一鍵復制
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇一
時間總是過得那么快，仍然記得剛進來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學生交流會，他們回想了當年的初出茅廬的青澀，跟我們分享了很多工作上、生活上和社會上的經(jīng)驗，讓我們少走了很多路，少犯很多錯誤。
實習前，公司首先對我們進行了培訓，有公司級培訓，廠部級培訓，車間級培訓及班組級上崗培訓。公司級和廠部級培訓，介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝，有沖壓，焊裝，涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓，則側(cè)重強調(diào)了在車間工作期間的人生安全問題和工藝質(zhì)量，這是車間兩個最重要的注意點。在車間，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如沖壓機區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。其次就是制造的工藝質(zhì)量，必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，所以車間里每個關(guān)鍵節(jié)點都要檢查過并作出標記，最大限度防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。最后就是班組級的上崗培訓了，是由每個工段長給我強調(diào)工段上的問題。起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
進入沖壓車間開始工作時，工段長帶我們參觀了各個工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項和危險源等。在沖壓車間的時候，有些工作看起來很簡單，但是去嘗試的時候，因為我不夠熟練，而且方法也不正確，總是做不好，發(fā)現(xiàn)術(shù)業(yè)有專攻，熟能生巧是多么重要。在沖壓車間看到了一些機械手，雖然略顯笨拙但是經(jīng)過改進形成和吸盤方式機械化是我們公司的必然道路。很快兩個星期的沖壓車間實習過去了，我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個月我們?nèi)チ丝傃b車間，剛開始我在內(nèi)飾工段里實習，在這里我開始了裝車生涯，由于有好幾種不同的車型，而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同，造成了工序的復雜化，我認為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。
經(jīng)過一段時間學習和師傅的指導，我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程，師傅也開始讓我自己操作。自己操作的時候，才知道以前看似簡單的動作，當真的做起來時會有多難，而且身體跟著流水線慢慢的前進著，這讓我有時因為緊張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯誤，但師傅都會在旁邊指正，及時的幫助我，然后又示范給我看。在他的幫助下我慢慢也可以自己裝車了，這讓我感到開心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個工段，我才發(fā)現(xiàn)每個工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可，后來師傅又教我一些技巧和訣竅，我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來，工作也愉快了，我也逐漸適應了這里的生活。
經(jīng)過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：第一，要有堅持不懈的精神;第二，要勤勞，任勞任怨;第三，要虛心學習;第四，要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。通過本次的實習，我還發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的工作中去。 總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識?？偟膩碚f，作為一個剛畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
二、科室工作總結(jié)
短短的三個月車間實習過去了，我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來說是新鮮的，在這里我認識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心，很有干勁的青年。很感謝他們在每次我不懂的時候耐心的教導我，教我怎么做好內(nèi)飾科的工作，教我怎么適應在辦公室的生活。
在這里我主要是學習catia繪圖軟件，宇哥會安排一些繪圖任務(wù)給我完成，在我畫不出來的時候他們會教我一些思路和方法，使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的，我還沒有那么快融會貫通，我也自學了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊雖然只是入門的，但我相信打好了基礎(chǔ)對我以后的工作會很有幫助的。我還學習了plm管理軟件，有時修改一下數(shù)據(jù)，自己也慢慢熟悉了這個軟件，也減輕一下同事們的負擔。芬哥，鄧超，古龍有時也會帶我去車間熟悉一下內(nèi)飾件，慢慢去接手負責一些簡單件?，F(xiàn)在我終于體會到當時去總裝實習的用處了，跟車間的人熟悉了之后溝通起來比較方便，還有明白了各內(nèi)飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設(shè)計開發(fā)?？剖业纳羁梢允强菰锏囊部梢允蔷实?，關(guān)鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。 最后再次感謝公司各位領(lǐng)導對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導。祝愿我們公司的明天更美好!
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇二
自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇三
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由xx負責）。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇四
主業(yè)的選擇大多是父母的意愿。對自己的專業(yè)不了解。學生個別差別很大；缺乏學生自我管理的意識和自我約束能力。
分階段地開展塑造學生美好心靈的工作。促進所有學生早立志、早努力、早成功。做一名真正的職業(yè)技術(shù)人才。
1、建立兩委會，充分發(fā)揮班委的能力。組織班委會和團委會，授權(quán)臨時兩委召集學生代表共同商議制定出本班文明公約。
2、狠抓學生對專業(yè)課的學習。嚴抓學生的考勤。繼續(xù)落實行為習慣教育。按標準嚴抓學生儀容儀表。要求全體學生認真學習《學生行為規(guī)范》。
3、利用學期初的班會課特別強調(diào)要樹立“集體意識”、“服從意識”、“自覺意識”。培養(yǎng)學生“愛校如家”的主人翁意識。定期培訓主要班干，教給工作方法。
4、樹立良好班風方面。利用班會課和團會課增強學生的凝聚力，樹立學生“班興我榮，班衰我恥”集體榮譽感。
5、發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)優(yōu)秀學生，幫助他們確立較高目標，使之堅定信心，力爭出類拔萃。鼓勵其保持興趣愛好，專向發(fā)展，力爭有所作為。
6、堅持做好“談心”工作，及時鼓勵表揚學生。建立品德優(yōu)秀和思想進步獎勵制度。定期做好學生思想工作，激勵學生做一名優(yōu)秀的文明中職生。
動以及積極健康向上即可；主題班會小組4人，負責每2周一次的主題班會，要精彩，包括體育委員，文娛委員；學習小組4人，負責隨時調(diào)整大家的學習狀態(tài)；宣傳小組4人，負責每月一期的黑板報的計劃制定以及執(zhí)行。團委5人，一名團委書記總負責；班委7人，1名班長總負責。
2、實施班級常規(guī)：為了對一些學生起到約束作用，也為了給自主管理設(shè)置一個良好的后盾，我特意制定了非常詳細的班級量化常規(guī)管理制，使事情具體化、詳細化，操作起來更加容易，班干部容易管理，學生的情況容易量化，為今后的工作開展打下基礎(chǔ)。
3、發(fā)揮黑板報的作用：黑板報是班級的一塊主要的陣地，要充分利用這一現(xiàn)成的武器。所以每隔一周就出一期黑板報，內(nèi)容密切聯(lián)系班級現(xiàn)狀以及學校的安排，讓學生無時無刻不在思想上，視覺上受到?jīng)_擊，受到教育。
4、發(fā)揮主題班會的作用：除了黑板報之外，利用主題班會集中全班同學們的精華思想，進而感染每一個同學，起到催化劑的作用。鑒于此，我打算每兩周開展一次主題班會，內(nèi)容也是密切聯(lián)系本班實際情況以及學校的動態(tài)。
5、多開展一些競賽及游戲活動：其目的一是為了鍛煉學生的能力，另一方面也增強了學生的集體主義感。增強學生間的凝聚力。
6、確定每周的主題，提高能力：如“助人為樂周”，“贊美與感恩周”，“行孝獻愛心周”等等，借以來增強學生各方面的能力。
7、學生寫財富日記班主任批改了解學生動態(tài)。學生每天有清晨七問和夜晚七思。師生談話播種積極正確信念。
三月份：
1、帶領(lǐng)學生認真學習我校各項規(guī)章制度，《學生行為規(guī)范》，加強對學生的養(yǎng)成教育。
2、做人思想教育。
3、“慶婦女節(jié)”黑板報出刊，學唱班歌。
4、游戲破冰及拓展參觀。四月份：
1、向?qū)W生進行安全教育，聽取法制教育報告。
2、組織學生進行拉歌賽。
3、開展“做文明中職生”主題班會。
4、組織學生盡孝道。引導學生給爸爸媽媽洗一次腳。
五月份：
1、本班儀容、儀表大檢查。
2、組織參加演講比賽?；I備“慶五一”活動節(jié)目。
3、主題班會“用感恩的心做人”。
4、收看心理健康教育講座。
六月份：
1、加強德育教育，開展職業(yè)道德、規(guī)劃講座。
2、書法比賽。
3、文藝排練。
4、迎“建黨節(jié)”黑板報賽。
七月份：
1、大力發(fā)展職業(yè)教育講座。
2、組織社會實踐活動。
3、迎接考試動員會，進行誠信教育。
4、做好學期末的各項工作。
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇五
1、排出特殊學生名單(家庭貧困學生、單親家庭學生、學習成績差的學生、自控力差的學生等)，對這些學生多關(guān)心、多幫助。
2、合理安排班級干部，增強班級凝聚力，也便于掌握班級同學現(xiàn)狀。
1、規(guī)范升旗儀式，發(fā)揮學生的自主管理，增強學生的愛國主義責任感，熟悉“五旗知識的教育內(nèi)容，加強歌頌中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導的教育。
3、 創(chuàng)設(shè)良好的文化氛圍：充分利用板報、宣傳欄、主題班會――本學期依據(jù)目標開展“如何正確對待男女生交往”、“誠實守信”、“學習經(jīng)驗交流”、“我的理 想”、“給父母一份滿意的答卷”、“考場上的我”等主題教育活動，讓學生樹立遠大理想，培養(yǎng)“我能行，我一定能行”的自信精神，做到班級無空地，班級無空 時，處處時時教育人。
1、經(jīng)常與各門學科的任課教師進行溝通，了解學生情況，做好協(xié)調(diào)工作。
2、做好后進生轉(zhuǎn)化工作。
3、加強對學生綜合能力的培養(yǎng)，積極培養(yǎng)學生的創(chuàng)造精神，利用班會開展形式多樣的活動，如知識競賽，讀書交流會，辯論會等。
4、加強學生早自修，午自修等時段的自主管理。
平時多與家長多溝通，家校攜手，共譜教育教學新篇章：關(guān)鍵時期，更應充分利用家長力量，讓他們了解學生，關(guān)心學生，關(guān)注學生的學習及生活、思想的變化，及時解決學生存在的問題，充分利用親情這一“法寶”的重大作用。
1、每周二七八節(jié)主題班會。
2、開創(chuàng)值日班長制度，好人好事堅持天天記，天天通告制度。
3、培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習慣。
4、加強對兩操的監(jiān)督。
5、對期終考試進行分析總結(jié),對有進步的同學要表揚、鼓勵,對成績不理想的同學,要調(diào)整他們的學習方法,提高他們的學習興趣。此外,對學生進行集體主義教育,積極參加校園藝術(shù)節(jié)活動，為班級爭光添彩。
新學期新氣象，相信經(jīng)過努力我們的班級會以一個全新的面貌展現(xiàn)在大家面前，加油!
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇六
一、內(nèi)部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設(shè)備
利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢
復設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行
存檔，把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達___次，累計應收維修費_____元，累計應收維修費____元,優(yōu)惠額達____元,總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處，
新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學習、業(yè)務(wù)學習,強化服
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇七
未來掌握在自己手中，科學合理的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯是每一個職專生職業(yè)生涯發(fā)展過程中的必然要求。欲行千里，先立其志。我們每一個人都應該明確自己適合做什么，應該做什么，以及怎樣實現(xiàn)自己的目標。職業(yè)生涯規(guī)劃的意義在于尋找適合自身發(fā)展需要的職業(yè)，實現(xiàn)個體與職業(yè)的匹配，體現(xiàn)個體價值的最大化。面對嚴峻的就業(yè)形勢，我們有必要按照職業(yè)生涯規(guī)劃理論加強對自身的認識與了解，找出自己感興趣的領(lǐng)域，確定自己能干的工作，明白自己的優(yōu)勢，其中最重要的是明確人生目標，明確我能干什么社會可以提供給我我選擇干什么我怎么干等問題，使實現(xiàn)理想的步驟具體化、科學化，為踏入社會提供明確的方向。
綜上我為自己做出了一份職業(yè)規(guī)劃，希望自己的人生之路在精心準備之下變的平坦而又順利汽修職業(yè)生涯規(guī)劃書自我認知汽修職業(yè)生涯規(guī)劃書自我認知。作為一名職專生，不僅僅要對知識和技能有所全面掌握，更重要的腳踏實地，適應社會的需求。既然我不能在學歷上有優(yōu)勢，那么我在技能上一定要超過自身的競爭者們，所以我會做好充分的準備，迎接未來的挑戰(zhàn)!
第二章自我分析
職業(yè)興趣
興趣是成功的重要推動力，面臨就業(yè)的大學生來說，如果能夠選到與自己興趣愛好相符合的職業(yè)，就可以使自己在工作中找到快樂和滿足感，也更容易獲得成功。
汽車檢測與維修是進行頭腦和手工的風暴，我喜歡迎接挑戰(zhàn)，喜歡做創(chuàng)意的設(shè)計?？梢赃@么說汽車檢測與維修之路，我不走誰走!每個人都是天之驕子，都應該對自己感興趣的東西盡全力而為，所以我相信自己行。
職業(yè)能力
兩年中職生活主修課程有計算機基礎(chǔ)、機械制圖、汽車構(gòu)造、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車材料等，我掌握了相關(guān)的*技能，對汽車檢測與維修有所了解，從而對汽車檢測與維修有著良好的裨益。
個人特質(zhì)
我有著較強的思想道德素質(zhì)，樹立了正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀，我也有著充足的自信，*格爽朗并且溫和，有耐心、較強的團隊精神和集體榮譽感。我堅持團隊利益高于一切，做事認真負責，有條不紊。
同時我興趣廣泛，除了羽毛球等，也對*、汽車檢測與維修能及時抓住潮流信息，而且我所學*對以后的工作也奠定了基礎(chǔ)。
相信自己行，才能我能行，我相信憑自己的努力，一定能夠勝任汽車保險一職。
職業(yè)價值觀
當前的汽車保險職業(yè)價值觀的重要*排序依次為：個人發(fā)展、社會價值、單位發(fā)展、人際關(guān)系、經(jīng)濟報酬、成就聲望、地理環(huán)境、家庭影響，說明當前汽車保險職業(yè)價值觀是積極的。
作為一名即將從專科院校畢業(yè)的學生來說，我的職業(yè)觀和我的個人發(fā)展、社會價值、單位發(fā)展、人際關(guān)系、經(jīng)濟報酬等方面是密不可分的。不管是什么原因我都堅持汽車保險職業(yè)是我的第一選擇。我相信自己的*技能，盡管自身的知識水平有限，但我仍會努力追求廣告策劃之路，希望能夠美夢成真!
勝任能力
我除了有*技能，還有著較強的學習能力、溝通能力、語言表達能力、撰寫能力、執(zhí)行能力、解決沖突能力、團隊合作能力、適應新事物的能力、面對壓力的能力。同時我對廣告、汽車保險有一定的研究，掌握了相關(guān)活動規(guī)律與方法。
雖然自身也存在不足之處，如沒有相關(guān)的實際*作，但是我相信大多數(shù)的人都不可能天生就會，需要不斷的嘗試及努力才能成功。
汽修個人工作計劃和工作目標 汽修實習總結(jié)篇八
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
【二】
通過三年的理論只是學習,，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
【三】
我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學院的實訓中心工作，主要工作任務(wù)是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。
一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過，沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節(jié)省了大筆費用。
我是隨叫隨到?？偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。
