一鍵復制
安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。搞好安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求和先進文化的前進方向。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2024鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料，希望對同學們有所幫助，僅供參考。
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料1
安全，兩字
振聾發(fā)聵充斥在我的靈魂里，
它好像不是那么起眼，
就仿佛伊索寓言的故事，
明明那么微小卻總是引起這世界的波瀾，
千千萬萬的案例，血與淚交織的故事，
明明那么遠，卻仿佛近在眼前，
小小的蝴蝶可以煽動另一半世界的暴風，
希望安全會雋刻在大家的心間，
每一個人也會像我一樣的重視你。
安全，是人生的基礎，
創(chuàng)造出未來的憧憬，建造起幸福的家庭，
點亮詩歌的璀璨，催發(fā)生命的蓬勃。
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料2
“安全”一個老生常談的話題。作為鐵路員工我想大家對這個話題都不陌生，而是有專家把鐵路安全比作鐵路的“鐵飯碗”，是一切工作的重中之重。鐵路作為國家的經(jīng)濟大動脈，牽涉著國家的經(jīng)濟發(fā)展，更關(guān)乎著民生。安全是一種責任，更是一種使命。
三分鐘，是忙碌工作的一剎那，是休閑發(fā)呆的一轉(zhuǎn)眼，是人生長河的一瞬間。三分鐘，是列車停站的時間，是流動中國的暫停。
出發(fā)和抵達，離愁與留戀，都濃縮在這短短的三分鐘里。熱鬧與清靜，小我與大愛，都印刻在這滿分作文網(wǎng)www.ZuoWenWang.net短短的三分鐘里。我們眼眶濕潤，我們淚水滴落。不僅因為表現(xiàn)手法的精致，更因為故事直擊心扉，引爆了我們深埋于心的情感共鳴。沒有那份工作簡單，也沒有那個職業(yè)清閑，幸福是奮斗出來的。
三分鐘，即是鐵路人春天時節(jié)催淚的鏡頭，又是中國人一年一年奮斗的背影。
一列列呼嘯的貨車，如同一只只離弦的箭，把人們從一個地方射向另一個地方。
一座座充滿力量的站臺，總是以永恒向上的姿勢，舉托起人們對團聚的盼望。
鐵路安全行，我們……任重道遠！
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料3
安全工作就像一根鏈條，每個崗位及人員都是鏈條上的一環(huán)，不論哪個環(huán)節(jié)出了問題，鏈條都會斷鏈?？梢?，每一次安全事故都與相關(guān)崗位和人員的安全責任不落實、責任心缺失有著直接的關(guān)系。從鐵路安全管理現(xiàn)狀來看，各項安全管理規(guī)章制度、控制措施和突發(fā)事件應急預案己基本完善，如果能夠把這些真正落到實處，執(zhí)行到位，很多事故就可以避免。而在實際工作中，有章不循、令不行、禁不止的現(xiàn)象時有發(fā)生，這也是安全事故頻發(fā)的根源之一。因此，不僅要強化安全責任意識，更要落實責任，堅守責任，履行責任，只有安全鏈條的每一個環(huán)都扣緊了，才能確保安全生產(chǎn)。做到從細節(jié)人手，小處著眼，嚴控過程，及時消除險患。唯有如此，才能從管理源頭上筑牢防線，杜絕各類事故的發(fā)生。
在寶麟，我身為一名貨運員，充分了解自身崗位的專業(yè)知識，認真學習安全制度，是我的義務，更是我對工作的態(tài)度和責任。征文期間我開始帶了新徒弟，安全更是我在其耳畔千叮嚀，萬囑咐的提醒，只有每一位職工履好職、盡好責，做到按規(guī)章、流程辦事，按標準規(guī)范施工，才能實現(xiàn)“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”，從而確保企業(yè)的長治久安。
還記得上個月公司組織我們貨運班組集體學習，有一部分內(nèi)容就是學習觀看典型事故案例，培訓老師的細致講解，以及案例分析，安全制度和操作規(guī)程，讓我更加深刻的認識到安全的重要性，然而事故中，就是有個別人視忠言為耳邊風，于是一時的疏忽，一次小小失誤給個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給企業(yè)帶來負擔和損失。生命是珍貴的，當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的時候，酸澀在眼，悲痛在心。
同事們，為了企業(yè)的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請注意安全，因為只有安全在心，生命才能在手，安全生產(chǎn)，應該有你，有我，有大家護航！
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料4
安全是企業(yè)立足的根本，是企業(yè)發(fā)展的支柱。如果一個企業(yè)只注重效益而忽視生產(chǎn)安全，最終的結(jié)局只能是被行業(yè)淘汰。
作為一名機車司機，我們的職責就是安全、優(yōu)質(zhì)、及時地把貨物運送到指定位置。我從事機車乘務員和乘務員管理工作已有三十多年的時間，機車乘務員的工作質(zhì)量對昆鋼整體生產(chǎn)工作順利進行起著至關(guān)重要的作用。，它將我們的行車質(zhì)量重要性清晰地呈現(xiàn)了出來。鐵路是一個企業(yè)的動脈，一旦事故發(fā)生，運輸就會受到阻礙，其他生產(chǎn)單位焦爐沒有煤，燒結(jié)、高爐沒有礦，煉鋼沒有鐵水，軋鋼沒有材，外發(fā)車輛出不去……
每當我回想一起起行車事故，也聯(lián)想到很多的事情。安全是什么？安全就是我們的行車質(zhì)量。安全是一種責任，作為一名機車乘務員，如何很好的完成鐵路運輸生產(chǎn)生產(chǎn)任務，如何把上千度紅彤彤的高溫鐵水從高爐送到煉鋼，我們只有憑借著我們的業(yè)務技術(shù)和高度的責任心還有一絲不茍的工作態(tài)度，正點及時地把各種生產(chǎn)物資送到各個生產(chǎn)單位。“安全責任重于泰山”是我們每一個機車司機時時刻刻在告誡自己口頭禪，什么是責任，我們的責任就是機車乘務員認真履行崗位職責，精心操作機車，安安全全的、平平穩(wěn)穩(wěn)的完成每一勾作業(yè)計劃。
安全也是一種態(tài)度，機車乘務員一聽到柴油機的啟動聲音、手一碰到控制器手柄、制動機手柄內(nèi)心的第一個念頭——安全。安全是保證我們運輸工作順利完成的重要法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤帷?/p>
安全是一種經(jīng)驗，每一個事故都可以總結(jié)出幾條教訓，日積月累成為了我們的規(guī)章制度。條條規(guī)章血寫成，血的規(guī)章制度，我們靠的是規(guī)章制度來保證我們的安全。經(jīng)驗來自于總結(jié)，只有不停的看，只有不停的思考，不斷的總結(jié)經(jīng)驗才會有長足進步。
安全是生產(chǎn)中的一切，沒有安全就沒有生產(chǎn)，事故會讓所有生產(chǎn)停滯。我們的日常作業(yè)質(zhì)量出現(xiàn)問題，鐵水就會滯留在站線，鐵水的溫度就會下降，那樣就會增加煉鋼的冶煉難度，增加公司的生產(chǎn)成本。
安全是我們機車司機服務質(zhì)量關(guān)鍵，服務質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量和行車質(zhì)量的好壞很大程度上取決于安全思想在機車司機內(nèi)心實施程度，鐵路運輸?shù)陌踩簿褪钦麄€運輸生產(chǎn)過程中和所有運輸對象的安全。
安全是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}，是鐵路運輸工作的生命線。沒有安全，就沒有一切，安全是生命，安全是鐵路運輸永恒的主題，只有安全這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們鐵路運輸分公司才能去爭取更好的成績，否則，皮之不存，毛將焉附，安全生產(chǎn)，得之于嚴，失之于寬，安全工作只有起點，沒有終點。如果我們稍有疏忽，僥幸就可能導致事故的發(fā)生，一切的美好，企業(yè)的興旺，甚至寶貴的生命將化為烏有！事故教訓告訴我們：一切事故的發(fā)生，除了不可抗拒的因素，都是由于作業(yè)人員安全意識極為淡薄，忽視安全，違章違紀，不按標準化作業(yè)造成的，存在有章不循，有令不止，守紀不嚴，執(zhí)標不力等問題。
在如今整個集團公司生產(chǎn)大環(huán)境里，我們要從事故中猛醒，絕不能讓事故重演，從思想、管理、作風、設備方面深刻反思，重視安全，守固樹立“安全第一”的思想不動搖，樹立安全的責任意識，憂患意識，緊迫意識；重視安全，加強安全基礎學習，重視安全，克服在行車工作的浮躁，重視安全，做到令行禁止，加強機車設備檢查、維護，確保作業(yè)質(zhì)量；重視行車安全，將安全作為鐵路運輸工作的生命線。
在鐵路運輸過程中，車站調(diào)度員可以出錯，調(diào)車員可以出錯，但是機車乘務員不能夠出錯，因為乘務員是整個鐵路運輸安全工作中的最后一道防線，在發(fā)現(xiàn)錯誤時能夠第一時間采取措施，避免事故發(fā)生只有徹底執(zhí)行所有規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“徹底瞭望確認信號高聲呼喚手比眼看”的十六字令，事故就會在你的面前消失，企業(yè)的生產(chǎn)就能順行，才能產(chǎn)生效益。
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料5
千里之堤，以螻蟻之穴潰；
百尺之室，以突隙之煙焚。
蠹啄剖梁柱，禍起細微處。
微風鼓浪可造水浪滔天。
勸君見，勸君念。
銘于千里者，三月聚糧，行而志遠。
適莽蒼者，腹猶果然。
風平浪靜殊不容易。
念念不忘，冀安平于鋼鐵長龍，共話此年安。
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料6
今年六月是第xx個全國“安全生產(chǎn)月”。全國各地都如火如荼的圍繞“清除事故隱患、筑牢安全防線”的主題開展檢查，及時排除各類安全事故隱患。
六月二日，習近平總書記在主持召開專家學者座談會上發(fā)表重要講話中提到“人的生命只有一次，必須把它保住，我們辦事情一切都從這個原則出發(fā)”。生命只有一次，失去無法重來，無論何時何地，我們的心中總要掛著一盞明燈，上面刻著“安全”。
每個人身后都有一個家庭，每一次事故都是一次教訓，每次看到事故現(xiàn)場照片都令我感到震撼。近來國家鐵路局網(wǎng)站發(fā)布的《xxxx年鐵路安全情況公布》稱，去年鐵路交通事故死亡人數(shù)788人，同比下降8。1%，是“十三五”以來的最低，這說明我國的鐵路交通安全防護工作正在日益進步。目前，鐵路安全存在四類主要問題1。沿線環(huán)境安全問題2、現(xiàn)場安全管理問題；3。自然災害影響方面：4。主要行車設備方面。我們緊緊抓住以上問題，深入探討，守筑安全防線。
本年度“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)到了收官之際，但我認為我們應每個月都視為此，讓”安全警鐘長鳴”將”安全守記于心。”平安是福，生命無價；遵章守紀，安全永恒。
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料7
親愛的老公：
你好！這一年過的真快啊，還記得上次我給父母寫了封家書，開心的拿給你看時，你卻小聲在嘟囔說我都沒有提到你，還以為我沒有聽到，于是呢，借此契機，我也有些話想對你講。
這個時代我們都習慣于微信交流，這么多年卻是第一次給你寫信，但書信傳遞出的情感卻是不可替代的?？赡苁且驗槟阍趩挝灰彩秦撠煱踩a(chǎn)的管理吧，對安全方面尤其操心，以前我老忘記關(guān)燃氣閥，你就時常叮囑我做完飯要記得關(guān)氣，現(xiàn)在我每次出門都會習慣性的看看燃氣關(guān)了沒、插銷拔了沒。咱們壓馬路的時候你總是讓我走在里面，過馬路的時候也總是牽著我的手，出去玩的時候也總是操心著我的安全，這些細節(jié)我都覺得暖心。
有一天回家，你身上到處都是白灰，就連頭發(fā)上也都是一層，我還打趣你說難道去扛面粉了么，你對我說：“車間中午著火了，我?guī)兔缁鹉?rdquo;，然后給我講了大概情況，并嘴上告訴我沒什么事情、身上是滅火器的粉末?？墒呛髞碛写魏湍愕耐聜円黄鸪燥垥r我才知道那天到底有多危險，原來那天著火的地方隨時可能發(fā)生粉塵爆炸，我聽罷一臉后怕的看著你，你才老實交代了那天的真實情況：當你用到第四瓶滅火器以后你才感覺到害怕，因為著火的地方上邊不遠處就有燃氣管道，不過還好在用盡四十七瓶滅火器后火災及時撲滅了，還好那天沒有如果……我告誡你以后遇到這種情況離遠點，你卻告訴我你主管生產(chǎn)和安全責無旁貸，我既為你擔心也為你自豪，因為我知道你是一個有責任感和擔當?shù)哪腥恕?/p>
每次開車送我去單位時，你總會啰里啰嗦要我注意安全，由于鐵路工作危險因素有很多，你總是非常的擔心。但我告訴你啊，我很慶幸能在這樣一個集體里工作，在這里有事事關(guān)心我們的領導，有團結(jié)友善的同事，有經(jīng)驗豐富的師傅，在我一入職時就參加了三級安全培訓，我從什么都不會到可以獨立作業(yè)的過程中，領導與師傅們總是不厭其煩的強調(diào)安全生產(chǎn)，公司還經(jīng)常組織各種安全培訓與活動，給我們講述一個個安全事故，一次次血的教訓，讓我們從中吸取經(jīng)驗教訓，謹記“安全第一”，事事講安全、刻刻守安全，在自己的工作中嚴格遵守各項規(guī)章制度，按照標準化作業(yè)，將安全工作落實于實處，從細節(jié)開始，防微杜漸，增強安全意識、降低安全隱患，保障自己和他人的生命。
生命就像一條河流，時而湍急、時而平緩，載著我們的小舟向前不斷行駛著，暗涌中蘊藏著許多意想不到的危險，只有小心行駛才能欣賞到沿途的美麗風景。“安全”這兩個字看似抽象，可是它卻讓你享受生活的贈予，安全生產(chǎn)關(guān)系著我們每一個人，把安全意識貫穿到生活工作的每個角落，重視安全才能擁抱幸福和快樂。
生命漫長卻也短暫、可貴卻也脆弱，生命對于我們每個人來說只有一次，一旦失去就無法挽回。老公，我們未來還很漫長，希望我們兩個人無論在工作還是生活中都能平平安安，快快樂樂，共同經(jīng)營著我們這個溫馨美好的小家，讓我們漫步在這滿是芬芳的人生路途中，過完我們美滿幸福的一生！
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料8
說安全、道安全、安全責任重于天；
各工種、查證件、防止證件過期限；
作業(yè)時、別走神、防止出錯釀大禍；
查隱患、糾違章、確保安全是根本。
新工人、進場前、三級安全走在前；
班前會、每天開、安全意識要樹立；
班組長、領頭羊、帶領員工不違章；
安全員、責任重、大小問題不放過。
過線路、要瞭望、一站二看三通過；
擰手閘、安全帶、高掛抵用要牢記；
值班員、排進路、手指口呼再確認；
助理員、接發(fā)車、標準作業(yè)不能少；
調(diào)車員、上下車、停車上下要規(guī)范；
貨運員、檢查車、裝載加固要仔細。
安全經(jīng)、天天念、事故隱患常預想；
居安全、思安全、預防為主貫朝夕；
安全月、說安全、以上皆是肺腑言；
愿與君、共努力、同心協(xié)力保安全；
齊心力、共發(fā)展、寶麟再創(chuàng)新佳績。
2025鐵路安全生產(chǎn)月發(fā)言材料9
緊繃安全弦，輕奏換軌音
是夜，本應萬籟俱寂的時刻，京九線聊城北站內(nèi)的線路股道上卻傳來陣陣聲響，施工機具的轟鳴聲、作業(yè)人員的喊號聲、列車駛過的汽笛聲、防護人員的口哨聲交織成一首華麗的樂章，在寧靜的深夜里奏響獨屬于換軌大修的音符。
時至七月，京九線集中修已結(jié)束，作為2020年開工以來車間首場繁忙干線集中修，一個月有余的施工磨合，車間全體干部職工齊心合力，克服夜間施工作業(yè)難度大等一系列難題，再次展示了一支“能打仗，打硬仗”的隊伍風貌，圍繞集團公司“安全保穩(wěn)定、管理上水平、職工得實惠”工作主線，換軌二車間充分保持安全定力，以嶄新面貌，展示新作為。
居安思危危自小。換軌施工是鐵路大維修施工的一項，安全是一條不可動搖地生命線，貫穿工作地始終。從入路時師父對自己的耳提面命，到現(xiàn)在自身對標準作業(yè)的習以為常，“安全”一詞伴隨著我五年的成長。而今，安全理念更是每時每刻在日常工作生活中得以體現(xiàn)。
自開工以來，“超前預想”在車間、工隊日常管理工作中出現(xiàn)的次數(shù)日益增多，這是車間為適應新的安全形勢，在管理上所產(chǎn)生的一項新的舉措。每日作業(yè)區(qū)段、環(huán)境、人員都有所變動，問題來源不可能絕對消除，只有對施工過程逐項分析，超前預想各作業(yè)過程中存在的風險源點，找出安全隱患，并將其扼殺在苗頭階段，才能保證施工的安全。同時，車間要求將預想推及至個人，使職工對每日自身的作業(yè)任務都能仔細查找出風險源點，確保當日施工順利進行。
謹慎能捕千秋蟬。換軌施工地段，一排人員整齊的站在線路一側(cè)，一條貫穿連通的防護繩放在腳下，隨著一聲“拉起防護繩”的命令傳來，黃繩布設人員隨即將防護黃繩拉起，警示作業(yè)人員鄰線有車，告知他們停止作業(yè)，禁止其向兩線間走動，這是每天換軌施工常見的一幕。
大修作業(yè)流程繁雜，涉及面廣，保障安全的措施容不得半點馬虎。“兩線間”是施工時重點盯控區(qū)域，安全壁壘更是層層加護，除了帶工、防護員等作業(yè)人員對施工安全的防護外，防護繩的作用尤為凸顯。開工以來，為使防護繩的作用最大化，每個工地開工前都會對布設黃繩人員進行安全教育和演練培訓，讓黃繩布設人員充分掌握基礎安全知識和布設技巧，切實保證作業(yè)地段的人員、機具的安全。同時，車間選派專人每日在施工現(xiàn)場對布設黃繩的人員進行盯控指導，為施工安全再加一層保障。
今年的京九線集中修，時間緊、任務重，新軌防脹安全壓力大。為此，車間細化組織方案，落實盯控包保職責，嚴格班前安全教育制度，改變長期沿用的車輛整列進出換軌地段的作業(yè)方法，創(chuàng)新采用“前、后焊車組分離”的雙向作業(yè)法，施工時由兩端車站向換軌地段開行，大大提高施工效率，圓滿完成京九線施工任務。
安全的保障不單是規(guī)章制度的功勞，隊伍管理同樣功不可沒，高標準出真質(zhì)量，嚴要求創(chuàng)大安全。
自開工以來，車間強化落實防疫制度要求，嚴格勞務工駐地管理及施工管理，對線路幾何尺寸整正、舊料回收等作業(yè)項目重點要求并盯控回檢。同時，車間、工隊充分落實“每日一題”新常態(tài)要求，組織職工互問、共學，提高干部職工安全知識水平。
車間以工資分配制度變革為契機，為車間干部職工樹立“變發(fā)錢為掙錢”的工作思路，并在日常交班、黨團活動中答疑解惑，使新分配機制與日常的生產(chǎn)施工有機結(jié)合，并在每個人心中落地生根，充分調(diào)動起職工的生產(chǎn)積極性。
安全，得之難失之易，每一份成果都包含著車間干部職工的心血與汗水，每一次施工的順利完成都得益于車間干部職工的辛勤付出，緊繃安全弦，換軌大修的聲音才可更長更遠。
