一鍵復制
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學校全國交通安全日活動總結篇一
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!
1、節(jié)日介紹。
隨著經濟的快速增長，城市規(guī)模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識。
尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
2、社會影響。
交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭，中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為，2019年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人，不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的，為了廣大人民群眾的生命財產負責，必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭，這不僅是交通管理實踐，同時也被世界發(fā)達國家交通管理實踐所證實?？瓦\車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為，使每個出行者都成了潛在的被害人，隨時都可能遇害，是不特定的，不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站，在重要路段設立安全服務站，對超員的車輛要卸車轉移，對疲勞駕駛的人員強令休息，對重點路段超重駕駛從重處罰。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
學校全國交通安全日活動總結篇二
貫徹黨的和xx屆三中全會精神，落實科學發(fā)展觀，深入開展學校法制宣傳教育，大力弘揚法治精神，培養(yǎng)公民意識，為科學發(fā)展、社會和諧營造良好的法治環(huán)境，幫助學生樹立良好的道德、法制意識，根據永寧縣教體局關于轉發(fā)《中共永寧縣委宣傳部，永寧縣司法局關于開展20xx年12·4”全國法制宣傳日宣傳教育活動的通知》的通知精神，結合我校法制工作實際，我校認真開展了以相關法律法規(guī)宣傳為主題的法制教育宣傳活動，現將此項工作總結如下。
一、成立法制教育宣傳活動領導小組。
組長：馬兆成副組長：馬義彪。
成員：楊占軍翁延馬世展雷旭峰萬千及各班班主任。
二、確定法制宣傳教育活動主題和指導思想。
通過宣傳，讓全校師生明白了今年12月4日，是第13個全國法制宣傳日，又正逢我國改革開放35周年，讓大家知道20xx年“12·4”全國法制宣傳日活動的主題是：“弘揚法治精神，服務科學發(fā)展”。明白今年“12·4”活動的指導思想是：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，認真學習貫徹黨的和xx屆三中全會精神，圍繞學校的中心工作，深入開展法制宣傳教育，著力弘揚法治精神，培養(yǎng)學生的法律意識，為科學發(fā)展、社會和諧營造良好的法治環(huán)境。
三、確立宣傳重點，讓法制教育深入人心。
圍繞“弘揚法治精神，服務科學發(fā)展”的主題，結合重點宣傳內容組織全體教師工開展了以依法執(zhí)政、依法行政、依法管理、依法辦事為主要內容的學習活動。
一是大力宣傳了我縣民主法制建設取得的成就;大力宣傳了我縣依法治縣的重大成果;大力宣傳了我縣推進法治政府建設的重要舉措;大力宣傳了我縣在提高公民法律素質、提高全社會法治化管理水平方面的重要成績。
二是在廣大師生中傳播法律知識、培養(yǎng)法律意識，不斷增強公民法律面前一律平等觀念、權利義務相一致觀念、公平正義觀念，牢固樹立并自覺踐行社會主義法治理念，努力為“平安永寧”建設營造濃厚的學法用法氛圍。
三是積極開展了國家基本法律、熱點和重點法律法規(guī)的學習宣傳。
四是開展了環(huán)境整治和環(huán)境保護法制宣傳活動。加強環(huán)境保護相關法律法規(guī)的宣傳，不斷提高全體師生的環(huán)保意識。積極配合政府開展環(huán)境整治，形成人人保護環(huán)境、人人維護環(huán)境秩序的良好社會風尚。五是開展了文物保護法制宣傳活動。加強文物保護相關法律法規(guī)的宣傳，提高全社會的文物保護意識，促進全體師生關心愛護并依法保護身邊的文物古跡。
六是開展了道路交通安全及社會治安法制宣傳活動。不斷提高全體師生的依法維護交通秩序的自覺性，養(yǎng)成遵守公共秩序的良好行為習慣。
四、開展的具體活動和取得的成績。
1、充分挖掘了地區(qū)法制教育資源。學校成立了由馬兆成校長任組長楊占軍萬千等任組員的法制教育領導小組，聘請了李俊派出所干警余四忠任學校法制教育副校長。由學校牽頭組建以學校政教主任、大隊輔導員、中隊輔導員、各班班主任、部分家長、安全教育基地的安全員為成員的法制與安全宣傳教育隊伍。
2、將法制教育融入少先隊的爭章活動中，設立了法制知識章、守法公民章、護法衛(wèi)士章等特色章，組織全體少先隊員開展爭章活動，通過爭章，引導隊員培養(yǎng)正確的法制觀念。
3、在12月4日這天，組織全校師生學習了“交通法規(guī)”、“小學生日常行為規(guī)范”。聘請法制副校長余四忠給教師、家長、隊員進行“治安管理條例”、“未成年人保護法”、“預防未成年人犯罪法”、“義務教育法”、“公民道德建設實施綱要”的法制講座，從而強化了教師、學生、家長的法制觀念和道德意識。
4、組織少先隊員參觀了安全教育基地，參觀圖片展覽，觀看安全教育影片，自救自護知識培訓、模擬道路駕車、開展安全教育征文等活動。使隊員從小樹立安全第一、生命第一的意識，并掌握一些自救、自護的知識和技能。
5、邀請了馬義彪副校長對教師、學生、家長進行“法制與安全知識講座”。校園內少先隊利用旗下講話、隊會、廣播板報等形式向少先隊員進行法制與安全宣傳教育。學校利用“家校通”及時向家長傳遞“法制與安全小知識”、“生活小竅門”。對孩子進行法制宣講，如禁放煙花爆竹、保護婦女兒童權益、生活小常識等方面的宣傳教育。有位家長說“當孩子們面臨危險的時候，能否大聲地喊‘救命’，其實不是一個簡單的問題，相當一部分孩子面對危機時頭腦一片空白。所以，在家庭中要經常向孩子傳遞自護知識，幫助孩子掌握適合自己的技能和技巧?！?/p>
通過開展這次法制安全教育活動，整合了各種社會教育資源，協(xié)同教育，拓展了少先隊工作，全校師生“守法與安全”的意識明顯提高，增強社會主義民主法制意識，讓全體師生努力做到知法、守法、用法、護法，依法履行法定義務，依法維護自身的合法權益。
學校全國交通安全日活動總結篇三
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在第五個“全國交通安全日”即將來臨之際，11月28日下午，豐城市公安局交警大隊組織民警來到豐城市實驗小學，開展了交通安全知識常識進校園活動。
為進一步增強學生的交通安全意識，大隊民警圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”活動主題精心策劃，通過擺放交通安全宣傳展板、上交通安全宣傳課、有獎知識問答、播放交通安全教育片、發(fā)放交通安全宣傳資料、交通安全體驗小游戲等方式，向學生宣傳交通安全法律法規(guī)常識，讓學生們在學習和游戲中形成人人學交通安全知識，人人遵守交通法規(guī)的良好氛圍。
此次活動，大隊共擺放交通安全宣傳展板8塊，發(fā)放各類交通安全宣傳資料500份，受教育師生達千余人，取得了較好的宣傳效果。
今年12月2日是第五個“全國交通安全日”，九江市鶴湖學校一直以來重視學校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學生的健康發(fā)展，減少交通意外傷害事故，提高安全防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養(yǎng)和自我保護能力，增強家長的文明交通意識。29日上午，該校聯(lián)合九江市交警二大隊開展了“社會協(xié)同治理，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動。同學們在交警叔叔的帶領下，認識交通安全標志，學做交通指揮手勢操，開展道路交通體驗活動，學習交通安全知識。通過給學生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
此次“交通安全日”活動，強化了學生們的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，該校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第五年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視，狠抓活動落實。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項。
規(guī)章制度。
各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人有計劃、有安排、有記錄、有總結促進了活動的有效開展。
二、加強宣傳，營造活動氛圍。
黑板報。
交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織，活動豐富多彩。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全。
手抄報。
發(fā)一封《告家長書》檢查學生文明坐車觀看交通安全錄像開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
學校全國交通安全日活動總結篇四
20xx年12月2日是第五個“全國交通安全日”。近日，公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局等聯(lián)合發(fā)起了在全國開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的“全國交通安全日”主題活動。為做好全省教育系統(tǒng)的活動組織工作，現就有關事項通知如下:。
一、高度重視，精心組織?！叭珖煌ò踩铡钡脑O立，是黨中央和國務院促進通路安全暢道、推動社會文明進步、加強社會公德建設、保障群眾生命財產安全的重要舉措。開展“全國交通安全日”主題活動，是深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2019]30號)，推進實施“文明交通行動計劃”的具體內容。各地各校要高度重視，充分認識開展主題活動的重要現實意義。要在本地政府的統(tǒng)一領導下，結合實際，精心策劃，營造氛圍;要周密部署，細化方案，把活動落實到每個學校、每個班級中去，認真組織好校園內的交通安全宣傳教育主題活動。
各中小學幼兒園要用好家長學校平臺，通過組織專題培訓和家長交流會、印發(fā)宣傳資料和告家長書等方式，健全學校、學生、學生家長和社會等多方聯(lián)動齊抓的格局，最大限度地保障學生上下學交通安全。
三、加強監(jiān)管，長抓不懈。各地各校要以開展主題活動為契機，結合省校車領導小組辦公室下發(fā)的《關于對全省中小學生幼兒上下交通安全隱患集中排查與專項整治工作進行抽查的通知》(鄂校車辦[2019]1號)精神，扎實抓好冬季接送學生上下學車輛的安全隱患排查與違規(guī)運營行為整治工作，做到警鐘長鳴，長抓不懈。
各地各校在主題活動結束之后，要認真及時地進行工作總結。12月20日前，請各市、州教育局將本地工作總結材料報送省教育廳基礎教育處。
學校全國交通安全日活動總結篇五
為貫徹落實x號文件精神，進一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育，提高廣大師生的道路交通安全意識，保護國家財產和人民群眾生命財產安全，營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結合我校實際，制定本活動方案。
二、活動主題。
交通安全宣傳教育工作是預防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視，切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領導，充分發(fā)揮職能作用，為確保宣傳教育工作的全面落實，學校相應成立領導機構，設立交通安全信息員、構成基層交通安全宣傳教育網絡，確保交通安全宣傳教育工作有序開展，形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
四、具體措施。
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其乘坐接送車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《乘接送車學生安全管理細則》，同時由學校保衛(wèi)科組織召開乘坐接送車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、學校加強放學時段校門_通安全值班管理，維護校門口的交通秩序，確保校門_通通暢。
4、各班班主任要按照學校規(guī)定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣，牢固交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、學校明確規(guī)定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法營運車輛。
五、相關要求。
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
為進一步提高學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本方案。
組長x。
副組長x。
成員：各班班主任。
三、實施措施。
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生的宣傳教育工作更應放在首位。
2、通過升旗儀式、校會、主題班會、廣播、黑板報、手抄報、法制教育課等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規(guī)定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣、牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、鏈條的檢查。
6、在校學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法勞動車輛。
四、工作要求。
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
3、落實責任，嚴格考核。各班要嚴格按照交通安全宣傳教育活動方案中的工作措施和要求開展宣傳教育工作。要及時總結推廣好的宣傳經驗，對工作不落實、措施不得力、成效不明顯的將予以通報批評。嚴格落實交通安全宣傳教育工作責任制，對宣傳教育工作不落實，發(fā)生重大交通事故負有責任的個人，實行責任追究制。
五、應急處理方案。
1、領導小組成員根據安全事故應急的需要，領導小組可以隨時調集人員，全體教師和職工必須全力支持和配合。
2、重大安全交通事故。
(1)一旦發(fā)生交通事故，組長指揮組員緊急把師生疏散至安全地段。
(2)在事故中如果有師生受傷，副組長及組員要迅速搶救師生，在最短時間內將受傷師生送到醫(yī)院救治，及時報警110、119、120等相關部門請求援助，保護好事故現場。
(3)采取有效措施，做好善后處理工作。
20x年12月2日按照“122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想?，F把活動總結如下:。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規(guī)常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
1、交通安全知識教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、加強領導，落實責任。
為保證活動有序地開展，我校成立了以校長為組長的“安全教育領導小組”，全面負責安全教育工作，由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育，把學生的安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳，增強意識。
1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育，使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”，樹立通行規(guī)則意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報，同時電子屏滾動播出宣傳標語，營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒好教育作用。
3、親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。
4、利用班會課，開展“交通法規(guī)我知曉”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車已成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高！
學校全國交通安全日活動總結篇六
今年12月2日是第五個“全國交通安全日”，九江市鶴湖學校一直以來重視學校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學生的健康發(fā)展，減少交通意外傷害事故，提高安全防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養(yǎng)和自我保護能力，增強家長的文明交通意識。29日上午，該校聯(lián)合九江市交警二大隊開展了“社會協(xié)同治理，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動。同學們在交警叔叔的帶領下，認識交通安全標志，學做交通指揮手勢操，開展道路交通體驗活動，學習交通安全知識。通過給學生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
此次“交通安全日”活動，強化了學生們的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，該校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
學校全國交通安全日活動總結篇七
為保證活動有序地開展，我校成立了以校長為組長的"安全教育領導小組"，全面負責安全教育工作，由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育，把學生的安全教育列入重要的議事日程。
1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育，使全校師生人人知曉12月2日是"全國交通安全日"，樹立通行規(guī)則意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
黑板報。
同時電子屏滾動播出宣傳標語營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍強化交通安全提示、警醒好教育作用。
3、親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。開展"文明交通我踐行"的交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受"遵守交通法規(guī)，珍惜生命"的重要性。
4、利用班會課，開展"交通法規(guī)我知曉"為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理，教育師生嚴格做到"安全行車、規(guī)范停車"，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車已成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高!
20xx年12月2日是第五個“全國交通安全日”。近日，公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局等聯(lián)合發(fā)起了在全國開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的“全國交通安全日”主題活動。為做好全省教育系統(tǒng)的活動組織工作，現就有關事項通知如下:。
一、高度重視，精心組織?！叭珖煌ò踩铡钡脑O立，是黨中央和國務院促進通路安全暢道、推動社會文明進步、加強社會公德建設、保障群眾生命財產安全的重要舉措。開展“全國交通安全日”主題活動，是深入貫徹《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2019]30號)，推進實施“文明交通行動計劃”的具體內容。各地各校要高度重視，充分認識開展主題活動的重要現實意義。要在本地政府的統(tǒng)一領導下，結合實際，精心策劃，營造氛圍;要周密部署，細化方案，把活動落實到每個學校、每個班級中去，認真組織好校園內的交通安全宣傳教育主題活動。
各中小學幼兒園要用好家長學校平臺，通過組織專題培訓和家長交流會、印發(fā)宣傳資料和告家長書等方式，健全學校、學生、學生家長和社會等多方聯(lián)動齊抓的格局，最大限度地保障學生上下學交通安全。
三、加強監(jiān)管，長抓不懈。各地各校要以開展主題活動為契機，結合省校車領導小組辦公室下發(fā)的《關于對全省中小學生幼兒上下交通安全隱患集中排查與專項整治工作進行抽查的通知》(鄂校車辦[2019]1號)精神，扎實抓好冬季接送學生上下學車輛的安全隱患排查與違規(guī)運營行為整治工作，做到警鐘長鳴，長抓不懈。
各地各校在主題活動結束之后，要認真及時地進行。
工作總結。
12月20日前，請各市、州教育局將本地工作總結材料報送省教育廳基礎教育處。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!
1、節(jié)日介紹。
隨著經濟的快速增長，城市規(guī)模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識。
尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
2、社會影響。
交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭，中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為，2019年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人，不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的，為了廣大人民群眾的生命財產負責，必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭，這不僅是交通管理實踐，同時也被世界發(fā)達國家交通管理實踐所證實?？瓦\車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為，使每個出行者都成了潛在的被害人，隨時都可能遇害，是不特定的，不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站，在重要路段設立安全服務站，對超員的車輛要卸車轉移，對疲勞駕駛的人員強令休息，對重點路段超重駕駛從重處罰。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
學校全國交通安全日活動總結篇八
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第五年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的.教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。
學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。
學校全國交通安全日活動總結篇九
為了加強低年級學生的交通安全意識，我校專門在一、二年級中開展了“文明交通我踐行”的實踐體驗活動。
為保證活動有序地開展，我校成立了以校長為組長的“安全教育領導小組”，全面負責安全教育工作，由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育，把學生的安全教育列入重要的議事日程。
1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育，使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”，樹立通行規(guī)則意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報，同時電子屏滾動播出宣傳標語，營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，強化交通安全提示、警醒好教育作用。
3、親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。
4、利用班會課，開展“交通法規(guī)我知曉”為內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
6、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車已成為學生們的自覺行動。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。
學校全國交通安全日活動總結篇十
你是否因為某次闖紅燈沒有被抓拍而暗自慶幸?是否因為超速駕車及時趕到目的地而沾沾自喜?是否因酒后駕車卻逃避了交警檢查而洋洋得意?你的每一次出行是否完全遵守交通法規(guī)……4月30日是“全國交通安全反思日”。設立這一節(jié)日，旨在喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實。隨著經濟的快速增長，城市規(guī)模的不斷擴大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。據警方介紹，絕大多數交通事故，都是因為交通參與者的交通違法行為而引發(fā)的。我們希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
有數據顯示，我國汽車擁有量僅占全世界的2%左右，交通事故引發(fā)的死亡人數卻占全世界的20%。每年因交通事故死亡的人數已相當于一個縣城的人口數，每年受傷的人數更相當于一個中等縣的人數;全國每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。這些數據讓普通市民和所有交通參與者警醒，雖然每年4月30日才是“全國交通安全反思日”，但我們每天都應該反思并改正自己的不文明交通習慣，平安生命，安全先行。
尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡.
超速行駛的主要危害有以下幾個方面：
一是影響視覺、誘發(fā)疲勞，二是思想麻痹、注意分散，三是影響操作、判斷失誤，四是引發(fā)事故、釀成后果。
疲勞駕車的主要危害有以下幾個方面：
春夏季節(jié)，駕駛室內溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞，往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，判斷能力下降、動作呆板、換擋不及時、不準確;精力不集中、思考不周全、精神渙散、操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作或出現短時間睡眠現象，導致失去對車輛的控制能力，從而引發(fā)交通事故。
酒后駕車的主要危害有以下幾個方面：
開車不喝酒，這是每個駕駛員都應該知道的道理，但還是有部分駕駛員“明知山有虎，偏向虎山行”，喝完了酒照樣開車。根據有關資料顯示，酒后駕車的危害已超過疲勞駕駛，發(fā)生交通事故的比例比沒有喝酒的情況下高出16倍。
學校全國交通安全日活動總結篇十一
在20_年7月2日，我們平安返校之后，終于圓滿的完成了本次實習工作。在這四個月中，我們緊張過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經歷讓我們進步了、成長了。學會了一些在學校以前從未學過以后也學不到的東西。教育實習是我們師范生即將踏上漫漫人生征途的標志,是人生的另一個起點，對我們的職業(yè)生涯規(guī)劃有著重要的意義，也算是我們走出“象牙塔”，邁向社會的第一步。我們懷著一半欣喜一半忐忑的心情來到實習學校，四個月的實習生活轉瞬即逝，在這收獲的季節(jié)里，我們取得了意想不到的成績，獲得了寶貴的經驗。當然，由于我們經驗不足，實習過程中也存在一些問題?，F就本次實習總結如下：
情況概述。
我于20_年3月9日來到威縣二中，3月10日正式開始了我們的實習生活。經學校安排，我被分派到高一年級，我的指導老師是梁美英老師，在她的指導下，我擔任兩個班的實習化學老師。我的指導班主任是谷建忠老師，在他的指導下，我作為高一(2)班的實習班主任。梁老師和谷老師在與我進行工作交接的時候并沒有給我們詳細的介紹教學授課和班級學生情況，而接下來的四個月，在他們的指導下，我在這兩方面都不斷的前進。同時我還擔任實習分隊的宣傳部長，負責實習分隊的日常工作。
班主任工作。
在整個實習過程中，我做為高一(2)班的實習班主任，對該班級學生進行管理。實習班主任是實習過程中一個富有挑戰(zhàn)性的職務。第一次是在早操之后站在班級全體同學的前面講話，面對新面孔，有點緊張。只是粗略的做了自我介紹，但在往后接觸的日子里漸漸地記住了每個學生，以及部分學生的個性特征。
在實習中，我每天早上6點準時和學生們在操場上集合出早操，7點會帶領他們去分擔區(qū)打掃衛(wèi)生，每周一早上的升旗儀式我也隨班參加，周一下午會去班上組織班會課。在實習期間，我還參與了學校組織的各項活動，例如全校性質的運動會，還有縣運會等等，與學生們一起承受失敗或是與他們一起感受勝利的喜悅。
剛剛接手班主任工作的時候，我一點經驗都沒有，學校里沒有老師會教我們該做什么或怎么去做，除了我們的自我摸索之外還有就是向高一(2)班的班主任谷建忠老師進行請教，例如如何對待和處罰不聽話的學生，如何批評學生，怎樣才能夠令學生虛心接受批評，如何營造良好的班級氣氛，以及如何培養(yǎng)一支高效率的班干部隊伍，等等一系列讓我們迷惑的問題。谷建忠老師管理的高一(2)班是普通班，他的主要管理辦法是給予學生盡可能多的愛，他為學生付出了很多，有的班主任不坐班，在處理班級的問題上用的辦法是冷言冷語，甚至是對學生發(fā)脾氣。向那些老師是根本請教不到東西的。而在谷建忠老師給予我?guī)椭笤偌由衔易约簩Π嘀魅喂ぷ鞯念I悟，我也把班級管理的很出色。正是向谷建忠老師一樣，我有時間就和學生溝通，摸清每個學生的個性，我不罵他們更不體罰他們，而是把學生都當成“大人”，在保全他們自尊的情況下，給他們說道理，全班性的進行教育，對于個別調皮的學生的教育也不能一味的訓斥，要盡量接近他的思想給以恰當的開導。然后就是盡最大的努力去給他們關懷，上課時，我是他們的老師，下課后我們就成了要好的朋友。我雖然沒有足夠多的經驗，但我們有的是熱情，應該說在這次實習班主任過程中收獲很多，在工作過程中增強了自身的責任感、榮譽感和自信心，我懂得了如何與學生相處，如何管理學生，懂得如何以一個老師的身份與學生相處，懂得了要當好班主任管理好班級就必須獎懲分明，建立班主任的威信。學生們激起了我的熱情，是他們讓我的實習生活更加多姿多彩，在他們身上，我感受到了青春與活力。由于我們具有師范生與教師的雙重身份，又與學生年齡相近，較容易與他們打成一片，這是我的優(yōu)勢。也因為我更了解他們，造成了我管理不夠嚴格的缺點。這次的班主任實習工作使我自身得到了很好的鍛煉，水平有一定的提高，但也存在著一定的問題。比如如何扮演班主任角色，工作經驗不足等，這些是今后學習工作中要克服的。
班主任工作是瑣碎繁復的，然而每天當我面對這些學生的時候，覺得是那么的親切，那朝氣，讓我有責任感，有動力來開始新一天的工作，我又從別的班主任那里學習了班級管理方法和學生教育方法，更是一筆寶貴的財富。
教學工作。
作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前也有過一些試教活動，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉變?yōu)槔蠋?，這之間需要付諸很多的努力。梁美英老師在教學工作上也沒做過多的交代，到了威縣二中的第二天，我就和學生們見面了，第一次只是和辦事的學生進行交流，并調查他們認為在化學學習中存在的最大困難是什么，雖然是高一的學生，可是90%以上的學生都希望我可以從初三的基礎知識開始教他們。第四天我正式走上講臺，我對整堂課的教學設計還是很滿意的，講的也很有條理性。再加上是第一節(jié)課，學生對我也有新鮮感，相互配合的很好，算是“開門紅”。但是在后來是教學過程中才感覺自己的經驗不足，真是“書到用時方知少”。我初次體會到當老師的辛苦，上好一節(jié)課，要經過備課，寫教案，在準備充分后去教室上課，課后還要進行反思總結。看起來簡單，可其中的每個環(huán)節(jié)又有許多小細節(jié)，但最主要的是“上課”這個環(huán)節(jié)，也就是我們一直在探討的“課堂教學”。期中考試，學生們的成績還算理想。平時在批改了學生們的作業(yè)后，我會一對一的對他們進行輔導，每周我只要帶兩個晚修，但幾乎是每個晚修我都會去班上輔導他們。除了上課批改作業(yè)外，我也要去聽別的老師的公開課，不只聽化學這一門學科的，而其他學科我也要聽，每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。同時，我注意學生的表情反應，而思考以后我要以怎樣的形式方法去上課才能達到良好的效果，也就是“備學生”。文科班學生普遍不喜歡化學，課堂氣氛不活躍，原因是他們覺得枯燥、難懂。所以在備每一節(jié)課時，我花了很大心思設計課堂結構，盡量使課堂生動起來，并應用其他手段進行教學以達到吸引學生的目的。漸漸地我就不會在課堂上緊張，每節(jié)課都上得挺成功的，讓我對自己的教學更加充滿了信心。農村孩子的基礎確實差，在我的課堂上我力求要做到在快樂中學習，不能孤立地營造活躍的課堂氣氛，搞花架子，而應該從教學內容中找到學生的興奮點。四個月下來，我總結出的是課前準備一定要充分。有課時，我往往是提前一天備課，查資料，寫教案，直到上課前還在考慮各種細節(jié)問題。盡管如此，我還是覺得如果準備時間充裕的話，講課時會發(fā)揮得更好。還有就是老師講課時聲音要洪亮，要有一股氣勢，要有較好的氣質。我給自己定位為清剛之氣：直率、真摯、剛強而不失溫和。我認為老師一定要有一點硬氣，這樣言傳身教，有利于學生的性格發(fā)展。提問后應給學生充分的思考時間，這一點我做得不夠，往往問題一說，就要學生舉手回答，而且我的語速、教學的進程都比較快。我認為語速、教學進程應根據教學內容的性質、重要性和大多數學生的適應程度靈活掌握，該快則快，應慢則慢。實習期間，我發(fā)現高中學生的分析能力已有一定的水平。應繼續(xù)發(fā)掘這方面的潛能，多多鼓勵學生積極思考，大膽發(fā)言，從而訓練其分析能力和表達能力，為以后更深層次的學習打好堅實的基礎。而對于自己的教案設計，雖然是一堂課比一堂課設計的好，但還是存在著很大的不足的，可是經過這段時間的訓練，我在教學方面已有了很大的進步。再沒有緊張和不安，現在有的是在講臺上的自然大方，對于臺下投來的眾多學生甚至老師的目光也能夠全盤接收。現在的我能很自信很驕傲的告訴別人我是一名準教師，我已初步具備了教學能力。
當我漸漸進入角色，發(fā)現自己有一群可愛的學生、開始覺得教書也是件挺有趣的事時，實習也快結束了。通過這次實習，我了解了老師的酸甜苦辣，也讓我了解了老師的偉大，我也從實習中認識到了自身的不足。我們不能只從書本上看“教學”，而也要在實際中“教書”，面向實際。它使我的教學理論變?yōu)榻虒W實踐，使虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W。讓我具備了扎實的教學基本功，創(chuàng)新的教學理念。四個月的實習生活讓我獲益匪淺，使我真正體會到做一位老師的樂趣，并使我愛上了教師這一光榮的職業(yè)。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。作為一名即將畢業(yè)的師范生，我將會努力提高自身的素質，時刻為成為一個好老師而努力著。
學校全國交通安全日活動總結篇十二
今年12月2日是第9個全國交通安全日，今年的活動主題是“知危險會避險、安全文明出行”。為了學生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范認識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的優(yōu)良氛圍，根據省教育廳關于開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全認識，最大限度的減少各種事故的發(fā)生，為創(chuàng)建“平安校園”提供有力保障?，F將“交通安全日”活動有關情況總結如下：
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態(tài)度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生父母的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全認識，養(yǎng)成安全習慣。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，教室領導上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規(guī)認識、安全認識和文明認識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!
3、印發(fā)“交通安全責任書”，下發(fā)到每位學生、父母手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。
4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。
5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、主動與鎮(zhèn)派出所、交警隊聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規(guī)行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
通過交通安全日活動的開展，交通安全認識已深入人心，老師、學生和父母都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)認識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通人身安全和健康事故。
通過122交通安全日活動的開展，廣大父母對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。今后，我校將繼續(xù)認真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規(guī)化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創(chuàng)新活動形式，提高全校師生交通安全認識和應對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創(chuàng)建“平安校園”、提供強有力的安全保障。
學校全國交通安全日活動總結篇十三
12月2日是“全國交通安全日”。我校根據上級文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習”的思想?，F把活動總結如下：
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的led、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：
1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動?？梢哉f，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。
學校全國交通安全日活動總結篇十四
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題，而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《x市教育系統(tǒng)122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組，詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結合主題班隊會活動進行開展?；顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報，各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，召開校車司機會議，并分發(fā)《致校車司機、學生家長的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天！
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學校全國交通安全日活動總結篇十五
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，12月4日上午，x幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“遵守交通規(guī)則，安全文明出行”為主題的教育活動。
活動中，各班教師根據幼兒的年齡特點，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應急車道的標志;中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識，將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結束。小朋友不僅學會了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中，也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識;小班幼兒則通過學習兒歌《交通安全我知道》，明白過馬路要看信號燈，還要大手牽小手，才能安安全全過馬路。
通過此次活動，讓孩子們進一步了解交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習慣。據悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩(wěn)定。
學校全國交通安全日活動總結篇十六
學習方法要因人而異,因學科而異，正如醫(yī)生用藥，要對癥下藥不能千人一方，初中生學習經驗總結。同學們應當從實際出發(fā)，根據自己的情況，發(fā)揮特長，尋找適合自己特點的有效方法。跟據我實際教學經驗總結了以下幾點：
1.學習必須循序漸進。學習任何知識，必須注重基本訓練，要一步一個腳印，由易到難，扎扎實實地練好基本功，切忌好高鶩遠，前面的內容沒有學懂，就急著去學習后面的知識；基本的習題沒有做好，就一味去鉆偏題、難題。這是十分有害的，也是不切實際的。
2.學習必須勤于思考。中學是一個重要的學習階段。在這個期間要注意培養(yǎng)獨立思考的能力。要防止那種死記硬背，不求甚解的傾向。一個問題可以從幾個不同的方面去思考，做到舉一反三，融會貫通。
3.學習必須一絲不茍。學習切忌似懂非懂。例如，習題做錯了，這是常有的事，重要的是能發(fā)現錯誤并改正它。要在初中乃至小學學習階段就要培養(yǎng)這種本領。這就要求我們對解題中的每一步推導能說出正確的理由，每一步都要有依據，不能想當然。
4.學習必須善于總結。學完一章，要做個小結；學完一本書。要做個總結?？偨Y很重要，不同的學科總結方法不盡相同。常做總結可幫助你進一步理解所學的知識，形成較完整的知識框架。
5.學習必須持之以恒。俗話說“鐵棒磨成針”。所以，最好制定一個學習計劃，嚴格要求自已是否完成了學習計劃?？傊?，學習不能只憑熱情，三日打魚，兩日曬網是做不成大事的。
有人說，學習只要刻苦用功，就一定會取得成功。這話在人才比較短缺的情況下，有一定的道理；而在人才濟濟的今天，這話就不甚全面了。在人才競爭異常激烈的現實生活中，人們要想在學習上獲得成功，除了刻苦用功之外，還應該在注重學習方法的同時明確學習的總體戰(zhàn)略。
由于每個人的條件不同，所處的環(huán)境也有所不同，難以制定統(tǒng)一的學習戰(zhàn)略，只能提出一些關于學習總體戰(zhàn)略的原則。
參加中考高考，能否進入分數線、重點線，都看總分。語文、外語、數學以及其他相關科目，哪一科分數過低，對于考生來說都不利。另外，對于初中生來說，體育是考分的一部分，對于高中生來說身體狀況，直接影響其報考專業(yè)乃至今后的發(fā)展。因此，考生在制定學習戰(zhàn)略時，應該遵循統(tǒng)籌兼顧的原則。中學生堅持統(tǒng)籌兼顧的原則，第一是不能偏科。有些中學生，或出于智能方面的原因，或出于個人的興趣，或出于對個別任課老師的偏見，而產生偏科現象，久而久之造成了某一應考學科的知識斷檔，成績特差。等到升學考試時，才發(fā)現自己陷于被動境地，悔之晚矣。
中學生堅持統(tǒng)籌兼顧原則的第二要點是，要注意身體的健康發(fā)育。青少年時期，既是長知識的關鍵期，也是長身體的關鍵期，尤其是身體，過了這個關鍵期，即使加強鍛煉，也難以收到理想的效果。因為人到了十八-九歲，身體的骨骼、肌肉、肺活量以及五臟六腑的機能基本定型。身體不但關系到一生的前途，也關系到一生的幸福。
許多中學生，對學習成績有足夠的認識，但是對自身的健康發(fā)育卻缺乏應有的重視，結果往往是成績上去了，而身體健康狀況嚴重下降了；有的甚至因為體力不支學習成績也隨之而下降。這兩種結果都將對自己的未來產生不良影響。因此，學生入學伊始對此就應該有清醒的認識。
傳說中國古代有個叫遲之悟的讀書人，只注意用心讀書，不注意保護眼睛。當時人類還沒有發(fā)明眼鏡，遲之悟眼睛高度近視后，只能靠調整距離來使自己看清物體。一次他給門上鎖時，由于眼睛離鎖太近，竟把眼皮夾到了鎖眼中。于是，人們編了一套嗑兒諷刺他：“稀奇，稀奇，真稀奇，鎖頭鎖了上眼皮，當初若是聽人勸，如今哪能討苦吃!”遲之悟聽了仍執(zhí)迷不悟，還寫了一首詩回敬那些笑話他的人：“囊螢映雪勤發(fā)奮，懸梁刺股苦讀書，待到大比奪魁日，再與爾曹論贏輸!”過了一段時間，大比之日到了，然而雄心勃勃的遲之悟因為看不清考試題而無法應試，工作總結《初中生學習經驗總結》。遲之語后悔莫及，于是，寫了一首詩以警后世。詩曰：“早知今日瞽，何必苦讀書，奉勸天下士，莫學遲之悟?！边t之悟的故事給我們的啟示是：只顧學習不顧身體的做法，不僅對后續(xù)發(fā)展不利，就是對眼前的發(fā)展也同樣沒有好處。
籌兼顧原則的第三要點是，要在學知識的同時注意智能的發(fā)展。與知識相比，智能不知要重要多少倍。少年兒童時期，是智能發(fā)展的關鍵期，一般來說，人到了14歲智力水平就已基本定格，因此，中學生在重視學習知識的同時，更應該重視智能的鍛煉和發(fā)展。對于學生而言，鍛煉智能的最佳途徑是參加各種力所能及的勞動，多動手，多思考，多發(fā)問。
在長跑賽場上，我們經常看到這樣的情景：有的人一路領先，最后還領先；有的人先保持中游，最后領先；有的人一路領先，最后卻沒有取上名次。有經驗的教練都會告訴自己的運動員，如何根據自身的特點和路程的長短，來安排速度。尚未到終點就跑不動了或到了終點還余勇可賈的安排都是不科學的，科學的安排是力量將要用完的時候人也到了終點。安排學習也是如此，也要量力而行。在實踐中，學生沒有量力而行的表現主要有如下兩種：
第一種表現是沒有充分挖掘、利用自己的潛能。有的同學智力條件很好，身體也不錯，精力很充沛，但是，學習目標定得比較低，學習不求過得硬，只求過得去，一完成作業(yè)就花大量時間去做與學習不相干的事情。這種同學實際上是對自己不負責任，是在浪費自己的精力。
欠帳，久而久之，造成了疲勞積累，因而導致學習效率低下，睡眠質量不好，身體虛弱，神經衰弱。最終學習成績當然也不會好。遵循量力而行原則的科學做法應該是滿負荷學習，既能充分發(fā)揮自己的學習潛能，又不致于勞累過度。這就要求每一位同學能根據自己在不同時期內的身心狀況去靈活安排學習任務。
搞經濟建設講究效益優(yōu)先原則，學習也應該講究效益優(yōu)先原則，對于競爭比較激烈的中學生來說尤其是這樣。對善于讀書的人來說，各種知識都是有用的。因此，古人大多強調多讀書。漢代思想家王充說：“人不博覽者，不聞古今，不見事類，不知然否，猶目盲耳聾鼻癰者也?！碧拼娙硕鸥懺姀娬{：“讀書破萬卷，下筆如有神?！彼未娙岁懹沃鲝垺叭f卷雖多當俱眼?！鼻宕骷也苎┣鄄粌H強調讀書，還強調學習各種各樣的知識。他在《紅樓夢》中寫道：“事事洞明皆學問，人情練達即文章。”然而，人的精力是有限的，學習上總該有所選擇，有所側重。對此，莊子思考得比較深，他說：“吾生也有涯，而知也無涯，以有涯隨無涯，殆已?！币馑际钦f：我的一生是有限的，而知識是無限的，用有限的生命去學那無限的知識是危險的。莊子的話，不是反對讀書，不是反對求知，而是告訴人們一個道理，即書富如海，百貨皆有，取之不盡，而人的精力有限，所以讀書要善于選擇，要明確該學什么，不該學什么，該先學什么，后學什么。學習要善于讀書，“教學從書本開始”，這是教育史一再證明了的認識世界的最便捷的道路。有人說，我已經讀了好多年書了，難道還不會讀書嗎?其實正如黑格爾所說：“熟知未必真知”。讀了好多年書也好，讀了好多書也好，其實未必就真的會讀書了。學生正處于人生的關鍵時期，精力怎樣花費，心往何處想，勁往何處使，將對前途命運產生直接影響。這就像企業(yè)的資金一樣，是“把鋼用在刀刃上”，還是胡花亂造，直接關系到企業(yè)的興衰存亡。因此，中學生在學習戰(zhàn)略上，在自己的精力支出上，應該奉行效益優(yōu)先原則。具體來講，應該注意以下三點：
第一是明確主攻方向。與教學內容不相關同時又不是生活所必須的知識暫不要去涉獵太多，注意力集中指向教科書，以便為自己的下步發(fā)展奠定堅實的基礎，防止在發(fā)展的航線上中途擱淺。
第二是立足基礎。要先學基礎知識，先在頭腦中建立教科書的知識網絡，然后再去演練，以防止本末倒置。對于教科書上的內容而言，首先要掌握基本概念、基本理論和基本方法，然后再一步不少、一字不落地解例題，最后才是解練習題，進行演練。
第三是記憶優(yōu)先。所有記憶性的知識要優(yōu)先學習，每天都優(yōu)先考慮記憶一些新知識，以提高總體學習效率。
學習猶如登山，往往是登到山頂回頭一看，才發(fā)現自己走了許多冤枉路。按照上述三條原則去安排學習，可以避免在學習上走彎路。
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