一鍵復制
心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。我們應該重視心得體會，將其作為一種寶貴的財富，不斷積累和分享。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
公司管理規(guī)定心得體會篇一
這些年物價上漲，費用上漲，公司利潤卻未漲多少。每個員工都希望工資大幅增加，但估計90%以上小公司無法做到這點。有時我這當老板的恨不得將公司門一關，自己拿著資金炒股或炒房，圖個清凈。雖說近幾年由于給每個員工上5險1金，人均費用每月增加幾百元，但員工并不領情，員工只算每月到手多少錢，至于公司的支出與己無關。
既然無法讓所有人都滿意，我就只滿足公司20%的骨干。
首先發(fā)展骨干員工入股：我將公司股份買一送一，半價銷售給骨干員工，五年內退股只退還本金，五年以上退股我三倍贖回。每年拿出利潤的60%分紅。反正有錢大家賺，但股東一旦做了對不起公司的事，加倍懲罰，由股金中扣除。這招還真好使，在近5年里沒有一個股東離職，而且公司重點崗位都有股東，省了我不少精力。
為什么不白送骨干員工股份?其實我并不是在乎錢，主要是白給的東西別人不珍惜，而且入股的錢又可作為押金，以防股東做出格的事，再說員工入股的錢不出5年即可通過分紅收回，不投入哪來的產(chǎn)出啊.
2.關于授權
記得公司剛有十幾個人的時候，全公司我最忙，經(jīng)常同時接兩三個銷售電話，還得安排送貨，結賬，進貨，每天來得最早，走得最晚。一次我弟弟到公司，看了半天，發(fā)表感慨說：“哥我怎么覺得你在養(yǎng)活公司所有人哪?”我當時還挺自豪。結果公司四五年也發(fā)展不大，一直十幾個人，而且公司員工感覺備受壓抑，無發(fā)展空間。后來終于明白該放權就得放權，哪怕員工只能做到你的70%。有時候真著急啊，明明能談下的客戶銷售人員就是差那么一點談不下來，恨不得立刻自己沖上去，該忍還得忍，要不手下員工如何進步。
小公司發(fā)展過程中15人是個坎，50人是個坎，200人又是個坎，管理方法不改進，一般無法進一步發(fā)展。老板事事親力親為的公司，很難過15人。一個人能力強，可直接管理七八個人，能力一般，則只能直接領導四五個人。各個國家效率最高的部門就是軍隊，看看軍隊的組織結構：一個班十一二個人，除班長外還有一個副班長，三個班一個排，三個排一個連，以此類推。團長管一千多人，可能只認識其中百十來人。團長看見某個士兵有問題，絕對不會罵士兵，他只會罵士兵所在營的營長，營長則再罵連長，一級管理一級，最后班長把該士兵剝皮了事。所以軍隊盡管有千軍萬馬，依然能做到令行禁止。
現(xiàn)在客戶找我買東西，我經(jīng)常說：“哎呀真對不起，價格我不知道，我給您介紹個銷售人員，我讓他跟您聯(lián)系吧?！?/p>
3.有的錢不能省
下次一定換個懂的來?！毕聜€月我又瞎做了張報表去稅務局報稅。專管員顯然對我又印象：“怎么又你來了?”我只好順嘴胡編:“會計懷孕來不了，只好我來?！??！?” 。第二天我就找了個會計公司，一月300元錢，以后再不自己跑稅務局了。一直到公司十幾個人，我仍然讓會計公司做賬，公司只有一個出納，沒有專職會計和庫管。隨后幾年業(yè)務開展的不錯，沒少掙錢，可年底公司帳上資金卻沒增多少。后來我發(fā)現(xiàn)公司只要一過十個人，老板一人根本看不過來，整個公司就像個篩子一樣，到處都是洞，能剩下錢才怪。指望公司員工都是焦裕祿和雷鋒，門都沒有，哪怕提成給員工70%，他還會惦記剩下的30%，傻瓜才不貪污。只有制度健全，讓心數(shù)不正的人無懈可擊，才能管好公司。感謝我現(xiàn)在的會計，工作極為負責。下輩子再辦公司，公司只要有4個人，一定是一個老板，一個會計，一個出納，一個庫管，打死再不省那點錢了。
4.隔行不掙錢
這句話放在90%的公司身上是對的，當然，如果您覺得自己是那剩下的10%，也不妨一試。
一般公司只要能堅持個三五年，掙了點錢，老板就開始琢磨再干點什么。大部分人總覺得自己的行業(yè)不如別人的行業(yè)掙錢，很不幸，我就是其中一個(我覺得自己的經(jīng)歷整個可編個小企業(yè)錯誤大全)。上世紀末，腦袋一熱，開了個飯館，從此厄運開始了。當初本人覺得自己銷售方面頗有天賦，開飯館肯定沒問題。誰知這該死的飯館光有銷售根本不行，做的不好吃別人最多只來一次。本人不好吃喝，也沒耐心和大廚琢磨新菜。而且開飯館不光進貨結賬，衛(wèi)生防疫，工商公安樣樣要跟上，起早貪黑累的要死，跟開公司不一個路數(shù)，本人實在沒耐心，找了個公司部門經(jīng)理去負責，管得一塌糊涂，半年賠了幾十萬，關門了事。現(xiàn)在誰再跟我提開飯館我跟誰急，去飯館吃飯行，別的一概免談。
如各位有興趣要開飯館，一定先想明白以下幾點：
a: 你是否能起早貪黑吃得了苦
b: 如是接別人轉讓的飯館搞明白上家為何轉讓(不可只聽一面之辭，一定在該飯館蹲兩天)
c: 飯館租金，人員開銷等費用核到每天每張桌子是多少錢，飯館定位，面向什么層次客戶，一天能翻幾次臺，平均每桌消費多少，毛利率多少，是否能賺回來(一定要掰著手指頭算好，不行連腳趾頭一塊上，否則賠死你)。
d: 附近的工商，衛(wèi)生，公安，地痞流氓你是否搞得定。
e: 停車問題。
f: 找大廚。找著后如何管理，是后廚承包還是流水提成?
g: 你老婆是否愿意做采購或找個向你老婆一樣對你忠心的人做采購。
h: 飯館服務員可得管吃管住，而且工資近期增長很快，預算要留出富裕。計算不好你就只能剝削你自己外加你爸你媽你老婆。
5.關于招聘
這些年沒少招聘，幾年前最多時我一下午面試五六十人。剛開始沒有經(jīng)驗，每回招人都找最好的，工資一千多的售后服務崗位經(jīng)常招名牌大學本科生，英語過四級。后來發(fā)現(xiàn)，招來人根本留不住。本來簡單工作的崗位中專生完全能夠勝任，找個本科生雙方都不合適，只是在寫公司簡介時方便吹牛。另外面試時應聘人員說的話不可全信，有時對方剛失去工作后比較失落，為得到新工作，他們什么都敢承諾。某次公司招聘商務，崗位工資定為兩千左右，一個女孩投簡歷面試，本科學歷，3年工作經(jīng)驗，上份工作工資在兩千五，我問她這次工資比上份工作工資低，能否接受。她毫不猶豫表示沒問題。由于她比較適合商務職位，我就錄用了她。半個月后，前任商務和她交接完離職后第二天她也離職，理由居然是工資低，搞得公司非常被動。再次招聘我招了個原工資一千五百元的女孩，現(xiàn)在還在該崗位，不但干得好，而且對工資也很滿意。大部分人對待新工作職位及待遇都是只能上不能下，能上能下的人太少了，鄧小平應該算一個。
招人的經(jīng)驗是：寧可漏過一千，不可錯招一個(源于歷史上某個著名人物語錄)。據(jù)我的經(jīng)驗，公司招聘如低一檔用人，高一檔發(fā)工資效果比較好(也就是招三流的人才，干二流的工作，發(fā)一流的工資。當然，以上一流三流都是相對的)。招聘時應不嫌麻煩，仔細核對應聘人員身份。去年我公司連續(xù)發(fā)生兩起新員工攜款潛逃事件，打電話找人時對方有恃無恐：反正我應聘時的身份證學歷證家庭住址都是假的，幾千塊錢警察都不管。別說警察還真不管?，F(xiàn)在招聘，本地人公司都一一核實，外地人一律要有本地人擔保，弄虛作假者一概不要。從此再無類似情況發(fā)生。
對于下崗職工我個人有一定偏見。大部分下崗職工，特別是歲數(shù)稍大的國營單位下崗職工基本上牢騷滿腹，覺得社會對他不公，而且把不滿情緒及原單位的種種不良習氣都帶到新公司，覺得公司給他什么福利都是應該的，別人都欠他的，很難融入新公司，踏實肯干的占少一部分。大概私營企業(yè)不適合下崗職工吧。此外親戚朋友能少用就少用吧，這個話題以后我還將涉及。
6.老板盡量唱紅臉
剛干公司時，找不著當老板的感覺，平素又最煩管人，所以員工有什么問題我很少說。結果公司員工自由散漫，誰也不服誰，工作無法開展。后來覺得再這樣下去實在不行，于是開始板起臉管人，這下新的問題又出來了，公司里幾乎所有的矛盾都集中到我和公司員工之間，經(jīng)常有員工當面與我理論是非曲直，這老板當?shù)恼嬗魫?，而我又實在不想當一個聲色俱厲的管理者。后來與日本企業(yè)接觸多了，發(fā)現(xiàn)不少奧秘。日本公司總經(jīng)理很少罵公司普通員工，對公司底層員工可和藹了，但他經(jīng)常當著員工的面訓斥公司中層干部，而普通員工犯錯誤則由該員工的直接領導負責處理，當然月底發(fā)工資時總經(jīng)理心里可不含糊，這樣公司不僅管理得井井有條，而且員工心里也比較平衡。
他山之石可以工玉，說干就干，咱公司不大，好歹也有幾個主管。于是開會明確職責，誰的手下出問題誰自己處理，別什么問題都往我這推。平常我一般只表揚好人好事，鼓勵為主，而主管自身犯錯時我也很少當眾批評，通常是私下交流。時間不長，公司管理順暢了，我在公司里的形象也大為改觀，員工更尊敬我了。
有時覺得，老板對于公司有點像古代皇帝對于國家。如果皇帝很賢明而大臣很昏庸，老百姓通常覺得國家還是有希望的，大不了清君側，換個大臣了事。而如果皇帝很昏庸，則老百姓通常覺得這個國家沒希望了，開始琢磨造反改朝換代。咱當老板總不能讓公司員工揭竿而起或用腳表態(tài)一走了之吧，既然主管和部門經(jīng)理享受著公司崗位津貼當然應該為老板分憂，該唱黑臉作惡人時就應當仁不讓，而老板一般應保持一個超然的態(tài)度，置身于事件之外，旁觀者清嗎。不過部門經(jīng)理需要支持時，只要不是原則性錯誤，我通常態(tài)度鮮明予以支持。
公司管理規(guī)定心得體會篇二
1公司資質證件：包括且不限于法人營業(yè)執(zhí)照正副本、建筑業(yè)企業(yè)資質證書正副本、建筑業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證正副本、稅務登記證正副本、組織機構代碼證正副本、法人代表證、注冊建造師證、企業(yè)審計報告、合同業(yè)績等相關證件原件、復印件及電子版掃描件，以下通稱資質證件。
二、證件保管
1 企業(yè)證件由經(jīng)營部部統(tǒng)一管理，資質證件的年度檢審、變更、換證等事務，由經(jīng)營部負責及時辦理。經(jīng)營部必須建立企業(yè)證件登記臺帳。記載證件名稱、數(shù)量、批準時間、批準部門、證書經(jīng)營范圍、有效時間、年檢時間。
2 嚴禁任何人擅自拷貝資質證件電子版、復印資質證件，更不得涂改、出租、出借、偽造、轉讓或出賣資質證件，違反上述規(guī)定者，追究其當事人責任，嚴肅處理。
三、證件使用
1 建立企業(yè)證書借用使用登記表。
2 資質證書外出參加經(jīng)營活動時，經(jīng)營部須安排專人負責管理并須隨時隨身攜帶公司資質證件，因工作需要確有不便的，經(jīng)公司主要領導授權后借出。
3 內部使用：在公司招投標經(jīng)營活動中需使用資質證件的，須經(jīng)公司主要領導授權后，由經(jīng)營部安排專人負責辦理。 使用流程：申請使用-領導授權-專人負責。
后，由經(jīng)營部安排專人負責辦理。 使用流程：申請使用-聯(lián)絡擔保-領導授權-使用登記-專人負責。
5 經(jīng)營活動中出具的資質證件復印件上，須寫明“僅供工程投標活動使用”等相關信息;經(jīng)營活動中攜帶印鑒的，無論任何理由，不得在空白紙頁上加蓋。
6 經(jīng)營部使用的計算機上須設置密碼，以防止泄露資料。無論任何理由，不得將資質證件電子掃描件等相關資料上傳網(wǎng)絡或拷貝給任何公司及個人。
公司管理規(guī)定心得體會篇三
第1條 本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關規(guī)定管理。
第二章 行為規(guī)范
第2條 所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第3條 敬業(yè)、駕駛作風端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關規(guī)章制度。
第4條 嚴格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。
第5條 上班時間不出車時，司機必須在公司工位等候工作，若臨時有事離開須向相關領導說明去向和時間。
第6條 司機請假，必須經(jīng)相關人員批準，專車司機須經(jīng)領導同意后，方可請假。
第7條 所有司機應嚴格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴重者給與開除處理。
第8條 如遇晚間駕車司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。
第9條 任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習駕駛，嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
第10條 司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括超速、緊跟、爭道、賽車等)。
第11條 司機應經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。
第12條 離開車輛時，司機應注意以下兩項。
(1) 離開車輛時，必須關好車窗，鎖好車門。
(2) 車內放有物品文件，司機離開時，應放置在安全區(qū)域內。
第14條 出發(fā)前，司機應做好出車準備，收車后做好相關的工作。
(1) 出發(fā)前，應確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。
(2) 隨車運送物品時，司機應主動幫助公事人員。
第15條 所開車輛經(jīng)行政部、總經(jīng)理、董事長批準后，才能進行車輛大修，修理完畢后，應做好各方面確認工作。
第16條 車輛用油(除特殊情況)由行政主任-總經(jīng)理-董事長確認后，進行購買，油卡由司機保管、用油情況要每周與行政主任匯報核對。
第三章 禮儀規(guī)范
第17條：司機應注意保持良好的個人形象。
(1) 保持服裝的整潔衛(wèi)生
(2) 注意頭發(fā)、手部的清潔
(3) 個人言行得體大方
(4) 在駕駛過程中，努力保持端正的姿勢
第18條：司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明
(1) 司機應熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。
(2) 司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時，主動打招呼并主動為乘車人開關車門。
(3) 當乘車人上車后，司機應向其確認目的地。
(4) 乘車人下車辦事時，司機等候時不得有任何不耐煩的表示，應選擇好停車位將車停好等候，等候時不要遠離車輛，不得在車上睡覺，不得翻看乘車人放在車上的物品，更不得用喇叭催人。
(5) 乘車人帶大件物品上車時，應予以幫助。
第19條：載客時，車內客人談話時，不準隨便插嘴?？腿藛栐?，應禮貌回答。
第20條：司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的內容，違者予以批評教育，嚴重者嚴肅處理。
第21條：司機不得在車內脫鞋。
第22條：接送公司客人時，應主動打招呼并自我介紹，然后打開車門將客人讓進門內，關車門是注意客人的身體和衣物，防止被車門擠壓。
第23條：行車過程中應及時使用冷熱風。聽收音機或者音樂應征得乘車人的同意，聲音不要太大，以免影響乘車人的思考和休息。
第24條：在接送貴賓中，司機對待賓客要彬彬有禮、不卑不亢，態(tài)度自然大方。如對方打招呼，可按一般禮貌同其握手、交談。
第25條：公司專車司機須保證車內隨時有飲用熱水供公司客人和領導飲用。
第四章 車輛保護規(guī)范
第26條：司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天的時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
第27條：司機每天應保證車輛的清潔，做到晴天停車無灰塵，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔，輪胎外側和防護罩要經(jīng)常清洗，做到無積塵。
第28條：出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
第29條：出車前，應搞好車衛(wèi)生，車外要抹洗干凈，車內要勤打掃，保持車內的整潔美觀。
第30條：出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、可靠，保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。
第31條：出車前，要例行檢查車輛的燃料、潤滑油、剎車油、助力油是否足夠，檢查輪胎氣壓和輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好。
第32條：出車前嚴禁酗酒，行駛中注意力要高度集中，嚴禁吸煙、談笑、接打電話等有其他有礙駕駛的動作。
第33條：行車過程中，密切的注意道路上其他車輛和行人的動態(tài)，與前車保持一定的安全距離。遇到對方車輛違章行駛，應主動避讓，避免發(fā)生事故。
第五章 違章與事故處理
第34條：違反交通規(guī)則，因司機故意或者是其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額全部由當事人承擔。
第35條：除認定司機是故意或者是其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。
(1) 違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人負擔全額罰金。
(2) 因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除責任。但在保險范圍之外，當事人應負責損失實額與保險金差額的1/2。
(3) 公司車輛違章的罰金由當事人全部承擔。
第36條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機負責維修費用，如發(fā)生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任。
第37條：當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場，司機應做到。
(1) 迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示。
(2) 如發(fā)生人身傷害，應將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(3) 應記錄下對方車輛的行駛證號、車牌號和發(fā)動機號，做好事故報告單
(5) 盡量取得對方名片，以便事后聯(lián)系事宜
(6) 牢記對方車輛損壞的部位和程度，條件許可時，可用手機、相機進行拍照
(7) 記錄現(xiàn)場目擊者的姓名、電話和住址等等資料
(8) 對模糊不清或把握不大的問題，不得隨意回答交警的詢問
(9) 除完全認定是自己的責任外，不得將責任攬于一身
第六章： 報銷制度
第38條 報銷單各費用應粘貼整齊并向公司行政主任詳細說明行車費用經(jīng)行行政主任審核確認后-總經(jīng)理-董事長簽字。
第七章： 附則
第39條 本制度解釋權歸公司所有。
第40條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理審批，自公布之日起執(zhí)行。
公司管理規(guī)定心得體會篇四
為保證公司正常的辦公生產(chǎn)秩序，完善公司安全管理措施，公司將加強對外來車輛的管理，具體規(guī)定如下：
1.
2. 與生產(chǎn)有關的車輛必須由西門進出。與生產(chǎn)無關的車輛由南門進出。 所與生產(chǎn)無關的外來車輛必須停放在南門外指定的停車場內，并到門衛(wèi)處辦理登記。
3. 如有車輛因特殊情況需要進入公司，需由車主與相關部門負責人聯(lián)系，由部門負責人通知門衛(wèi)放行。
4. 門衛(wèi)值班人員須嚴格執(zhí)行外來車輛登記并檢查登記是否詳細、真實，同時對入內車輛進行安全檢查，檢查合格后予以放行。
5. 門衛(wèi)應文明待人，對不予進入的外來車輛當事人要耐心解釋、積極疏導;如遇當事人無理取鬧、態(tài)度蠻橫并無正當理由拒絕登記，引起大門內外秩序混亂的，門衛(wèi)應立即向辦公室報告，必要時可報警。
6. 所有外來車輛需遵守行車秩序，并服從現(xiàn)場管理人員的管理指揮，嚴禁搶道行駛、超速行駛(入廠內車速不應超過20km/h)，以免阻塞交通、造成交通事故。司機需將車輛整齊的停放到停車格內，不允許胡亂停放，以免妨礙他人。
7. 嚴禁外來車輛在公司內亂扔垃圾，一旦發(fā)現(xiàn)處以每次20的罰款。外來車輛在公司內損壞設備、破壞花草等的，按照原有價值賠償。
8. 公司內如遇突發(fā)事件，消防、救護、工程搶險等執(zhí)行特殊公務的特殊車輛可允許不進行登記直接入內。
此規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
××××有限責任公司
×年×月×日
公司管理規(guī)定心得體會篇五
第一條 公司印章包括公司的行政公章、合同專用章、財務專用章、法定代表人印鑒、各部門印章等。
第二條 公司印章實行專人保管、使用申請、領導審批、經(jīng)辦人登記的管理制度，手續(xù)不完備時，印章管理人員有權拒絕蓋章。
第三條 公司行政公章、合同專用章、法定代表人印鑒由綜合辦公室專人保管;公司財務專用章由總部財務部專人保管;公司各部門的印章由本部門專人保管。
第四條 關停并轉公司需要保留的印章，統(tǒng)一由公司綜合辦公室保管。
第五條 行政公章、財務專用章、法定代表人章、印鑒章及合同專用章必須專章專用，不得混用或代用。
第六條 公司行政公章、合同專用章必須經(jīng)總經(jīng)理批準后才能使用，并逐項登記使用情況。
第七條 部門印章須經(jīng)部門部長(主任)或分管領導批準才能使用。
第八條 公司財務專用章、銀行帳戶印鑒的保管和使用，按公司《財務管理制度》的規(guī)定執(zhí)行。
第九條 使用印章應填寫《用印申請單》，注明用印理由、時間、文件標題、內容摘要、份數(shù)等情況，按規(guī)定辦理審批手續(xù)后方可用章。對于審批手續(xù)不齊全的，印章管理人員有權拒絕蓋章。用印后需由用印人登記用印情況。
第十條 嚴禁為空白合同書、空白紙張或信箋、空白法定代表人授權委托書、空白法定代表人證明書等加蓋公章。對開具蓋有公章的空白介紹信必須嚴格控制，確屬特殊情況需要，經(jīng)公司董事長或總經(jīng)理批準后簽領備案。領用人在事務處理完畢后，必須報告使用情況并進行核銷。未使用的空白介紹信一律交回，領用人不得私留或轉交他人。隱瞞使用實情故意不交回者，一經(jīng)查實，給予警告以上的處分，情節(jié)嚴重，給公司造成惡劣影響或重大損失者，給予開除處分。
第十一條 原則上禁止任何員工攜帶各種印章外出辦事。特殊情況須帶印章外出辦事的，須經(jīng)公司董事長或總經(jīng)理批準，并由印章管理人攜帶印章。
第十二條 公章管理人員須堅持原則，嚴格按規(guī)定保管和使用印章，防止印章丟失、被盜、被盜用、混用、代用等。如發(fā)現(xiàn)印章丟失、被盜、被盜用、混用、代用、損毀等情況，應立即報告主管領導并采取補救措施。
第十三條 對違反印章管理規(guī)定的人員，視情節(jié)、后果追究其行政責任和經(jīng)濟責任;觸犯刑律的，提請司法機關依法追究法律責任。
第十四條 本規(guī)定由公司綜合辦公室負責解釋及修訂，自批準之日起施行。用印申請單
公司管理規(guī)定心得體會篇六
為規(guī)范備份管理工作，合理存儲歷史數(shù)據(jù)及保證數(shù)據(jù)的安全性，防止因硬件故障、意外斷電、病毒等因素造成數(shù)據(jù)的丟失，保障公司正常的知識產(chǎn)權利益和技術資料的儲備，特制訂本管理制度。
一. 所有服務器、交換機及其他系統(tǒng)主要設備均由企業(yè)管理部負責數(shù)據(jù)管理和備份。
二. 根據(jù)公司情況將數(shù)據(jù)分為一般數(shù)據(jù)和重要數(shù)據(jù)兩種。一般數(shù)據(jù)主要指：個人或部門的各種信息及辦公文檔、電子郵件、人事檔案、考勤管理、監(jiān)控數(shù)據(jù)等。重要數(shù)據(jù)主要包括：財務數(shù)據(jù)、技術部門圖紙、商務部標書、服務器數(shù)據(jù)等。
三. 一般數(shù)據(jù)由各部門每月自行備份，部門經(jīng)理負責整理歸檔后刻盤，系統(tǒng)管理員每半年對一般數(shù)據(jù)資料進行選擇性收集歸檔。
四. 重要數(shù)據(jù)由系統(tǒng)管理員負責，具體細則如下：
1. 財務部每月底將當月電子帳、表格等數(shù)據(jù)統(tǒng)一整理，系統(tǒng)管理員負責刻盤，由財務部保存。
2. 技術部門已定稿的圖紙、商務部標書須在每月底前，由各部門的文件管理員上傳至pdm系統(tǒng)，由系統(tǒng)管理員做備份保存。
3. 服務器的erp、pdm、crm等數(shù)據(jù)由系統(tǒng)管理員在硬盤做每日備份，并在每周六下午統(tǒng)一刻盤保存。
五. 當服務器、交換機及其他系統(tǒng)主要設備配置更新變動，以及服務器應用系統(tǒng)、軟件修改后均要在改動當天進行備份。
六. 備份數(shù)據(jù)所使用的刻錄機、光盤均由系統(tǒng)管理員保存，當刻錄機故障或光盤不足時應及時聯(lián)系維修或購買，確保備份工作的正常進行。
七. 所有數(shù)據(jù)備份工作由系統(tǒng)管理員進行詳實記錄，并建立檔案。
八. 如遇網(wǎng)絡攻擊或病毒感染等突發(fā)事件，各部門應積極配合系統(tǒng)管理員進行處理，同時將集體情況記錄到備份檔案中。
九. 各部門負責人應嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)不及時上傳資料、故意隱瞞資料或沒有及時執(zhí)行備份任務的，將進行嚴肅處理。
公司管理規(guī)定心得體會篇七
1、各種車輛歸本單位所有，其資產(chǎn)及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨，對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車，若派車確有困難時，應如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務，實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛，服從單位領導因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責指導和協(xié)調有關車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求
凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外)，原則上必須先申報、登記，經(jīng)機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內，如果情況(公務)緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車，也可以先打出租車，相關費用待事后由機關辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。
2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行，不實行登記制度和派車單制度，確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作，由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關在縣內的公務和事務用車。
屬上述“四個保證”范圍之內的事項一般應當派車，在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時，按照“先急后緩”的原則予以保證，順序如下：緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內公務和事務用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內短時用車)。需用車的單位(部門)或個人，應提前告知機關辦公室車輛管理人員，經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記，載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人，原則上須提前半天填寫派車單，說明事由、出車時間、到達地點等，經(jīng)單位主任審批后，由機關辦公室車輛管理人員憑單派車，無派車單原則上不派車。
三、車輛維修與保養(yǎng)
1、途中維修。外出執(zhí)行任務的車輛發(fā)生故障，需要進行臨時維修時，應事前電話報經(jīng)單位主任同意后方可維修，歸隊后由乘車人證明，機關辦公室驗收后予以認可并補辦相關手續(xù)。
2、在市區(qū)內維修(保養(yǎng))。在市區(qū)內維修(保養(yǎng))應事前填寫報修單，由分管主任審核后報單位主任審批，經(jīng)批準后憑報修單到指定維修點進行維修(保養(yǎng))。送修時，必須有中心兩名人員在場;維修時，駕駛員應盡量在場監(jiān)督維修;維修好后，駕駛員對修理項目及質量在維修結算單上簽字認可。維修經(jīng)費由機關辦公室、財務科憑報修單及原始維修結算單到維修點統(tǒng)一辦理結帳手續(xù)，報經(jīng)有關領導批準后報銷。
3、審批權限。單車一次維修費用可能在200元以下的，由機關辦公室書面報中心分管主任批準;可能在200(含200元)元以上的，由機關辦公室書面報中心分管主任審核后由中心主任批準。所有車輛維修費均有單位主任簽字報銷。各車輛的維修費用單獨登記，每半年張榜公布一次，接受群眾監(jiān)督。
4、車輛確需補充隨車用品(如香水、車用臘、空氣清新劑、坐墊等)時，由駕駛員向單位主任直接提出申請，批準后再去購買。
5、機關車輛保險費、養(yǎng)路費、維修點、洗車點、大宗油料訂購費及有關車輛行駛的手續(xù)，由中心主任按照“貨比三家”原則具體辦理。
6、駕駛員的差旅費、小額外購油料費、停車費、過橋過路費經(jīng)單位主任審核簽字后，每半個月報銷一次。
四、油料購買與供給
1、單位所有車輛采用“一車一卡”和“三對口”方法對油料進行管理，即每輛車建立一個單獨的加油卡，駕駛員憑加油卡加油和結算，不得將加油卡上的汽油(柴油)轉送或轉賣給他人。
2、機關辦公室定期憑《派車單》和《用車登記簿》登記統(tǒng)計，對派車單里程、行駛里程和百公里耗油量“三對口”考核，每月匯總一次并張榜公布，接受群眾監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并請示單位主任作出處理。
3、單位車輛管理人員每月底到供油發(fā)卡網(wǎng)點統(tǒng)計各車耗油情況，測算下月購油量或燃油補助費用，及時辦理購油或燃油補助撥款有關手續(xù)，并合理分撥到各車。
五、司機職責與管理
(一)駕駛員職責
駕駛員應在單位主任的領導下自覺履行以下職責：
1、認真學習黨的有關方針政策，積極參加集體活動，不斷提高自身素質，牢固樹立為單位服務的思想，保證安全行車，熱情服務，愛惜車輛，遵章守紀，爭當文明駕駛員。
2、認真學習并貫徹執(zhí)行單位制定的車輛管理規(guī)定和各項規(guī)章制度與禁酒令，服從管理，聽從安排，積極完成工作任務，嚴禁酒后上崗或駕駛車輛。
3、定期檢查和保養(yǎng)車輛，及時消除安全隱患，自覺遵守道路交通規(guī)則，精心保養(yǎng)車輛，保證車況良好，車容整潔，確保車輛和人身安全。
4、上班時間(不出車時)，應在各自崗位待命，做到隨叫隨到，熱情周到，準點出車，安全行駛，不借故拖延，不私自出車，不將車輛借與他人駕駛。
5、駕駛員的休假原則上按照休假計劃實施，在休假、病(事)假期間，其車輛須交由單位統(tǒng)一管理，根據(jù)工作需要安排使用。
6、認真鉆研駕駛技術，不斷提高駕駛技能，做到文明駕駛，禮貌行車，盡量節(jié)約油料，降低耗費。
7、出車返回后，應檢查車輛狀況，做好再次出車的各項準備工作，晚上必須將車輛進庫或停放在指定位置。
(二)駕駛員的管理
駕駛員的管理采取平時考評與年終測評相結合的方法，由機關辦公室報請主任辦公會議研究組織實施。
平時考評，主要由機關辦公室依據(jù)單位有關管理規(guī)定具體組織實施，并加強對駕駛員的政治思想和作風紀律教育，定期開展安全教育和安全檢查，經(jīng)常組織駕駛員學習交通法規(guī)、專業(yè)技術，及時召開會議傳達有關精神，講評工作情況，增強大家的服務意識、安全意識、節(jié)約意識和組織紀律觀念。
年終測評，每年結合年終工作進行，由單位全體人員采取無記名投票的形式進行。
1、測評項目分為思想道德、駕駛技術、服務態(tài)度、遵紀守法和綜合素質等五個方面內容。
2、測評等次分優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格四個檔次，凡綜合素質得60%(含)以上不合格票的駕駛員，定為不合格駕駛員。
3、凡經(jīng)綜合考核(平時考評與年終測評相結合)定為不合格的駕駛員，予以批評教育，不享受駕駛員有關福利與獎勵。
5、連續(xù)兩年綜合考核為不合格的駕駛員調整工作或停駕。
6、連續(xù)兩年綜合考核為不合格的，又不服從組織安排或重新安排崗位后當年度考核仍不合格的駕駛員按停職待崗處理。
7、駕駛員全年發(fā)現(xiàn)三次(含)以上酒后駕駛現(xiàn)象的即為不合格。
8、凡當年有40%以上的駕駛員經(jīng)民主測評定為不合格等次的，單位分管主任在年度述職大會上作出說明;有50%以上的駕駛員定為不合格等次的，單位分管主任在機關大會上作檢查，并不享受單位當年年終相關獎勵。
(三)駕駛員的聘任
1、單位機關根據(jù)工作需要聘任駕駛員，聘期為一年(試用期3個月)。聘任駕駛員原則上依單位在職人員為主，報請單位主任批準。
2、聘任駕駛員要簽訂駕駛員責任書與服務承諾書，由機關辦公室入檔備案。
3、擬聘用的駕駛員必須是男性，熱愛祖國，熱愛社會主義，忠于黨忠于人民，遵紀守法，自愿車輛駕駛工作。身體健康，適應本中心日常用車及應急用車的需要，駕齡在3年以上。
4、聘任的駕駛員應遵守單位和各單位(部門)的有關管理規(guī)定，不折不扣地履行職責，按照本規(guī)定進行獎罰和測評。
六、駕駛員獎勵與處罰
(一)獎勵
1、行車公里獎。每季度結算安全公里獎一次，由機關辦公室統(tǒng)計各車輛行駛安全公里數(shù)和獎勵金額(每公里按0.1元計提)，由辦公室上報，分管主任審核，單位主任審批后實施。
2、車輛安全獎。凡年度內實現(xiàn)安全行車的駕駛員均可獎勵，經(jīng)費從保險公司返還獎勵額中列支(保險公司有返還即獎，無返還時則自動取消該項獎)，年終由機關辦公室提出獎勵意見，報主任辦公會議批準后實施。
3、加班補貼。在崗駕駛員平時加班(含雙休日)每天補助20元;法定節(jié)假日期間，加班工資按值班安排表發(fā)放。確在“五一”、“十一”、春節(jié)三個長假中，出車執(zhí)行市場巡查、督查等任務的按實際天數(shù)(不超過法定假日)計發(fā)補貼。
(二)處罰
1、不履行職責、不遵守紀律、不服從調度、不服從管理、經(jīng)常無故遲到早退或變相消極怠工的;不恪守職業(yè)紀律，散布小道消息，造成不良影響的;亂填亂報發(fā)票或索要物品的。有上述行為之一，一經(jīng)查實，取消當事人當年度各項獎勵，責成如數(shù)退還所報發(fā)票的金額款和索要物品折算的費用款。
2、年度內，一次無正當理由拒不出車的，扣發(fā)1個月的獎金福利，并對應扣減年度獎金和福利;二次無正當理由拒不出車的，扣發(fā)3個月的獎金福利和6個月的行車安全公里獎，并對應扣減年度獎金和福利;三次無正當理由拒不出車的，責令停駕待崗一年，待崗期間只享受國家規(guī)定的基本待遇(基本生活費270元)，不享受任何津貼、獎金和福利。
3、駕駛員公車私用的或未按本規(guī)定出車的，予以誡勉提醒。
4、駕駛員酒后駕駛車輛的，發(fā)現(xiàn)一次扣除當月福利補貼。違反交通規(guī)則被處罰的，責任全部由駕駛員個人承擔。
5、對公共財產(chǎn)造成損失的，按照“有責要賠，無責不賠”的辦法予以處罰。具體如下：
(1)未經(jīng)批準私自出車或將車輛擅自借與他人駕駛造成損失的，費用全部由駕駛員個人承擔。
(2)一次事故造成經(jīng)濟損失的，取消當年的各項獎勵，并按照責任大小，對應賠償系數(shù)，對公共財產(chǎn)損失進行賠償(一次性最高賠償金額不超過20xx元)，凡一次性賠償超過20xx元，責令停駕待崗半年，取消當年的各項獎勵，待崗期間待遇只享受國家規(guī)定的基本待遇(基本生活費270元)。
賠償額(元)=(事故直接經(jīng)濟損失額(元)- 保險公司理賠額(元))×賠償系數(shù)
公司管理規(guī)定心得體會篇八
一、 人人做到愛清潔，講衛(wèi)生，不隨地吐痰，不亂丟果皮、煙頭、等雜物，自覺維護宿舍環(huán)境衛(wèi)生。
二、 每月由領班編排人員輪流清潔，每天值日員必須自覺打掃宿舍衛(wèi)生，保持宿舍衛(wèi)生干凈。
三、 個人生活用品(鞋子、衣物、洗漱用品)等，需保持干凈，擺放整齊，不準亂擺亂放;貴重物品要自行妥善保管，以免丟失和引起不必要的誤會，日常用品多余物品如(桶、衣物箱)雜物等，全部擺放整齊存放在對面管理用房內。
四、 宿舍內禁止喧嘩、打鬧和一切有影響他人休息的行為，各住宿人員需按時就寢，保持安靜。
五、 住宿人員下班后按要求在宿舍或大廈范圍內休息，以防突發(fā)事件發(fā)生，需要外出的人員要經(jīng)當值領班批準放可外出。
六、 宿舍內謝絕外來人員進入，如有特殊原因進入宿舍的來訪人員需做好來訪登記，經(jīng)當值領班同意方可進入。
七、 上班人員起床或進入宿舍動作要輕、要快，以免影響其他班次人員的休息。
八、 嚴禁在宿舍內打牌、打麻將或進行其他任何賭博性活動。
九、 嚴禁在宿舍內抽煙或私自亂接亂拉電線，自覺做好防火安全工作。
十、 節(jié)約用電，宿舍無人時要關閉一切浪費的燈光、風扇、空調等設施，養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習慣。
十一、 嚴禁在宿舍內私自使用電飯煲、電器爐做飯、炒菜、煲湯食物等。
十二、 嚴格遵守宿舍管理制度，發(fā)揚集體友愛精神，共同維護宿舍的集體榮譽和利益。
公司管理規(guī)定心得體會篇九
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
二、 用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
三、嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、 辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
五、 有駕駛執(zhí)照的部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到辦公室辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。
六、 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調整。
七、 車輛保養(yǎng)
1、 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、 公司車輛一律停放在公司院內指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3、 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、 車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1、 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規(guī)定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養(yǎng)記錄表”，事后開票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現(xiàn)象)，司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修?；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關手續(xù)。
3、 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4、 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。
九、 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規(guī)定執(zhí)行。
