)的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件,積極配合公安等部門做好有關(guān)應(yīng)急處置工作,維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全、穩(wěn)定。
(二)加強(qiáng)宣傳,做好統(tǒng)計(jì)及信息報(bào)送。
1、加大宣傳力度。主動(dòng)與新聞單位聯(lián)系,體積極宣傳大隊(duì)執(zhí)法在保春運(yùn)、促安全方面的工作亮點(diǎn),特別是大力宣傳一線交通執(zhí)法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型。同時(shí),曝光擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的違法行為,營(yíng)造和諧春運(yùn)輿論氛圍。
2、確保信息暢通。認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度,保持通信暢通,確保及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范報(bào)送數(shù)據(jù)和信息。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息和統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作,保障春運(yùn)信息和聯(lián)絡(luò)暢通,20xx年春運(yùn)期間的春運(yùn)執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表、報(bào)送時(shí)限要求及相關(guān)材料等統(tǒng)一按區(qū)交運(yùn)局工作通知執(zhí)行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送。
(三)切實(shí)加強(qiáng)值班值守。
春運(yùn)期間,堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,堅(jiān)守崗位,深入一線靠前指揮,做好協(xié)調(diào)、服務(wù)和督導(dǎo)工作,及時(shí)解決各類問(wèn)題,確保春運(yùn)平穩(wěn)有序。春運(yùn)結(jié)束后,請(qǐng)隊(duì)屬各股室(站)認(rèn)真總結(jié),要在3月9日下班前將春運(yùn)工作總結(jié)材料書面報(bào)大隊(duì)辦公室,便于辦公室匯總報(bào)局安全法規(guī)股。春運(yùn)期間值班電話:0825-8663778。
春運(yùn)方案篇四
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、xq生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、經(jīng)信委(工信委)、交通運(yùn)輸廳(局、委)、公安廳(局)、安全監(jiān)管局:
20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,全力做好20xx年春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
(一)會(huì)商研判春運(yùn)形勢(shì)。經(jīng)相關(guān)部門會(huì)商預(yù)測(cè),20xx年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次,比上年春運(yùn)增長(zhǎng)3.6%。其中道路24.81億人次,增長(zhǎng)2.4%;鐵路3.32億人次,增長(zhǎng)12.7%;民航5455萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11%;水運(yùn)4280萬(wàn)人次,基本持平??傮w來(lái)看,春運(yùn)客流繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但增速放緩;春節(jié)比上年提前11天,節(jié)前客流相對(duì)較為集中;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
(二)準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬(wàn)人民群眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生了較大變化,節(jié)日期間出行需求更加旺盛,運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的.新特點(diǎn),努力創(chuàng)新春運(yùn)組織,提高服務(wù)品質(zhì),使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。
(三)建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及部門多,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,也需要企業(yè)和社會(huì)力量的積極參與和支持。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)工作會(huì)商,強(qiáng)化督促檢查,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制,全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運(yùn)工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
(四)切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
(五)切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理,加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視力度,強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn),狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求,加強(qiáng)運(yùn)行控制,做好機(jī)務(wù)維修,確保飛行安全。
(六)切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況,以及車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?,熟悉運(yùn)營(yíng)線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí),提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。
(七)切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的安全檢查,依靠黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì),及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
(八)努力推動(dòng)購(gòu)票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購(gòu)票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
(九)努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等客運(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。
(十)努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,重點(diǎn)場(chǎng)站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn),提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語(yǔ),充分發(fā)揮車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭服務(wù)臺(tái)作用,及時(shí)解答旅客咨詢。
(十一)努力推動(dòng)旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗(yàn)證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道,方便乘車時(shí)間緊張的旅客快速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測(cè),做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能,深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作,保證路網(wǎng)運(yùn)行暢通。水路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾(船)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度,不斷提升客滾(船)運(yùn)輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施,努力減少航班延誤,提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。公安部門要加大對(duì)公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度,保證車輛行駛暢通。
(十二)努力推動(dòng)市場(chǎng)秩序更規(guī)范。交通運(yùn)輸、公安等部門要建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的環(huán)境整治,堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng),維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對(duì)倒票行為的打擊力度,加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為,營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。
(十三)努力增加運(yùn)力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)增加運(yùn)力,在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力,增開鐵路車次、客運(yùn)班車、水運(yùn)班線和民航班次,努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。
(十四)強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌,既要發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),又要互為補(bǔ)充,相互配合共同滿足旅客出行需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻的協(xié)同銜接,合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和發(fā)車頻次,特別要安排好火車站、機(jī)場(chǎng)的夜間公交運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。
(十五)保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間,各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
(十六)進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地實(shí)際情況,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
(十七)進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運(yùn)期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕绕綍r(shí)更大。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制,根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?,防止造成大面積擁堵。
(十八)進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模,準(zhǔn)確判斷影響程度,及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復(fù)交通秩序。
(十九)引導(dǎo)客流錯(cuò)峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)客流錯(cuò)峰出行有關(guān)工作要求,以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對(duì)象,加強(qiáng)需求調(diào)節(jié),引導(dǎo)旅客主動(dòng)避開高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵(lì)措施,引導(dǎo)探親客流反向出行,減輕高峰線路的單向運(yùn)輸壓力。
(二十)開展第三方評(píng)價(jià)。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu),依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺(tái),開展春運(yùn)滿意度調(diào)查和評(píng)估,收集群眾意見建議,客觀評(píng)價(jià)春運(yùn)服務(wù)效果,有針對(duì)性地改進(jìn)春運(yùn)工作。
(二十一)發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒作用。要加強(qiáng)對(duì)守法守信企業(yè)和個(gè)人的宣傳,通過(guò)將遵紀(jì)守法且信譽(yù)好的運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動(dòng)表彰范圍等措施,形成褒揚(yáng)守法守信的氛圍和環(huán)境。要對(duì)參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案,并納入社會(huì)信用記錄,建立政府、社會(huì)、市場(chǎng)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒機(jī)制。
(二十二)深入開展“情滿旅途”活動(dòng)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動(dòng),動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動(dòng)中,進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
(二十三)深入開展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)部門要積極配合共青團(tuán)組織,繼續(xù)開展中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”,做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對(duì)接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設(shè)立等工作,組織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場(chǎng)、道路客運(yùn)站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所,廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
(二十四)深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)。各級(jí)工會(huì)組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè),了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息,提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。
(二十五)及時(shí)做好信息公開。各部門要通過(guò)廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和運(yùn)行動(dòng)態(tài),讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作和進(jìn)展情況。
(二十六)主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話,暢通意見反映、投訴舉報(bào)的渠道。對(duì)于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應(yīng),做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。
(二十七)注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工的優(yōu)秀事跡,樹立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚(yáng)社會(huì)正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
春運(yùn)工作結(jié)束后,各地區(qū)要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并將總結(jié)情況報(bào)送國(guó)務(wù)院有關(guān)部門。
春運(yùn)方案篇五
為進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)xx市衛(wèi)生局關(guān)于做好20xx年春運(yùn)期間公共衛(wèi)生工作的要求,確保春運(yùn)期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進(jìn)行,根據(jù)《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。
醫(yī)院建立院長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,成立春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組為臨時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),在醫(yī)務(wù)處設(shè)辦公室負(fù)責(zé)日常事務(wù),春運(yùn)結(jié)束后,領(lǐng)導(dǎo)小組工作自動(dòng)終止。
領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xxx成員:xxx。
醫(yī)療救治組:xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào),掌握情況,及時(shí)報(bào)告;貫徹傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組命令和組織有關(guān)人員按預(yù)案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行果斷處置,并配備必要的通訊器材和安全防護(hù)設(shè)備。
醫(yī)療救治組負(fù)責(zé)承擔(dān)春運(yùn)期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項(xiàng)急救工作,做好與120急救中心的協(xié)調(diào)聯(lián)系和急診救治工作,確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,并向上級(jí)小組匯報(bào)工作。
1、保持電話暢通,接到應(yīng)急電話立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
2、必須具有高度的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守紀(jì)律,做到“召之即來(lái)”,接到應(yīng)急通知立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。
3、小組成員應(yīng)熟悉本組的工作內(nèi)容以及救治程序,做好自身防護(hù)保護(hù),一旦遇到應(yīng)急情況要沉著處理。
4、對(duì)應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療用品和車輛應(yīng)注意定期維護(hù)和補(bǔ)充更換,確保事故發(fā)生后能滿足應(yīng)急救援的需要。
本方案由院辦公室管理,并隨時(shí)根據(jù)上級(jí)要求及實(shí)際需要進(jìn)行修改完善。
春運(yùn)方案篇六
20xx年春運(yùn)將于1月24日開始,至3月3日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)保障春運(yùn)期間公交安全運(yùn)營(yíng),公司近日制定出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,有針對(duì)性地采取了一系列措施,確保春運(yùn)期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿意出行。
一是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),成立公司兩級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)現(xiàn)兩級(jí)小組上下聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)。
二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)能投放。利用gps監(jiān)控智能調(diào)度系統(tǒng),適時(shí)監(jiān)控和預(yù)測(cè)高峰期客流變化,特別是針對(duì)礦區(qū)、恒安新區(qū)、御東新區(qū)出入市區(qū)的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線路視客流情況,采取科學(xué)靈活調(diào)配車輛,適時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,增開直達(dá)班次,縮短乘客滯站時(shí)間。同時(shí),古城燈會(huì)期間,方便市民觀燈,31路、32路在收車后,分別增開6--8個(gè)直達(dá)和陽(yáng)門觀燈現(xiàn)場(chǎng)的班次。臨時(shí)增開文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽(yáng)門燈會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的觀燈路線。
三是完善應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況,做好車輛、人員應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,提高快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力。實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)值班制度,確保信息暢通。
四是強(qiáng)化安全,加強(qiáng)監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制,認(rèn)真組織春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)并簽訂安全責(zé)任書,牢固樹立“隱患就是事故”的理念。全面開展隱患排查和安全檢查力度,重點(diǎn)做好嚴(yán)禁攜帶“三品”上車的監(jiān)管。
五是嚴(yán)明紀(jì)律、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全面推行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,切實(shí)落實(shí)《運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》,嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)紀(jì)律,嚴(yán)禁甩客、越站,擅自變更行駛線路等違紀(jì)違章行為,認(rèn)真使用報(bào)站器報(bào)站,規(guī)范使用標(biāo)準(zhǔn)文明用語(yǔ)。
六是深化機(jī)務(wù)管理,保障正常運(yùn)營(yíng)。突出車檢,抓好車輛設(shè)施檢查,集中力量對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行全面的技術(shù)性檢查、維修,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛安全部位、“四漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查,確保運(yùn)營(yíng)車輛符合安全技術(shù)條件要求。
七是做好宣傳報(bào)道,營(yíng)造和諧輿論氛圍。組織有關(guān)媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內(nèi)部報(bào)刊,積極報(bào)道公交備戰(zhàn)春運(yùn)、迎戰(zhàn)客流高峰、改進(jìn)提升服務(wù)等亮點(diǎn)。
春運(yùn)方案篇七
20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天,為確保春運(yùn)期間公路安全暢通,區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運(yùn)工作會(huì)議,1月24日正式啟動(dòng)了春運(yùn)工作方案。
具體措施:
一是制訂了春運(yùn)期間應(yīng)急保暢方案,明確分工,確保春運(yùn)期間公路安全暢通;。
六是加強(qiáng)路政巡查工作,及時(shí)清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作,確保公路安全暢通工作。
春運(yùn)方案篇八
20xx年春運(yùn)從1月30日開始,至3月10日結(jié)束,共計(jì)40天。按照國(guó)家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,特制定本方案。
為加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。
組長(zhǎng):××××。
副組長(zhǎng):××××。
成員:××××。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。
(一)科學(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。
(二)強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。
各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。
安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對(duì)各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。
公安、交通部門要針對(duì)道路安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。
公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強(qiáng)對(duì)車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
(三)完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。
1.市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(區(qū))春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對(duì)更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。
2.市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。
3.為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場(chǎng)設(shè)置延伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長(zhǎng)途汽車站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對(duì)甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。
4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí),鐵路部門要視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。
5.衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
(四)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。
1.進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購(gòu)機(jī)制,鐵路部門要及時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會(huì)及企業(yè)員工對(duì)團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購(gòu)這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng),盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。
宣傳部門要對(duì)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對(duì)工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。
(五)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會(huì)組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng),加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
市場(chǎng)監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場(chǎng)站做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng);進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。
科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。
交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。
建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問(wèn)留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運(yùn)工作。
我市各級(jí)政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂(lè)見的文體活動(dòng),豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡樂(lè)、幸福的春節(jié)。
春運(yùn)方案篇九
為了貫徹“健康第一”的指導(dǎo)思想,養(yǎng)成“終身體育”的良好習(xí)慣,積極響應(yīng)“每天鍛煉一小時(shí),健康工作五十年,幸福生活一輩子”的陽(yáng)光體育運(yùn)動(dòng)。同時(shí)為了豐富校園文化生活,開展形式多樣,輕松活潑的趣味體育活動(dòng),使學(xué)生活躍身心,豐富校園生活,共同感受校園生活的快樂(lè),同時(shí)培養(yǎng)隊(duì)員團(tuán)結(jié)合作的`精神,增強(qiáng)隊(duì)員集體榮譽(yù)感。
20xx年3月28日周五下午1:25(視天氣及上級(jí)活動(dòng)情況調(diào)整)。
學(xué)校籃球場(chǎng)。
本校全體師生。
1.活動(dòng)方案及內(nèi)容的確定。
2.器材準(zhǔn)備、場(chǎng)地規(guī)劃。(柳老師、趙老師具體落實(shí))。
3.根據(jù)活動(dòng)項(xiàng)目對(duì)學(xué)生組織訓(xùn)練,由班主任組織,體育教師指導(dǎo)。
4.組織比賽。
5、各班場(chǎng)地安排:幼兒班、一二年級(jí)西籃球架從北到南依次列坐,三四年級(jí)東籃球架依次列坐,五六年級(jí)籃球場(chǎng)南面依次列坐。
6、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)論由肖偉負(fù)責(zé)。
7、紙質(zhì)材料編訂成冊(cè)由趙春蕾負(fù)責(zé),信息上報(bào)由肖偉負(fù)責(zé)。
組長(zhǎng):楊校長(zhǎng)。
副組長(zhǎng):趙老師、李老師、柳老師。
委員:全體教師紀(jì)律安全保衛(wèi):趙老師。
音樂(lè)控制及攝影:劉老師、肖老師。
場(chǎng)地器材:肖老師、劉老師。
總裁判長(zhǎng):柳老師。
評(píng)委:各班主任。
發(fā)令員:柳老師。
監(jiān)督員:李老師,趙老師。
1、按年級(jí)組進(jìn)行比賽。
2.教師比賽項(xiàng)目取學(xué)生項(xiàng)目中的部分,分為兩組。
1、全校學(xué)生出場(chǎng)武術(shù)操比賽每班全員參加。
2、趕豬游戲(20米)每班6人,男女各3人。
3、跳繩比賽(一分鐘跳)每班6人,男女各3人。
4、呼啦圈比賽(一分鐘)每班6人,男女各3人。
5、袋鼠跳(10米)每班6人,男女各3人。
6、螃蟹背西瓜(20米)每班4人,男女各2人。
7、搶種搶收(28米)每班4人,男女各2人。
1、全校學(xué)生出場(chǎng)武術(shù)操比賽。
2、每項(xiàng)項(xiàng)目按年級(jí)組由低到高依次進(jìn)行。
本次活動(dòng)設(shè)集體小項(xiàng)目,按班級(jí)單位設(shè)記取分,按名次一二名2、1計(jì)分。各項(xiàng)比賽成績(jī)相加為團(tuán)體總分,按分值排名。
1、各班做好安全、紀(jì)律、觀看有秩序,加油鼓勵(lì)方式合理。
2、各班要求做好衛(wèi)生工作。
項(xiàng)目一:趕豬游戲。
器材:一個(gè)籃球、一支木棍。
方法:3名同學(xué)進(jìn)行接力。每人用一根木棍將球向前推走,從起點(diǎn)出發(fā)繞過(guò)終點(diǎn)的標(biāo)志物再回到起點(diǎn),然后交給下一個(gè)隊(duì)員,3名同學(xué)輪換后,最快的一隊(duì)為獲勝隊(duì)。
規(guī)則:注意在行進(jìn)的過(guò)程,用木棍推球時(shí)不準(zhǔn)用手扶球。如球出界,應(yīng)將球取回繼續(xù)前進(jìn)。如用手均為犯規(guī)。
項(xiàng)目二:跳繩比賽(一分鐘跳)。
器材:跳繩(自帶)。
1、方法:聽到發(fā)令后開始計(jì)數(shù)。累計(jì)數(shù)量最多班級(jí)為獲勝隊(duì)。
2、規(guī)則:一分鐘跳,中途壞了可以接著跳。
備注:6名教師分別負(fù)責(zé)一至六年級(jí)的計(jì)數(shù)項(xiàng)目三:嘩啦圈比賽(一分鐘搖)。
器材:呼啦圈(自帶)。
1、方法:聽到發(fā)令后開始計(jì)數(shù)。累計(jì)數(shù)量最多班級(jí)為獲勝隊(duì)。
2、規(guī)則:一分鐘搖,中途壞了可以繼續(xù)。
備注:6,名教師分別負(fù)責(zé)一至六年級(jí)的計(jì)數(shù)。
項(xiàng)目四:袋鼠跳(10米)。
器材:編織袋子(兩個(gè))。
1、方法:聽到發(fā)令后雙腿開始進(jìn)入袋子,進(jìn)行跳躍前進(jìn),接賽者在終點(diǎn)等候,拿到袋子后穿上繼續(xù)。
2、規(guī)則:必須到終點(diǎn)才能將袋子脫下。
項(xiàng)目五:螃蟹背西瓜。
器材:籃球1個(gè)。
1、方法:2人一組同時(shí)站于起跑線后背對(duì)背手挽手夾球到終點(diǎn)再返回起點(diǎn)。
2、規(guī)則:比賽中2人要共同用背部夾住球前行,途中不得用手觸球,球掉落,須在掉球地停止前進(jìn),直至重新調(diào)整好始得繼續(xù)比賽;各組先完成比賽返回起點(diǎn)為優(yōu)勝。
項(xiàng)目六:搶收搶種。
器材:毽子6個(gè),紙簍1個(gè)。
1、方法:播種隊(duì)員手持裝有6個(gè)毽子的紙簍起跑,依次將毽。